第九章特殊貨物運輸

各種特殊貨物的定義、分類、特征及運輸?shù)慕M織和管理。第九章特殊貨物運輸?shù)谝还?jié)危險貨物的運輸管理第二節(jié)超限貨物的運輸管理第三節(jié)鮮活易腐與其他特種貨物的運輸管理第一節(jié)危險貨物的運輸管理一、危險貨物的概念二、危險貨物的特征三、危險貨物運輸管理2005年3月29日18點50分，魯H00099槽罐車，標記噸位15t，實際裝載液氯29.44t，加上罐體的重量約35t，在山東駛往上海的京滬高速公路淮安段，左前胎突然爆胎，車體向左突破中間護欄沖至反向車道，右前胎又爆裂，并與對方車道上一輛裝載著瓶裝液化石油氣的解放牌貨車相撞。解放貨車司機當場死亡，液化石油氣瓶散落在高速公路上；槽罐車閥門破損，液氯泄漏，禍及公路旁村民。到3月30日17時，中毒死亡者27人，送醫(yī)院救治350多人，疏散村民近萬人，受災作物面積20620畝，蓄禽死亡約15000頭（只），直接經(jīng)濟損失2900多萬元。討論：1、造成本案例事故的主要原因是什么？2、談談對危險貨物運輸?shù)恼J識。一、危險貨物的概念

在貨物運輸中，凡具有爆炸、燃燒、毒害、腐蝕、放射射線等性質，在運輸、裝卸和保管過程中，容易引起人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的貨物，均屬于危險貨物。

（一）危險貨物的定義危險貨物的定義包含如下3點要求：具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質。能引起人身傷亡和財產(chǎn)損毀。在運輸、裝卸、保管過程中需要特別防護。以上三點，必須同時具備貨物方可稱為危險貨物。231（二）危險貨物的分類

危險貨物是一個總稱，包括很多品種。我國1987年7月1日頒布實施的國家標準GB6944-1986《危險貨物分類和品名編號》，將危險貨物按其主要特性和運輸要求分成9類20項：第1類：爆炸品；第2類：壓縮、液化或加壓溶解的氣體；第3類：易燃液體；第4類：易燃固體、易自燃或遇濕易燃物品；第5類：氧化劑和有機過氧化物；第6類：毒害品和感染性物品；第7類：放射性物品；第8類：腐蝕品；第9類：其他危險品。

（三）危險貨物的確認

各種運輸方式在確認危險貨物時，都采取了列舉原則。各運輸方式都頒布有適合本運輸方式的《危險貨物運輸規(guī)則》（以下簡稱《危規(guī)》）。各《危規(guī)》在對各危險貨物下定義的同時，都收集列舉了本規(guī)則范圍內(nèi)各種具體品名，并加以分類。

二、危險貨物的特征

爆炸品系指受到高熱、摩擦、撞擊、震動或其它外界作用，能迅速發(fā)生劇烈化學反應，瞬間產(chǎn)生大量氣體和熱量，形成巨大的壓力，發(fā)生爆炸，對周圍環(huán)境造成破壞的物品。（一）爆炸品1．爆炸品特性

爆炸性爆炸性是爆炸品的主要危險。衡量爆炸性的重要指標是爆速和敏感度。

吸濕性當吸濕受潮后會降低爆炸性能，甚至失去作用。

不穩(wěn)定性爆炸品遇酸、堿分解，受日光照射分解，與某些金屬接觸產(chǎn)生不穩(wěn)定的鹽類等特性，歸納起來，稱為不穩(wěn)定性。231（二）壓縮、液化、加壓溶解氣體

指常溫常壓條件下的氣態(tài)物質（一般臨界溫度低于50℃，或在50℃時的蒸汽壓力大于3kg/cm2），經(jīng)壓縮或降溫加壓后，貯存于耐壓容器或特制的高絕熱耐壓容器或裝有特殊溶劑的耐壓容器中，均屬于壓縮、液化、加壓溶解氣體貨物。常見的此類貨物有氧氣、氫氣、氯氣、氨氣、乙炔、石油氣等。1．概念2．特性危險性的表現(xiàn)詳述容易爆炸

壓縮、液化或加壓溶解的氣體具有因受熱、撞擊、震動等影響，會引起鋼瓶內(nèi)氣體壓力增大，使容器炸裂或爆炸的危險。高壓氣體按氣體所處的狀態(tài)，可分為壓縮氣體、液化氣體、溶解氣體和深冷液化氣。氣體泄漏

高壓氣體不得泄漏，同時，還應防止與空氣或泄漏的助燃氣體形成爆炸性的混合氣體。氧氣與油脂類接觸易燃燒

油脂類可燃物質在高壓純氧的沖擊下，極易引起燃燒或爆炸。如果鋼瓶上沾有油脂時，應立即用四氯化碳揩去。運輸中氧氣空鋼瓶也不得與油脂類貨物配裝，防止殘存氧氣外泄引起燃燒事故。注意比空氣重的高壓氣體沉積

按氣體密度的大小，可分為：①“較空氣為輕”；②“遠較空氣為輕”；③“較空氣為重”；④“遠較空氣為重”。多數(shù)高壓氣體重于空氣，泄漏后往往沉積于低洼處或船艙底部，不易散發(fā)，增加了潛在危險。某些易燃氣體能擴散到相當距離外的火源處被點燃并將火焰?zhèn)鞑ラ_來引起燃燒事故。如二甲胺、丁二烯等。3．分類儲運《危規(guī)》對壓縮、液化、加壓溶解氣體定義為易燃氣體、不燃氣體、有毒氣體，分別定名為2.1類、2.2類、2.3類危險品。

（三）易燃液體

凡閉杯試驗閃點在61℃或61℃以下，易散發(fā)出易燃蒸汽的液體，或者液體混合物，或含有處于溶解或懸浮1．易燃液體的概念

狀態(tài)固體的液體（如油漆、清漆）均屬易燃液體（但不包括因其危險性已列入其他類別危險貨物的液體），如乙醇（酒精）、苯、乙醚、二硫化碳（CS2）、油漆類以及石油制品和含有機溶劑制品等。2．易燃液體的特性3．易燃液體的分類儲運

危險貨物中品種最多、運輸量最大的是易燃液體，最常見的是醇、苯和汽油。危險貨物國際運輸?shù)闹饕绞绞呛＿\，國際海事組織的易燃液體的劃分標準以聯(lián)合國專家委員會的建議為基礎，該標準也適合于大部分國家的國內(nèi)運輸狀況，故正在逐步被世界各國接受。（四）易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品1.概念

易燃固體指燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點燃，燃燒迅速，并可能散出有毒煙霧或有毒氣體的固體，不包括已列入爆炸品范圍的物品，如赤磷、硫磺、萘、硝化纖維塑料等。

易自燃物品指自燃點低，在空氣中易于發(fā)生氧化反應，放出熱量而自行燃燒的物品，如黃磷和油浸的麻、棉、紙及其制品等。

遇濕易燃物品指遇水或受潮時，發(fā)生劇烈化學反應，放出大量易燃氣體和熱量的物品。有些不需明火，即能燃燒或爆炸，如鈉、鉀等堿金屬，碳化鈣等。易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品3．分類儲運《危規(guī)》對易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品分別定名為4.1類、4.2類、4.3類危險品。

（五）氧化劑和過氧化物

是指易于放出氧氣從而促使其它材料燃燒并助長火勢的物質。本身未必燃燒，但一般因容易分解放出氧氣并產(chǎn)生大量的熱可導致或促成其它物質的燃燒，甚至引起爆炸。有機過氧化物絕大多數(shù)是燃燒猛烈的，能起強氧化劑的作用并易于發(fā)生爆炸性的分解，能嚴重損害眼睛。1．概念2．特性強氧化性遇熱分解爆炸性遇酸、遇水分解有毒性和腐蝕性231453．分類儲運《違規(guī)》中將第5大類的氧化劑和有機過氧化物對應分為兩個小類，即5.1類和5.2類。在危險貨物的運輸中，雖然從品種和運輸量而言只占很小一部分，但造成的事故卻占了不小比例。因此要嚴格按照各類貨物的特殊要求進行分級包裝，低溫儲運；并在包裝、儲運過程中，做好防酸、防熱、防潮、防有機物接觸的預防工作，特別要注意避免振動、沖擊、摩擦和遇熱現(xiàn)象的發(fā)生。（六）毒害品（毒性的）和感染性物品

有毒的（毒性的）物質是指如誤被吞咽、吸人或與皮膚接觸易于造成人或動物死亡或嚴重損害人體健康的物質。

感染性物質指含有會引起或可能引起人或動物疾病的活性微生物的物質，這類微生物包括細菌、病毒、寄生蟲、真菌等。1．物品特性毒害性遇酸、氧化劑分群遇水分解性2312．分類儲運

國內(nèi)外的各種《違規(guī)》都將毒害品定為6.1類危險貨物，將感染品物品定為6.2類危險貨物。

（七）放射性物品

一些元素和它們的化合物或制品，能夠自原子核內(nèi)部自行放出穿透力很強而人的感覺器官不能察覺的粒子流（射線），具有這種放射性的物質稱為放射性物品?！哆`規(guī)》中將放射性物品定義為放射性比活度大于7.4×104Bq/kg的物品。1．放射性物品的概念3．放射性物品的分類儲運

不管放射性貨物本身的輻射水平多高，一般情況下，經(jīng)過屏蔽包裝，在包裝表面，其輻射水平總是可以控制在一定水平內(nèi)的。對于放射性物品的儲運來說，放射性貨包主要根據(jù)其所裝貨物的性質分為豁免型貨包和非豁免型貨包；對半衰期短的放射性物質品應優(yōu)先運輸，不能久儲。

（八）腐蝕品

從包裝內(nèi)滲漏出來后，接觸人體或其他物品，在短時間內(nèi)即會在被接觸表面發(fā)生化學反應或電化學反應，造成明顯破壞現(xiàn)象的物品稱為腐蝕品，也就是能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。如硫酸、硝酸、鹽酸、氯化氫、氯磺酸、冰醋酸、氫氧化鈉、脫和水合肼、甲醛等。1．腐蝕品的概念2．腐蝕品的特性和標準

此外，有些腐蝕性物質具有強氧化性，當與有機材料接觸時會著火燒燃，如溴及其溶液、硝酸、高氯酸等。有些腐蝕性物質遇水時會放出大量的熱，如氯磺酸、三氧化硫、發(fā)煙硫酸等。3．腐蝕品的分類儲運

腐蝕品是9大類危險貨物中最混雜的一類，在《危規(guī)》中被列為第8類危險貨物。因腐蝕品的最大危險是腐蝕性，所以在本類物品的儲運中，把腐蝕品按危險程度劃分為3個包裝等級。危險品包裝等級級別詳述Ⅰ級包裝（危險性大的腐蝕品）

指在試驗中與動物損傷的皮膚接觸不超過3min即出現(xiàn)可見皮膚壞死現(xiàn)象的物品；Ⅱ級包裝（危險性中等的腐蝕品）

指在試驗中與動物未損傷的皮膚接觸3～60min內(nèi)出現(xiàn)可見皮膚壞死現(xiàn)象的物品；Ⅲ級包裝（危險性小的腐蝕品）

指在試驗中與動物未損傷的皮膚接觸超過60min以上，但不超過4h出現(xiàn)可見皮膚壞死現(xiàn)象的物品，以及在溫度55℃時，對20號鋼的表面均勻年腐蝕率超過6.25mm/年的酸性或堿性的固體或液體。

（九）雜類危險物質

此類物質是指除以上八類以外的其他危險貨物，包括凡經(jīng)驗已經(jīng)證明或可以證明，按其危險性質必須應用本類規(guī)定的任何其他物質。

三、危險貨物運輸管理

危險貨物運輸和儲存安全直接關系到社會的安定和人民生命財產(chǎn)的安全，所以世界各發(fā)達國家都對危險貨物運輸儲存實行立法管理。即把有關危險貨物運輸?shù)墓芾項l例提高到法律的高度，違反管理條例，就是違反有效的法律，就要受到國家法律的制裁。（一）危險貨物運輸法規(guī)危險貨物運輸法規(guī)的主要內(nèi)容

危險貨物運輸法規(guī)，主要包括行政法規(guī)和技術標準法規(guī)兩大主要部分；這些法規(guī)的主要內(nèi)容有：關于確認物品危險性質的法律規(guī)定確認某一種物質或物品是否具有危險性以及具有什么性質的危險性，是全部危險貨物運輸法規(guī)的核心和基石關于危險貨物運輸包裝的法律規(guī)定運輸包裝是運輸安全的保障關于危險貨物運輸包裝標志和標簽的法律規(guī)定關于危險貨物運載工具的法律規(guī)定

23143、危險貨物運輸資質管理（1）從事公路危險貨物運輸?shù)幕緱l件1）擁有相適應的停車場、倉儲設施2）危險貨物的車輛、容器、裝卸機械及工機具，必須符合交通部JT3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的條件，經(jīng)道路運輸管理機構審驗合格。3）有符合要求的從業(yè)人員，掌握危險貨物運輸?shù)挠嘘P知識，持有經(jīng)當?shù)氐?市)級以上道路運輸管理機構或危險貨物運輸管理機構考核頒發(fā)的《道路危險貨物運輸操作證》。4）有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設備安全管理制度。（2）危險貨物運輸資質憑證《道路運輸經(jīng)營許可證》《道路營業(yè)運輸證》一車一證，隨車同行公路危險貨物運輸車輛標志公路危險貨物運輸作業(yè)證（二）組織危險貨物運輸業(yè)務的有關規(guī)范

危險貨物運輸，要經(jīng)過受理托運，倉儲保管，貨物裝卸、運送、交付等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)分別由不同崗位人員操作完成。其中，受理托運、貨物運送及交接保管工作環(huán)節(jié)尤其應加強管理。工作環(huán)節(jié)規(guī)范要點受理托運（1）在受理前必須對貨物名稱、性質等情況進行詳細了解并注明（2）問清包裝、規(guī)格和標志是否符合國家規(guī)定要求，必要時下現(xiàn)場進行了解（3）新產(chǎn)品應檢查隨附的《技術鑒定書》是否有效（4）按規(guī)定需要的“準運證件”是否齊全（5）做好運輸前準備工作，裝卸現(xiàn)場、環(huán)境要符合安全運輸條件（6）在受理前應赴現(xiàn)場檢查包裝等情況，看是否符合安全運輸要求貨物運送（1）詳細審核托運單內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題要及時弄清情況，再安排運行作業(yè)（2）必須按照貨物性質和托運人的要求安排車班、車次（3）要注意氣象預報，掌握雨雪和氣溫的變化（4）遇有大批量烈性易燃、易爆、劇毒和放射性物資時，須作重點安排（5）安排大批量危險物品跨省市運輸時，應安排有關負責人員帶隊（6）遇有特殊注意事項，應在行車單上注明交接保管（1）承運單位及駕駛、裝卸人員、押運人員的應明確各自應負的責任（2）嚴格貨物交接，危險貨物必須點收點交簽證手續(xù)完善（3）裝貨時發(fā)現(xiàn)包裝不良或不符安全要求，應拒絕裝運，待改善后再運（4）因故不能及時卸貨，在待卸期間行車人員應負責對所運危險貨物的看管（5）如所裝貨物危及安全時，承運人應立即報請當?shù)赜嘘P部門進行處理第二節(jié)超限貨物的運輸管理一、超限貨物概述二、超限貨物運輸?shù)闹匾饬x三、超限貨物的運輸管理一、超限貨物概述

超限貨物是指貨物外形尺寸和重量超過常規(guī)（指超長、超寬、超重、超高）車輛、船舶裝載規(guī)定的大型貨物。貨物只需滿足如表8-5所示的四種條件之一即可認為，該貨物是該運輸方式中的超限貨物。（一）超限貨物的概念與特點1．超限貨物的概念超限貨物應滿足的條件運輸方式應滿足的條件公路貨運（1）長度在14m以上、或寬度在3.5m以上、或高度在3m以上的貨物（2）重量在20t以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物鐵路貨運（1）單件貨物裝車后，在平直線路上停留時，貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界（2）在平直線路上停留雖不超限，但行經(jīng)半徑為300m的曲線線路時，貨物的內(nèi)側或外側的計算寬度（已經(jīng)減去曲線水平加寬量36mm）仍然超限。2．超限貨物的特點

一般來說，超限貨物有如下特點：裝載后車與貨的總重量超過所經(jīng)路線橋涵、地下通道的限載標準。貨物寬度超過車輛界限。載貨車輛最小轉彎半徑大于所經(jīng)路線設計彎道半徑。231

（二）超限貨物的類型

超限貨物同樣是一個總稱，包括不同種類，我國公路運輸主管部門現(xiàn)行規(guī)定，公路超限貨物（即大型物件，簡稱大件）按其外形尺寸和重量分成四級，如表8-6所示。大型物件級別重量/t長度/m寬度/m高度/m一40～（100）14～（20）3.5～（4）3～（3.5）二100～（180）20～（25）4～（4.5）3.5～（4）三180～（300）25～（40）4.5～（5.5）4～（5）四300以上40以上5.5以上5以上大型物件分組列編組為4輛平板車、1輛D45型車、2輛平板、1輛試驗車等12輛組成的超限超重貨物運輸專列。806公里34小時26分的運行二、超限貨物運輸?shù)奶厥庑?/p>

基于超限貨物的特點，其運輸組織與一般貨物運輸應有所不同，主要表現(xiàn)在三個方面。超限貨物運輸?shù)奶厥庑孕蛱柼厥庑缘谋憩F(xiàn)特殊性詳述1特殊裝載要求

一般情況下超重貨物裝載在超重型掛車上，需用昂貴的，由高強度剛才和大負荷輪胎制成的超重型牽引車牽引2特殊運輸條件

途經(jīng)道路和空中設施必須滿足所運貨物車載符合和外形儲存的通行需要，有時運前要對道路相關設施進行改造3特殊安全要求

超限貨物一般均為國家重點工程的關鍵設備，因此超限貨物運輸必須確保安全，萬無一失。三、組織超限貨物運輸業(yè)務的有關規(guī)范

依據(jù)超限貨物運輸?shù)奶厥庑?，其組織工作環(huán)節(jié)主要包括辦理托運、理貨、驗道、制定運輸方案、簽訂運輸合同、線路運輸工作組織，以及運輸結算等項。1．辦理托運5．簽訂運輸合同（二）組織超限貨物運輸業(yè)務的有關規(guī)范6．線路運輸工作組織4．制定運輸方案

流程2．理貨3．驗道

7．運輸統(tǒng)計與結算三、超限貨物運輸?shù)慕M織與管理第三節(jié)鮮活易腐與其他特種貨物的運輸管理一、鮮活易腐貨物運輸?shù)奶攸c二、鮮活易腐貨物保藏及運輸?shù)姆椒ㄈⅤr活易腐貨物的運輸組織工作一、鮮活易腐貨物運輸?shù)奶攸c

季節(jié)性強、運量變化大如水果蔬菜大量上市的季節(jié)、沿海漁場的漁汛期等，運量會隨著季節(jié)的變化而變化。

運送時間上要求緊迫

大部分鮮活易腐貨物，極易變質，要求以最短的時間、最快的速度及時運到。

運輸途中需要特殊照料

如牲畜、家禽、蜜蜂、花木秧苗等的運輸，需配備專用車輛和設備，沿途專門的照料。231二、鮮活易腐貨物保藏及運輸?shù)姆椒?/p>

鮮活易腐貨物運輸中，除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外，其中大多數(shù)都是因為發(fā)生腐爛所致。發(fā)生腐爛的原因，對于動物性食品來說，主要是微生物的作用；對于植物性食物來說，腐爛原因主要是呼吸作用所致。

清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質的原因，就可以得出保藏這些貨物的方法。凡是能用以抑制微生物的滋長，減緩呼吸作用的方法，均可達到延長鮮活易腐貨物保藏時間的目的。冷藏方法比較有效并常被采用。

冷藏貨大致分為冷凍貨和低溫貨二種。貨物要求低溫運輸?shù)哪康?，主要是為了維持貨物的呼吸以保持貨物的鮮度。冷藏貨在運輸過程中為了防止貨物變質需要保持一定的溫度。冷凍貨物的運輸溫度貨名運輸溫度/oC貨名運輸溫度/oC魚-17.8～-15.0蝦-17.8～-15.0肉-15.0～-13.3黃油-12.2～-11.1蛋-15.0～-13.3濃縮果汁-20

用冷藏方法來保藏和運輸鮮活易腐貨物時，溫度固然是主要的條件，但只有妥善處理好溫度、濕度、通風、衛(wèi)生四者相互之間的關系，才能保證鮮活易腐貨物的運輸質量。用冷藏方法來保藏和運輸鮮活易腐貨物，一個突出的特點就是必須連續(xù)冷藏。就運輸環(huán)節(jié)來講，應盡可能配備一定數(shù)量的冷藏車或保溫車，盡量組織“門到門”的直達運輸，提高運輸速度，確保鮮活易腐貨物的完好。

三、鮮活易腐貨物的運輸組織工作

良好的運輸組織工作，對保證鮮活易腐貨物的質量十分重要。鮮活易腐貨物運輸?shù)奶厥庑?，要求保證及時運輸。應充分發(fā)揮公路運輸快速、直達的特點，協(xié)調好倉儲、配載、運送各環(huán)節(jié)，及時送達，其注意事項。運輸鮮活易腐貨物的注意事項運輸環(huán)節(jié)注意事項配載運送時

應對貨物的質量、包裝和溫度要求進行認真的檢查，包裝要合乎要求，溫度要符合規(guī)定。

應根據(jù)貨物的種類、運送季節(jié)、運送距離和運送地方確定相應的運輸服務方法，及時地組織適宜車輛予以裝運。裝車前

必須認真檢查車輛及設備的狀態(tài)，應注意清洗和消毒。裝車時

應根據(jù)不同貨物的特點，確定其裝載方法。

七、八章復習題一、單選1.下面哪種交接方式為整箱貨的交接方式？（

Ｃ

）

A.CFStoCFS

B.CYtoCFSC.CYtoCY

D.CFStoCY2.超高貨、捆裝貨適合選用以下哪種類型的集裝箱？（Ｄ

）

A.開頂集裝箱

B.平臺集裝箱

C.散貨集裝箱

D.臺架式集裝箱3.液體貨、氣體貨適合選用以下哪種類型的集裝箱？（Ｃ

）

A.開頂集裝箱

B.平臺集裝箱

C.罐式集裝箱

D.臺架式集裝箱4.下列貨物屬于適合裝集裝箱的貨物的是？（Ａ

）

A.摩托車

B.原油C.礦砂

D.管子5.下列貨物屬于不適合裝集裝箱的貨物的是？（

Ｃ）

A.摩托車

B.醫(yī)藥品C.礦砂

D.縫紉機6.貨物按有無污染又可分為清潔貨物和污貨物兩種，下列貨物屬于污貨物的是（

Ｃ

）

A.橡膠制品

B.麻C.石墨

D.紡織品7.貨物按有無污染又可分為清潔貨物和污貨物兩種，下列貨物屬于清潔貨物的是（

）

A.橡膠制品

B.胡椒C.石墨

D.樟腦8.有下列貨物的類型：①清潔貨物

②典型貨物

③特殊貨物④污貨物

⑤普通貨物屬于按照按照貨物性質分類的是（

）

A.①④

B.③⑤C.②③⑤

D.③④⑤9.下列屬于一個發(fā)貨人發(fā)貨給幾個人收貨人收貨的貨物組織形式的是（

）

A.拼箱貨裝，整箱貨拆

B.拼箱貨裝，拼箱貨拆

C.整箱貨裝，整箱貨拆

D.整箱貨裝，拼箱貨拆10.在下列哪種交接方式下，運輸經(jīng)營人一般是以拼箱形態(tài)接受貨物，以整箱形態(tài)交付貨物。（

）

A.CFStoCY

B.CFStoCFSC.CYtoCFS

D.CYtoCY11、危險貨物運輸?shù)耐羞\人，應以在（）上簽字的人為主要托運人。

A．危險貨物運輸托運證明書

B．貨運單

C．報關單

D．托運單12、我國公路運輸主管