軸系結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題

軸系結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題（共8題）在圖示軸的結(jié)構(gòu)圖中存在多處錯(cuò)誤，請(qǐng)指出錯(cuò)誤點(diǎn)，說明出錯(cuò)原因，并加以改正。111111611112111181111711113111151111411119111110圖4-1解：eq\o\ac(○,1).無墊片；eq\o\ac(○,2)無間隙、無密封eq\o\ac(○,3)鍵太長(zhǎng)eq\o\ac(○,4)無定位軸肩eq\o\ac(○,5)無軸肩eq\o\ac(○,6)套筒高于內(nèi)圈高度eq\o\ac(○,7)軸和輪轂一樣長(zhǎng)，起不到定位作用；eq\o\ac(○,8)無定位；eq\o\ac(○,9)無墊片eq\o\ac(○,10)采用反裝。修改后圖：2、指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(在有錯(cuò)處畫○編號(hào)，并分析錯(cuò)誤原因)，并在軸心線下側(cè)畫出其正確結(jié)構(gòu)圖。解：畫出的正確結(jié)構(gòu)圖如圖。①固定軸肩端面與軸承蓋的軸向間距太小。②軸承蓋與軸之間應(yīng)有間隙。③軸承內(nèi)環(huán)和套簡(jiǎn)裝不上，也拆不下來。④軸承安裝方向不對(duì)。⑤軸承外圈內(nèi)與殼體內(nèi)壁間應(yīng)有5-8mm間距。⑥與輪轂相配的軸段長(zhǎng)度應(yīng)小于輪轂長(zhǎng)。⑦軸承內(nèi)圈拆不下來。3、指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(在有錯(cuò)處畫○編號(hào)，并分析錯(cuò)誤原因)，并在軸心線下側(cè)畫出其正確結(jié)構(gòu)圖。解：畫出的正確結(jié)構(gòu)圖如圖。①軸的右端面應(yīng)縮到聯(lián)軸器端面內(nèi)1～2mm，軸端擋圈壓到聯(lián)軸器端面上，與軸端面留有間隙；②聯(lián)軸器與透蓋不能接觸，聯(lián)軸器應(yīng)右移；③聯(lián)軸器與軸配合直徑應(yīng)小一點(diǎn)，形成軸肩定位；④聯(lián)軸器處聯(lián)接平鍵與蝸輪處聯(lián)接平鍵應(yīng)在一條線上；鍵與轂孔鍵槽底面間應(yīng)有間隙；⑤右軸承內(nèi)圈左端面只能與套筒端面接觸，與軸肩端面應(yīng)有間隙，所以套筒內(nèi)軸頸右端面應(yīng)左移1～2mm；⑥與蝸輪輪轂配合軸頸長(zhǎng)度應(yīng)比輪轂長(zhǎng)短1～2mm，軸頸右端面縮進(jìn)去；⑦左軸承內(nèi)圈不能被軸環(huán)全擋住，軸環(huán)左部軸徑減小至內(nèi)圈厚度的2／3左右；⑧透蓋和悶蓋外圓外側(cè)應(yīng)倒角，與箱體間均應(yīng)有調(diào)整墊片。⑨軸的左端伸出軸承內(nèi)圈過長(zhǎng)，應(yīng)縮短一點(diǎn)。4、指出圖4-2中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤,軸承采用脂潤(rùn)滑(有錯(cuò)處有編號(hào)，分析錯(cuò)誤原因,說明改正措施)。解：1．應(yīng)設(shè)密封圈并留間隙；2．套筒不可同時(shí)接觸內(nèi)、外圈；3．輪轂應(yīng)比軸段長(zhǎng)1-2mm；4．聯(lián)軸器應(yīng)給定位臺(tái)階；5．應(yīng)有績(jī)作用向定位；6．此處不必卡圈固定內(nèi)圈；7．軸承內(nèi)圈裝入應(yīng)有臺(tái)階；8．聯(lián)軸器應(yīng)為通孔，且應(yīng)有軸端檔圈固定；9．箱體端蓋應(yīng)有加工凸臺(tái)并加墊片；10．軸環(huán)高不能超過內(nèi)圈厚度；11．鍵太長(zhǎng)，套筒不能起定位作用；12．軸承蓋凸緣內(nèi)應(yīng)切倒角槽；13．應(yīng)加擋油環(huán)。5、試分析指出圖中所示軸系結(jié)構(gòu)中的錯(cuò)誤，說明原因。圖中齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑。解:每指出1個(gè)錯(cuò)誤得1分，說明錯(cuò)誤原因得1分。總分不超過10分。存在問題分析：（1）軸承的軸向固定、調(diào)整，軸向力傳遞方面錯(cuò)誤1）軸系采用全固式結(jié)構(gòu)，兩軸承反裝不能將軸向力傳到機(jī)架，應(yīng)該為正裝。2）全固式結(jié)構(gòu)中，軸左端的彈性擋圈多余，應(yīng)去掉。3）端蓋處沒有調(diào)整墊片，不能調(diào)整軸承游隙。（2）轉(zhuǎn)動(dòng)零件與固定零件接觸，不能正常工作方面錯(cuò)誤1）軸右端的聯(lián)軸器不能接觸端蓋，用端蓋軸向定位更不行。2）軸與右端蓋之間不能接觸，應(yīng)有間隙。3）定位齒輪的套筒徑向尺寸過大，與軸承外圈接觸。4）軸的左端端面不能與軸承端蓋接觸。（3）軸上零件裝配、拆卸工藝性方面錯(cuò)誤1）右軸承的右側(cè)軸上應(yīng)有工藝軸肩，軸承裝拆路線長(zhǎng)（精加工面長(zhǎng)），裝拆困難。2）套筒徑向尺寸過大，右軸承拆卸困難。3）因軸肩過高，右軸承拆卸困難4）齒輪與軸聯(lián)接的鍵過長(zhǎng)，套筒和軸承不能安裝到位。（4）軸上零件定位可靠方面錯(cuò)誤1）軸右端的聯(lián)軸器沒有軸向定位，位置不確定。2）齒輪軸向定位不可靠，應(yīng)使軸頭長(zhǎng)度短于輪轂長(zhǎng)度。3）齒輪與軸聯(lián)接鍵的長(zhǎng)度過大，套筒頂不住齒輪。（5）加工工藝性方面錯(cuò)誤1）兩側(cè)軸承端蓋處箱體上沒有凸臺(tái)，加工面與非加工面沒有分開。2）軸上有兩個(gè)鍵，兩個(gè)鍵槽不在同一母線上。3）聯(lián)軸器輪轂上的鍵槽沒開通，且深度不夠，聯(lián)軸器無法安裝。（6）潤(rùn)滑、密封方面錯(cuò)誤1）右軸承端蓋與軸間沒有密封措施。2）軸承用脂潤(rùn)滑，軸承處沒有擋油環(huán)，潤(rùn)滑脂容易流失。改進(jìn)后如圖所示。6、指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤，并提出改正意見。解：改進(jìn)后如下圖所示。7、試分析指出圖中所示軸系結(jié)構(gòu)中的錯(cuò)誤，并