汽車檢測市場規(guī)模及發(fā)展趨勢分析

汽車檢測市場規(guī)模及發(fā)展趨勢分析一、汽車檢測行業(yè)概述我國汽車檢測經(jīng)歷了從無到有，從小到大，從簡到繁，從引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備到自主研制開發(fā)推廣應(yīng)用，目前我國的汽車檢測已基本形成了制度化，檢測站根據(jù)汽車運(yùn)輸管理部門制定的管理制度對車輛進(jìn)行車輛登錄和性能檢測。汽車檢測的項(xiàng)目主要分為安全性檢測、可靠性檢測、動力性檢測、經(jīng)濟(jì)性檢測以及環(huán)保性檢測，動力性檢測項(xiàng)目在2020年的年檢新規(guī)中已取消。二、汽車檢測行業(yè)現(xiàn)狀從全球角度來看，2019年，美國每千人汽車保有量達(dá)到837輛，排在首位；而中國每千人汽車保有量僅有173輛，與眾多國家有較大差距，由此看來，未來中國汽車保有量具有較大的提升空間。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們購車能力及意愿顯著提升，機(jī)動車以及汽車保有量保持穩(wěn)步增長。根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，2019年我國機(jī)動車保有量達(dá)到3.48億輛，同比增長6.42%，截止2020年上半年，全國機(jī)動車保有量達(dá)3.6億輛。隨著我國機(jī)動車及汽車保有量的增長，帶動我國機(jī)動車檢測需求逐步提升。目前我國已逐步形成了較為完整的機(jī)動車檢測體系，我國汽車檢測市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國汽車檢測市場規(guī)模從2015年的218億元增長至2019年的339億元，預(yù)計(jì)到2020年全國汽車檢測市場規(guī)模將達(dá)到371億元左右。三、汽車檢測龍頭企業(yè)分析德凱具有政府背書，歷經(jīng)多年成長為全球機(jī)動車檢測行業(yè)龍頭。DEKRA（德凱）成立于1926年，總部位于德國斯圖加特，是德國政府認(rèn)可的汽車安全鑒定檢測權(quán)威機(jī)構(gòu)，也是全球汽車檢測站龍頭。德凱集團(tuán)在全球設(shè)立了共計(jì)180個(gè)分支機(jī)構(gòu)，遍及全球50個(gè)國家和地區(qū)。德凱的車輛檢測收入達(dá)到10.65億歐元，每年車輛檢驗(yàn)達(dá)到約2600萬次。在德國，德凱每年車輛檢驗(yàn)超過1100萬次，市占率超過34%。德凱集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括車輛檢測、理賠與專家評估、產(chǎn)品測試、工業(yè)檢測、咨詢、審核、培訓(xùn)及臨時(shí)雇傭等，在2019年德凱集團(tuán)各業(yè)務(wù)收入占比中，車輛檢測收入占比最大，在營業(yè)收入中占31%的比重。業(yè)務(wù)收入方面，據(jù)年報(bào)披露的數(shù)據(jù)顯示，2015-2019年凱集團(tuán)汽車檢測業(yè)務(wù)收入保持穩(wěn)定增長，2019年德凱集團(tuán)汽車檢測業(yè)務(wù)收入達(dá)到10.65億歐元，同比增長7.14%。四、汽車檢測行業(yè)發(fā)展趨勢綜合監(jiān)管力度、方向及市場需求等多方因素，未來汽車檢測行業(yè)將呈現(xiàn)“四化”趨勢——智能化、聯(lián)網(wǎng)化、整合化、汽車市場聯(lián)動化。（1）智能化對比發(fā)達(dá)國家，我國汽車檢測行業(yè)正處于智能化與物網(wǎng)化初期，汽車檢測設(shè)備的高端化以及智能化是汽車檢測設(shè)備的重要發(fā)展趨勢。（2）物網(wǎng)化目前大部分省級行政區(qū)及部分發(fā)達(dá)城市已在使用或建設(shè)全省安檢聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)，汽車檢測設(shè)備及系統(tǒng)供應(yīng)商加大在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管解決方案的布局，設(shè)計(jì)研發(fā)解決方案，實(shí)現(xiàn)公安、環(huán)保、交通等行管部門對轄區(qū)機(jī)動車檢測業(yè)務(wù)的監(jiān)督管理，優(yōu)化檢測機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)流程效率；汽車檢測服務(wù)商則經(jīng)歷從單機(jī)運(yùn)作到站內(nèi)聯(lián)網(wǎng)到聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管汽車數(shù)據(jù)的發(fā)展階段。（3）整合化汽車檢測行業(yè)相較其他行業(yè)市場容量小。目前市場占有率較大的企業(yè)包括安車檢測、南華儀器、石家莊華燕檢測等，在這種情況下，小企業(yè)可能存在因技術(shù)升級、研發(fā)實(shí)力較弱等原因逐步退出市場的情形，長遠(yuǎn)來看很可能出現(xiàn)整合的趨勢，行業(yè)集中度會越來越高。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級快，檢測設(shè)備及系統(tǒng)生產(chǎn)壁壘高?；厮輫覚z測標(biāo)準(zhǔn)，每兩年在用車檢測就會升級，具有研發(fā)能力的企業(yè)更具備實(shí)力應(yīng)對市場標(biāo)準(zhǔn)變化。檢測系統(tǒng)龍頭企業(yè)進(jìn)軍車檢運(yùn)營端。連鎖經(jīng)營是國外機(jī)動車檢測站