《汽車檢測(cè)技術(shù)》3

汽車檢測(cè)技術(shù)項(xiàng)目二汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部分檢測(cè)2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)2.4.1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)一般由傳感器、電子控制單元（ECU）、執(zhí)行器組成。2.4.2汽車電子控制系統(tǒng)的故障原理2.4.3故障檢修步驟（1）識(shí)別故障（2）核實(shí)故障

1）振動(dòng)法

2）加熱法

3）灑水法

4）其他方法

（3）檢查機(jī)械部分工作2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)（4）了解系統(tǒng)

（5）系統(tǒng)化檢查（6）核實(shí)檢查結(jié)果（7）進(jìn)行修理（8）確認(rèn)修理成功2.4.4故障碼及故障癥狀表（1）OBD-Ⅱ的特點(diǎn)

（2）OBD-Ⅱ故障碼的意義和分類2.5解碼器的使用

2.5.1解碼器的功能、類型和基本結(jié)構(gòu)（1）解碼器的功能

1）可以方使地讀取故障碼，而不必再通過發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈的閃爍讀取。

2）可以方便地清除故障碼，使發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈熄滅，而不必再通過拆卸熔絲或蓄電池負(fù)極比較麻煩的方法達(dá)到清除故障碼的目的。

3）能與電子控制器（ECU）中的微機(jī)直接進(jìn)行交流，顯示數(shù)據(jù)流，即顯示靜態(tài)或動(dòng)態(tài)電子控制器（ECU）的工作狀況和多種數(shù)據(jù)輸入、輸出的瞬時(shí)值，使電控系統(tǒng)的工作狀況一目了然，為診斷故障提供依據(jù)。2.5解碼器的使用

4）能在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)下，向電控系統(tǒng)各執(zhí)行器發(fā)出檢修作業(yè)需要的動(dòng)作指令，以便檢查執(zhí)行器的工作狀況。5）行車時(shí)或路試中監(jiān)測(cè)并記錄數(shù)據(jù)流。6）有的具有示波器功能、萬用表功能和打印功能。7）有的能顯示系統(tǒng)控制電路圖和維修指導(dǎo)，以供診斷時(shí)參考。8）可以和PC機(jī)相連，進(jìn)行資料的更新與升級(jí)

9）功能強(qiáng)大的專用解碼器，還能對(duì)車上ECU進(jìn)行某些數(shù)據(jù)的重新輸入和更改。2.5解碼器的使用（2）解碼器類型

一般地講，帶有數(shù)據(jù)流功能的解碼器，可分為原廠專用型和通用型兩大類型。（3）解碼器基本結(jié)構(gòu)2.5解碼器的使用2.5.2解碼器的使用方法

（1）開機(jī)

（2）調(diào)顯示屏亮度（3）選擇測(cè)試接頭（4）測(cè)試故障碼（5）重閱已測(cè)故障碼（6）查閱故障碼（7）清除故障碼（8）打印測(cè)試結(jié)果2.5解碼器的使用2.6發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀1-配件柜2-主機(jī)柜3-鍵盤柜4-顯示器5-打印機(jī)6-傳感器掛架7-信號(hào)提取系統(tǒng)2.6發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀2.6.1主要檢測(cè)項(xiàng)目（1）汽油機(jī)性能檢測(cè)項(xiàng)目①點(diǎn)火系檢測(cè)。點(diǎn)火系檢測(cè)包含初級(jí)點(diǎn)火信號(hào)、次級(jí)點(diǎn)火信號(hào)和點(diǎn)火提前角等信號(hào)的檢測(cè)。②動(dòng)力平衡檢測(cè)。動(dòng)力平衡檢測(cè)也稱各缸工作均勻性檢測(cè)，通過測(cè)定各缸分別在不做功的情況下轉(zhuǎn)速降的大小來定性判斷各缸工作狀態(tài)的好壞。③氣缸效率檢測(cè)。該檢測(cè)項(xiàng)目是根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各缸間歇工作造成轉(zhuǎn)速微觀波動(dòng)的特點(diǎn)，來高速采集各缸點(diǎn)火的間隔時(shí)間，通過計(jì)算各缸點(diǎn)火的間隔時(shí)間，求出各單缸的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速與平均轉(zhuǎn)速之差值，作為判斷各汽缸工作能力及比較各缸工作均勻性的指標(biāo)。2.6發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀

④啟動(dòng)電流、電壓檢測(cè)。⑤充電電流、電壓檢測(cè)口。⑥相對(duì)汽缸壓縮壓力檢測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力是標(biāo)志氣閥和活塞密封性是否優(yōu)良的指標(biāo)，在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的情況下不易得到其具體參數(shù)，可通過檢測(cè)啟動(dòng)電流來檢測(cè)相對(duì)氣缸壓縮壓力的變化量，對(duì)各缸壓縮壓力的均衡性進(jìn)行判斷。⑦進(jìn)氣管真空度檢測(cè)。⑧溫度檢測(cè)。⑨廢氣分析（需附帶廢氣分析儀）。⑩轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性分析和無外載測(cè)功。2.6發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀（2）柴油機(jī)性能檢測(cè)項(xiàng)目①噴油壓力檢測(cè)。②噴油提前角檢測(cè)。③啟動(dòng)電壓、電流檢測(cè)。④充電電壓、電流檢測(cè)。⑤自由加速煙度檢測(cè)（須附帶柴油機(jī)煙度計(jì)）。⑥轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性分析。⑦無外載測(cè)功機(jī)。2.6發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀（3）電控發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)檢測(cè)①轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)。②溫度傳感器檢測(cè)。③進(jìn)氣管內(nèi)真空度傳感器檢測(cè)。④節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)。⑤爆燃傳感器檢測(cè)。⑥氧傳感器檢測(cè)。⑦車速傳感器檢測(cè)。2.6發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀2.6.2綜合分析儀的測(cè)試方法（1）測(cè)試前的準(zhǔn)備工作（2）主機(jī)系統(tǒng)準(zhǔn)備工作（3）檢測(cè)方法具體操作方法詳見視頻資料2.7示波器的使用2.8柴油機(jī)高壓油泵試驗(yàn)臺(tái)2.8.1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵試驗(yàn)臺(tái)的作用（1）噴油泵各缸供油量和供油均勻性調(diào)整。（2）噴油泵供油起始時(shí)刻及供油間隔角度調(diào)整。（3）噴油泵密封性檢查。（4）調(diào)速器工作性能檢查與調(diào)整。（5）輸油泵試驗(yàn)。2.8柴油機(jī)高壓油泵試驗(yàn)臺(tái)2.8.2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)1—集油箱2—照明燈3—標(biāo)準(zhǔn)噴油泵4—萬向節(jié)5—刻度表6—變速箱7—調(diào)壓閥8—油馬達(dá)9—轉(zhuǎn)速計(jì)數(shù)器10—增速手輪11—傳動(dòng)油油溫表12—高壓壓力表13—低壓壓力表14—燃油油溫表15—試驗(yàn)臺(tái)上殼體16—調(diào)速手柄17—試驗(yàn)臺(tái)下殼體18—試驗(yàn)臺(tái)底座19—換擋手柄20—傳動(dòng)油管21—傳動(dòng)油箱22—吸油閥23—液壓無極變速器油泵24—聯(lián)軸器25—加溫閥26—燃油泵27—電動(dòng)機(jī)28—墊塊29—燃油箱30—電氣箱2.8柴油機(jī)高壓油泵試驗(yàn)臺(tái)2.8.3使用方法1．噴油泵供油時(shí)間的檢測(cè)與調(diào)整2．噴油泵各缸供油量檢測(cè)與調(diào)整各缸供油不均勻度=［（最大供油量?最小供油量）/平均供油量×100%平均供油量=［（最大供油量+最小供油量）/2×100%

3．調(diào)速器的調(diào)整2.9噴油嘴清洗檢測(cè)儀2.9噴油嘴清洗檢測(cè)儀1．噴油嘴檢測(cè)清洗機(jī)檢測(cè)操作步驟（1）測(cè)量噴油嘴的阻抗

（2）把電源線插在本機(jī)右側(cè)插座上，接通220V交流電，請(qǐng)確認(rèn)急停