立柱首件監(jiān)理總結(jié)

233道北環(huán)段鹽河大橋工程立柱首件工監(jiān)理總結(jié)233道北環(huán)段鹽河大橋和跨寧連高速大橋立柱數(shù)量較多為了保證全橋立柱的施工質(zhì)量，且為后續(xù)立柱施工提供技術(shù)參數(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目部選擇了1#墩6#柱做為首件工程的施工。該立柱直徑高度為1.943m，單根立柱設(shè)計(jì)砼方量為2.58m3，鋼筋，該首件工程于年月25開始，至410日施工完成，前期過程處于受控狀態(tài)，后期混凝土澆筑前后出現(xiàn)諸多問題，外觀質(zhì)量較差，現(xiàn)將該首件施工總結(jié)如下：一、施工準(zhǔn)備階段在首件工程施工前，總監(jiān)辦對(duì)承包人申報(bào)的立柱首件施工方案進(jìn)行了認(rèn)真的審查，同意按方案施工的同時(shí)提出了相關(guān)的要求。為了確保首件施工的順利和施工質(zhì)量，并明確監(jiān)理工作程序，總監(jiān)辦在參與項(xiàng)目部組織對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行的技術(shù)交底同時(shí)進(jìn)行監(jiān)理工作交底在交底中明確了質(zhì)量和安全控制要點(diǎn)和工作程序。3、在首件工前，總監(jiān)辦試驗(yàn)室對(duì)承包人上報(bào)的配合比進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行了抽樣檢驗(yàn)，所進(jìn)場(chǎng)的砂、碎石、水泥、鋼筋等材料都符合要求。4、總監(jiān)辦量人員對(duì)首件立柱在承包人放樣后進(jìn)行了復(fù)測(cè)，中心偏差和樁頂面高程相關(guān)數(shù)據(jù)符合要求。5、在首件工前，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)首件立柱的模板進(jìn)行了檢查，所選用的板模板表面平整度剛度和穩(wěn)定性尺寸等方面都符合要求且表面清理干凈并涂脫模劑，且不影響外觀質(zhì)量。6在首件工程施工前總監(jiān)辦監(jiān)理人員對(duì)施工機(jī)械及備用設(shè)備進(jìn)行了檢查，所有設(shè)備（含備用）狀態(tài)良好，性能、數(shù)量滿足施工要求。通過施工準(zhǔn)備階段的各項(xiàng)工作，總監(jiān)辦認(rèn)為承包人的首件工程各項(xiàng)準(zhǔn)備充分，同意進(jìn)行首件工程施工。二、首件工程的施工階段1、立柱位的底高程、中心軸線及控制線測(cè)量及放樣，復(fù)測(cè)結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)合格，符合要求。2立柱鋼筋綁扎前對(duì)接樁頂面立柱范圍內(nèi)的砼面進(jìn)行100%鑿毛鑿除砂漿層露出石子并沖洗干凈。3、立柱鋼綁扎立柱鋼筋籠在姚村鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)采用吊車進(jìn)行安裝樁接柱位置采用焊接固定層墊塊采用砂漿墊塊，在加強(qiáng)箍四周均布4塊對(duì)保護(hù)層厚度偏小的位置進(jìn)行了加密布置在施工過程中，經(jīng)反復(fù)檢查，主筋長(zhǎng)度，箍筋道數(shù)，間距等符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。每根立柱檢查鋼筋間距16點(diǎn)，合16，鋼筋骨架尺寸檢查4點(diǎn)，合4點(diǎn)，鋼筋保護(hù)層工前檢查12，合格點(diǎn)。3、接樁柱凝土澆筑及頂部鑿毛本首件立柱下有1米的接樁柱，接樁柱于4月下午澆筑完成，完成后進(jìn)行滴養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，在4月3日進(jìn)行表面鑿毛。2、模板安裝本首件立柱的模板選用定型鋼模板分2塊組拼模板的剛度和強(qiáng)度滿足要求模板的架立由于較矮采用靠自重穩(wěn)定方法進(jìn)行固定穩(wěn)定較好模板安裝后的幾何尺寸符合相關(guān)要求，垂直度、平面位置符合要求（吊垂線法安裝完成后對(duì)模內(nèi)的鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，滿足凈保護(hù)層4CM要求。3、砼澆筑模板驗(yàn)收合格后，原計(jì)劃于2018年日澆筑混凝土，自拌站的混凝土到場(chǎng)后檢測(cè)混凝土坍落度為30MM不能滿足施工要求被退回混凝土配合比經(jīng)調(diào)整于41052開始砼澆筑，澆筑前檢查參與施工機(jī)械（拌合、砼運(yùn)輸、泵車和振搗）狀況良好，砼澆筑前還檢查模內(nèi)的清洗情況，模內(nèi)無雜物、無積水但由于立模后放置時(shí)間較長(zhǎng)表面有灰塵項(xiàng)目部承諾拆模后如表面有影響就進(jìn)行返處理。通過砼澆筑前的各項(xiàng)檢查后，砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，檢測(cè)坍落度為175mm，符合設(shè)計(jì)要求。砼泵車泵送入串筒，保證砼下落高度米以內(nèi)，采用分層澆筑，層厚約50cm振搗采用1臺(tái)插入式振搗棒振搗密實(shí)，在砼澆筑的同時(shí)派專人檢查模板的支撐對(duì)拉情況、防止跑模。混凝土澆筑頂面10CM處罐車混凝土放完混凝土（4月10日分行補(bǔ)方。混凝土21:18分完成，整個(gè)澆筑用時(shí)1時(shí)分鐘結(jié)束。施工過程中發(fā)現(xiàn)混凝土隨著時(shí)間的推移越來干。4、模板拆除和砼滴灌養(yǎng)護(hù)412拆除模板拆模后砼表面氣泡較多模板拼縫有輕微錯(cuò)臺(tái)局部有麻面，表面油跡發(fā)黑，線型順直。模板拆除后及時(shí)采用表面覆蓋薄膜、頂部放置滴養(yǎng)桶進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5、鋼筋保護(hù)層檢測(cè)模板拆除后總監(jiān)辦及指揮部及時(shí)對(duì)立柱鋼筋保護(hù)層進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果總監(jiān)辦檢測(cè)合格率為，指揮部檢測(cè)合格率為，均滿足規(guī)范要求。三、施工過程中存在的問題及要求1、對(duì)新進(jìn)的施工人員進(jìn)行質(zhì)量和程序教育并認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工作程序，加大工序自檢的頻率，提高一次報(bào)驗(yàn)的合格率，重點(diǎn)是模板拼縫和鋼筋保護(hù)層。施工組織不合理，施工周期過長(zhǎng)，從立柱鋼筋骨架的加工到混凝土的澆筑完成歷經(jīng)半個(gè)月，造成立柱鋼筋放置時(shí)間過長(zhǎng)表面生銹?；炷僚浜媳炔环€(wěn)定，從第一次運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土不能夠滿足施工工藝要求到第二次澆筑時(shí)混凝土和易性越來越差說明混凝土配合比極不穩(wěn)定接造成模板表面集塵較多造成混凝土麻面及氣泡過多。拆模后檢查局部拼縫有錯(cuò)臺(tái)和過振等現(xiàn)象，要求在后續(xù)的施工中加強(qiáng)模板拼縫檢查和加強(qiáng)砼振搗質(zhì)量控制嚴(yán)禁過振和漏振。加強(qiáng)模板表面涂抹的脫模油種類及涂抹方法的控制，拆模后表面發(fā)黑及不均勻的情況應(yīng)引起重視。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全教育力度提高安全意識(shí)尤其今后的立柱施工，一定要嚴(yán)格按照高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置好安全防護(hù)措施和作業(yè)平臺(tái)場(chǎng)施工人員嚴(yán)格按照要求正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)