傳統(tǒng)企業(yè)不應該過分追求移動互聯(lián)網(wǎng)營銷

傳統(tǒng)企業(yè)不應該過分追求移動互聯(lián)網(wǎng)營銷

作為傳統(tǒng)企業(yè)來說，它的贏利點還是在互聯(lián)網(wǎng)端，移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的流量少之又少，當然并不是沒有，但移動互聯(lián)網(wǎng)的營銷并不是我們傳統(tǒng)企業(yè)營銷的重點，互聯(lián)網(wǎng)營銷是一個很長遠、很龐大的體系，有幾家傳統(tǒng)企業(yè)敢說自己在互聯(lián)網(wǎng)端把網(wǎng)絡營銷做到極致了？應該沒有人敢說這種大話，所以筆者認為傳統(tǒng)企業(yè)還是應該做好自己的“本分”工作，——網(wǎng)絡營銷。移動互聯(lián)網(wǎng)的盈利模式并不太適合傳統(tǒng)企業(yè)，為何這么說呢？第一、移動端的流量少。為什么說少呢？比如，我是賣機械的，為了跟風去搞移動互聯(lián)網(wǎng)營銷，即使移動端做得再好，又能有多少流量？又有多少人會通過移動互聯(lián)網(wǎng)來買的機械？一臺機械少則幾千元，多則幾十萬幾百萬以上，通過移動端搜索就能成交？很明顯不可能。而如果我們把在移動端的這些投入加在互聯(lián)網(wǎng)營銷上面呢？結(jié)果又會不一樣。第二、移動端的信任問題。傳統(tǒng)企業(yè)不像電商那樣價格低廉，一般的涉及到的價格都在幾千元以上，用戶怎么會通過移動端就去買你的產(chǎn)品呢？如果換成你自己去買這款產(chǎn)品，你敢信嗎？所以信任方面是很大的問題。第三、管理問題。既然做好了移動端的營銷體系，那么肯定要像網(wǎng)絡營銷那樣去管理，管理的話又需要人力、物力、財力了，而這可能又會對企業(yè)自身的營銷體系造成影響，新的投入必將涉及到新的管理問題。第四、移動端營銷難度大。目前為止，極少有傳統(tǒng)企業(yè)在移動端獲得成功，所以過多的投入不一定能得到回報。想要在這種前無古人的情況下自己創(chuàng)造出新的贏利點，難度太大。對于喜歡創(chuàng)新的企業(yè)也許可以嘗試。目前互聯(lián)網(wǎng)營銷并不是處于一個已經(jīng)極度膨脹的時期，只能算是發(fā)展當中而已，傳統(tǒng)企業(yè)在這方面的營銷也很單調(diào)，甚至是很多傳統(tǒng)企業(yè)都沒有涉足網(wǎng)絡營銷。當前主流的企業(yè)營銷的方式是SEO和SEM，實際上網(wǎng)絡營銷的方式還有很多，不要僅僅局限于當前的一些營銷模式，但是如果是開拓移動互聯(lián)網(wǎng)營銷模式，那就有點“摸著石頭過河”的感覺了，傳統(tǒng)企業(yè)更適合穩(wěn)扎穩(wěn)打的營銷模式，在現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)營銷端口去營銷，而不是移動互聯(lián)網(wǎng)端，新的東西并不適用于傳統(tǒng)企業(yè)。做過網(wǎng)絡營銷的企業(yè)應該知道，網(wǎng)絡營銷的成本比線下營銷要低得多，但是利潤卻很高，所以企業(yè)便開始跟風做網(wǎng)絡營銷，網(wǎng)絡營銷到了瓶頸之后，又開始跟風移動互聯(lián)網(wǎng)營銷，也不管是否適合自己，只覺得別人做了自己就要做，這樣下去怎能創(chuàng)新？移動互聯(lián)網(wǎng)營銷更適合于新型的創(chuàng)業(yè)公司，他們需要新的東西來獲得利益，而傳統(tǒng)企業(yè)在這一方面并不占優(yōu)勢，所以做好網(wǎng)絡營銷即可。關(guān)于網(wǎng)絡營銷，筆者再這里提示一下，曾經(jīng)的一人模式已經(jīng)不適合現(xiàn)在的網(wǎng)絡營銷了，更多的是團隊來給企業(yè)做網(wǎng)絡營銷，因為競爭在加大，一個人的精力有限，要想在這有點的經(jīng)歷當中獲得巨大的利潤空間很難，而團隊則有更大的空間去運營傳統(tǒng)企業(yè)的網(wǎng)絡營銷、品牌營銷等，而且團隊更適宜于企業(yè)的長遠發(fā)展，當下的網(wǎng)絡營銷是團隊的天下了，組建一個好的網(wǎng)絡運營團隊，可以讓企業(yè)在以后的發(fā)展之中占有優(yōu)勢?？偨Y(jié)上面的觀點：傳統(tǒng)企業(yè)要在現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)營銷、品牌營銷上面加大投入，而不應該是跟風一樣去做移動互聯(lián)網(wǎng)營銷?！俺灾?/p>