2023年全球旅行行業(yè)分析報告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報告

全球旅行行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE37全球旅行行業(yè)分析報告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報告

目錄TOC\o"1-9"序言 3一、全球旅行行業(yè)政策環(huán)境 3(一)、政策持續(xù)利好全球旅行行業(yè)發(fā)展 3(二)、行業(yè)政策體系日趨完善 4(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 4(四)、宏觀環(huán)境下全球旅行行業(yè)定位 5(五)、“十三五”期間全球旅行業(yè)績顯著 5二、2023-2028年全球旅行業(yè)市場運(yùn)行趨勢及存在問題分析 6(一)、2023-2028年全球旅行業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析 6(二)、現(xiàn)階段全球旅行業(yè)存在的問題 7(三)、現(xiàn)階段全球旅行業(yè)存在的問題 7(四)、規(guī)范全球旅行業(yè)的發(fā)展 9三、全球旅行業(yè)發(fā)展模式分析 9(一)、全球旅行地域有明顯差異 9四、全球旅行行業(yè)政策背景 10(一)、政策將會持續(xù)利好全球旅行行業(yè)發(fā)展 10(二)、全球旅行行業(yè)政策體系日趨完善 10(三)、全球旅行行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 11(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下全球旅行行業(yè)的定位 11五、全球旅行行業(yè)財務(wù)狀況分析 12(一)、全球旅行行業(yè)近三年財務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析 12(二)、現(xiàn)金流對全球旅行業(yè)的影響 15六、全球旅行行業(yè)存在的問題分析 15(一)、基礎(chǔ)工作薄弱 15(二)、地方認(rèn)識不足,激勵作用有限 15(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢 16(四)、技術(shù)相對落后 16(五)、隱私安全問題 16(六)、與用戶的互動需不斷增強(qiáng) 17(七)、管理效率低 18(八)、盈利點(diǎn)單一 18(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動性 19(十)、法律風(fēng)險 19(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低 19(十二)、人才問題 20(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題 20七、宏觀經(jīng)濟(jì)對全球旅行行業(yè)的影響 20(一)、全球旅行行業(yè)線性決策機(jī)制分析 21(二)、全球旅行行業(yè)競爭與行業(yè)壁壘分析 22(三)、全球旅行行業(yè)庫存管理波動分析 22八、全球旅行行業(yè)未來發(fā)展機(jī)會 23(一)、在全球旅行行業(yè)中通過產(chǎn)品差異化獲得商機(jī) 23(二)、借助全球旅行行業(yè)市場差異贏得商機(jī) 23(三)、借助全球旅行行業(yè)服務(wù)差異化抓住商機(jī) 24(四)、借助全球旅行行業(yè)客戶差異化把握商機(jī) 24(五)、借助全球旅行行業(yè)渠道差異來尋求商機(jī) 25九、全球旅行產(chǎn)業(yè)投資分析 25(一)、中國全球旅行技術(shù)投資趨勢分析 25(二)、大項(xiàng)目招商時代已過,精準(zhǔn)招商愈發(fā)時興 26(三)、中國全球旅行行業(yè)投資風(fēng)險 26(四)、中國全球旅行行業(yè)投資收益 27十、“疫情”對全球旅行業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策 28(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對全球旅行業(yè)的建議 28(二)、關(guān)于全球旅行產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議 29(三)、突破全球旅行企業(yè)疫情的策略 29十一、全球旅行行業(yè)多元化趨勢 30(一)、宏觀機(jī)制升級 30(二)、服務(wù)模式多元化 30(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免 30(四)、社會化特征增強(qiáng) 31(五)、信息化實(shí)施力度加大 31(六)、生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開放 311、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值 312、開放平臺,共建生態(tài) 32(七)、呈現(xiàn)集群化分布 32(八)、各信息化廠商推動全球旅行發(fā)展 33(九)、政府采購政策加碼 33(十)、個性化定制受寵 33(十一)、品牌不斷強(qiáng)化 34(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配“風(fēng)生水起“ 34(十三)、一體式服務(wù)為發(fā)展趨勢 34(十四)、政策手段的獎懲力度加大 35

序言依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對全球旅行行業(yè)過去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對全球旅行行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預(yù)測,還將對全球旅行行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測,本次行業(yè)報告將從下面九個方面全方位對全球旅行行業(yè)過去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對全球旅行行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢預(yù)測,還將對全球旅行行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。本報告只可當(dāng)做行業(yè)報告模板參考和學(xué)習(xí)，不可用于商業(yè)用途。一、全球旅行行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好全球旅行行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動因素，在進(jìn)程加快統(tǒng)一化、管理需求精細(xì)化推動下，其行業(yè)需求有望快速釋放；于此同時，互聯(lián)網(wǎng)＋全球旅行、大數(shù)據(jù)與智能化應(yīng)用均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段,業(yè)務(wù)創(chuàng)新更加清晰；格局優(yōu)化,系統(tǒng)復(fù)雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強(qiáng)者愈強(qiáng)。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認(rèn)為全球旅行行業(yè)前景將會更加遼闊。(二)、行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)全球旅行產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,國務(wù)院依次出臺三項(xiàng)與全球旅行緊密相關(guān)的政策文件,為全球旅行發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ)；同時中央網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于全球旅行管理的文件,在全球旅行行業(yè)發(fā)揮了重要影響；針對全球旅行業(yè)務(wù)形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的概念,相關(guān)市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺；工信部于2019年發(fā)布《全球旅行發(fā)展三年行動計劃(2019-2022年）》,提出了我國關(guān)于全球旅行發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對全球旅行領(lǐng)域的大力投入,國內(nèi)全球旅行技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達(dá)到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達(dá)到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計專利數(shù)量來分析,我國公開全球旅行專利已達(dá)4000多例,明顯領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著增強(qiáng)也為后來國內(nèi)市場開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下全球旅行行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務(wù)區(qū)別較大(五)、“十三五”期間全球旅行業(yè)績顯著全球旅行因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn),所以建設(shè)全球旅行,重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)而充分發(fā)揮全球旅行的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn)。未來,運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是全球旅行的建設(shè)可帶來的效應(yīng)。立足全球旅行建設(shè)構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系,為豐富的信息化應(yīng)用奠定扎實(shí)的全網(wǎng)基礎(chǔ)，使信息資源得到充分有效利用。信息應(yīng)用將覆蓋社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活等各個層面,使全球旅行的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實(shí)惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與全球旅行發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應(yīng)都應(yīng)該順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,同時結(jié)合自身特色,制定獨(dú)特的發(fā)展策略。二、2023-2028年全球旅行業(yè)市場運(yùn)行趨勢及存在問題分析(一)、2023-2028年全球旅行業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析目前，隨著國家相關(guān)市場調(diào)控措施的不斷實(shí)施，市場上買賣雙方的短期價格通脹預(yù)期都有所降低，但后期全球旅行行業(yè)的價格市場下跌空間相對有限。從調(diào)控意圖來看，為了抑制通脹預(yù)期，國家經(jīng)常出臺穩(wěn)定物價的措施，調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定全球旅行業(yè)的市場情緒來控制價格上漲的速度。在調(diào)控方面，為了穩(wěn)定CPI，抑制相關(guān)企業(yè)的積極性，特別需要防止抑制全球旅行業(yè)的市場價格。國家實(shí)施的調(diào)控措施對抑制全球旅行行業(yè)相關(guān)企業(yè)過度投機(jī)起到了明顯的作用。從市場供求角度來看，中國議會在后期加大了全球旅行業(yè)的政策優(yōu)勢。結(jié)合市場需求，也可以基本確定后期對全球旅行業(yè)市場的樂觀預(yù)期，相信后期市場消費(fèi)會增加。(二)、現(xiàn)階段全球旅行業(yè)存在的問題目前，我國全球旅行行業(yè)缺乏行業(yè)引導(dǎo)，導(dǎo)致規(guī)劃重復(fù)、總體布局不合理等重大問題，整個行業(yè)利潤率較低。2009年，全球旅行業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來全球旅行業(yè)發(fā)展的主要特征。國內(nèi)全球旅行行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國全球旅行行業(yè)中的市場份額不足10%，產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因?yàn)槿蚵眯袠I(yè)的進(jìn)入門檻不高，區(qū)域性很強(qiáng)。(三)、現(xiàn)階段全球旅行業(yè)存在的問題近年來，雖然國內(nèi)全球旅行行業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)定，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但全球旅行行業(yè)企業(yè)間同質(zhì)競爭現(xiàn)象嚴(yán)重，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是，隨著越來越多的外部資本進(jìn)入國內(nèi)市場，全球旅行行業(yè)的競爭壓力日益激烈，國內(nèi)許多中小企業(yè)抗風(fēng)險能力較弱。如今，雖然全球旅行業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入市場，但隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起和普及，客戶對全球旅行業(yè)的認(rèn)知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。全球旅行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。首先，在經(jīng)濟(jì)主體方面，全球旅行業(yè)相關(guān)企業(yè)要堅持市場化發(fā)展。強(qiáng)化企業(yè)主體地位，使全球旅行業(yè)的發(fā)展主要依靠相關(guān)企業(yè)。由于國內(nèi)全球旅行業(yè)市場發(fā)展的特殊性，一些市場仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營者，與市場經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制不相適應(yīng)。第二，在經(jīng)營方向上，正朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展?？梢哉f，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，社會的日益多元化將使人們越來越依賴，全球旅行業(yè)的科技含量將越來越高，市場份額將越來越大。因此，有必要加強(qiáng)現(xiàn)代管理意識的建立，優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施，提高品牌競爭力。第三，在商業(yè)手段方面，正在向信息技術(shù)發(fā)展?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展將推動全球旅行業(yè)的信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢。第四，在組織結(jié)構(gòu)上，正朝著集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。由于我國目前的全球旅行行業(yè)體系總體上還不夠成熟，與當(dāng)前復(fù)雜環(huán)境下新興的需求市場不相適應(yīng)，消費(fèi)終端需要全球旅行行業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。然而，現(xiàn)有的全球旅行業(yè)主要是小規(guī)模的，大型、實(shí)力雄厚的企業(yè)很少。中國應(yīng)為規(guī)范全球旅行業(yè)的行業(yè)管理和市場競爭提供便利。一方面，讓市場經(jīng)濟(jì)的“看不見的手”發(fā)揮作用，優(yōu)勝劣汰，適者生存。市場競爭越激烈，行業(yè)越發(fā)達(dá)。行業(yè)越發(fā)達(dá)，市場規(guī)模越大。總之，全球旅行業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新，還取決于技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進(jìn)步。技術(shù)創(chuàng)新的力度決定了全球旅行行業(yè)相關(guān)企業(yè)的市場開發(fā)能力。今后，應(yīng)進(jìn)一步研究全球旅行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展。(四)、規(guī)范全球旅行業(yè)的發(fā)展針對我國全球旅行業(yè)存在的問題，我們?nèi)孕柽M(jìn)一步進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合，繼續(xù)淘汰落后觀念，使整個全球旅行業(yè)更加規(guī)范有序，從當(dāng)前的價格競爭上升到品牌、價格、服務(wù)的綜合競爭，打造一批知名、有影響力的品牌，將為穩(wěn)定全球旅行業(yè)市場形成強(qiáng)大動力。三、全球旅行業(yè)發(fā)展模式分析(一)、全球旅行地域有明顯差異中國幅員遼闊，形成了復(fù)雜的自然地理環(huán)境。同時，由于城市化進(jìn)程的不同，全球旅行企業(yè)的區(qū)域分布也不同。傳統(tǒng)全球旅行企業(yè)大多具有較強(qiáng)的區(qū)域?qū)傩?，跨區(qū)域發(fā)展存在一定的隱性障礙。四、全球旅行行業(yè)政策背景(一)、政策將會持續(xù)利好全球旅行行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅(qū)動因素。隨著統(tǒng)一進(jìn)程的加速和對精細(xì)管理的需求，預(yù)計需求將迎來快速釋放。同時，互聯(lián)網(wǎng)+全球旅行，大數(shù)據(jù)和智能應(yīng)用程序都已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性著陸階段，創(chuàng)新業(yè)務(wù)也變得越來越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復(fù)雜性的大幅提高使領(lǐng)先優(yōu)勢更加明顯，行業(yè)集中度有望加速增長，實(shí)力更強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)公司也將變得更強(qiáng)。隨著行業(yè)利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信全球旅行行業(yè)的前景廣闊。(二)、全球旅行行業(yè)政策體系日趨完善近年來，國內(nèi)全球旅行產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)促進(jìn)，市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年，國務(wù)院相繼發(fā)布了與全球旅行密切相關(guān)的三項(xiàng)政策文件，為全球旅行的發(fā)展奠定了重要的政策基礎(chǔ);中國中央網(wǎng)絡(luò)空間管理局發(fā)布了有關(guān)全球旅行管理的文件，這些文件在全球旅行行業(yè)中發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了重要影響；針對全球旅行業(yè)務(wù)形式，明確了互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同服務(wù)業(yè)務(wù)的概念，并相繼頒布了相關(guān)的市場管理政策；工業(yè)和信息化部于2019年發(fā)布了《全球旅行發(fā)展三年行動計劃（2019-2022）》，提出了發(fā)展全球旅行的指導(dǎo)思想，基本原則，發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、全球旅行行業(yè)一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模快速增長和政策支持明顯增加的背景下，全球旅行主要市場的知名度也在不斷增加。同時，隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國內(nèi)在全球旅行領(lǐng)域的投資，國內(nèi)全球旅行技術(shù)專利的數(shù)量也在持續(xù)增長。從每年新增的數(shù)量來看，2007年的新專利仍然少于100個。它在2015年迎來了爆炸式增長，2015年的新專利數(shù)量已達(dá)到1,398個，居世界領(lǐng)先地位。從目前累計的專利數(shù)量來看，我國的全球旅行公共專利已達(dá)到4,000多個案例，大大超過了其他國家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著提高也為國內(nèi)全球旅行市場的開放和商業(yè)產(chǎn)品的迅速普及奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下全球旅行行業(yè)的定位在產(chǎn)業(yè)鏈的下游，用戶需求和服務(wù)存在很大差異五、全球旅行行業(yè)財務(wù)狀況分析(一)、全球旅行行業(yè)近三年財務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析表中列出了近三年全球旅行行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)：財務(wù)指標(biāo)2020年2019年2018年主營業(yè)務(wù)收入（萬元）79041.65367146827凈利潤2523.4905.11368.3總資產(chǎn)27321.622885.218681.8除了2019年市場下跌和2020年疫情影響導(dǎo)致凈利潤下降外，全球旅行公司各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)加強(qiáng)，投資策略和風(fēng)險防范與化解報告良好。

財務(wù)比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動性比率流動比率1.522.222.532020年底全球旅行行業(yè)發(fā)生大量短期借款導(dǎo)致存貨增加，使清償流動負(fù)債能力受到彩響。速動比率1.361.581.62—資產(chǎn)效率比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率20.3116.3216.18全球旅行企業(yè)積極控制欠款授信額度，減少賒銷，應(yīng)收賬款減少。存貨周轉(zhuǎn)率15.3813.575.28全球旅行業(yè)銷售情況轉(zhuǎn)好，存貨的増長應(yīng)引起注意?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.312.422.51變化不大。長短期投資和同定資產(chǎn)都有較大增長，與絹售額增長基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項(xiàng)指標(biāo)有明顯增長，與全球旅行業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)以及市場回穩(wěn)有較大關(guān)系。營業(yè)利潤率4.24%1.79%3.20%凈利潤率3.22%1.38%2.21%總資產(chǎn)收益率ROA10.00%3.76%7.65%權(quán)益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務(wù)管理比率一負(fù)債比率41.48%34.84%29.35%負(fù)債比率有所上升，因全球旅行投資項(xiàng)目融資所致。產(chǎn)權(quán)比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對全球旅行業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度，我們可以分析醫(yī)全球旅行行業(yè)存在的問題，并對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行財務(wù)比較，找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著全球旅行行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力，如果現(xiàn)金流不暢，調(diào)度不暢，也會嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽(yù)，最終將對全球旅行行業(yè)的發(fā)展和生存產(chǎn)生重大影響。六、全球旅行行業(yè)存在的問題分析(一)、基礎(chǔ)工作薄弱全球旅行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)不完善,行業(yè)相關(guān)技術(shù)積累和基礎(chǔ)設(shè)施也就比較薄弱,相關(guān)體系建設(shè)滯后,管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測等能力亟待加強(qiáng)。目前而言,全球旅行管理能力或許還不能適應(yīng)工作需要。(二)、地方認(rèn)識不足,激勵作用有限個別地方對全球旅行的迫切性和困難性認(rèn)識不足,片面追求經(jīng)濟(jì)增長,反而對調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式重視不夠,不能正確理清經(jīng)濟(jì)發(fā)展與全球旅行的關(guān)系,全球旅行工作還存在思想認(rèn)識不深入、政策措施落實(shí)不全、監(jiān)督檢查不力、激勵約束不強(qiáng)等問題。(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢近年來,盡管我國政府相繼頒布了有利于全球旅行的資源環(huán)境稅收政策、消費(fèi)稅的結(jié)構(gòu)調(diào)整政策,但是由于這兩種稅收的作用對象相對狹窄,因而對全球旅行主要服務(wù)和產(chǎn)品的生產(chǎn)及推廣收效不大。可喜的是,企業(yè)所得稅的兩稅合一,內(nèi)外資企業(yè)同等待遇解決了多年來我國內(nèi)外資企業(yè)面臨的兩套稅制問題。兩套稅制把大量的稅收優(yōu)惠給了外資企業(yè),而未能按國家的宏觀政策導(dǎo)向建立稅收優(yōu)惠。這種稅制安排不但造成了內(nèi)外資企業(yè)的稅負(fù)不公,而且對國家鼓勵的全球旅行行業(yè)發(fā)展,對行業(yè)的高效率利用都是極其不利的。(四)、技術(shù)相對落后國內(nèi)全球旅行行業(yè)產(chǎn)業(yè)占比不小,單位GDP能耗較高。例如全球旅行設(shè)備占一半,生產(chǎn)過程中的精密技術(shù)、核心組件等關(guān)鍵技術(shù)與國際先進(jìn)水平差距較大。然而行業(yè)生產(chǎn)耗能和技術(shù)投入高于國際水平,如設(shè)備的核心組件的研發(fā)投入,國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的投入是國際水平的1.93倍。(五)、隱私安全問題針對隱私安全問題中信息泄露的可能性必然存在。無論是線上核心數(shù)據(jù)庫被攻破或是生產(chǎn)運(yùn)輸物流等過程中,都可能導(dǎo)致信息泄露，造成隱私安全問題。不過業(yè)內(nèi)人士表示,就目前而言,竊取各方信息,用來破解全球旅行產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),破解成本過大。就未來發(fā)展趨勢而言,全球旅行行業(yè)個層面技術(shù)將會不斷成熟,攻擊全球旅行產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)將會更加困難。高新技術(shù)本身的“雙刃劍”屬性不可避免地讓新興全球旅行行業(yè)存在隱私泄漏風(fēng)險。在即將進(jìn)入的新產(chǎn)業(yè)年代,方便與風(fēng)險總是并存的,用戶要牢記”技術(shù)有風(fēng)險,應(yīng)用需謹(jǐn)慎“'個人客戶要采取有效措施保護(hù)自身信息及服務(wù)信息才是王道。對用戶而言,隱私是一大問題。用戶的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是統(tǒng)一存放在商家后臺的,后臺能夠看到每個用戶的信息,對于用戶而言,在當(dāng)前大背景下如何保證這些數(shù)據(jù)不被別人惡意利用就成了一個非常大的問題,這需要技術(shù)部門的不斷完善才行。(六)、與用戶的互動需不斷增強(qiáng)隨著用戶側(cè)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)側(cè)需求與服務(wù)的快速發(fā)展,尤其是隨著全球旅行行業(yè)技術(shù)的大量投產(chǎn)使用,全球旅行數(shù)據(jù)流和信息流的雙向互動不斷加強(qiáng),對行業(yè)運(yùn)行和管理將產(chǎn)生重大影響。一是需要重點(diǎn)研究由此帶來的傳統(tǒng)產(chǎn)品特性的改變,建立數(shù)學(xué)、物理模型,解決行業(yè)用戶迫切衙要解決的相關(guān)問題；二是需要大力探索配套政策與商業(yè)運(yùn)營模式,適應(yīng)快速變幻的用戶需求,豐富服務(wù)內(nèi)涵,拓展全球旅行行業(yè)服務(wù)領(lǐng)域和內(nèi)容,促進(jìn)全球旅行行業(yè)服務(wù)效率的提升,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。(七)、管理效率低缺乏管理工具,流程仍舊靠線下。全球旅行行業(yè)相關(guān)企業(yè)的很多產(chǎn)業(yè)流程等都是線下通過傳統(tǒng)方式來管理,各方需求也都是通過電話進(jìn)行溝通的,這種傳統(tǒng)的管理方式不僅效率低下,而且更易出錯,也會造成人工成本的浪費(fèi)。相應(yīng)的缺乏ERP、OA等最基本的現(xiàn)代化管理工具,直接導(dǎo)致運(yùn)營成本過高,而效率低下。再者欠缺運(yùn)營團(tuán)隊(duì),管理經(jīng)驗(yàn)不足。由于傳統(tǒng)的全球旅行行業(yè)的運(yùn)營方,仍舊是靠行業(yè)增量紅利去盈利,比如一味的開拓增量市場等。對運(yùn)營的重視程度不足,以至運(yùn)營團(tuán)隊(duì)欠缺。另外也不像大部分先生代“互聯(lián)網(wǎng)+”公司那樣能吸引到優(yōu)秀的運(yùn)營人才,本身重資產(chǎn)輕運(yùn)營的傳統(tǒng)模式也決定了全球旅行行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)＋時代走的很慢。最后資產(chǎn)認(rèn)識不全面,變動更是無跡可循。全球旅行行業(yè)除了硬件設(shè)備、各種資產(chǎn)設(shè)備以外,商家、用戶以及產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù),都是行業(yè)重要資產(chǎn),這些資產(chǎn)的初始情況,改變情況,生命周期如果無記錄的話,就會導(dǎo)致管理無跡可循。(八)、盈利點(diǎn)單一現(xiàn)有的全球旅行行業(yè)盈利場景幾乎都是產(chǎn)品,服務(wù)增值費(fèi)用,盈利點(diǎn)還是駐留在行業(yè)本身層面,要想發(fā)現(xiàn)新的盈利點(diǎn),必須轉(zhuǎn)變思路,打造更多新場景。全球旅行行業(yè)運(yùn)營方需要突破“信息展示“固有思維,認(rèn)識到全球旅行本質(zhì)上是行業(yè)宏觀服務(wù)匯聚,圍繞全球旅行行業(yè)不同的客戶進(jìn)行打造,全面感知用戶的需求,并通過PC,APP,微信等不同的現(xiàn)代化工具給用戶提供全方位的服務(wù)。(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動性不少地方的全球旅行行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往依賴于政府投資,使得市場配置資源的基礎(chǔ)性作用難以充分發(fā)揮,無法激發(fā)社會力量參與全球旅行行業(yè)的建設(shè),很多企業(yè)甚至依靠長期的政府補(bǔ)貼來維持生計,難以從自身的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新中找到自力更生的源動力,這種現(xiàn)狀將導(dǎo)致全球旅行行業(yè)的建設(shè)難以持續(xù)。(十)、法律風(fēng)險全球旅行行業(yè)的應(yīng)用地域關(guān)聯(lián)弱、信息流動性大,信息服務(wù)或用戶數(shù)據(jù)可能分布在不同地區(qū)或國家,不同地方政府信息安全監(jiān)管等方面存在法律差異與糾紛；同時由于行業(yè)制造和用戶服務(wù)等技術(shù)引起的用戶間物理界限模糊可能導(dǎo)致的司法取證問題也不容忽視。(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低由于基礎(chǔ)技術(shù)缺陷、設(shè)施匱乏、積累不足、產(chǎn)業(yè)制度不規(guī)范等歷史因素,致使全球旅行行業(yè)起步較晚。出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)不達(dá)標(biāo),行業(yè)供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低等現(xiàn)象。導(dǎo)致了用戶需求難以得到實(shí)時的滿足。行業(yè)亟需提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化基礎(chǔ)資源配置,夯實(shí)產(chǎn)品技術(shù)更新迭代能力,解決用戶迫切的需要。(十二)、人才問題隨著全國信息化建設(shè)的深入發(fā)展,現(xiàn)有的新型專業(yè)技術(shù)人才無論在數(shù)量還是質(zhì)量上,都不能滿足傳統(tǒng)需要。目前,我國全球旅行實(shí)現(xiàn)信息化過程中,既懂IT、又懂全球旅行以及管理的復(fù)合型人才十分匱乏。而由于體制的約束,即便全球旅行有了這樣的復(fù)合型人才,他們也無法再職稱評定及職位升遷方面享受優(yōu)厚甚至僅僅只是正常的待遇,以至人才的流失更為嚴(yán)重。(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題產(chǎn)品問題則是全球旅行行業(yè)自身的主觀因素。受到經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)處理等客觀問題的影響,全球旅行行業(yè)現(xiàn)代軟件、系統(tǒng)等產(chǎn)品及服務(wù)的客戶滿意度都有待提高,系統(tǒng)性能、安全性、功能和信息共享和交換上存在明顯弱點(diǎn)和問題?，F(xiàn)有產(chǎn)品及服務(wù)在質(zhì)量和服務(wù)上要想滿足各類用戶的需求,還有很大的提升空間。七、宏觀經(jīng)濟(jì)對全球旅行行業(yè)的影響全球旅行行業(yè)在當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)周期模型的影響下，我們使用“投資時鐘”模型（這是美林投資銀行全球資產(chǎn)管理公司高級董事特雷弗·格里瑟姆（TrevorGreetham）于2004年開發(fā)的一個非常實(shí)用的指導(dǎo)投資周期的工具）進(jìn)行主要分析?？傊?，結(jié)合全球旅行業(yè)，該模型揭示的經(jīng)濟(jì)波動原理如下：當(dāng)通貨膨脹落后于可持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長率，表明經(jīng)濟(jì)能力過高時，政府將積極采取措施刺激經(jīng)濟(jì)，降低成本，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇；如果通貨膨脹超過了可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長率，這將證明經(jīng)濟(jì)中沒有過剩產(chǎn)能。政府將采取相關(guān)政策抑制經(jīng)濟(jì)，冷卻經(jīng)濟(jì)，調(diào)整全球旅行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。(一)、全球旅行行業(yè)線性決策機(jī)制分析隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，全球旅行行業(yè)的所有從業(yè)人員都進(jìn)入了同步合作的時代，全球旅行產(chǎn)品行業(yè)逐步進(jìn)入了標(biāo)準(zhǔn)化時代，時間規(guī)劃也進(jìn)入了線性化時代。全球旅行業(yè)的資源動員在大部分產(chǎn)出期間呈線性增長。生產(chǎn)商按線性時間計劃并調(diào)動所有資源。但這也是經(jīng)濟(jì)波動的重要原因之一。全球旅行“生產(chǎn)”可分為兩類。一是固定產(chǎn)能（即固定資產(chǎn)）條件下的生產(chǎn)周期（將原材料加工成成品）以月為單位；二是固定資產(chǎn)投資，即產(chǎn)能建設(shè)。規(guī)劃和建設(shè)周期很長，以年為單位。目前，隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，全球旅行行業(yè)利潤率有所提高，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩，經(jīng)濟(jì)增長主要依靠成本投入；未來5-10年，如果經(jīng)濟(jì)過熱，產(chǎn)能飽和，全球旅行行業(yè)的利潤率將在短時間內(nèi)繼續(xù)提高，但產(chǎn)能的擴(kuò)大只能依靠建設(shè)來滿足需求，這將導(dǎo)致原材料成本價格的加速增長。(二)、全球旅行行業(yè)競爭與行業(yè)壁壘分析當(dāng)全球旅行行業(yè)的利潤率持續(xù)提高并增長到一定階段時，將吸引更多的競爭者超越進(jìn)入壁壘進(jìn)入該行業(yè)，繼續(xù)加大全球旅行行業(yè)的總產(chǎn)能建設(shè)，該行業(yè)將吸收越來越多的資金。當(dāng)原材料和固定資產(chǎn)需求同時增加時，原材料價格將迅速上漲；同時，由于競爭的加劇，工業(yè)產(chǎn)品的利潤率將趨于下降。但從長遠(yuǎn)來看，全球旅行行業(yè)的激烈競爭不僅會改變行業(yè)結(jié)構(gòu)，還會提高行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)含量，從而提高行業(yè)利潤率，這取決于全球旅行業(yè)深度結(jié)合的速度和科技進(jìn)步。(三)、全球旅行行業(yè)庫存管理波動分析我們都知道，產(chǎn)品離終端消費(fèi)越近，價格波動越小，產(chǎn)品離終端消費(fèi)越遠(yuǎn)，價格波動越大。全球旅行行業(yè)也是如此，這是由于庫存管理。當(dāng)全球旅行行業(yè)的市場需求增長超過6%時，接近終端行業(yè)的庫存增長率將略大于6%，以滿足需求并確保供過于求，但遠(yuǎn)離終端需求的原材料可能超過12%。因此，在經(jīng)濟(jì)過熱時期，由于庫存超過需求的增加，成本價格PPI將以高于CPI的速度增長。八、全球旅行行業(yè)未來發(fā)展機(jī)會(一)、在全球旅行行業(yè)中通過產(chǎn)品差異化獲得商機(jī)全球旅行行業(yè)中的產(chǎn)品差異是指產(chǎn)品特性，性能，一致性，耐用性，可靠性，易于維修，樣式和設(shè)計上的差異。對于同一行業(yè)的競爭對手來說，產(chǎn)品的核心價值基本相同，但性能和質(zhì)量卻有所不同。企業(yè)在滿足客戶基本需求的前提下，應(yīng)不斷創(chuàng)新，滿足客戶的個性化需求，創(chuàng)造更多的商機(jī)。全球旅行企業(yè)實(shí)施產(chǎn)品差異化的目的是根據(jù)客戶的個性化需求進(jìn)行針對性的產(chǎn)品開發(fā)，生產(chǎn)和銷售，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品使用功能的差異化，滿足客戶的個性化需求，在實(shí)現(xiàn)的同時為客戶創(chuàng)造最大的利益。制造商自己的全球旅行產(chǎn)品差異可以進(jìn)一步細(xì)分為：(1)全球旅行行業(yè)績效差異化。根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同需求，可以進(jìn)一步細(xì)分市場以滿足客戶的個性化需求。(2)全球旅行行業(yè)的差異化。將不同產(chǎn)品之間的價格波動差異用于差異化營銷。密切關(guān)注市場變化，抓住市場機(jī)遇，動態(tài)優(yōu)化銷售品種結(jié)構(gòu)，銷售更多高附加值產(chǎn)品和高周期性產(chǎn)品。這不僅減輕了市場壓力，而且獲得了更高的銷售價格并創(chuàng)造了更多的品種收益。。(3)全球旅行行業(yè)規(guī)范有所不同。為了滿足客戶的個性化需求，它還提高了整體銷售價格。(二)、借助全球旅行行業(yè)市場差異贏得商機(jī)全球旅行行業(yè)市場差異化是指由特定的市場運(yùn)作因素（例如產(chǎn)品銷售條件和銷售環(huán)境）產(chǎn)生的差異，包括銷售價格差異，分銷差異，市場細(xì)分差異，消費(fèi)習(xí)慣差異等。細(xì)分市場并把握差異可以使公司繼續(xù)擴(kuò)大市場份額并實(shí)現(xiàn)更好的銷售價格。(三)、借助全球旅行行業(yè)服務(wù)差異化抓住商機(jī)為了更有效地服務(wù)于客戶，我們在全球旅行行業(yè)服務(wù)中對客戶進(jìn)行差異化管理，并利用主要資源匹配主要客戶，有效地提高了服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量。將客戶分為VIP服務(wù)客戶和一般服務(wù)客戶，為VIP服務(wù)客戶建立VIP客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為他們提供技術(shù)，業(yè)務(wù)，售后服務(wù)等方面的多對一服務(wù)，并進(jìn)行定期聯(lián)合訪問了解客戶的期望和需求，提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對于一般服務(wù)客戶，將根據(jù)服務(wù)系統(tǒng)和程序提供定期響應(yīng)服務(wù)。同時，它關(guān)注客戶的個性化需求，為下游客戶提供增值服務(wù)，從而在企業(yè)與下游客戶之間建立了“雙贏”的價值鏈。(四)、借助全球旅行行業(yè)客戶差異化把握商機(jī)不同的經(jīng)銷商具有不同的銷售能力和不同的銷售模式。針對這種情況，對客戶進(jìn)行評估再評估，并在此基礎(chǔ)上對客戶進(jìn)行差異化管理，并為不同的客戶提供相應(yīng)的資源支持。同時，根據(jù)不同客戶的實(shí)際操作條件，如操作方法，庫存條件等，我們將有針對性地提供指導(dǎo)，以優(yōu)化制造商之間的互動，協(xié)作和溝通，并共同維護(hù)全球旅行的行業(yè)市場。(五)、借助全球旅行行業(yè)渠道差異來尋求商機(jī)現(xiàn)代企業(yè)的競爭不再是一個企業(yè)與另一企業(yè)之間的競爭，而是一個價值鏈與另一價值鏈之間的競爭。因此，圍繞客戶的特定需求，通過增強(qiáng)渠道客戶購買者價值鏈的競爭優(yōu)勢，并建立整個價值鏈的競爭優(yōu)勢（差異化），這就是渠道差異化的本質(zhì)。認(rèn)識全球旅行行業(yè)渠道的差異，建立適合產(chǎn)品特性和業(yè)務(wù)條件的銷售渠道，對于公司的銷售部門而言是一項(xiàng)非常重要的工作。在充分發(fā)揮代理銷售主渠道的同時，適度加快直銷渠道的發(fā)展。加強(qiáng)與大型最終全球旅行客戶和制造商的合作。建立多層次，更具競爭力的銷售渠道。同時，時刻關(guān)注期貨市場的變化，充分利用期貨市場的對沖功能，有效避免市場價格下跌的風(fēng)險。九、全球旅行產(chǎn)業(yè)投資分析(一)、中國全球旅行技術(shù)投資趨勢分析根據(jù)近年來我國全球旅行技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程及投資現(xiàn)狀,V報告分析認(rèn)為,2020年全球旅行技術(shù)的商業(yè)化程度將進(jìn)一步提升,而隨著商業(yè)化程度的不斷提升,我國全球旅行技術(shù)領(lǐng)域的投資也將從目前的風(fēng)投為主逐步向企業(yè)間的投資兼并過渡,尤其是對于一些希望快速切入全球旅行領(lǐng)域的新興企業(yè)來說,通過并購方式切入具有快速布局的優(yōu)點(diǎn)。同時,伴隨全球旅行技術(shù)的逐步成熟和商業(yè)化,行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的競爭地位將逐步得以鞏固,對于一些創(chuàng)業(yè)型企業(yè)來說,同風(fēng)投機(jī)構(gòu)尋求融資的門檻也會隨之提高。截止2020年底,我國全球旅行行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域共有72起投資,總投資額超過330億人民幣。按投資事項(xiàng)所處輪次來看,2020年我國全球旅行技術(shù)投資事件中,處于天使輪、A輪以及D輪的事項(xiàng)相對較多,均為3起；處于C輪和C+輪的均為2起,處于其他輪次的則為1起。(二)、大項(xiàng)目招商時代已過,精準(zhǔn)招商愈發(fā)時興大項(xiàng)目招商時代已經(jīng)過去,產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商正在實(shí)施,新經(jīng)濟(jì)新招商將成為未來發(fā)展的新趨勢。新經(jīng)濟(jì)招商的核心思路主要表現(xiàn)為：平臺招商、新業(yè)態(tài)招商、科技招商等。第一步：圍繞全球旅行獨(dú)角獸企業(yè)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群；第二步：建設(shè)智能化服務(wù)載體,如,專業(yè)化眾創(chuàng)空間、智慧化園區(qū)服務(wù)、智能化基礎(chǔ)設(shè)施等；第三步：搭建全球旅行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)體系,提供基金等金融服務(wù)、活動服務(wù)、商業(yè)模式服務(wù)等,構(gòu)建開放完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài),以企業(yè)高速成長帶動全球旅行爆炸式發(fā)展。(三)、中國全球旅行行業(yè)投資風(fēng)險(1)服務(wù)更新速度慢全球旅行服務(wù)更新速度緩慢,不能及時適應(yīng)用戶的需求。(2)服務(wù)體驗(yàn)有待提高全球旅行服務(wù)體驗(yàn)不良,無法獲得更多用戶的青睞。(3)信息不對稱不能為用戶提供專業(yè)的信息獲取與共享服務(wù)，不能滿足全球旅行信息化需求。(4)咨詢與管理不夠全球旅行行業(yè)現(xiàn)有的咨詢角度不能側(cè)重用戶需求與痛點(diǎn)。(四)、中國全球旅行行業(yè)投資收益從全球旅行的投資收益來看,目前國內(nèi)的全球旅行開發(fā)在收益模式上主要表現(xiàn)為三種形式,即產(chǎn)品售賣、服務(wù)增值、產(chǎn)品和服務(wù)結(jié)合；對于大型公司則存在全球旅行建設(shè)與經(jīng)營管理相結(jié)合的經(jīng)營模式、全球旅行建設(shè)與經(jīng)營管理相分離的經(jīng)營模式。全球旅行除產(chǎn)品本身之外,管理和服務(wù)才是全球旅行項(xiàng)目最大的偏利點(diǎn)。在全球旅行管理方面,由于種種服務(wù)形勢有別于其他資源,因此,全球旅行服務(wù)費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)采取高價位標(biāo)準(zhǔn)。其次,除了常規(guī)的服務(wù),針對用戶的需求,全球旅行服務(wù)也包含了定制化服務(wù)等。綜合分析全球旅行行業(yè)的市場需求、現(xiàn)狀、規(guī)模、挑戰(zhàn)、競爭情況、政策環(huán)境、發(fā)展趨勢、前景預(yù)測等行業(yè)調(diào)研。根據(jù)全球旅行行業(yè)以往投資回報率,結(jié)合行業(yè)的近兒年的復(fù)合增長率分析,未來幾年的全球旅行產(chǎn)業(yè)行業(yè)投資預(yù)期客觀,預(yù)期將會達(dá)到120%以上。十、“疫情”對全球旅行業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響及對策目前，減少疫情對全球旅行業(yè)的影響，逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，需要國際組織、商業(yè)伙伴、政府機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)自身的充分合作。根據(jù)我們對疫情影響的分析，并參考調(diào)查獲得的信息報告，我們提出以下建議和對策:(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)對全球旅行業(yè)的建議建議政府機(jī)構(gòu)整理和分析應(yīng)對突發(fā)事件的相關(guān)政策，并建立政策工具包。選擇的政策按照期限（短期、中期和長期等）、類型（金融、金融、服務(wù)優(yōu)化等）和政府部門進(jìn)行分類，形成應(yīng)對突發(fā)公共事件的基本綜合政策包。就政策類型而言，接受調(diào)查的全球旅行行業(yè)普遍認(rèn)為，社會保障救濟(jì)、恢復(fù)工作和生產(chǎn)以及特定行業(yè)的政策發(fā)揮了重要作用。全球旅行行業(yè)企業(yè)希望加強(qiáng)財政、稅收等方面的政策支持；專家學(xué)者普遍認(rèn)為，對于全球旅行企業(yè)來說，財政救助政策更及時、更有效，財政政策需要精心設(shè)計。改善政策執(zhí)行。報告顯示，全球旅行行業(yè)的許多中小企業(yè)表示，現(xiàn)金流支持時間約為一個月，這意味著需要盡快對企業(yè)實(shí)施援助效果。在已經(jīng)發(fā)布的眾多政策中，企業(yè)對社會保障政策的反饋有很大的直接幫助。(二)、關(guān)于全球旅行產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議一是加強(qiáng)全球旅行行業(yè)上下游交流互信。加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進(jìn)理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破全球旅行行業(yè)的價值鏈瓶頸。通過國際組織、全球旅行商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時了解價值鏈中的阻塞點(diǎn)，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運(yùn)輸問題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的全球旅行行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險能力。(三)、突破全球旅行企業(yè)疫情的策略一是加強(qiáng)全球旅行行業(yè)上下游交流互信。加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的溝通，增進(jìn)理解、互信和支持，共同探討解決方案。二是突破全球旅行行業(yè)的價值鏈瓶頸。通過國際組織、全球旅行商協(xié)會、行業(yè)聯(lián)盟等載體，我們可以及時了解價值鏈中的阻塞點(diǎn)，共同采取措施解決原材料供應(yīng)、物流和運(yùn)輸問題。第三，分散供應(yīng)鏈風(fēng)險。共同探索供應(yīng)鏈多元化發(fā)展的最佳路徑，分散不可抗力風(fēng)險，盡可能平衡各方的期望和需求；在一定區(qū)域內(nèi)構(gòu)建完整的全球旅行行業(yè)供應(yīng)鏈流通，提高抗風(fēng)險能力。十一、全球旅行行業(yè)多元化趨勢(一)、宏觀機(jī)制升級在發(fā)展布局上,要從側(cè)重全球旅行事業(yè),轉(zhuǎn)為側(cè)向全球旅行產(chǎn)業(yè)；在服務(wù)對像上,要從服務(wù)單一用戶、服務(wù)單一項(xiàng)目,向全社會全行業(yè)提供多元化服務(wù)；在企事業(yè)單位支持上,要從側(cè)重國企,向私有企業(yè)和混合所有制企業(yè)的方向轉(zhuǎn)變；在服務(wù)提供方面,要從政府引導(dǎo),向企業(yè)自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。(二)、服務(wù)模式多元化我國的全球旅行服務(wù)模式相對比較單一。在城市,全球旅行公司一般不外乎行業(yè)巨頭、上市公司、創(chuàng)業(yè)型科技公司、外包公司這幾種,目前的全球旅行服務(wù)模式只能說是處于一種初級發(fā)展階段,借鑒西方發(fā)達(dá)國家的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),它的發(fā)展必將在服務(wù)功能與類型上進(jìn)一步精細(xì)化、規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和體系化。(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免目前的全球旅行產(chǎn)業(yè),正處在新一輪價格戰(zhàn)的前夕。在欣欣向榮的全球旅行領(lǐng)域,行業(yè)巨頭已經(jīng)穩(wěn)占很長時間。這些都被初創(chuàng)企業(yè)、業(yè)內(nèi)上市公司看在眼里,未來，他們必然會通過積極的降價措施,削弱對手的優(yōu)勢。(四)、社會化特征增強(qiáng)全球旅行當(dāng)下正在向社會化模式聚集。透過應(yīng)用發(fā)布的行業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù),不僅可以用傳統(tǒng)的電子郵件分享,而且能夠滿足社會媒體的需求,如微信、QQ、釘釘、微博等。社交媒體平臺提供的各種監(jiān)測功能,可以及時收集和過濾數(shù)據(jù),企業(yè)和客戶之間也可以通過該渠道展開更加便捷的溝通。(五)、信息化實(shí)施力度加大信息化將是全球旅行行業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)。當(dāng)然信息化是個老生常談的問題,很多人自然覺得信息化就是上個OA,弄個ERP,然后在后臺統(tǒng)計幾張報表,但其實(shí)這連信息化的門都沒碰到。“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化,流程標(biāo)準(zhǔn)化,業(yè)務(wù)在線化,溝通移動化”,讓信息在各個場景和組織之間有序流動,并通過3D可視化建模讓監(jiān)測、查看、管理更直觀、更便捷,這才是信息化的終極目標(biāo)。信息化的本質(zhì)是數(shù)據(jù)的打理,也是打通各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤立,經(jīng)過結(jié)構(gòu)化建模之后再進(jìn)行展示。(六)、生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開放1、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值當(dāng)全球旅行行業(yè)的社區(qū)化運(yùn)營屬性愈來愈強(qiáng),關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開始匯聚時,就需要謀求內(nèi)生發(fā)展,全球旅行更需要打造一個服務(wù)平臺,對內(nèi)是一個合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán),對外也要有統(tǒng)一開放的接口和品牌輸出,既能引導(dǎo)資源的有效流動,又能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng),匯聚人才和專業(yè)知識,進(jìn)而提升供應(yīng)鏈效率。2、開放平臺,共建生態(tài)全球旅行行業(yè)服務(wù)平臺方,不再是單一地控制和輸出,而是要借助技術(shù)手段搭建基礎(chǔ)在線技術(shù)平臺,通過規(guī)則引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和服務(wù),激活企業(yè)間的交流與合作,挖掘更多產(chǎn)業(yè)