船體結(jié)構(gòu) 第1章 船舶類型

天津大學(xué)船舶與海洋工程系許華力（xu-huali@163.com)船體結(jié)構(gòu)課程安排第一章船舶類型第二章船體結(jié)構(gòu)概述第三章外板和甲板板第四章船底結(jié)構(gòu)第五章舷側(cè)結(jié)構(gòu)第六章甲板結(jié)構(gòu)第七章艙壁結(jié)構(gòu)第八章首尾端結(jié)構(gòu)第九章上層建筑和機(jī)艙棚結(jié)構(gòu)第十章其他結(jié)構(gòu)課程安排參考書目《船體結(jié)構(gòu)》吳仁員編國(guó)防工業(yè)出版社《船體結(jié)構(gòu)》林宏強(qiáng)編人民交通出版社《海洋工程結(jié)構(gòu)》李治彬編哈爾濱工程大學(xué)出版社《潛艇結(jié)構(gòu)》賀小型編國(guó)防工業(yè)出版社第一章船舶類型第一節(jié)船舶的分類第二節(jié)船舶類型與特點(diǎn)第一節(jié)船舶的分類船體材料：鋼質(zhì)船、木船、鋁合金船、玻璃鋼船、水泥船；航行區(qū)域：海船（沿海、近海、遠(yuǎn)洋）、港灣船、內(nèi)河船；推進(jìn)器：螺旋槳船、噴水推進(jìn)船、空氣螺旋槳推進(jìn)船、平旋推進(jìn)器船、明輪船和風(fēng)帆船；推進(jìn)動(dòng)力：蒸汽機(jī)船、內(nèi)燃機(jī)船、燃?xì)廨啓C(jī)船、電力推進(jìn)船、核動(dòng)力船；航行狀態(tài)：排水型船、潛艇、滑行艇、水翼艇、沖翼艇和氣墊船；用途：運(yùn)輸船、工程船、漁業(yè)船、港務(wù)船、海洋調(diào)查船、戰(zhàn)斗艦艇、輔助艦艇。船舶分類船體結(jié)構(gòu)按照用途的船舶分類：運(yùn)輸船：客船、客貨船、渡船、散貨船、雜貨船、油船、集裝箱船冷藏船、化學(xué)品船、液化氣船、滾裝船、運(yùn)木船、駁船等；工程船：挖泥船、起重船、布設(shè)船、救撈船、破冰船、浮船塢、鉆井船（鉆井平臺(tái)）、打樁船、鋪管船、海洋開(kāi)發(fā)船等；漁業(yè)船：拖網(wǎng)漁船、釣魚船、漁業(yè)調(diào)查船、漁業(yè)加工船、捕鯨船等；港務(wù)船：拖輪、引航船、消防船、供應(yīng)船、交通船和助航工作船等；海洋調(diào)查船：海洋綜合調(diào)查船、海洋專業(yè)（水文、地質(zhì)、生物）調(diào)查船、深潛器；戰(zhàn)斗艦艇：航空母艦、巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、潛艇、登陸艦艇、獵潛艇、布雷艦、掃雷艦艇、巡邏艇、快艇等；輔助艦船：補(bǔ)給艦、醫(yī)院船、訓(xùn)練艦、消磁船、修理船等。船體結(jié)構(gòu)集裝箱船散貨船散貨船油輪船體結(jié)構(gòu)1、運(yùn)輸船超級(jí)油輪集裝箱船集裝箱船散貨船船體結(jié)構(gòu)綠色環(huán)保型17.5萬(wàn)噸好望角型散貨船雜貨船船體結(jié)構(gòu)東風(fēng)輪液化天然氣船(LNG)

LPG船2、客船船體結(jié)構(gòu)“瑪麗女王二號(hào)”豪華郵輪內(nèi)河客船-“長(zhǎng)江天使號(hào)”“歌詩(shī)達(dá)-維多利亞號(hào)”豪華郵輪內(nèi)部穹頂大廳“歌詩(shī)達(dá)-維多利亞號(hào)”豪華郵輪建于：1996，重新裝修年份：2004，載客量2394人船艙總數(shù)：964間雅致客房（242間客房帶私人陽(yáng)臺(tái)）

噸位8.6萬(wàn)噸，長(zhǎng)度253米，寬度32米，甲板14層最高速度24節(jié)，航行速度22節(jié)船體結(jié)構(gòu)歷史上著名的Titanic客船渡船絞吸式挖泥船耙吸式挖泥船（3）工程船起重船深海鋪管船工程船破冰船滾裝船

打樁船浮船塢

引航船消防船（4）港務(wù)船拖輪科學(xué)考察船深潛器（5）海洋調(diào)查船航空母艦（6）戰(zhàn)斗艦艇潛艇船體結(jié)構(gòu)氣墊船（全墊升式）補(bǔ)給艦（7）輔助艦艇醫(yī)院船鄭和號(hào)訓(xùn)練艦世昌號(hào)訓(xùn)練艦補(bǔ)給艦淺海固定式平臺(tái)船體結(jié)構(gòu)（7）海洋平臺(tái)及輔助船船體結(jié)構(gòu)自升式平臺(tái)半潛式平臺(tái)深水平臺(tái)浮式儲(chǔ)油輪（FPSO)張力腿平臺(tái)Spr平臺(tái)深水平臺(tái)鉆井船鉆井平臺(tái)海上鉆井設(shè)施第一節(jié)船舶的分類第二節(jié)船舶類型與特點(diǎn)第一章船舶類型第二節(jié)船舶類型與特點(diǎn)一、運(yùn)輸船1、散貨船（bulkcargocarrier)散貨船：專門運(yùn)送煤炭、礦砂、谷物、水泥、鋼鐵等散裝貨物的船舶。船型特點(diǎn)：?jiǎn)螌蛹装咫p層底，機(jī)艙、駕駛室都在尾部，貨艙口大，帶有頂邊艙和底邊艙。散貨船裝卸速度快，運(yùn)輸效率高。排水量在1萬(wàn)至30萬(wàn)噸。2、雜貨船（generalcargoship)雜貨船：用來(lái)運(yùn)送袋裝、包裝、桶裝、箱裝的普通件雜貨的貨船。船型特點(diǎn)：多為前傾型首，方型尾，機(jī)艙布置采用中后機(jī)型或尾機(jī)型，貨艙內(nèi)有2-3層甲板，貨艙口較大，貨艙口之間配備了完善的起貨設(shè)備。雜貨船由于裝載貨物種類的特點(diǎn)，大多數(shù)是不定期貨船，排水量從幾百噸至2萬(wàn)噸。近年來(lái)，雜貨船都設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)船型，進(jìn)行批量生產(chǎn)，并趨向于建造多用途貨船。3、集裝箱船（containership)集裝箱船：裝載規(guī)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨船。（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱T.E.U，8*8*20英尺）船型特點(diǎn)：在貨艙和甲板上堆放規(guī)格統(tǒng)一的集裝箱。艙口又寬又長(zhǎng)，甲板面積較小，多為尾機(jī)型船，上層建筑較短而高。大多依靠港口專用的起貨機(jī)裝卸，少數(shù)也有自帶起貨設(shè)備。集裝箱船出現(xiàn)于20世紀(jì)50年代，可縮短裝卸貨物時(shí)間，減小貨損，提高營(yíng)運(yùn)效益。目前已發(fā)展到第六代，可裝載18000個(gè)T.E.U。4、油船（oiltanker)油船：專門裝運(yùn)石油產(chǎn)品的液體貨船。分為成品油船和原油運(yùn)輸船。船型特點(diǎn)：船體為雙殼體，具有巨大的貨油液艙，尾機(jī)型船，干舷小，容易上浪。防火、防爆要求高，甲板上沒(méi)有大型貨艙口，只有圓形的油氣膨脹艙口。消防設(shè)備完善。為較小陽(yáng)光輻射，控制艙內(nèi)溫度，外殼常漆成淺色。設(shè)有甲板噴淋設(shè)備（夏季）和蒸汽暖油裝置（冬季），甲板上方設(shè)有供船