第06章集裝箱港到港運輸

第六章集裝箱港到港運輸學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握集裝箱港到港運輸?shù)幕靖拍?熟悉港到港條件下整箱進出口貨運流程和業(yè)務(wù)2了解港到港條件下拼箱貨運流程和業(yè)務(wù)3掌握海運提單的基本知識4主題案例糧油公司；WF公司記名提單問題1：本案例是一起什么糾紛？問題2：什么是提單、指示提單和記名提單？涉外海上貨物運輸合同交貨糾紛第一節(jié)集裝箱港到港運輸概述(二)海上干線運輸是國際集裝箱運輸系統(tǒng)的核心組成部分。采用固定的船型和班期，往返于既定的港口之間，其主要功能是實現(xiàn)大批量集裝箱貨物的跨海(洋)運輸，對發(fā)展國際貨物貿(mào)易具有重要作用。(一)集裝箱港到港運輸是指在兩個陸地的主要港口之間進行的遠洋(例如橫渡太平洋或大西洋)集裝箱班輪直達運輸方式。(三)我國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展集裝箱港到港運輸應(yīng)“任重道遠”。在集裝箱運輸港到港條件下，集港與疏運形成了其“啞鈴式(兩端為港口中間為干線)”貨流特征。1．交貨地點在CY條款下2．交貨地點為CFS條款下3．FO條款下4．LO/Tackle/Hook條款下由于貨流涉及各種參與人，就有不同交接點不同的具體作業(yè)、風(fēng)險與費用的歸屬第一節(jié)集裝箱港到港運輸概述2集裝箱貨物進口時1．接貨地點為CY條款下2．接貨地點為CFS條款下3．FI條款下4．LI/Tackle/Hook條款下1集裝箱貨物出口時第二節(jié)集裝箱運輸整箱貨運流程整箱出口貨運流程及其主要參與人的業(yè)務(wù)整箱出口貨運經(jīng)典流程1船公司及其代理的主要業(yè)務(wù)2國際貨運代理的主要業(yè)務(wù)3集裝箱碼頭的主要業(yè)務(wù)4整箱出口貨運流程及其主要參與人的業(yè)務(wù)1．申請訂艙

2．確認訂艙3．發(fā)放空箱

4．貨物裝箱5．重箱進場

6．報驗報關(guān)7．簽發(fā)提單

8．理箱裝船9．船舶離港

10．交單結(jié)匯(一)整箱出口貨運經(jīng)典流程整箱出口貨運流程及其主要參與人的業(yè)務(wù)1．制定和公布船期表2．掌握貨源和接受訂艙3．調(diào)配和發(fā)放空箱4．接收重箱5．協(xié)助裝船6．制送有關(guān)單證7．海上運輸(二)船公司及其代理的主要業(yè)務(wù)整箱出口貨運流程及其主要參與人的業(yè)務(wù)1．接受委托2．訂艙3．貨物裝箱4．重箱進場5．報檢報關(guān)6．換取提單7．向收貨人發(fā)裝船通知(三)國際貨運代理的主要業(yè)務(wù)整箱出口貨運流程及其主要參與人的業(yè)務(wù)1．出口準(zhǔn)備工作2．發(fā)放空箱3．重箱進場4．裝船理箱5．裝船結(jié)束工作(四)集裝箱碼頭的主要業(yè)務(wù)第二節(jié)集裝箱運輸整箱貨運流程整箱進口貨運流程及其主要參與人的業(yè)務(wù)整箱進口貨運經(jīng)典流程1船公司及其代理的主要業(yè)務(wù)2國際貨運代理的主要業(yè)務(wù)3集裝箱碼頭的主要業(yè)務(wù)4整箱進口貨運流程及其主要參與人的業(yè)務(wù)1．卸船準(zhǔn)備2．發(fā)出到貨通知3．卸船理箱4．換取提貨單5．報關(guān)報驗6．重箱出場7．空箱回運(一)整箱進口貨運經(jīng)典流程整箱進口貨運流程及其主要參與人的業(yè)務(wù)1．接受各裝船港寄送的單證，做好卸船準(zhǔn)備2．編制船舶到港預(yù)報與確報3．寄送有關(guān)貨運單證4．協(xié)助卸船5．換單與放貨6．貨主拒提或無人提貨的處理(二)船公司及其代理的主要業(yè)務(wù)整箱進口貨運流程及其主要參與人的業(yè)務(wù)1．辦理訂艙2．轉(zhuǎn)發(fā)裝船通知和到貨通知3．換取提貨單4．一關(guān)三檢5．提取重箱6．還空箱(三)國際貨運代理的主要業(yè)務(wù)整箱進口貨運流程及其主要參與人的業(yè)務(wù)1．進口準(zhǔn)備工作(1)收集進口貨運資料。(2)編制進口作業(yè)計劃。2．卸船和理箱3．卸船結(jié)束工作(1)卸船作業(yè)簽證。(2)進口單船小結(jié)。4．重箱出場5．疏港作業(yè)6．歸還空箱(四)集裝箱碼頭的主要業(yè)務(wù)(一)拼箱貨運的概念(二)拼箱貨運的基本要求(三)貨物拼箱的運輸方式集裝箱運輸拼箱貨運概述第三節(jié)集裝箱運輸拼箱貨運流程無船承運人與拼箱貨運

無船承運人的拼箱貨運業(yè)務(wù)更具有代表性。下面是跟單信用證條件下無船承運人的一票拼箱貨出口貨運簡化流程(如圖6-2所示)。圖6-2單票拼箱貨運簡易流轉(zhuǎn)示意圖拼箱貨運流程與業(yè)務(wù)實務(wù)中無船承運人接收客戶尺碼或重量達不到整箱要求的小批量貨物，把不同收貨人、同一卸船港的貨物集中起來，拼湊成一個20ft或40ft整箱，這種拼箱貨運的做法稱為集拼，國際上叫做Consolidation，簡稱Consol，承辦者稱為Consolidater，如圖6-3所示。圖6-3拼箱貨運流轉(zhuǎn)示意圖拼箱貨運流程與業(yè)務(wù)拼箱(集拼)貨運業(yè)務(wù)1．集中托運(簡稱集運)業(yè)務(wù)2．集中分撥(簡稱分撥)業(yè)務(wù)(1)制作預(yù)托單及訂艙。(2)接受客戶委托(3)提空箱。(4)收貨裝箱。(5)集運報關(guān)(二次報關(guān))。(6)制作賬單及提單(7)簽發(fā)提單(1)接收進口單證。(2)用提單換取提貨單(3)提取整箱(4)拆箱(5)報關(guān)及制作賬單(6)換單提貨提單的概念第四節(jié)集裝箱港到港運輸提單

提單(BillofLading，B/L)是國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中賣方向銀行辦理議付或出口押匯的主要貨運文件之一，也是買方擁有貨物所有權(quán)和提取貨物的重要憑據(jù)。在國際海運業(yè)務(wù)中，尤其集裝箱班輪運輸中的提單是一種最重要的單證。因此，承運船公司十分重視提單正面欄目的確定與設(shè)計、正面條款和背面條款的確定與印刷，十分注重提單的使用、繕制、簽署與簽發(fā)，以及提單運用過程中的管理和風(fēng)險防范，確保提單安全。提單的種類第四節(jié)集裝箱港到港運輸提單

(一)按提單不同身份的簽發(fā)人劃分

(二)按船舶運輸方式劃分

(三)按貨物是否已裝船劃分

(四)按對貨物的外表狀況有無批注劃分(五)按提單收貨人欄的記載劃分(六)按不同的貨運過程劃分(七)其他特殊提單集裝箱運輸提單的正面內(nèi)容(1)確認條款(2)不知條款(3)簽署條款(4)承諾條款(5)提示性條款集裝箱運輸提單的背面條款(一)定義性條款(二)通用性條款(三)與集裝箱運輸密切關(guān)聯(lián)的條款集裝箱運輸提單的背面條款一般包括如下內(nèi)容：在我國，作為無船承運人提單的“航交所格式”和海運承運人簽發(fā)的提單一樣，都受到我國《海商法》的制約，因而它們的背面條款內(nèi)容大體相同。針對具有無船承運人提單特色的條款，“航交所格式”的最為明顯的特點就是對涉及貨物的描述、提單記載事項的證據(jù)效力作了詳細的規(guī)定。即貨物的描述及貨主責(zé)任條款。無船承運人提單2提單的背面條款它與海運承運人簽發(fā)的提單有以下3個方面的區(qū)別：(1)無船承運人提單的“抬頭”。(2)無船承運人提單的“登記號”。(3)無船承運人提單的簽發(fā)人。1提單的正面內(nèi)容【復(fù)習(xí)思考】1什么是集裝箱港到港運輸？港到港條件下有哪些常見的交接方式？3簡述整箱進口貨運流程。2簡述整箱出口貨運流程。4舉例簡述整箱進出口貨運