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沙特空襲也門低沉的戰(zhàn)斗機呼嘯而過,防空炮火劃破黑夜。伴隨著巨大的爆炸聲,一片片廢墟瞬間出現(xiàn)在也門首都薩那。當?shù)貢r間2015.3.26日凌晨,薩那無人入睡。在毫無征兆的空襲下,有居民稱夢到了地震。發(fā)動空襲的,是沙特阿拉伯領銜的多國聯(lián)軍。100架次戰(zhàn)機出動,15萬士兵集結待命,阿拉伯半島上一次出現(xiàn)這樣大規(guī)模的陣仗,還要追溯到2003年的伊拉克戰(zhàn)爭。有媒體驚呼,新一輪中東戰(zhàn)爭爆發(fā)。聯(lián)軍的打擊對象,是也門什葉派胡塞武裝。在26日的空襲行動中,機場、軍事基地、總統(tǒng)府等多個由該武裝控制的要地均遭襲擊。胡塞武裝則警告稱,阿拉伯國家軍事介入也門局勢,恐將引發(fā)全面戰(zhàn)爭。戰(zhàn)爭爆發(fā)原因何在?沙特打擊也門胡塞武裝,是意欲制衡伊朗在也門的勢力擴張。如果沙特不出兵,作為伊朗利益代理人的什葉派胡塞武裝,在占領也門另一重要城市亞丁、徹底顛覆也門遜尼派武裝后,會對也門北邊的沙特造成極大威脅。沙特等國對也門武裝組織發(fā)動空襲原因沙特和伊朗“暗戰(zhàn)”

沙特一直自視為阿拉伯世界遜尼派的盟主,而伊朗是阿拉伯地區(qū)什葉派的領袖,這兩個陣營的矛盾由來已久,此次空襲如果引發(fā)伊朗的激烈反應,沖突規(guī)模有可能會擴大至整個地區(qū)。

石油通道安全堪憂

也門西南部扼守紅海和亞丁灣的通道—曼德海峽。分析人士認為,地區(qū)沖突白熱化將對這一重要交通樞紐的運輸安全構成威脅。

全世界約有38%的國際運輸會經(jīng)過曼德海峽,據(jù)估算每天大約有380萬桶原油通過該海峽,沙特輸往亞洲市場的原油基本上都要經(jīng)過這里。

對埃及來說,該海峽是紅海的入???,西望蘇伊士運河,對海峽的安全威脅被埃及視為“紅線”。

中國軍艦撤僑并協(xié)助英、德等10國從也門撤僑“每天炮火連天,白天在炮聲中從容辦公,深夜在炮聲中和衣而臥,想著第二天的工作。從3月26日空襲開始到現(xiàn)在,每天都要接打二三百個電話,一頓飯兩小時都吃不完,剛吃兩口就來電話。每天也就睡兩小時?!闭f這話的是中國駐也門大使田琦。我們使館每天都要落幾十個彈頭,安全形勢還是比較嚴峻的。3月底,沙特阿拉伯等國對也門武裝組織發(fā)動空襲以來,中國海軍護航編隊于29日、30日分兩次撤離了在也門的571名中國公民。

4月2日,中國海軍又撤離了巴基斯坦等10個國家在也門的225名僑民。這是中國軍艦實施撤離外國公民的國際人道主義救援行動。據(jù)外交部發(fā)言人華春瑩在4月3日的例行記者會答記者問時表示,據(jù)初步統(tǒng)計,撤離人員中有巴基斯坦176人、埃塞俄比亞29人、新加坡

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