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軸系結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題(共8題)在圖示軸的結(jié)構(gòu)圖中存在多處錯(cuò)誤,請(qǐng)指出錯(cuò)誤點(diǎn),說(shuō)明出錯(cuò)原因,并加以改正。111111611112111181111711113111151111411119111110圖4-1解:eq\o\ac(○,1).無(wú)墊片;eq\o\ac(○,2)無(wú)間隙、無(wú)密封eq\o\ac(○,3)鍵太長(zhǎng)eq\o\ac(○,4)無(wú)定位軸肩eq\o\ac(○,5)無(wú)軸肩eq\o\ac(○,6)套筒高于內(nèi)圈高度eq\o\ac(○,7)軸和輪轂一樣長(zhǎng),起不到定位作用;eq\o\ac(○,8)無(wú)定位;eq\o\ac(○,9)無(wú)墊片eq\o\ac(○,10)采用反裝。修改后圖:2、指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(在有錯(cuò)處畫○編號(hào),并分析錯(cuò)誤原因),并在軸心線下側(cè)畫出其正確結(jié)構(gòu)圖。解:畫出的正確結(jié)構(gòu)圖如圖。①固定軸肩端面與軸承蓋的軸向間距太小。②軸承蓋與軸之間應(yīng)有間隙。③軸承內(nèi)環(huán)和套簡(jiǎn)裝不上,也拆不下來(lái)。④軸承安裝方向不對(duì)。⑤軸承外圈內(nèi)與殼體內(nèi)壁間應(yīng)有5-8mm間距。⑥與輪轂相配的軸段長(zhǎng)度應(yīng)小于輪轂長(zhǎng)。⑦軸承內(nèi)圈拆不下來(lái)。3、指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(在有錯(cuò)處畫○編號(hào),并分析錯(cuò)誤原因),并在軸心線下側(cè)畫出其正確結(jié)構(gòu)圖。解:畫出的正確結(jié)構(gòu)圖如圖。①軸的右端面應(yīng)縮到聯(lián)軸器端面內(nèi)1~2mm,軸端擋圈壓到聯(lián)軸器端面上,與軸端面留有間隙;②聯(lián)軸器與透蓋不能接觸,聯(lián)軸器應(yīng)右移;③聯(lián)軸器與軸配合直徑應(yīng)小一點(diǎn),形成軸肩定位;④聯(lián)軸器處聯(lián)接平鍵與蝸輪處聯(lián)接平鍵應(yīng)在一條線上;鍵與轂孔鍵槽底面間應(yīng)有間隙;⑤右軸承內(nèi)圈左端面只能與套筒端面接觸,與軸肩端面應(yīng)有間隙,所以套筒內(nèi)軸頸右端面應(yīng)左移1~2mm;⑥與蝸輪輪轂配合軸頸長(zhǎng)度應(yīng)比輪轂長(zhǎng)短1~2mm,軸頸右端面縮進(jìn)去;⑦左軸承內(nèi)圈不能被軸環(huán)全擋住,軸環(huán)左部軸徑減小至內(nèi)圈厚度的2/3左右;⑧透蓋和悶蓋外圓外側(cè)應(yīng)倒角,與箱體間均應(yīng)有調(diào)整墊片。⑨軸的左端伸出軸承內(nèi)圈過(guò)長(zhǎng),應(yīng)縮短一點(diǎn)。4、指出圖4-2中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤,軸承采用脂潤(rùn)滑(有錯(cuò)處有編號(hào),分析錯(cuò)誤原因,說(shuō)明改正措施)。解:1.應(yīng)設(shè)密封圈并留間隙;2.套筒不可同時(shí)接觸內(nèi)、外圈;3.輪轂應(yīng)比軸段長(zhǎng)1-2mm;4.聯(lián)軸器應(yīng)給定位臺(tái)階;5.應(yīng)有績(jī)作用向定位;6.此處不必卡圈固定內(nèi)圈;7.軸承內(nèi)圈裝入應(yīng)有臺(tái)階;8.聯(lián)軸器應(yīng)為通孔,且應(yīng)有軸端檔圈固定;9.箱體端蓋應(yīng)有加工凸臺(tái)并加墊片;10.軸環(huán)高不能超過(guò)內(nèi)圈厚度;11.鍵太長(zhǎng),套筒不能起定位作用;12.軸承蓋凸緣內(nèi)應(yīng)切倒角槽;13.應(yīng)加擋油環(huán)。5、試分析指出圖中所示軸系結(jié)構(gòu)中的錯(cuò)誤,說(shuō)明原因。圖中齒輪用油潤(rùn)滑,軸承用脂潤(rùn)滑。解:每指出1個(gè)錯(cuò)誤得1分,說(shuō)明錯(cuò)誤原因得1分??偡植怀^(guò)10分。存在問(wèn)題分析:(1)軸承的軸向固定、調(diào)整,軸向力傳遞方面錯(cuò)誤1)軸系采用全固式結(jié)構(gòu),兩軸承反裝不能將軸向力傳到機(jī)架,應(yīng)該為正裝。2)全固式結(jié)構(gòu)中,軸左端的彈性擋圈多余,應(yīng)去掉。3)端蓋處沒(méi)有調(diào)整墊片,不能調(diào)整軸承游隙。(2)轉(zhuǎn)動(dòng)零件與固定零件接觸,不能正常工作方面錯(cuò)誤1)軸右端的聯(lián)軸器不能接觸端蓋,用端蓋軸向定位更不行。2)軸與右端蓋之間不能接觸,應(yīng)有間隙。3)定位齒輪的套筒徑向尺寸過(guò)大,與軸承外圈接觸。4)軸的左端端面不能與軸承端蓋接觸。(3)軸上零件裝配、拆卸工藝性方面錯(cuò)誤1)右軸承的右側(cè)軸上應(yīng)有工藝軸肩,軸承裝拆路線長(zhǎng)(精加工面長(zhǎng)),裝拆困難。2)套筒徑向尺寸過(guò)大,右軸承拆卸困難。3)因軸肩過(guò)高,右軸承拆卸困難4)齒輪與軸聯(lián)接的鍵過(guò)長(zhǎng),套筒和軸承不能安裝到位。(4)軸上零件定位可靠方面錯(cuò)誤1)軸右端的聯(lián)軸器沒(méi)有軸向定位,位置不確定。2)齒輪軸向定位不可靠,應(yīng)使軸頭長(zhǎng)度短于輪轂長(zhǎng)度。3)齒輪與軸聯(lián)接鍵的長(zhǎng)度過(guò)大,套筒頂不住齒輪。(5)加工工藝性方面錯(cuò)誤1)兩側(cè)軸承端蓋處箱體上沒(méi)有凸臺(tái),加工面與非加工面沒(méi)有分開(kāi)。2)軸上有兩個(gè)鍵,兩個(gè)鍵槽不在同一母線上。3)聯(lián)軸器輪轂上的鍵槽沒(méi)開(kāi)通,且深度不夠,聯(lián)軸器無(wú)法安裝。(6)潤(rùn)滑、密封方面錯(cuò)誤1)右軸承端蓋與軸間沒(méi)有密封措施。2)軸承用脂潤(rùn)滑,軸承處沒(méi)有擋油環(huán),潤(rùn)滑脂容易流失。改進(jìn)后如圖所示。6、指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤,并提出改正意見(jiàn)。解:改進(jìn)后如下圖所示。7、試分析指出圖中所示軸系結(jié)構(gòu)中的錯(cuò)誤,并

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