標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 19294-2003 航空攝影技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)范》作為一項(xiàng)重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為航空攝影項(xiàng)目的設(shè)計(jì)提供了詳細(xì)的指導(dǎo)原則和要求。與之前的同類標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嵺`相比,它引入了多項(xiàng)關(guān)鍵變更和完善,旨在提升航空攝影作業(yè)的精度、效率和適應(yīng)性。具體變更包括但不限于以下幾個(gè)方面:
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數(shù)字化與信息化強(qiáng)調(diào):隨著地理信息系統(tǒng)(GIS)和數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,該標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)數(shù)字航空攝影技術(shù)和數(shù)據(jù)處理的要求,確保獲取的影像能更好地服務(wù)于數(shù)字地圖制作和三維建模等領(lǐng)域。
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飛行高度與分辨率匹配:明確了不同應(yīng)用需求下,航空攝影應(yīng)采用的最低地面采樣距離(GSD),以保證圖像的分辨率和成圖質(zhì)量,這反映了對(duì)高精度影像獲取的重視。
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攝影平臺(tái)與傳感器技術(shù)更新:考慮到無(wú)人機(jī)和其他新型航空攝影平臺(tái)的興起,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)攝影平臺(tái)的選擇給出了更靈活的指導(dǎo),同時(shí)對(duì)傳感器性能指標(biāo)如動(dòng)態(tài)范圍、色彩還原能力等提出了更高要求。
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航線規(guī)劃與覆蓋度優(yōu)化:細(xì)化了航線設(shè)計(jì)原則,包括旁向重疊度、航向重疊度的計(jì)算方法,以及如何有效避免陰影和減少地形遮擋影響,確保拍攝區(qū)域的全面覆蓋和影像拼接質(zhì)量。
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質(zhì)量控制與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):建立了更為嚴(yán)格的航空攝影成果質(zhì)量控制流程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),包括影像清晰度、色調(diào)一致性、幾何精度等多維度的評(píng)價(jià)指標(biāo),確保最終成果滿足高精度應(yīng)用需求。
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環(huán)境因素考量:增加了對(duì)氣象條件、光照條件等環(huán)境因素對(duì)攝影質(zhì)量影響的分析和應(yīng)對(duì)措施,強(qiáng)調(diào)了在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段就需充分考慮這些外部因素對(duì)攝影成果可能產(chǎn)生的影響。
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數(shù)據(jù)安全與管理:雖然直接提及數(shù)據(jù)安全管理的條款可能較少,但標(biāo)準(zhǔn)間接強(qiáng)調(diào)了航空攝影數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、備份和保密要求,反映出對(duì)數(shù)據(jù)全生命周期管理的重視。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2003-09-29 頒布
- 2004-04-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS37.040.01A15中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T:19294-一2003航空攝影技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)范Specificationfortechnologicalprojectofaerialphotography2003-09-29發(fā)布2004-04-01實(shí)施中華人民共和國(guó)發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
GB/T19294-2003前言范圍2規(guī)范性引用文件航攝設(shè)計(jì)的基本要求4航攝設(shè)計(jì)的技術(shù)要求5航攝設(shè)計(jì)書的格式及內(nèi)容結(jié)構(gòu)6航攝設(shè)計(jì)書的編制方法與程序了航攝設(shè)計(jì)書的校核與審批程序·………附錄A(規(guī)范性附錄)航攝設(shè)計(jì)書封面格式附錄B(規(guī)范性附錄)各種航攝飛機(jī)安全高度與側(cè)、前方安全距離表附錄((規(guī)范性附錄)攝區(qū)略圖格式及注記要求附錄D(資料性附錄)航空攝影困難類區(qū)劃分附錄E(資料性附錄)航攝因子計(jì)算表附錄F(資料性附錄)GPS領(lǐng)航數(shù)據(jù)表13附錄G(資料性附錄)航攝飛行時(shí)間計(jì)算表附錄H(資料性附錄)感光材料及藥品計(jì)算表附錄I資料性附錄)各種航攝機(jī)型巡航速度表附錄』資料性附錄)各種航攝機(jī)型轉(zhuǎn)彎時(shí)間表
GB/T19294一2003本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,MH/T1009—2000《航空攝影技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)范》即行廢止。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A一附錄C是規(guī)范性附錄本標(biāo)準(zhǔn)的附錄D一附錄」是資料性附錄本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空總局、國(guó)家測(cè)繪局共同提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空總局航空安全技術(shù)中心、國(guó)家測(cè)繪局國(guó)土測(cè)繪科技司歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國(guó)東方航空股份有限公司山西分公司、江蘇省測(cè)繪局。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李有為、薛恒福、孟平、翟義清、梁青蓉、靳軍號(hào)、趙福祥
GB/T19294-2003航空攝影技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)范1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空攝影技術(shù)設(shè)計(jì)(以下簡(jiǎn)稱航攝設(shè)計(jì))的基本要求、主要內(nèi)容和審批程序。本標(biāo)準(zhǔn)適用于編制航空攝影測(cè)量的航攝設(shè)計(jì)。2范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。然而·鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T788圖書和雜志開本及其幅面尺寸(neqISO6716:1983)GB69621:500、1:1000、1:2000比例尺地形圖航空攝影規(guī)范GB/T1566115000、1:10000、1:25000、1:50000、1:100000地形圖航空攝影規(guī)范GB/T16176-1996航空攝影產(chǎn)品的注記與包裝航空攝影項(xiàng)目均應(yīng)進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)。技術(shù)設(shè)計(jì)書未經(jīng)批準(zhǔn)不應(yīng)實(shí)施3.2航攝設(shè)計(jì)應(yīng)從實(shí)際出發(fā),積極采用適用的新技術(shù)、新方法和新工藝。3.3航攝設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)整體性原則,滿足用戶的要求,以可靠的設(shè)計(jì)質(zhì)量確保航攝成果質(zhì)量。設(shè)計(jì)方案應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一。3.4航攝設(shè)計(jì)書應(yīng)內(nèi)容明確·文字簡(jiǎn)練,資料詳實(shí)。3.5航攝設(shè)計(jì)書的名詞、術(shù)語(yǔ)、公式、符號(hào)、代號(hào)和計(jì)量單位等應(yīng)與有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)一致3.6航攝設(shè)計(jì)由航攝單位進(jìn)行設(shè)計(jì)或用戶自行設(shè)計(jì)37航攝設(shè)計(jì)人員應(yīng)具備相應(yīng)的任職資格。3.8航攝設(shè)計(jì)的依據(jù)為航空攝影合同(以下簡(jiǎn)稱合同)相關(guān)的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。航攝設(shè)計(jì)的技術(shù)要求4.1航攝設(shè)計(jì)應(yīng)確保航攝成果能夠滿足航測(cè)成圖精度的要求4.2航攝設(shè)計(jì)用圖的選擇原則如下:a)應(yīng)是攝區(qū)新近出版的基本比例尺地形圖b-般根據(jù)成圖比例尺按表1選擇.亦可按照GB6962、GB/T15661的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行選擇成圖比例尺設(shè)計(jì)用圖比例尺二1:10001:10000或1:10000DEM二1:100001:25000~1:50000或1:
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