液壓與氣壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)

《液壓與氣動(dòng)》實(shí)驗(yàn)

1、元件拆裝

2、系統(tǒng)內(nèi)部壓力形成

3、液壓回路組裝

5、氣壓回路組裝液壓元件拆裝實(shí)習(xí)的目的、任務(wù)

在液壓系統(tǒng)的維護(hù)、修理中，經(jīng)常會(huì)遇到液壓元件的調(diào)整和修理的問題，可以這樣說，合理拆裝液壓元件是使用和維護(hù)液壓設(shè)備的工作人員必備的基本功。通過拆裝實(shí)習(xí)，要可以搞清楚結(jié)構(gòu)圖上難以表達(dá)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和空間油路，加深對(duì)有關(guān)液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理的理解，還可以感性地認(rèn)識(shí)各零件外形尺寸及安裝部位，對(duì)一些重要零件的材料、工藝及配合要求獲得初步的了解，并在動(dòng)手方面得到一定程度的職業(yè)訓(xùn)練。

液壓元件拆裝時(shí)應(yīng)注意的問題

（1）拆卸之前須分析元件的產(chǎn)品銘牌，了解元件的型號(hào)和基本參數(shù)，分析它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，制訂出拆卸工藝過程。（2）記錄元件及解體零件的拆卸順序和方向（3）拆卸下來的零件不落地不劃傷不銹蝕（4）拆裝個(gè)別零件需要專用工具。（5）需要敲打某一零件時(shí)，須用木棒或銅棒（6）拆卸下來的全部零件須用煤油或柴油清洗，干燥后用不起毛的布擦拭干凈，用細(xì)銼或油石去除各加工面的毛刺。（7）元件的裝配按拆卸相反順序進(jìn)行。

（8）安裝完畢檢查現(xiàn)場(chǎng)有無漏裝元件。（9）裝配后應(yīng)向元件的進(jìn)出油口注入機(jī)油，對(duì)于有轉(zhuǎn)動(dòng)部件的液壓件，還要用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，檢查是否有不均勻過緊現(xiàn)象。（10）在拆裝中，要注意理論聯(lián)系實(shí)際，為了弄清液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理，必須抓住元件的結(jié)構(gòu)要素和工作特性。液壓泵的拆裝液壓泵是靠密封容積的變化來吸壓油的。任何一種泵都滿足構(gòu)成泵的幾個(gè)條件：①有周期性的密閉容積變化。②有配流裝置使吸壓油口隔開。拆裝時(shí)，先找到滿足這幾個(gè)條件的結(jié)構(gòu)，再弄懂泵的工作原理。拆裝方法：首先觀察泵的整體結(jié)構(gòu)，找出聯(lián)接螺釘，先拆開缸體與泵蓋的聯(lián)接螺釘部分，然后逐步分析結(jié)構(gòu)及工作原理。齒輪泵困油徑向力不平衡泄漏雙作用葉片泵定子轉(zhuǎn)子葉片傾角旋轉(zhuǎn)方向配流盤雙聯(lián)葉片泵柱塞泵中心軸、滑履、變量機(jī)構(gòu)、配流盤

拆裝時(shí)注意觀察各類閥的閥芯、閥體結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)方式及阻尼孔、節(jié)流口形式。

觀察其結(jié)構(gòu)組成，分析其工作原理和各油孔與系統(tǒng)的連接關(guān)系，并找出易出故障部位。液壓控制閥的拆裝換向閥閥芯與閥體配合位置變化，使閥口連接變化溢流閥口常閉、進(jìn)口控制，出口通油箱減壓閥：口常開、出口控制節(jié)流閥過流斷面積漸變液壓缸作用形式、密封形式液壓系統(tǒng)內(nèi)部壓力的形成(QCS002液壓教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái))

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

l．了解液壓系統(tǒng)中的負(fù)載及有效負(fù)載、無效負(fù)載的概念。

2．學(xué)會(huì)分析液壓系統(tǒng)中各點(diǎn)的壓力狀態(tài)及液體流動(dòng)時(shí)的壓力損失。

3．深入體會(huì)并掌握液壓系統(tǒng)的工作壓力、負(fù)載等因素之間的關(guān)系。

二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與原理液壓缸在工作過程中要克服負(fù)載對(duì)外做功，則工作腔的壓力必須滿足：

即壓力決定于負(fù)載。其中負(fù)載由兩部分組成：有效負(fù)載和無效負(fù)載。有效負(fù)載指的是系統(tǒng)對(duì)外做有效功時(shí)所必須克服的負(fù)載，如切削力等。本實(shí)驗(yàn)以砝碼作為液壓缸向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的有效負(fù)載。無效負(fù)載主要指的是各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力。由于油液在從泵流動(dòng)到液壓缸的過程中有沿程和局部壓力損失，所以泵的工作壓力比缸的工作壓力要高一些。

三、實(shí)驗(yàn)步驟啟動(dòng)液壓泵之前，應(yīng)將溢流閥4完全放松，調(diào)速閥5、6完全關(guān)死，然后才能啟動(dòng)。慢慢地調(diào)節(jié)溢流閥4，使泵口壓力P1為1．5MPa，將節(jié)流閥8、9、10開到最大，打開調(diào)速閥至一定的開度，通過換向閥7使液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)3至5次，以排凈空氣，最后使液壓缸的活塞均處于下位。

注意：調(diào)速閥6不要開得太大，以免運(yùn)動(dòng)速度太快影響讀數(shù)。

主要步驟1、有效負(fù)載在系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生壓力2、無效負(fù)載在系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生壓力3、流量變化時(shí)系統(tǒng)內(nèi)部壓力情況4、多缸并聯(lián)時(shí)系統(tǒng)內(nèi)部壓力情況（1）123

（2）312

（3）231

四、思考題

1．如何理解液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于負(fù)載這一概念？不加砝碼時(shí)，系統(tǒng)壓力為何不為零？

2．本實(shí)驗(yàn)中，泵出口壓力的大小是如何調(diào)節(jié)的？其數(shù)值與液壓缸的最大負(fù)載之間的聯(lián)系如何？

3．流量變化對(duì)系統(tǒng)壓力有無影響？為什么？若改調(diào)速閥為節(jié)流閥，流量變化對(duì)系統(tǒng)壓力有無影響？為什么？

4．為何并聯(lián)缸在負(fù)載不同時(shí)會(huì)出現(xiàn)順序動(dòng)作？其工作腔的壓力為什么在啟動(dòng)時(shí)、運(yùn)動(dòng)中、停止后各不同？

實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)介隨意快插組合式液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置,由實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、液壓泵站、常用液壓元件、電氣測(cè)控單元等幾部分組成。構(gòu)成了插接方便的系統(tǒng)組合。

液壓回路的組裝實(shí)驗(yàn)功能：

1．液壓傳動(dòng)基本回路實(shí)驗(yàn)（十幾種回路）。

2．學(xué)生自行設(shè)計(jì)、組裝的擴(kuò)展液壓回路實(shí)驗(yàn)。

3．可編程序控制器（PLC）電氣控制實(shí)驗(yàn)，機(jī)電液一體控制實(shí)驗(yàn)形式。

液壓回路的組裝氣壓回路的組裝

氣動(dòng)PLC控制綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一種隨意快插、裝卸方便快捷的組合式氣壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)裝置。

由實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、工作泵站、氣動(dòng)元件、電氣控制單元幾部分組成。

實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目1.常用氣動(dòng)元件功能演示實(shí)驗(yàn)；常見氣動(dòng)回路演示實(shí)驗(yàn)。2.可編程序控制器（PLC）電氣控制實(shí)驗(yàn)：機(jī)-電-氣一體化控制實(shí)驗(yàn)。氣壓回路的組裝

實(shí)驗(yàn)步驟:

1．依據(jù)實(shí)驗(yàn)的要求選擇所需的氣動(dòng)元件，并檢驗(yàn)元器件的實(shí)用性能是否正常。

2．在看懂原理圖的情況下，按照原理圖搭接實(shí)驗(yàn)回路。

3．將電磁換向閥的電源輸入口插入相應(yīng)的控制板輸出口。

4．確認(rèn)連接安裝正確穩(wěn)妥，把三聯(lián)件的調(diào)壓旋鈕放松，通電，開啟氣泵。待泵工作正常，再次調(diào)節(jié)三聯(lián)件的調(diào)壓旋鈕，使回路中的壓力在系統(tǒng)工作壓力以內(nèi)。

5．按原理進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

6．實(shí)驗(yàn)完畢后，關(guān)閉泵，切斷電源，待回路壓力為零時(shí)，拆卸回路，清理元器件并放回規(guī)定的位置。

注意事項(xiàng)

1、實(shí)驗(yàn)過程中務(wù)必注意穩(wěn)拿輕放元器件，防止碰撞；在回路實(shí)驗(yàn)過程中確認(rèn)安裝穩(wěn)妥無誤才能進(jìn)行加壓實(shí)驗(yàn)。

2、做實(shí)驗(yàn)之前必須熟悉元器件的工作原理和動(dòng)作的條件；掌握快速組合的方法，絕對(duì)禁止強(qiáng)行拆卸，不要強(qiáng)行旋扭各種元件的手柄，以免造成人為損壞。

3、不要帶負(fù)載啟動(dòng)（三聯(lián)件上的旋鈕旋松），以免損壞壓力表。