橋門(mén)式起重機(jī)事故應(yīng)急救援預(yù)案指南

28/28橋門(mén)式起重機(jī)事故應(yīng)急救援預(yù)案指南

前言根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)和國(guó)家質(zhì)檢總局《關(guān)于編制特種設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案指南的通知》(質(zhì)檢特函【20０6】71號(hào))文件的要求,為規(guī)范特種設(shè)備應(yīng)急救援體系的建設(shè)工作,提高企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案的編寫(xiě)質(zhì)量，國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心組織人員會(huì)同有關(guān)單位編制完成了《橋門(mén)式起重機(jī)事故應(yīng)急救援預(yù)案指南》。本指南共分12章，主要由總則、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、單位資源和安全狀況分析、危險(xiǎn)辨識(shí)與災(zāi)害后果預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處置措施、保障措施、預(yù)案編制管理和更新、事故調(diào)查等內(nèi)容組成,其中危險(xiǎn)辨識(shí)與災(zāi)害后果預(yù)測(cè),預(yù)警和預(yù)防措施,應(yīng)急技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處置措施是本預(yù)案指南的技術(shù)基礎(chǔ).本指南較為詳盡地?cái)⑹隽藰蜷T(mén)式起重機(jī)事故應(yīng)急管理所應(yīng)采取的程序、方法和技術(shù)路線，闡述了如何建立企業(yè)專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案、確立企業(yè)應(yīng)急管理體系的問(wèn)題。本指南在編制過(guò)程中，編制組總結(jié)了多年橋門(mén)式起重機(jī)事故應(yīng)急救援的經(jīng)驗(yàn)，借鑒了國(guó)內(nèi)外相關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并廣泛征求了國(guó)內(nèi)有關(guān)單位、專(zhuān)家的意見(jiàn)，最后經(jīng)審查定稿。本指南主要適用于指導(dǎo)企業(yè)編制專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，也可用于基層技術(shù)人員應(yīng)急救援工作時(shí)借鑒和參考。使用單位應(yīng)在編制專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案，開(kāi)展應(yīng)急工作時(shí),考慮自身應(yīng)急資源情況,結(jié)合實(shí)踐,對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充和完善。本指南由國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心負(fù)責(zé)管理和解釋。本指南由中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院負(fù)責(zé)起草。參加起草的人員有吳彥.本指南由國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心吳旭正、石少華、劉牧玲負(fù)責(zé)統(tǒng)稿，郭元亮主審。由于應(yīng)急事業(yè)的不斷發(fā)展,編者水平所限，本指南不足之處在所難免。在使用本指南過(guò)程中，如有不妥之處，請(qǐng)將意見(jiàn)和建議反饋給國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心,以便今后修訂時(shí)參考。目錄?1總則

1。１編制目的?1．2編制依據(jù)

１。３適用范圍

１．4工作原則?2應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

2.２應(yīng)急救援崗位職責(zé)

3單位資源和安全狀況分析?3.1單位的自然概況?3.2橋、門(mén)式起重機(jī)參數(shù)

3.3救援資源

4危險(xiǎn)辨識(shí)與災(zāi)害后果預(yù)測(cè)?4.１橋、門(mén)式起重機(jī)的概況與安全狀況?4.2橋、門(mén)式起重機(jī)危險(xiǎn)分析和辨識(shí)?４。３發(fā)生事故的災(zāi)害后果預(yù)測(cè)

5預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

5。1預(yù)警機(jī)制

5.2重點(diǎn)設(shè)備日常監(jiān)控措施

５。3事故隱患的處理措施

5。4事態(tài)發(fā)展超出控制能力時(shí)的處理程序

6應(yīng)急響應(yīng)?6.1事故發(fā)生后的內(nèi)部報(bào)告程序?6.2橋、門(mén)式起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)的緊急處置?６。3事故確認(rèn)、分析和救援程序

6。4事故外部報(bào)告程序

6.5事故監(jiān)控措施

6.6人員疏散與安置原則、措施及啟動(dòng)條件

6.7事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒要求?6。8應(yīng)急救援中的醫(yī)療、衛(wèi)生服務(wù)措施和程序

6。９保護(hù)應(yīng)急救援人員安全的準(zhǔn)備和規(guī)定

6。10處理公共關(guān)系和求助程序?6。1１現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

7應(yīng)急技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處置措施?７.1使用判斷事故災(zāi)害擴(kuò)展的趨勢(shì)所必需的檢測(cè)技術(shù)和裝備?7。2使用實(shí)施控制事故發(fā)展所必需的裝備、資源

７。３應(yīng)急人員采用的具體應(yīng)急技術(shù)?7。4以下情況立即請(qǐng)求外部支援?8保障措施

８。1通信與信息保障措施

8。２救援裝備和物資保障

８．3應(yīng)急隊(duì)伍保障

8．4經(jīng)費(fèi)保障

8.5培訓(xùn)和演練

8.6其他保障

9預(yù)案編制、管理和更新

9.1預(yù)案編制一般步驟

9.2預(yù)案編制的格式要求

９.3應(yīng)急預(yù)制的制訂與發(fā)布?９.４預(yù)案的演練和更新?9。5預(yù)案上報(bào)?9.6監(jiān)督檢查

10事故調(diào)查

１０。１事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)?10.２事故調(diào)查的一般工作程序

10．３情況調(diào)查?１０。４資料調(diào)查

10．5現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查?１1附則

1１．１名詞術(shù)語(yǔ)?11.２預(yù)案的實(shí)施和生效時(shí)間

11。３制定與解釋

1２附件

1２.1重點(diǎn)設(shè)備事故救援方案?12。2相關(guān)的圖表?12。3外部機(jī)構(gòu)通信聯(lián)絡(luò)表?附錄A橋、門(mén)式起重機(jī)機(jī)械部分故障及其原因分析

附錄B橋、門(mén)式起重機(jī)電器設(shè)備故障及其原因分析

附錄C橋、門(mén)式起重機(jī)械檢驗(yàn)及測(cè)試用主要儀器設(shè)備

附錄D橋、門(mén)式起重機(jī)危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制措施

附錄E橋、門(mén)式起重機(jī)事故隱患的處置措施?１總則

1.1編制目的

為了規(guī)范橋、門(mén)式起重機(jī)事故應(yīng)急預(yù)案的編制工作，促進(jìn)企業(yè)提升應(yīng)對(duì)橋、門(mén)式起重機(jī)事故的能力，及時(shí)控制和消除事故的危害，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)人民生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，特制定本指南。?１。2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見(jiàn)》《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》和《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》等法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定,制定本指南。

1.3適用范圍?本指南適用于指導(dǎo)企業(yè)編制橋、門(mén)式起重機(jī)事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案，也適用于基層技術(shù)人員進(jìn)行應(yīng)急工作時(shí)借鑒和參考。主要包括：通用橋式起重機(jī)、電站橋式起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)、絕緣橋式起重機(jī)、冶金橋式起重機(jī)、架橋機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、防爆梁式起重機(jī)、通用門(mén)式起重機(jī)、水電站門(mén)式起重機(jī)、軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)、萬(wàn)能杠桿拼裝式龍門(mén)起重機(jī)、岸邊集裝箱起重機(jī)、造船門(mén)式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、裝卸橋等設(shè)備。

1.4工作原則?1。4。1以人為本,安全第一.始終把保障人民群眾的生命安全放在首位,認(rèn)真做好事故預(yù)防工作，切實(shí)加強(qiáng)員工和應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，最大限度地減少事故造成的乘客傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。?1．4．2相互協(xié)作,積極應(yīng)對(duì)。橋、門(mén)式起重機(jī)使用管理單位應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,努力完善安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案體系，落實(shí)各級(jí)崗位職責(zé)；協(xié)同橋、門(mén)式起重機(jī)維修保養(yǎng)單位制定合理的應(yīng)急處置措施和配合注意事項(xiàng)，準(zhǔn)備充分的應(yīng)急資源,以便遇到突發(fā)事件時(shí)，能夠及時(shí)迅速地采取正確措施,有效應(yīng)對(duì)。?1。4。3統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理。應(yīng)急救援指揮部在總指揮統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作，有關(guān)單位、部門(mén)和班組按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急管理和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。?1．4。4依靠科學(xué)，依法規(guī)范.遵循科學(xué)原理，充分發(fā)揮專(zhuān)家的作用，實(shí)現(xiàn)科學(xué)民主決策。依靠科技進(jìn)步，不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的方法、裝備、設(shè)施和手段,依法規(guī)范應(yīng)急救援工作，確保預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性.

1．4。5預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合.加強(qiáng)危險(xiǎn)源管理,做好事故預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警工作。做好應(yīng)對(duì)事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物資和經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備,加強(qiáng)培訓(xùn)演練，做到常備不懈.將日常管理工作和應(yīng)急救援工作相結(jié)合，搞好宣傳教育,提高全體員工的安全意識(shí)和應(yīng)急救援技能.?2應(yīng)急救援組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

２。1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(應(yīng)急救援指揮部)由總指揮、應(yīng)急辦公（值班)室、現(xiàn)場(chǎng)指揮部、專(zhuān)家技術(shù)組組成?，F(xiàn)場(chǎng)指揮部下設(shè)搶險(xiǎn)救災(zāi)組、通信聯(lián)絡(luò)組、警戒保衛(wèi)組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、善后工作組等,其中總指揮應(yīng)由單位的主要責(zé)任人擔(dān)任。發(fā)生緊急事件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，有序開(kāi)展應(yīng)急救援。組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)圖1。

圖1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖??

2．2應(yīng)急救援崗位職責(zé)

２.2.1應(yīng)急救援指揮人員的主要職責(zé)

（１)組織制訂橋、門(mén)式起重機(jī)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

(2）負(fù)責(zé)人員、資源配備,應(yīng)急隊(duì)伍的調(diào)動(dòng).

(３)確定現(xiàn)場(chǎng)指揮人員。

(4）協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工作.?（5)批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動(dòng)與終止。?（６）事故狀態(tài)下設(shè)立的辦公室、警戒保衛(wèi)組、搶險(xiǎn)救災(zāi)組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、事故分析調(diào)查組、通信聯(lián)絡(luò)組、善后工作組等內(nèi)部機(jī)構(gòu)的工作職責(zé)及各級(jí)人員的職責(zé)。?（７）橋、門(mén)式起重機(jī)事故信息的上報(bào)工作.

(8）負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)物證、資料.

（９）組織應(yīng)急預(yù)案的演練.

（１0)接受政府的指令和調(diào)動(dòng).

2。２.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部的主要職責(zé)?（1）對(duì)橋、門(mén)式起重機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)情況進(jìn)行及時(shí)評(píng)估并隨時(shí)上報(bào)指揮部.

（２）傳達(dá)和落實(shí)指揮部的指令和安排,保證現(xiàn)場(chǎng)救援工作的順利進(jìn)行。

（3)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)救援各職能組工作，按預(yù)案程序?qū)嵤┚仍?/p>

2.２。3警戒保衛(wèi)組的主要職責(zé)?（１）做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和警戒工作，在保障應(yīng)急救援工作安全進(jìn)行的前提下應(yīng)盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。?(2）協(xié)助疏散和撤離事故現(xiàn)場(chǎng)周邊危險(xiǎn)區(qū)域無(wú)關(guān)人員。

(3)維持救援現(xiàn)場(chǎng)秩序，保證救援通道暢通。?２。2.4搶險(xiǎn)救災(zāi)組的主要職責(zé)

（1）將受傷人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

(2）采取有關(guān)措施切斷事故發(fā)展鏈條，遏制事故的惡化和擴(kuò)大。

（3)負(fù)責(zé)橋、門(mén)式起重機(jī)的緊急搶修和應(yīng)急設(shè)備的監(jiān)測(cè)等。?2.2．5醫(yī)療救護(hù)組的主要職責(zé)

及時(shí)對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救并通知相關(guān)醫(yī)療部門(mén)或送往醫(yī)院。

２。２。6后勤保障組的主要職責(zé)

（1)負(fù)責(zé)后勤物資的供應(yīng)，包括應(yīng)急救援保障、設(shè)備技術(shù)資料、應(yīng)急救援設(shè)備和物資、通信設(shè)備及資金等。

(2）提供現(xiàn)場(chǎng)后勤保障服務(wù)。?2.２.７通信聯(lián)絡(luò)組的主要職責(zé)?（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)通信、宣傳及對(duì)受影響人員進(jìn)行安撫。?(2）負(fù)責(zé)保障現(xiàn)場(chǎng)指揮人員與各職能組之間的聯(lián)絡(luò)暢通。?2。2.８善后工作組的主要職責(zé)

（1）負(fù)責(zé)事故傷亡人員及其家屬的安置和善后處理。?（2)負(fù)責(zé)財(cái)產(chǎn)損失清理和保險(xiǎn)索賠事務(wù)以及設(shè)備的修理和處置。

(３）負(fù)責(zé)善后恢復(fù)正常生產(chǎn)的相關(guān)工作。

２。2。9其他相關(guān)操作的主要職責(zé)?使用單位可根據(jù)本單位應(yīng)急救援預(yù)案要求中的其他相關(guān)操作崗位人員提出具體的職責(zé)要求。?3單位資源和安全狀況分析?3.１單位的自然概況

（１）性質(zhì)、隸屬關(guān)系、地理位置、占地面積、周邊人口密度與數(shù)量，縱、橫距離及周邊交通環(huán)境狀況.

（2）生產(chǎn)規(guī)模、人員數(shù)量和有關(guān)生產(chǎn)工藝狀況。

(3)橋、門(mén)式起重機(jī)周?chē)ㄖ镄再|(zhì)(民居、工礦企業(yè)、易燃易爆場(chǎng)所、有毒有害環(huán)境、重要基礎(chǔ)設(shè)施）,與周?chē)ㄖ锏奈恢?距離）.

(4）當(dāng)?shù)氐臍庀?、環(huán)境資料。?3。2橋、門(mén)式起重機(jī)參數(shù)?設(shè)備注冊(cè)代碼：規(guī)格型號(hào):?工作級(jí)別：額定起重量：(ｔ)

跨度:（ｍ）高度：（ｍ）?制造單位：產(chǎn)品編號(hào):?安裝地點(diǎn)：用戶編號(hào):?3。3救援資源

3。3。１不同類(lèi)別應(yīng)急救援活動(dòng)需要的資源類(lèi)型（人力、裝備、資金和物資供應(yīng))、具體數(shù)量及保障措施。

3。3。1．１應(yīng)急人員

包括：（1)專(zhuān)業(yè)維修人員；(2）醫(yī)療服務(wù)人員;(３）保安人員；(４)物資信息管理人員：（5）綜合應(yīng)急搶險(xiǎn)人員。?3．3。１。2應(yīng)急設(shè)備?（1）營(yíng)救設(shè)備:救援服務(wù)車(chē)、液壓升降平臺(tái)、安全繩、叉車(chē)、汽車(chē)式起重機(jī)、氣割設(shè)備、金屬切割機(jī)、液壓擴(kuò)張器、千斤頂、手拉葫蘆、便攜式照明燈、撬桿和其他常用工具等。?（2）通信設(shè)備:對(duì)講機(jī)、手機(jī)、固定電話、傳真等。

(３）個(gè)人防護(hù)設(shè)備:防護(hù)服、安全帽、安全帶、防滑靴、防砸鞋、絕緣鞋、手套、防護(hù)眼鏡、防毒面具等。?(4)消防設(shè)備：消防栓、泡沫滅火器、砂土等。

（5）警示標(biāo)志：各種警示牌、警戒線等。?（6）醫(yī)療設(shè)備：救護(hù)車(chē)、擔(dān)架、止血帶、夾板、氧氣、急救箱等。?（7）文件資料：橋、門(mén)式起重機(jī)使用維修說(shuō)明書(shū)、使用維修記錄、整機(jī)及主要零部件圖、電氣原理圖及敷線圖、安裝拆卸工藝及有關(guān)計(jì)算機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)的信息等.

３．3.1。3應(yīng)急資金和物資供應(yīng)。企業(yè)根據(jù)具體情況進(jìn)行安排，必須保證應(yīng)急救援時(shí)資金和物資的及時(shí)供應(yīng)。

３。3.2對(duì)照現(xiàn)有資源,提出資源補(bǔ)充、合理利用和資源集成整合的建議方案.?4危險(xiǎn)辨識(shí)與災(zāi)害后果預(yù)測(cè)

４.1橋、門(mén)式起重機(jī)的概況與安全狀況

4。1。1企業(yè)橋、門(mén)式起重機(jī)的概況。包括設(shè)備明細(xì)表、平面布置圖、使用地點(diǎn)、使用環(huán)境、使用年限、完好狀況及安全責(zé)任人等。

４.１。2企業(yè)橋、門(mén)式起重機(jī)安全狀況。

4。1.2。1安全保護(hù)裝置狀況：包括（１）限制起重載荷量的裝置,如超載限制器；（２）限定行程位置的裝置,如上升極限位置限制器、下降極限位置限制器、運(yùn)行極限位置限制器、軌道端部止擋等;(3）安全定位裝置，如夾軌鉗和錨定裝置等；(4)其他安全裝置，如聯(lián)鎖保護(hù)裝置、緩沖器、安全鉤、掃軌板等的型號(hào)、完好狀況、更換維修記錄、檢查記錄等。?4．1.２。２主要受力構(gòu)件狀況：包括主梁、端梁、支腿等的完好狀況、更換維修記錄、檢查記錄等.?4．1.2.3主要零部件安全狀況:包括吊鉤、卷筒、滑輪、聯(lián)軸器、齒輪、制動(dòng)器、減速器、軸承、車(chē)輪、小（大）車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電機(jī)、控制器等的完好狀況、更換維修記錄、檢查記錄等.

4.1.2．4災(zāi)害事故及損壞情況記錄：以前曾發(fā)生事故的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)及部件等的損壞和維修情況等。?4。2橋、門(mén)式起重機(jī)危險(xiǎn)分析和辨識(shí)?４。２.1機(jī)械部分故障及其原因分析.詳見(jiàn)附錄A。?４．２．2電器設(shè)備故障及其原因分析。詳見(jiàn)附錄Ｂ.

4.2。3橋、門(mén)式起重機(jī)傷害事故及原因分析。

橋、門(mén)式起重機(jī)傷害事故主要有擠壓、高處墜落、吊物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊等,占全部起重機(jī)傷害事故的87%，尤其以吊物墜落、擠壓碰撞事故最為突出,約占64%.每一種事故都與其環(huán)境有關(guān),有人為造成的,也有設(shè)備缺陷造成的,或人和設(shè)備雙重因素造成的。?4。2。３．1碰撞擠壓事故

（１)吊物(具）在運(yùn)行過(guò)程中擺動(dòng)擠壓碰撞人。發(fā)生此種情況原因：一是由于司機(jī)操作不當(dāng),運(yùn)行中機(jī)構(gòu)速度變化過(guò)快，使吊物（具）產(chǎn)生較大慣性;二是由于指揮有誤,吊運(yùn)路線不合理，致使吊物(具）在劇烈擺動(dòng)中擠壓碰撞人。?（2)吊物（具)擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人。發(fā)生此種情況原因：一是由于吊物(具）旋轉(zhuǎn)方式不當(dāng)，對(duì)重大吊物（具）旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施；二是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理不善，致使吊物（具）突然傾倒碰砸人。

(3）在指揮或檢修作業(yè)中被擠壓碰撞，即作為指揮人員在運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間，受到運(yùn)行中的起重機(jī)的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況原因：一是由于指揮作業(yè)人員站位不當(dāng)；二是由于檢修作業(yè)中沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施，司機(jī)在貿(mào)然啟動(dòng)時(shí)擠壓碰人。

（4）在巡檢或維修橋式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞，即作業(yè)人員在起重機(jī)械與建（構(gòu)）筑物之間（如站在橋式起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行軌道上或站在巡檢人行通道上）,受到運(yùn)行中的起重機(jī)械的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況原因：大部份在橋式起重機(jī)檢修作業(yè)中,一是由于巡檢人員或維修作業(yè)人員與司機(jī)缺乏相互聯(lián)系；二是由于檢修作業(yè)中沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施(如將起重機(jī)固定在大車(chē)運(yùn)行區(qū)間的裝置）,司機(jī)貿(mào)然啟動(dòng)起重機(jī)擠壓碰撞人.?4.2．3.2起重作業(yè)高處墜落事故?橋、門(mén)式起重機(jī)的操縱、檢查、維修工作多是高處作業(yè)。梯子（護(hù)圈）、欄桿、平臺(tái)等的工作裝置和安全防護(hù)設(shè)施的缺失或損壞;橋箱、吊籠運(yùn)行時(shí)超載;制動(dòng)器和承重構(gòu)件不符合安全要求；防墜落裝置缺失或失靈;電器設(shè)備保險(xiǎn)裝置失靈等都是造成人員墜落的重要原因。?4.2.3。3吊具或吊物墜落事故?吊物或吊具墜落是起重傷害中數(shù)量較多的一種.這類(lèi)事故主要是由于吊具、索具(如鋼絲繩）有缺陷或選擇不當(dāng)，綁掛方法不當(dāng),司機(jī)操作不規(guī)范,過(guò)卷?yè)P(yáng)，起升、超載限制器失靈等原因造成。

4.2.3。4起重機(jī)傾翻、折斷、倒塌事故?機(jī)體傾翻事故的原因主要有露天作業(yè)的起重機(jī)夾軌器失效;沒(méi)有防風(fēng)錨定裝置或其不可靠；超載，支護(hù)不當(dāng)，在基礎(chǔ)不穩(wěn)固狀態(tài)下起吊重物，或負(fù)載轉(zhuǎn)彎、超速運(yùn)行等。?折斷倒塌事故包括結(jié)構(gòu)折斷和零部件折斷，如主梁或支腿折斷等,這種事故主要是由于超載、機(jī)構(gòu)及零部件的缺陷、違章操作和自然災(zāi)害等原因造成的。

4．２。3.5觸電事故?發(fā)生觸電事故主要是露天作業(yè)碰觸高壓線路、司機(jī)碰觸滑觸線、電氣設(shè)施漏電或起升鋼絲繩碰觸滑觸線等原因造成。?4。３發(fā)生事故的災(zāi)害后果預(yù)測(cè)?企業(yè)應(yīng)對(duì)自身橋、門(mén)式起重機(jī)的安全狀況進(jìn)行實(shí)際評(píng)價(jià)并應(yīng)對(duì)災(zāi)害影響的地理范圍和人口數(shù)量等因素予以考慮。

４．3.1碰撞擠壓事故?有關(guān)作業(yè)人員傷害.

4．3．2起重作業(yè)高處墜落事故

人員墜落傷害。

4.3．3吊具或吊物墜落事故?吊物或吊具墜落砸傷作業(yè)人員，吊運(yùn)危險(xiǎn)物品時(shí)還有危險(xiǎn)品對(duì)作業(yè)人員或周邊群眾及環(huán)境的危害.?4．3。４起重機(jī)傾翻、折斷、倒塌事故

司機(jī)受傷,同時(shí)危害附近作業(yè)人員和其他設(shè)備。?4。3.5觸電事故?司機(jī)或操作人員受傷,同時(shí)可能傷害周?chē)渌藛T.?5預(yù)警和預(yù)防機(jī)制?5.1預(yù)警機(jī)制

應(yīng)明確事故預(yù)警的條件、方式、方法和信息的發(fā)布程序.?當(dāng)起重機(jī)突發(fā)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人員應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,并根據(jù)指揮人員指令發(fā)出預(yù)警警報(bào),進(jìn)入預(yù)警程序。

５。2重點(diǎn)設(shè)備日常監(jiān)控措施?5。2．1橋、門(mén)式起重機(jī)安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度。?５．２。2設(shè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)或者專(zhuān)（兼）職人員。?5。2．3定期分析橋、門(mén)式起重機(jī)安全狀況,完善事故應(yīng)急預(yù)案。?５。２.４使用登記、定期檢驗(yàn)制度。

5。2。5企業(yè)日常檢查制度（對(duì)應(yīng)起重機(jī)械主要故障及原因進(jìn)行檢查、維修)；檢驗(yàn)及測(cè)試用主要儀器設(shè)備.詳見(jiàn)附錄C.

5．2。6消除事故隱患制度。在日常巡檢中對(duì)主要安全保護(hù)裝置、主要機(jī)械結(jié)構(gòu)件、重要零部件的安全狀況及環(huán)境情況（如風(fēng)速等)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患并排除故障.

5。2．7作業(yè)人員培訓(xùn)考核、持證上崗制度。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全操作、危險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制措施的教育，按規(guī)定要求持證上崗。詳見(jiàn)附錄Ｄ。?5．３事故隱患的處理措施

對(duì)設(shè)備的故障，應(yīng)采取相應(yīng)的處置措施.詳見(jiàn)附錄E。

5。4事態(tài)發(fā)展超出控制能力時(shí)的處理程序。

如事態(tài)的發(fā)展超出控制能力,應(yīng)按預(yù)案要求,立即上報(bào)當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)監(jiān)管部門(mén)，請(qǐng)求支援或由政府啟動(dòng)更高級(jí)別預(yù)警。?6應(yīng)急響應(yīng)

6.1事故發(fā)生后的內(nèi)部報(bào)告程序?橋、門(mén)式起重機(jī)發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)操作或作業(yè)人員應(yīng)在第一時(shí)間通知橋、門(mén)式起重機(jī)班組長(zhǎng),班組長(zhǎng)接到報(bào)告后,立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并向應(yīng)急援救指揮部報(bào)告情況(發(fā)生事故的橋、門(mén)式起重機(jī)的型號(hào)、參數(shù)、位置、事故程度、大致?lián)p失情況等)，按圖2所示流程進(jìn)行。

6.２橋、門(mén)式起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)的緊急處置?橋、門(mén)式起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，第一響應(yīng)，按應(yīng)急報(bào)告程序?qū)⑽ｋU(xiǎn)信息傳遞出去，同時(shí)參照以下方法進(jìn)行緊急處置。

6．2.1事故(隱患）現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)初期時(shí)的應(yīng)急處置

企業(yè)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際出現(xiàn)的事故（隱患)現(xiàn)象，參照各自設(shè)備維修使用說(shuō)明書(shū)中的故障排除和緊急情況處置條款執(zhí)行，以切斷事故發(fā)展的鏈條，使突發(fā)危險(xiǎn)從事故的臨界狀態(tài)回復(fù)到正常狀態(tài)。

應(yīng)根據(jù)事件類(lèi)型立即采取相應(yīng)的處理措施，如切斷危險(xiǎn)電源、轉(zhuǎn)移或阻擋墜落的物料傷人、受威脅人員的撤離、現(xiàn)場(chǎng)隔離等。?6．２.2人員高空墜落時(shí)的緊急處置

(1)現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員狀況和數(shù)量,警戒和隔離適當(dāng)區(qū)域，同時(shí)應(yīng)注意保證緊急救援的通道暢通,避免墜落傷害繼續(xù)擴(kuò)大和圍觀人員妨礙現(xiàn)場(chǎng)救援工作。

(２）現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救出傷員?在采取必要的防護(hù)措施下，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員根據(jù)人員墜落情況，指揮搶險(xiǎn)組人員，用相應(yīng)的工具、設(shè)備和手段，盡快搶救出墜落的傷員。?（3)醫(yī)療救護(hù)組現(xiàn)場(chǎng)施救和送救傷員?(4）搶險(xiǎn)必須由經(jīng)過(guò)演練和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行，搶險(xiǎn)時(shí)必須穿戴必要的防護(hù)用品（安全帽、防護(hù)服、防滑鞋等）。?(5）現(xiàn)場(chǎng)指揮人員可用擴(kuò)音器(或話筒）實(shí)施統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng).?6。2.3突然停電等情況使司機(jī)或作業(yè)人員被困高空?（1）現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離.現(xiàn)場(chǎng)指揮人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由警戒保衛(wèi)組實(shí)施區(qū)域隔離，并保證救援通道暢通.

(２)搶險(xiǎn)救災(zāi)組搶險(xiǎn)人員迅速調(diào)集液壓升降平臺(tái)等設(shè)備或經(jīng)由高空通道抵達(dá)被困人員位置，幫助被困人員脫離危險(xiǎn)區(qū)域。如有人員受傷，可視具體情況，用安全繩吊放或其他方法轉(zhuǎn)移傷員.?(３)如有危險(xiǎn)吊具或吊裝物時(shí)，應(yīng)視情況切換備用電源或固定吊物位置。?(4)救援設(shè)備操作人員應(yīng)由取得特種設(shè)備作業(yè)人員證和登高作業(yè)證的專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行，并必須穿戴必要的防護(hù)用品(安全帶、安全帽、防滑鞋等),同時(shí)采取必要措施防止人員高空墜落。?（5)高空、地面搶險(xiǎn)人員應(yīng)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)行動(dòng)，根據(jù)情況地面可設(shè)防止被困人員及施救人員高空墜落的保護(hù)措施(充氣減震墊、防護(hù)網(wǎng)等)。?6。2.4橋門(mén)式起重機(jī)傾翻、折斷、倒塌

（1)現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，警戒保衛(wèi)組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒和隔離，并保證救援通道暢通，避免墜落物傷害繼續(xù)擴(kuò)大和無(wú)關(guān)人員影響現(xiàn)場(chǎng)救援工作。?（２)緊急通知危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員撤離和疏散

通信聯(lián)絡(luò)組用有效的通信手段(廣播、話筒等）立即通知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員，警戒保衛(wèi)組及時(shí)組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員。?(3）緊急搶險(xiǎn)救出傷員。?由搶險(xiǎn)救災(zāi)組專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)人員利用必要的設(shè)備設(shè)施(汽車(chē)起重機(jī)、叉車(chē)、氣割機(jī)、千斤頂?shù)龋┮崎_(kāi)倒塌物體搜救受傷人員。?（4)醫(yī)療救護(hù)組運(yùn)送急救傷員。?(5)搶險(xiǎn)救人時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有技術(shù)專(zhuān)家（人員）進(jìn)行指導(dǎo)，先切斷危險(xiǎn)電源、水源、氣源，撤離易燃易爆危險(xiǎn)品,并由指揮人員統(tǒng)一指揮,在搶救的同時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)狀況（空中物品電纜、電線、銳器、火源等)進(jìn)行監(jiān)控，確保施救人員的安全。?（6）搜救傷員時(shí),如使用大型機(jī)械設(shè)備，應(yīng)盡量避免對(duì)傷員造成二次傷害。６．2。5橋、門(mén)式起重機(jī)碰撞擠壓?起重機(jī)在維修、吊裝及運(yùn)行過(guò)程中碰撞擠壓作業(yè)人員時(shí)：?（1）立即停機(jī)或?qū)嵤┓聪蜻\(yùn)行操作，應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)人監(jiān)護(hù)空中物品或吊具,后勤保障組采取防護(hù)措施。

（2）搶險(xiǎn)救災(zāi)組搶險(xiǎn)人員穿戴必需防護(hù)用品(安全帽、防滑鞋等),進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域救出傷員，若傷員擠壓在物件中無(wú)法脫身,應(yīng)采取其他必要的手段(叉車(chē)、氣割機(jī)、千斤頂?shù)龋?shí)施救援。

(3）醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)救護(hù)和運(yùn)送傷員。?6．２。６橋、門(mén)式起重機(jī)漏電、觸電?（1)切斷電源。搶險(xiǎn)救災(zāi)組迅速將起重機(jī)的總電源斷開(kāi)。?（2）搶險(xiǎn)救災(zāi)組搶險(xiǎn)人員用絕緣物(棒）或木制桿件分開(kāi)導(dǎo)電體與傷員的接觸。?（3）醫(yī)護(hù)人員實(shí)施人工呼吸或其他方法救護(hù)傷員。?（4）總電源切斷前禁止盲目施救。?(5)被困司機(jī)在起重機(jī)漏電的情況下，如未斷開(kāi)總電源，禁止自行移動(dòng)，以避免跨步電壓對(duì)人身的傷害。

(6）搶險(xiǎn)人員必須穿戴絕緣服、絕緣鞋、絕緣手套等防護(hù)用品。?６.２。7橋、門(mén)式起重機(jī)吊具或吊物傷人?（1）現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,警戒保衛(wèi)組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒和隔離，并保證救援通道暢通，避免墜落物傷害繼續(xù)擴(kuò)大和無(wú)關(guān)人員影響現(xiàn)場(chǎng)救援工作。

（2）緊急通知危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員撤離和疏散。通信聯(lián)絡(luò)組用有效的通信手段(廣播、話筒等）立即通知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員,警戒保衛(wèi)組及時(shí)組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員。

（3）緊急搶險(xiǎn)救出傷員。

(4）由搶險(xiǎn)救災(zāi)組專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)人員利用必要的設(shè)備設(shè)施(汽車(chē)起重機(jī)、叉車(chē)、氣割機(jī)、千斤頂?shù)?移開(kāi)倒塌物件搜救受傷人員。

（5）醫(yī)療救護(hù)組運(yùn)送急救傷員。?(６）搶險(xiǎn)救人時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有技術(shù)專(zhuān)家（人員)進(jìn)行指導(dǎo)，先切斷危險(xiǎn)電源、水源、氣源,撤離易燃易爆危險(xiǎn)品，如果已發(fā)生燃、爆事故，應(yīng)同時(shí)組織消防組進(jìn)行消防工作，注意著火的油和熔融狀態(tài)下的鋼（鐵）水禁止用水來(lái)滅火。在搶救的同時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)狀況（空中物品、電纜、電線、銳器、火源等）進(jìn)行監(jiān)控，確保施救人員的安全。?(7）搜救傷員時(shí)，一般不宜使用大型機(jī)械設(shè)備，以免對(duì)傷員造成二次傷害.?6.2。8突發(fā)大風(fēng)將門(mén)式起重機(jī)刮跑?（1)現(xiàn)場(chǎng)警戒、隔離和將受威脅人員疏散.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，警戒保衛(wèi)組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒和隔離，并立即通知受威脅區(qū)域以內(nèi)的人員,組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員。

(2）立即由司機(jī)操作緊急防風(fēng)裝置(如電動(dòng)抱閘器）和(或)由地面應(yīng)急救援人員用楔塊或纜風(fēng)繩對(duì)起重機(jī)進(jìn)行錨（固)定。

（3）救援人員不宜攀爬上起重機(jī)營(yíng)救司機(jī),司機(jī)可根據(jù)自身情況采取妥當(dāng)辦法自行脫離.?6。3事故確認(rèn)、分析和救援程序

事故確認(rèn)的內(nèi)容包括事故地點(diǎn)、影響范圍、事故類(lèi)型等技術(shù)要求；分析程序的內(nèi)容包括根據(jù)工藝規(guī)程、操作規(guī)程的技術(shù)要求，采取緊急處理措施、初步分析事故趨勢(shì)，確定應(yīng)急迅速啟動(dòng)的程序。?橋、門(mén)式起重機(jī)組長(zhǎng)接到事故報(bào)警后，先初步評(píng)價(jià)和確認(rèn)事故的地點(diǎn)、危害程度、影響范圍、事故類(lèi)型,并立即報(bào)告應(yīng)急救援指揮人員,指揮人員根據(jù)報(bào)告的信息結(jié)合橋、門(mén)式起重機(jī)施工使用情況、安全運(yùn)行狀況、自然環(huán)境等情況進(jìn)行初步研究和評(píng)估確認(rèn)，做出應(yīng)急反應(yīng)。第一，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援程序是否立即實(shí)施;第二，根據(jù)橋、門(mén)式起重機(jī)事故的實(shí)際情況和現(xiàn)場(chǎng)的人力、物力資源情況采取應(yīng)急救援措施;第三，根據(jù)事故的范圍、?損失情況及發(fā)展?fàn)顩r決定上報(bào)應(yīng)急救援總指揮，應(yīng)急救援總指揮,根據(jù)應(yīng)急指揮部的報(bào)告情況決定啟動(dòng)橋、門(mén)式起重機(jī)事故應(yīng)急救援預(yù)案,同時(shí)決定上報(bào)上級(jí)部門(mén),是否要求外部救援力量的支援，流程如圖３所示。??

6.４事故外部報(bào)告程序?事故確認(rèn)后,在企業(yè)自身啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案的同時(shí),應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)和相應(yīng)應(yīng)急指揮中心的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。事故外部報(bào)告程序如圖４所示。

?

應(yīng)急救援總指揮接到報(bào)警后,在作好專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)的同時(shí)應(yīng)按《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，把事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)狀、傷亡數(shù)量、損失情況及危險(xiǎn)擴(kuò)大趨勢(shì),是否需要外部救援等情況及時(shí)上報(bào)地市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備應(yīng)急救援中心，必要時(shí)啟動(dòng)地市綜合應(yīng)急救援預(yù)案，共同搶險(xiǎn)和應(yīng)急救援,把損失降到最低。?6。５事故監(jiān)控措施

包括監(jiān)控和分析事故所造成的危害程度,事故是否得到有效控制,是否有擴(kuò)大危險(xiǎn)趨勢(shì)。事故監(jiān)控由現(xiàn)場(chǎng)指揮部具體實(shí)施。?（１)安排專(zhuān)人隨時(shí)監(jiān)控橋、門(mén)式起重機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)(整機(jī)及構(gòu)件的穩(wěn)定情況、金屬結(jié)構(gòu)的變形及危險(xiǎn)部位的變化、墜落吊物的穩(wěn)定性、傷員搶救的進(jìn)度等)情況，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化,判斷事故是否得到有效控制,有無(wú)進(jìn)一步擴(kuò)大的危險(xiǎn)。?(2)收集橋、門(mén)式起重機(jī)原始資料，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況分析和認(rèn)定事故造成的危害程度，并對(duì)人員傷亡及物品損失情況進(jìn)行匯總上報(bào)。?

6．6人員疏散與安置原則、措施及啟動(dòng)條件?6。6。１啟動(dòng)條件

對(duì)橋、門(mén)式起重機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)程度進(jìn)行快速預(yù)測(cè)，對(duì)可能擴(kuò)大的危險(xiǎn)和發(fā)生整機(jī)倒塌或吊物墜落引發(fā)受害區(qū)域危險(xiǎn)源（有毒有害、易燃易爆、高溫低溫、腐蝕等物質(zhì))連鎖反應(yīng)，危及區(qū)域內(nèi)的人員安全和財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，應(yīng)急指揮部應(yīng)報(bào)請(qǐng)應(yīng)急救援總指揮，確定是否實(shí)施人員疏散和安置.

6.６．2疏散與安置原則?(1）做好宣傳和解釋工作，在保證安全的前提下迅速疏散,就近安置。?（2)提供必要的物資條件，保障疏散人員的基本生活。?(３）統(tǒng)一指揮，迅速行動(dòng)。?6。6。3措施（１）明確疏散路線和安置人員名單、數(shù)量、地點(diǎn)。?（2）應(yīng)急指揮部組織和幫助疏散和安置。?(3）檢查落實(shí)安置人員生活、安全等狀況。?（４）根據(jù)救援工作的進(jìn)度決定安置人員的回位。

６。7事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒要求?包括救援現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)域,設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒和交通管制程序,救援隊(duì)伍、物資供應(yīng)、人員疏散以及警戒開(kāi)始和撤消步驟。?（1)事故現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域說(shuō)明（警示標(biāo)志和告示）。

（2）交通管制要求、路線、時(shí)間、通行人員證件.?（３）警戒期間有關(guān)問(wèn)題的處理（救援隊(duì)伍通行、救援物資運(yùn)輸、有關(guān)人員疏散等）.?6。8應(yīng)急救援中的醫(yī)療、衛(wèi)生服務(wù)措施和程序?（１）現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療組的工作規(guī)定和分工.?（2)傷員的現(xiàn)場(chǎng)緊急醫(yī)護(hù)處置措施。?（３)傷員送出或醫(yī)療部門(mén)救護(hù)車(chē)接診的交接辦法（包括傷員醫(yī)療救護(hù)情況的交接)。

６.９保護(hù)應(yīng)急救援人員安全的準(zhǔn)備和規(guī)定

６.9。１人員進(jìn)入和離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的程序。

6。9。2根據(jù)事故性質(zhì),確保選配和使用適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)設(shè)備。

根據(jù)橋、門(mén)式起重機(jī)可能發(fā)生的事故類(lèi)型，應(yīng)急救援人員一般應(yīng)配備安全帶、安全帽、絕緣鞋、防砸鞋、安全繩、防護(hù)鏡、防毒面具等個(gè)人防護(hù)設(shè)施。

６。9。3應(yīng)急救援人員在各種情況下的自救和互救措施。

（1）高空墜落：避免盲目移動(dòng)造成二次傷害,按壓住受傷害部位的主要?jiǎng)用}血管,防止大出血發(fā)生。

(２）被困高空：迅速用安全帶固定在安全位置,尋找安全撤離途徑離開(kāi)被困地。?(3）觸電:切斷總電源，迅速用絕緣物移開(kāi)漏（導(dǎo))電物體。

（4)擠壓碰撞、吊具（物）墜落砸傷：用支撐物擋住擠壓物防止繼續(xù)壓緊，對(duì)人體重要部位進(jìn)行防壓保護(hù)。?(５)火災(zāi)、有害介質(zhì)環(huán)境：迅速佩帶專(zhuān)業(yè)防毒面具或用濕毛巾捂住口鼻,彎腰低行，向上風(fēng)口方向撤離危害環(huán)境。?（6）其他互救措施:如人工呼吸等。

6。１0處理公共關(guān)系和求助程序

6.10.１應(yīng)急過(guò)程中對(duì)媒體和公眾的發(fā)布程序和原則。?６.10.2請(qǐng)求有關(guān)部門(mén)或救援隊(duì)伍幫助程序。?6.１1現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)?6．1１．1撤離救援和宣布應(yīng)急結(jié)束程序。?6．1１。2重新進(jìn)入和人群返回程序.?6。1１．3現(xiàn)場(chǎng)清理和設(shè)施基本恢復(fù)要求.?6．11。４對(duì)受影響區(qū)域的連續(xù)檢測(cè)要求。

7應(yīng)急技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處置措施

7.1使用判斷事故災(zāi)害擴(kuò)展的趨勢(shì)所必需的檢測(cè)技術(shù)和裝備

(1）用激光垂準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等檢測(cè)結(jié)構(gòu)的變形，判斷整機(jī)傾斜和變化情況。?(２）用力矩扳手檢查高強(qiáng)度聯(lián)結(jié)螺栓的松動(dòng)情況，防止整機(jī)傾翻、構(gòu)件倒塌等。?(３）用接地電阻測(cè)量?jī)x、兆歐表，測(cè)量接地電阻和絕緣電阻，預(yù)防漏電、觸電事故。

(4)用萬(wàn)用表，檢測(cè)電氣控制系統(tǒng)故障，防止控制系統(tǒng)失靈。

（５)使用有害氣體檢測(cè)儀,發(fā)現(xiàn)吊裝物發(fā)生有害氣體的泄漏，預(yù)防人員中毒事故.?7．２使用實(shí)施控制事故發(fā)展所必需的裝備、資源?(1)消防設(shè)備：各類(lèi)滅火器、砂土。

（２)醫(yī)療救護(hù)設(shè)備:救護(hù)車(chē)、止血帶、單架、夾板、氧氣瓶等。?（3）通信設(shè)備：電話、對(duì)講機(jī)、手機(jī)、傳真機(jī)等。

（4）工裝設(shè)備：發(fā)電機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、電瓶叉車(chē)、液壓升降平臺(tái)、高空作業(yè)車(chē),消防云梯、電焊機(jī)、氣割機(jī)、電動(dòng)砂輪切割機(jī)等。?(５）個(gè)人防護(hù)設(shè)備：安全繩、安全帶、勞保鞋、護(hù)目鏡、防毒面具、防護(hù)服等.

(6）橋、門(mén)式起重機(jī)備用宜損零部件：螺栓、鋼絲繩、槽鋼、工字鋼、鋼管、沙袋、楔塊、壓板、安全保護(hù)裝置等。?(7）其他設(shè)備：各類(lèi)通用工具、應(yīng)急燈等。

7。3應(yīng)急人員采用的具體應(yīng)急技術(shù)?重點(diǎn)突出什么人、在什么位置、在什么時(shí)機(jī)、干什么、用什么裝備或手段、如何干。

7.3.1人員高空墜落?（1）現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離人員.在事故現(xiàn)場(chǎng)用警示標(biāo)志警戒和隔離事故及影響區(qū)域，同時(shí)應(yīng)保證緊急救援的通道暢通.?(2）現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援人員.在事故現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)人員墜落情況，用相應(yīng)的抬升、切割設(shè)備移開(kāi)壓住傷員的物體，盡快搶救出墜落的傷員.?（３）醫(yī)療救護(hù)人員。在事故現(xiàn)場(chǎng)附近用止血帶、夾板等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救，防止傷員過(guò)量出血。?7．3.２突發(fā)停電等情況使司機(jī)或作業(yè)人員被困高空

(1)現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離人員。在事故現(xiàn)場(chǎng)用警示標(biāo)志警戒和隔離適當(dāng)區(qū)域,同時(shí)應(yīng)保證緊急救援的通道暢通。?

(2）搶險(xiǎn)救援人員.利用液壓升降平臺(tái)等設(shè)備或經(jīng)由高空通道抵達(dá)被困人員位置，如有人員受傷，可視具體情況，用安全帶系牢并用安全繩吊放或其他方法轉(zhuǎn)移傷員.如有危險(xiǎn)吊具或吊裝物時(shí)，應(yīng)視情況啟動(dòng)自備發(fā)電機(jī)并切換備用電源.如需要，還可在地面設(shè)置防止人員高空墜落的保護(hù)措施（充氣減震墊、防護(hù)網(wǎng)等）。

7.3．3橋、門(mén)式起重機(jī)傾翻、折斷、倒塌

(1)現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離人員。在事故現(xiàn)場(chǎng)用警示標(biāo)志警戒和隔離適當(dāng)區(qū)域,組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域的人員并維持秩序，同時(shí)應(yīng)保證緊急救援的通道暢通。

(２）通知現(xiàn)場(chǎng)人員撤離。用有效的通信手段（廣播、話筒等)立即通知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員進(jìn)行疏散和撤離.?（3）緊急搶險(xiǎn)救援。先切斷受影響區(qū)域內(nèi)的危險(xiǎn)電源、水源、氣源，撤離易燃易爆危險(xiǎn)品，應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)狀況（空中物品電纜、電線、銳器、火源等）進(jìn)行監(jiān)控,確保施救人員的安全；同時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)人員被壓情況,用相應(yīng)的抬升、切割設(shè)備移開(kāi)壓住傷員的倒塌物體,盡快搶救出墜落的傷員.

（4)搶救傷員.用止血帶、夾板等進(jìn)行緊急現(xiàn)場(chǎng)搶救,防止傷員過(guò)量出血。

７。３。４橋、門(mén)式起重機(jī)碰撞擠壓作業(yè)人員?（1）司機(jī)：立即停機(jī)或?qū)嵤┓聪蜻\(yùn)行操作，防止發(fā)生進(jìn)一步擠壓碰撞.

（2）應(yīng)急搶險(xiǎn)救援人員：采取必要的抬升、切割、頂開(kāi)設(shè)備將碰撞擠壓傷者的吊具、吊物等移開(kāi)實(shí)施救援，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)人監(jiān)護(hù)空中吊物或吊具。

（3)醫(yī)療救護(hù)組人員：用止血帶、夾板等進(jìn)行緊急現(xiàn)場(chǎng)搶救,防止傷員過(guò)量出血。?７.3。5橋、門(mén)式起重機(jī)漏電、觸電

(1）應(yīng)急搶險(xiǎn)救援人員:立即切斷起重機(jī)的總電源，用絕緣物將帶電體從傷員身邊移開(kāi).?(2）醫(yī)護(hù)人員：實(shí)施人工呼吸或其他方法緊急救護(hù)傷員，使傷員恢復(fù)呼吸.

7．３。6橋、門(mén)式起重機(jī)吊具或吊物傷人

（1)現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離人員。在現(xiàn)場(chǎng)用警示標(biāo)志警戒和隔離適當(dāng)區(qū)域,組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域的人員并維持秩序，同時(shí)應(yīng)保證緊急救援的通道暢通。?(２)通知現(xiàn)場(chǎng)人員撤離。立即用廣播、話筒等通知危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員進(jìn)行撤離和疏散.

（3）緊急搶險(xiǎn)救援。先切斷危險(xiǎn)電源、水源、氣源，撤離易燃易爆危險(xiǎn)品,應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)狀況（空中吊物、電纜、電線、銳器、火源等)進(jìn)行監(jiān)控，確保施救人員的安全;如果已發(fā)生燃、爆事故,應(yīng)立即組織消防組進(jìn)行消防工作。同時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)人員被壓情況，用相應(yīng)的抬升、切割設(shè)備移開(kāi)壓住傷員的吊物(具)，盡快搶救出墜落的傷員。

（4)搶救傷員.用止血帶、夾板等進(jìn)行緊急現(xiàn)場(chǎng)搶救，防止傷員過(guò)量出血.

7。3.7突發(fā)大風(fēng)將門(mén)式起重機(jī)刮跑?(1）現(xiàn)場(chǎng)警戒、隔離人員.在現(xiàn)場(chǎng)用警示標(biāo)志警戒和隔離適當(dāng)區(qū)域，組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域的人員并維持秩序,同時(shí)應(yīng)保證緊急救援的通道暢通。?（2）司機(jī)應(yīng)立即操作緊急防風(fēng)裝置（如電動(dòng)抱閘器）對(duì)起重機(jī)進(jìn)行錨定。采用安全繩或其他妥當(dāng)方式自行脫離起重機(jī)。?（3）應(yīng)急救援人員立即用楔塊等對(duì)起重機(jī)進(jìn)行錨定，或用纜風(fēng)繩固定起重機(jī)，防止起重機(jī)發(fā)生進(jìn)一步滑移。

７．4以下情況立即請(qǐng)求外部支援

7．4。1高空墜落、吊具(物)墜落、整機(jī)傾翻、折斷、倒塌等情況下的傷人事故，如果因?yàn)閴鹤麊T的物體過(guò)重?zé)o法移開(kāi)時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)的發(fā)展，報(bào)告應(yīng)急救援總指揮,用氣割設(shè)備、液壓鉗，擴(kuò)張器,電錘等破壞性的分離物體救出傷員。

７。4。2對(duì)于高空被困,現(xiàn)有起升設(shè)備無(wú)法夠及的情況下，可報(bào)告應(yīng)急救援總指揮。請(qǐng)求（外部支援）消防部門(mén),用消防云梯、高空作業(yè)車(chē)等運(yùn)送搶險(xiǎn)人員到空中，救出傷員。

７。4.3對(duì)因?yàn)槲ｋU(xiǎn)吊物傾翻或泄漏無(wú)法滅火或控制事態(tài)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救援總指揮，請(qǐng)求(外部支援）消防部門(mén)，用專(zhuān)業(yè)的消防和防化設(shè)備撲救,同時(shí)可請(qǐng)求上級(jí)主管部門(mén)啟動(dòng)上級(jí)應(yīng)急方案,疏散受威脅人群。?8保障措施

8．１通信與信息保障措施?8.1.1明確與應(yīng)急工作相關(guān)聯(lián)的單位或人員的通信聯(lián)系方式和方法，并提供備用方案。?8。1。2建立信息通信系統(tǒng)及維護(hù)方案。?8.1。3保障報(bào)警、通信器材完好,保證信息渠道２4小時(shí)暢通。

８.2救援裝備和物資保障

8.2．1應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施與物資列表。要求明確類(lèi)型、數(shù)量、性能、存放位置、管理責(zé)任人及其聯(lián)系方式。?8。2。2設(shè)備、物資(經(jīng)費(fèi))支持工作程序。?8．3應(yīng)急隊(duì)伍保障?明確企業(yè)各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及負(fù)責(zé)人的通信聯(lián)絡(luò)方式，要求附人員聯(lián)絡(luò)表。?8．4經(jīng)費(fèi)保障?明確應(yīng)急所需專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)來(lái)源，規(guī)定使用范圍和管理監(jiān)督措施,保障應(yīng)急狀態(tài)時(shí)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)及時(shí)到位。

８。５培訓(xùn)和演練?８.5.1應(yīng)急救援培訓(xùn)

（1)培訓(xùn)計(jì)劃及落實(shí)的措施，對(duì)應(yīng)急人員的素質(zhì)、能力要求。

（2)全員培訓(xùn)，提高應(yīng)急意識(shí)，提高自我保護(hù)和參與救援的能力。?8.5.２演習(xí)(演練)?(１）應(yīng)急預(yù)案演練的計(jì)劃、組織實(shí)施要求。

(2)檢驗(yàn)應(yīng)急行動(dòng)與預(yù)案的符合性,應(yīng)急預(yù)案的有效性和缺陷的評(píng)估.

（３）根據(jù)演練后實(shí)際情況,提出對(duì)預(yù)案進(jìn)行改進(jìn)的要求。?8．6其他保障

8.6．１建立應(yīng)急搶險(xiǎn)專(zhuān)家?guī)?包括起重機(jī)械、機(jī)電等相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家信息。

８.6.2需要請(qǐng)求援助的外部機(jī)構(gòu)和組織的名單和聯(lián)絡(luò)方式。?8.６。3根據(jù)本單位應(yīng)急工作需求而確定的其他相關(guān)保障措施(如：交通運(yùn)輸保障、治安保障、技術(shù)保障、醫(yī)療保障、后勤保障等)。?９預(yù)案編制、管理和更新

９。1預(yù)案編制一般步驟?9。1.1編制準(zhǔn)備

（1）成立編制小組,其組長(zhǎng)應(yīng)由單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任.

（2)制定編制計(jì)劃.?(3）收集資料，主要是本單位基本情況和特種設(shè)備基本狀況。?(4）安全狀況分析和重大危險(xiǎn)源分析。?（5）資源和自身救援能力分析。?9.１。２編制預(yù)案

９．1.3審定和演練?9。1．4改進(jìn)措施?9．２預(yù)案編制的格式要求?9。2。１格式?(1)封面。包括標(biāo)題、單位名稱(chēng)、預(yù)案編號(hào)、實(shí)施日期，編制、審核、簽發(fā)人（簽字）、公章。?（2)目錄。

(3）總則（引言、概況、目的、原則、依據(jù)）。?（4）預(yù)案內(nèi)容。?（5）附件。?（6)附加說(shuō)明。?9.2。2基本要求?(1）使用Ａ4紙打印文本.

(２)正文采用仿宋四號(hào)字,標(biāo)題采用宋體三號(hào)字。

9．3應(yīng)急預(yù)案的制訂與發(fā)布

應(yīng)急救援指揮部組織應(yīng)急預(yù)案編寫(xiě)、修改、驗(yàn)證。預(yù)案編制后組織或邀請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行審定，并由單位主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后發(fā)布、實(shí)施。?9.4預(yù)案的演練和更新

９．4.1預(yù)案在發(fā)布后應(yīng)組織預(yù)案所涉人員學(xué)習(xí)貫徹、演習(xí)演練.?9．４.２演習(xí)演練至少一年一次,根據(jù)演練的情況,對(duì)預(yù)案進(jìn)行更新。?9。4．3根據(jù)演習(xí)演練驗(yàn)證結(jié)果對(duì)預(yù)案進(jìn)行更新和修訂。?9.５預(yù)案上報(bào)

預(yù)案發(fā)布或更新后報(bào)送特種設(shè)備安全監(jiān)察部門(mén)和當(dāng)?shù)厝嗣裾坝嘘P(guān)部門(mén)備案。

9。６監(jiān)督檢查?依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和其他法律、法規(guī)的規(guī)定，接受上級(jí)主管部門(mén)對(duì)本預(yù)案的制定、完善、演練進(jìn)行監(jiān)督檢查。?10事故調(diào)查?１0。1事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)?（1）除因搶救傷員和控制故態(tài)發(fā)展外，在事故調(diào)查尚未進(jìn)行之前，任何人不得破壞和改變現(xiàn)場(chǎng)。橋、門(mén)式起重機(jī)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。確因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。

（2)事故相關(guān)的證據(jù)收集與保全.?１0.２事故調(diào)查的一般工作程序

10．2。1成立事故調(diào)查組,確定調(diào)查組成員組成。?10.2。２了解事故概況。聽(tīng)取事故情況介紹,初步勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，查閱并封存有關(guān)檔案資料。?１０.２.3確定事故調(diào)查內(nèi)容.?10．2.4組織實(shí)施技術(shù)調(diào)查。必要時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)或者鑒定，注明檢驗(yàn)、試驗(yàn)、鑒定的機(jī)構(gòu).

１0。2．５確定事故發(fā)生原因及責(zé)任。

10．２。６對(duì)責(zé)任者提出處理建議。

10．2。7提出預(yù)防類(lèi)似事故的措施建議.

1０.2。8寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告并歸檔.?10．3情況調(diào)查?向事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人及其相關(guān)人員詢問(wèn)關(guān)于事故發(fā)生前后及事故過(guò)程的情況,主要內(nèi)容有：(１)有關(guān)人員基本情況；（２)設(shè)備運(yùn)行是否正常,是否有超溫、超壓、超載、超速、變形、泄（滲）漏、異常響聲、安全附件及保護(hù)裝置失效等異常情況；（3)運(yùn)行管理及作業(yè)人員的操作情況;（４)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施及應(yīng)急救援情況;（5)其他情況。

10．４資料調(diào)查?事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)提供事故發(fā)生前后橋、門(mén)式起重機(jī)的生產(chǎn)（含設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修，下同）、檢驗(yàn)、使用等檔案資料、運(yùn)行記錄和相關(guān)會(huì)議記錄(包括工作日記)。調(diào)查組重點(diǎn)查閱以下資料：

（1)橋、門(mén)式起重機(jī)的生產(chǎn)檔案資料.橋、門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、材料的選用情況；橋、門(mén)式起重機(jī)及其安全附件、安全保護(hù)裝置的制造質(zhì)量情況；型式試驗(yàn)、安裝、維修質(zhì)量情況，并對(duì)橋、門(mén)式起重機(jī)損壞造成的影響進(jìn)行分析。

（2)橋、門(mén)式起重機(jī)及其安全附件、安全保護(hù)裝置定期檢驗(yàn)情況及存在問(wèn)題整改情況。?(３）安全責(zé)任制、相關(guān)管理制度、應(yīng)急措施與救援預(yù)案的制訂和執(zhí)行情況；橋、門(mén)式起重機(jī)使用登記、作業(yè)人員持證情況；運(yùn)行中違章作業(yè)、違章指揮或者誤操作情況,運(yùn)行相關(guān)記錄情況,運(yùn)行的參數(shù)波動(dòng)等異常情況。

（4)使用單位對(duì)存在事故隱患的整改情況。?10．５現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

應(yīng)當(dāng)收集較完整的原始客觀證據(jù),數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，資料要真實(shí)。

１０.5。１事故現(xiàn)場(chǎng)檢查的一般要求。仔細(xì)勘察記錄各種現(xiàn)象，并進(jìn)行必要的技術(shù)測(cè)量。記錄橋、門(mén)式起重機(jī)的承壓、承重部件、事故發(fā)生部位及周邊設(shè)施損壞情況，要注意檢查安全附件及安全保護(hù)裝置等情況。?10．５.2人員傷亡情況的調(diào)查。包括：事故造成的死亡、受傷(重傷、輕傷可按GＢ6441《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》界定）人數(shù)及所處位置、傷亡人員性別、年齡、職業(yè)、職務(wù)，從事本職工作的年限，持證情況等。?10。5．3事故現(xiàn)場(chǎng)破壞情況的調(diào)查。主要包括設(shè)備損壞的狀況，設(shè)備損壞導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)破壞情況與波及范圍，拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖，記錄環(huán)境狀態(tài)。?１0。5。4設(shè)備本體及部件損壞情況的調(diào)查.主要包括：部位、形狀、尺寸.

（１）注意保護(hù)好嚴(yán)重?fù)p傷部位（特別注意保護(hù)斷口、爆破口）,仔細(xì)檢查斷裂或者失效部位內(nèi)外表面情況,檢查有無(wú)腐蝕減薄、材料原始缺陷等；

（2)應(yīng)當(dāng)測(cè)量斷裂或者失效部件的位置、方向、尺寸，繪出設(shè)備損壞位置簡(jiǎn)圖；

（3）收集損壞碎片、測(cè)量碎片飛出的距離，稱(chēng)量飛出碎片的重量,繪制碎片形狀圖；?（４）對(duì)無(wú)碎片的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)測(cè)量開(kāi)裂位置、方向、尺寸。

10.５．5安全附件、安全保護(hù)裝置、附屬設(shè)備(施）損壞情況的調(diào)查.

（1）安全附件。主要包括：安全連鎖裝置、緊急切斷裝置、偏斜調(diào)整和顯示裝置、照明開(kāi)關(guān)箱、危險(xiǎn)電壓警報(bào)器、熔斷器、過(guò)電流繼電器、控制器的零位觸點(diǎn)等。

（2）安全保護(hù)裝置。主要包括:夾軌鉗、緩沖器、制動(dòng)器、限位裝置、過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器、防風(fēng)防滑裝置（夾軌器、鐵鞋、錨定裝置等)、行程限制器、自動(dòng)聯(lián)鎖裝置、起重量限制器、門(mén)艙安全開(kāi)關(guān)、欄桿、擋板、護(hù)罩等。?(3）事故涉及的橋、門(mén)式起重機(jī)的附屬設(shè)備(施）.

10．5。6事故發(fā)生過(guò)程中采取應(yīng)急措施與應(yīng)急救援情況.?１0。５.７需要調(diào)查的其他情況。?11附則?11。1名詞術(shù)語(yǔ)?編制應(yīng)急預(yù)案時(shí)，涉及到的專(zhuān)用或?qū)Ｓ忻~術(shù)語(yǔ)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定義。?11。2預(yù)案的實(shí)施和生效時(shí)間?11.3制定與解釋?明確本應(yīng)急預(yù)案負(fù)責(zé)制定與解釋的部門(mén)。?1２附件?12.1重點(diǎn)設(shè)備事故救援方案

12．２相關(guān)的圖表?（1)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)和相關(guān)人員崗位組織圖.?(２)特種設(shè)備登記列表和分布圖。?（3)重大事故災(zāi)害影響范圍預(yù)測(cè)圖。

（4）應(yīng)急機(jī)構(gòu)、人員通信聯(lián)絡(luò)表。

（5)應(yīng)急裝備、設(shè)備、物資表。

（6）疏散線路圖和安置場(chǎng)所分布圖。

１2．3外部機(jī)構(gòu)通信聯(lián)絡(luò)表

(1)政府安全生產(chǎn)主管部門(mén)、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)、應(yīng)急主管部門(mén)和相應(yīng)的應(yīng)急中心及聯(lián)絡(luò)方式.

(2)醫(yī)院、公安交通、消防等部門(mén)及聯(lián)絡(luò)方式。

(3）應(yīng)急物資供應(yīng)企業(yè)名錄及聯(lián)絡(luò)方式。?(４）經(jīng)協(xié)議可求助的救援單位及聯(lián)絡(luò)方式.?附錄A橋、門(mén)式起重機(jī)機(jī)械部分故障及其原因分析

A.1鍛造吊鉤損壞：尾部及尾部螺紋退刀槽出現(xiàn)裂紋;吊鉤表面上有裂紋和破裂;鉤嘴危險(xiǎn)端面的磨損超過(guò)其高度的10％。?A.2片式吊鉤損壞：外力使吊鉤彎曲;鉤片的表面上有裂紋.?A。3滑輪：滑輪槽不均勻磨損（鋼絲繩磨損快）；滑輪心軸磨損(心軸損壞）;滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)(鋼絲繩磨損）,輪緣或腹板上有裂紋(滑輪損壞）。

A。4卷筒損壞:出現(xiàn)裂紋;壁厚磨損超過(guò)原厚度的10%。

Ａ.5軸或軸頸損壞:出現(xiàn)裂紋；軸的彎曲每米超過(guò)０。5mm。?A．6聯(lián)軸器:在半聯(lián)軸體內(nèi)有裂紋（損壞聯(lián)軸器）；聯(lián)接螺栓孔磨損（產(chǎn)生振動(dòng)切斷螺栓）;聯(lián)軸器齒磨損（缺乏潤(rùn)滑脂齒磨壞、重物墜落）；鍵槽磨損（鍵脫出、重物墜落)。

A.7齒輪:齒輪齒損壞(在工作中跳動(dòng)繼而損壞）;齒磨損（在啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)跳動(dòng)）；輪輻、輪圓和輪殼有裂紋（齒輪損壞）;鍵損壞和齒輪在軸上跳動(dòng)（切斷鍵)。

A．8制動(dòng)器:對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)小車(chē)或大車(chē)斷電后滑行距離較大，不能夾持住貨物(拉桿系統(tǒng)中活動(dòng)關(guān)節(jié)被卡住,潤(rùn)滑油滴入制動(dòng)輪的制動(dòng)面上,制動(dòng)帶過(guò)分磨損，電磁鐵制動(dòng)器上制動(dòng)杠桿的鎖緊螺母松開(kāi)，液壓推桿制動(dòng)器上葉輪旋轉(zhuǎn)不靈)；上閘后打不開(kāi)(制動(dòng)閘帶膠粘在有污垢的制動(dòng)輪上，活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住，彈簧張力過(guò)大,電磁鐵線圈燒毀,液壓推桿制動(dòng)器油液使用不當(dāng)、葉輪軸上鍵損壞導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、葉輪卡住、電動(dòng)機(jī)回路斷線或燒毀）;制動(dòng)帶有焦味，磨損很快（不均勻離開(kāi)使制動(dòng)帶發(fā)生摩擦、制動(dòng)輪過(guò)熱);制動(dòng)器易于脫開(kāi)調(diào)整位置(調(diào)整螺母沒(méi)有擰緊或備螺母沒(méi)擰緊）。?A.9減速器：裝有軸承處的外殼發(fā)熱(軸承故障);潤(rùn)滑油沿剖分面流出（齒輪磨損、齒輪和軸承內(nèi)缺潤(rùn)滑油）；振動(dòng)或跳動(dòng)(機(jī)件磨損、螺栓松動(dòng)）。

A。10滾動(dòng)軸承:過(guò)熱（缺乏潤(rùn)滑油脂，軸承內(nèi)有污垢）；工作時(shí)噪音大（裝配不良、軸承游隙過(guò)小或轉(zhuǎn)動(dòng)件受阻，軸承零件磨損或破碎）。?A.１１車(chē)輪：走行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜(車(chē)輪輪緣磨損超差,不均勻磨損使車(chē)輪直徑差別過(guò)大，軌道不平)。

Ａ．12小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)：打滑（軌道上有油或在室外工作時(shí)有冰霜,輪壓不均勻，同一截面內(nèi)兩根軌道標(biāo)高差過(guò)大，啟動(dòng)過(guò)猛）；小車(chē)產(chǎn)生“