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文檔簡介

全員參與降本、前端降本、持續(xù)降本新型萬能縮管機替代模具縮管或焊套管改善項目項目經(jīng)理:羅國棟

黃木彬匯報時長:10分鐘2023/2/3匯報流程

一、提出理由

二、把握現(xiàn)狀三、目標設(shè)定

四、可行性分析五、技術(shù)方案及實施對策的制定

六、實施計劃

七、效果驗證(QCDS)達成目標否是

八、標準化

九、總結(jié)經(jīng)驗分享2023/2/3模具通用性品質(zhì)成本銷售忙生產(chǎn)累成本高利潤低◆隨著我司產(chǎn)品線的不斷豐富,需縮管和焊接套管的產(chǎn)品數(shù)量不斷增加,初步統(tǒng)計目前我司需縮管產(chǎn)品數(shù)量73款;焊接套管產(chǎn)品數(shù)量12款(不包含TJM和偉世產(chǎn)品);◆模具縮管成本偏高(模具成本和工序單價),而且縮管模具通用性不高;◆焊接套管連接結(jié)構(gòu)制造工序多,制造成本高;◆響應(yīng)公司降本號召,提高產(chǎn)品市場競爭力;一、提出理由2023/2/3二、把握現(xiàn)狀I(lǐng)我司目前縮管工藝:開料模具縮管備料轉(zhuǎn)序二、把握現(xiàn)狀I(lǐng)I1.縮管模具:我司目前的縮管,都是采用傳統(tǒng)模具縮管,每種尺寸都需開專用縮管模具才能實現(xiàn)縮管,通用性不高,且模具費用偏高,一般需5000元/套左右;2.生產(chǎn)效率:傳統(tǒng)的模具縮管效率偏低(平均54.1S/次),同時換模具時間比較長(大約需10分鐘);3.生產(chǎn)成本:縮管成本偏高(0.36元/次),另外縮管后還需增加一個備料工序。模具縮管工藝現(xiàn)狀點:4.縮管通用性:傳統(tǒng)的模具縮管利用底座對管推力擠壓成而完成成縮管,但此僅受限于直管,彎管則無法進行;二、把握現(xiàn)狀I(lǐng)II我司目前焊接套管工藝主管開料主管彎管焊接打磨套管開料轉(zhuǎn)序二、把握現(xiàn)狀I(lǐng)II我司目前焊接套管工藝問題點:4.產(chǎn)品質(zhì)量:套管存在焊接時偏心和定位不準,焊接和打磨工序,綜合造成此結(jié)構(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量不好,且尺寸不易控制。1.材料成本:焊接套管結(jié)構(gòu),需要更長的開料尺寸,因為有部分材料需完全放入主管中;2.生產(chǎn)效率:焊接套管結(jié)構(gòu),物料和工序較多,結(jié)構(gòu)復雜,造成生產(chǎn)效率較低;3.生產(chǎn)成本:由于此結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工序多且涉及到焊接打磨,難度系數(shù)偏高的工序,有時套管還需機加工,造成制造成本偏高;使用新型萬能縮管機替代模具縮管和焊套管財務(wù)收益每年大約可以節(jié)省30萬5000元800元54.1s/次22.8s/次62元此目標以一根管成本對比三、目標設(shè)定47元1:產(chǎn)品數(shù)量多:我司目前使用縮管產(chǎn)品數(shù)量為:73款(初步統(tǒng)計);使用套管焊接裝配產(chǎn)品數(shù)量:12款(初步統(tǒng)計,不包含TJM和偉世產(chǎn)品);2:模具投入:傳統(tǒng)模具縮管,平均5000元/套,一種尺寸對應(yīng)一個模具,通用性不高;新型縮管設(shè)備模具:平均800元/套,并具有調(diào)節(jié)縮管管徑功能,一套模具可實現(xiàn)多種尺寸功能,通用性很高:四、可行性分析3:生產(chǎn)工藝模具縮管:開料----縮管模具----備料----轉(zhuǎn)序套管:主管開料/套管開料----主管彎管/套管車加工-----焊接----打磨----轉(zhuǎn)序

新型縮管:開料----縮管----轉(zhuǎn)序4:生產(chǎn)效率:

對于套管焊接裝配結(jié)構(gòu),使用新型縮管設(shè)備后,直接縮管,無需套管和焊接打磨工藝,省去了焊接和打磨工序,效率明顯提升;并且彎管后也能進行縮管,對管形狀不受限制54.1s/次22.8s/次0.36元0.18元四、可行性分析上表數(shù)據(jù)僅針對一根管縮管成本對比,未包括套管、材料、工序的成本;改善項目評估表項目名稱新型萬能縮管機替代模具縮管和焊套管提案人黃木彬提出日期2013.01.12提出部門國際研發(fā)部主導人黃木彬結(jié)案日期2013.05.030改善類型□人員■機器□方法□材料□品質(zhì)□環(huán)境□安全□管理□其它團隊組織■需要□不需要項目類別□提案■專案團隊成員朱俊喜、楊翔武、梁偉信、羅國棟、黃木彬、鐘子保協(xié)助部門:工程項目部□一分廠□二分廠■三分廠□四分廠□六分廠□七分廠□八分廠□九分廠□十分廠■品質(zhì)部□信息部■采購部□人資部□產(chǎn)品部■研發(fā)部■財務(wù)科實施步驟:分析驗證階段改善階段實施階段2013.01.122013.01.252013.01.262013.03.162013.03.162013.04.31五、技術(shù)方案及實施對策的制定改善計劃表內(nèi)容進度日程/完成狀況第一期第二期第三期第四期第五期01.1202.0202.0302.2803.0103.1503.1803.2403.2504.011改善分析2方案驗證3收益預算4小批量實驗5系統(tǒng)流程下發(fā)6標準固化六、實施計劃2023/2/3產(chǎn)品編號產(chǎn)品名稱技改變更說明技改前零件成本技改后零件成本技改零件節(jié)約成本零件數(shù)量合計節(jié)約成本PW00236401防翻架吉普系列/鐵噴粉特優(yōu)品側(cè)桿主管(左):用縮管工藝代替套管,取消套管,更改為有縫管及開料尺寸115.0193117.06882.04941.0000-27.8671側(cè)桿主管(右):用縮管工藝代替套管,取消套管,更改為有縫管及開料尺寸115.0193117.06882.04941.0000左組件一:由原借用5436更改為借用543467.155056.0727-11.08241.0000右組件一:由原借用5436更改為借用543467.917757.0663-10.85131.0000左組件二:由原借用5436更改為借用543457.619452.6625-4.95691.0000右組件二:由原借用5436更改為借用543457.619452.5440-5.07541.0000PW00236301防翻架吉普系列/鐵噴粉特優(yōu)品側(cè)桿主管(右)由原套管工藝更改為縮管工藝,取消套管,更改材料為有縫管,開料尺寸由1973更改為2075MM67.155059.0738-8.08131.0000-29.4007側(cè)桿主管(左)由原套管工藝更改為縮管工——取消套管,更改材料為有縫管,開料尺寸由1973更改為2075MM67.917758.9864-8.93131.0000左組件一更改為全部借用5434,去掉套管,橫管套管改為縮管工藝57.619454.5817-3.03781.0000右組件一更改為全部借用5434,去掉套管,橫管套管改為縮管工藝57.619454.4631-3.15631.0000左組件二更改為全部借用543457.619454.5817-3.03781.0000右組件二更改為全部借用543457.619454.4631-3.15631.0000PW0010990104-06款吉普牧馬人經(jīng)典款防翻架橫管、橫管組件,取消套管,更改為縮管工藝,橫管將料尺寸由1600改為1742MM62.094247.7611-14.33312.0000-28.6663七、成本對比八、效果驗證(QCDS)I驗證合格彎管后縮管效果八、效果驗證(QCDS)II萬能縮管機實物縮管相片2023/2/3九、鞏固措施及標準化通知單下發(fā)EBOM系統(tǒng)發(fā)布ERP系統(tǒng)更改SOP更改2023/2/3十、總結(jié)經(jīng)驗及分享

隨著市場競爭的激烈,生產(chǎn)效率及產(chǎn)品成本就是最大的競爭條件,而新技術(shù)的引入就成為了提高生產(chǎn)效率及節(jié)約成本的前提。新型萬能縮管機替代模具縮管及套管工藝不僅在生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本、材料成本提高,而且在產(chǎn)品質(zhì)量上也有了一定的保證。所以我們在根據(jù)對車間現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,了只有解產(chǎn)品各工藝的流程

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