圓管涵分部工程開工報告材料

實用文檔K306+000～K309+000圓管涵分部工程施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)根據(jù)施工合同、設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范以及當(dāng)?shù)貙嶋H條件編制。二、工程概況（一）、項目位置本項目位于新疆西部天山北麓被譽為 “塞外江南”的伊犁河谷東端的新源縣境內(nèi)，本合同段起點位于 G218線K277+000，終點位于G218線K332+000，沿途經(jīng)過阿熱勒托別鎮(zhèn)、坎蘇鄉(xiāng)、那拉提鎮(zhèn)等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。主線K306+040涵洞為鋼筋混凝土圓管涵，K278+240處涵洞1孔1.5米，鋼筋混凝土圓管涵，涵長30米。主線K306+810涵洞為鋼筋混凝土圓管涵，K278+240處涵洞1孔1.5米，鋼筋混凝土圓管涵，涵長30米。主線K307+700涵洞為鋼筋混凝土圓管涵，K278+240處涵洞1孔1.5米，鋼筋混凝土圓管涵，涵長30米。主線K308+380涵洞為鋼筋混凝土圓管涵，K278+240處涵洞1孔1.5米，鋼筋混凝土圓管涵，涵長30米。（二）主要工程數(shù)量：3預(yù)制C40混凝土：114mHPB300鋼筋：14652kg現(xiàn)澆C30水泥混凝土：187.92m3天然砂礫：448m3三、施工前準(zhǔn)備工作文案大全實用文檔1、參與施工的技術(shù)員已熟悉了設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范，掌握了施工工藝及方法，認(rèn)真審查、復(fù)核圖紙，對工程細(xì)部結(jié)構(gòu)尺寸、各部標(biāo)高以及相關(guān)圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。 設(shè)計圖紙所給尺寸經(jīng)審核無誤。 已進(jìn)行了施工測量和放樣，水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點已復(fù)測并已加固保護，測量成果資料已遞交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 施工負(fù)責(zé)人及技術(shù)員、試驗負(fù)責(zé)人及試驗員、施工現(xiàn)場雜工、安全員等均已進(jìn)場。施工所用機械設(shè)備均已進(jìn)場，設(shè)備現(xiàn)場待命，狀況良好。根據(jù)設(shè)計要求。合理選擇預(yù)制廠位置，建設(shè)預(yù)制廠，人員、材料設(shè)備及時進(jìn)場，劃分生活區(qū)、作業(yè)區(qū)、材料放置區(qū)。2、人員配備情況：技術(shù)總負(fù)責(zé)：楊宏杰 施工負(fù)責(zé)人：高武平試驗負(fù)責(zé)人：曹廣飛 試驗員：喬旭、白天亮質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：李榮生 安全負(fù)責(zé)人：肖靖宇施工工人：14人3、機械配備情況挖掘機 一臺混凝土罐車 兩臺吊車 一臺4、開工前材料進(jìn)場及試驗情況；1）、材料進(jìn)場：混凝土：工地拌和站。砂石：坎蘇鄉(xiāng)時雙才砂石料場。文案大全實用文檔油料：伊犁新源縣那拉提加油站。鋼材：伊犁中正實業(yè)有限責(zé)任公司。2）對鋼材、混凝土等項物理力學(xué)性能交由新疆北朋土木工程檢測咨詢有限公司實驗室檢驗，其各項質(zhì)量控制指標(biāo)均滿足規(guī)范規(guī)定要求。4、施工進(jìn)度計劃：涵洞工程計劃于4月15日開始進(jìn)行施工，計劃于5月30日完成工程施工。四、施工方案圓管涵的施工一般程序為：測量放樣→挖基→涵管預(yù)制→涵管安裝→進(jìn)、出水口砌筑→養(yǎng)護→清理。鋼筋混凝土圓管涵管節(jié)于預(yù)制場預(yù)制，汽車運輸至現(xiàn)場。(一)、基礎(chǔ)工程放好樣后采用人工配合機械放坡開挖基坑。開挖作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，至設(shè)計標(biāo)高時檢查基底，如無異常情況及時修整，并作承載力檢測，滿足設(shè)計要求后，上報監(jiān)理工程師。砼由工地拌和站拌和，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，振搗器插入振搗。當(dāng)基礎(chǔ)地基承載力不滿足設(shè)計要求時，采用置換砂礫墊層和回填片石處理。基礎(chǔ)沿洞身方向每2米設(shè)一道沉降縫，或按實際情況確定。沉降縫寬2厘米，采用瀝青麻絮進(jìn)行填塞。經(jīng)基底處理過的基礎(chǔ)則在接口處設(shè)置，以保證不均勻沉降發(fā)生時，不拉裂基底較好的部分。文案大全實用文檔(二)、涵身施工圓管涵管節(jié)集中預(yù)制，汽車?yán)\到現(xiàn)場安裝施工。 每節(jié)涵管緊密相貼于己鋪好的弧形基座上，使涵管受力均勻，各管節(jié)墊穩(wěn)坐實。管節(jié)安裝以管底水流坡度面呈平順直線為準(zhǔn)調(diào)整。 管節(jié)接縫在沉降縫處與沉降縫同寬，其余均控制在1厘米以內(nèi)。管節(jié)接縫一般采用瀝青麻絮或其它彈性較好的不透水材料填塞內(nèi)、外側(cè)，以形成柔性密封層，再用兩層20厘米寬的油毛氈用熱瀝青分層粘纏在接縫處。(三)、進(jìn)出水口涵洞進(jìn)出水口在涵身完工后進(jìn)行，一字式翼墻按照圖紙尺寸要求進(jìn)行施工。砌體基礎(chǔ)屬隱蔽工程，故基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高時，先處理干凈，必要時作地基承載力試驗，合格后報請監(jiān)理工程師簽認(rèn)才開始砌筑。(四)、臺背回填臺背填土在涵洞完成后，當(dāng)砌體砂漿或砼強度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號時開始施工，涵洞兩側(cè)及涵頂填料選擇透水性好的砂卵石，對稱進(jìn)行填筑。為保證涵洞質(zhì)量，涵頂填土未達(dá)到1米前，禁止一切重型機械碾壓涵頂?；靥罟ぷ靼才旁陔[蔽工程驗收合格后進(jìn)行，一般在結(jié)構(gòu)物的拆模7天或強度達(dá)到75％之后進(jìn)行回填。涵洞缺口（臺背）回填土在填塞栓釘及蓋板連接的砼或砂漿強度達(dá)到設(shè)計的100％后進(jìn)行。在兩側(cè)不小于兩倍跨徑范圍內(nèi)對稱均勻分層回填壓實，如使用機械回填，則涵臺身部分及檢查井周圍先用小型壓實機械壓實填好后，才用機械進(jìn)行大面積回填。文案大全實用文檔五、保障交通管理措施1、及時與交通管理部門聯(lián)系，取得交通管理部門的支持與協(xié)助，并與交通管理部門共同確定具體交通組織措施， 盡量減少施工期間工程施工對路段的交通影響。2、項目成立專門的交通管理組織機構(gòu)，協(xié)調(diào)和管理施工期間該路段交通組織，并與市交通管理部門一道對該路段全天候?qū)嵭薪煌ü苤疲_保交通安全和暢通。3、對施工便道經(jīng)常灑水，防止起塵。4、在轉(zhuǎn)彎、變道等處按規(guī)范設(shè)置交通指示和警示牌，提醒司機和行人注意，避免交通事故發(fā)生。5、在交通管理部門的協(xié)助下，在交通路口等重要位置安排專人指揮交通，及時疏導(dǎo)車輛通行，防止塞車。六、質(zhì)量保證體系1、建立健全質(zhì)量管理體系建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人和以總工程師為負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗、測量技術(shù)質(zhì)量保證體系，建立質(zhì)量責(zé)任制，完善技術(shù)管理，確保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系見附件。（1）質(zhì)檢：項目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢工程師，各班組作業(yè)隊設(shè)質(zhì)檢員，實行三級管理制度，每道工序必須經(jīng)過內(nèi)部自檢、互檢、質(zhì)檢工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。（2）試驗：項目經(jīng)理部設(shè)立工地試驗室，全面負(fù)責(zé)整個工程的試驗與檢測工作。各施工點設(shè)立常規(guī)試驗室，確保每項工程開工前有標(biāo)文案大全實用文檔準(zhǔn)試驗，施工中有檢查試驗，完工后有完善的數(shù)據(jù)。（3）測量：項目經(jīng)理部和施工隊組成測量小組，負(fù)責(zé)全線工程的恢復(fù)定線和施工過程中的控制測量，做好施工控制測量管理，放樣工作，保證施工全過程測量工作。測量數(shù)據(jù)按規(guī)范嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真整理，確保資料正確齊全。（4）抓好質(zhì)量信息流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，建立質(zhì)量反饋系統(tǒng)，注意和掌握數(shù)據(jù)的檢測、收集、處理、傳遞和儲存。2、工程質(zhì)量控制措施1）執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，各工程項目開工前認(rèn)真進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，做到操作有工藝，施工有圖紙，并做好各項原始記錄工作。2）組織工程技術(shù)人員編制詳細(xì)的實施性施工組織、設(shè)計，報監(jiān)理工程師審批和指導(dǎo)工程施工。3）認(rèn)真復(fù)核設(shè)計圖紙、吃透設(shè)計意圖，復(fù)核工程數(shù)量，并做好逐級工程技術(shù)交底工作。4）嚴(yán)格執(zhí)行部頒的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和工程操作規(guī)程，建立和健全各級質(zhì)量檢驗、監(jiān)督機構(gòu)和互檢互查制度。5）分部工程開工前，內(nèi)部質(zhì)檢工程師填寫開工申請單，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。6）加強試驗管理制度，把好原材料、半成品材料質(zhì)量關(guān)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料不得進(jìn)場。7）及時填報各項工程驗收報表，特別是隱蔽工程的驗收簽證、文案大全實用文檔施工日志等工作。8）項目經(jīng)理部每月初定期召開生產(chǎn)會，檢評上月的生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全等情況。調(diào)整并安排當(dāng)月的生產(chǎn)任務(wù)，解決生產(chǎn)中存在的各方面問題，安排下月生產(chǎn)計劃，經(jīng)常檢查，嚴(yán)格按關(guān)鍵工序控制工程進(jìn)度，做到長計劃，短安排。9）建立技術(shù)檔案，不斷完善技術(shù)資料管理制度。10）工程質(zhì)量是企業(yè)的生命線，要積極開展全面質(zhì)量管理工作，增強全民質(zhì)量意識，貫徹執(zhí)行“質(zhì)量第一”的思想，施工中開展技術(shù)攻關(guān)活動，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。11）施工良好季節(jié)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，組織力量加班加點，倒班作業(yè)，結(jié)合工程實際情況積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝。12）深入內(nèi)部機制改革，挖掘職工潛力，調(diào)動職工的創(chuàng)造性、積極性。13）與設(shè)計部門和監(jiān)理部門密切合作，對施工中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量等難題，組織攻關(guān)，迅速解決技術(shù)難題，加快施工順利進(jìn)展。七、安全施工1、安全教育（安全保證體系見附件）1）全方位齊抓共管，加強安全教育，提高職工安全意識。2）職工每周組織一次安全活動，學(xué)習(xí)工序工種的安全規(guī)程，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行施工。3）民工進(jìn)場前要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育，才準(zhǔn)上崗作業(yè)。4）作業(yè)安全文案大全實用文檔2、安全檢查：（1）建立健全安全檢查制度，工地設(shè)專職安全干部，各工段班組設(shè)兼職安全員。（2）各工段長是安全檢查的第一把關(guān)人，重點工序要在每一天工作之前或下班后都及有關(guān)常識，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風(fēng)。（3）專職安全人員除正常在工地檢查外，對重點新工序要提出安全注意事項，并配合工地技術(shù)人員做好安全技術(shù)交底。（4）定期召開安全會議，解決出現(xiàn)的問題，及時采取措施消除事故隱患。八、環(huán)境保護環(huán)境保護是我國的一項基本國策，承包人將與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失和砂化，抓好環(huán)境保護工作。1、成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定數(shù)量的環(huán)境保護人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作。2、采用各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制。3、與當(dāng)?shù)卣碍h(huán)保部門聯(lián)合開展環(huán)保工作。環(huán)境保護措施：文案大全實用文檔1）對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環(huán)保重點。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原樣；砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。2）臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕。3）對棄土場將邊坡平整穩(wěn)定用以造田，不得向河流和設(shè)計范圍外的場地棄土。4）在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)