單證員(托運(yùn)單證)_第1頁
單證員(托運(yùn)單證)_第2頁
單證員(托運(yùn)單證)_第3頁
單證員(托運(yùn)單證)_第4頁
單證員(托運(yùn)單證)_第5頁
已閱讀5頁,還剩40頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第五章

國際貨物運(yùn)輸單證

關(guān)于考試要求國際商務(wù)單證全國統(tǒng)考主要突出兩個(gè)部分的內(nèi)容:作為一名國際商務(wù)單證員應(yīng)知的內(nèi)容和應(yīng)會的內(nèi)容。其中應(yīng)知的內(nèi)容主要考查考生對國際商務(wù)單證業(yè)務(wù)知識及相關(guān)理論知識的掌握和理解水平,應(yīng)會的內(nèi)容主要考查考生國際商務(wù)單證操作技能和技巧(含單證制作、審核)。

關(guān)于考試要求國際商務(wù)單證考試的題量會較大,涉及面會較廣,培訓(xùn)時(shí)應(yīng)該告訴考生在掌握重點(diǎn)內(nèi)容的同時(shí),也要注意知識的全面掌握,特別要注意一些單證業(yè)務(wù)的細(xì)節(jié)。比如一些期限性的、數(shù)字性的內(nèi)容、有些國際慣例規(guī)定的例外等,這也是考試中容易出現(xiàn)的考核點(diǎn)。

關(guān)于2006年考試的基本題形1.單項(xiàng)選擇2.多項(xiàng)選擇3.判斷題4.簡答題5.計(jì)算題6.審核信用證7.單證改錯(cuò)題8.單證操作題1.了解國際貨物運(yùn)輸基本概念、特點(diǎn)、方式、國際貨物運(yùn)輸承運(yùn)輸人、托運(yùn)的概念、、危險(xiǎn)貨物的海運(yùn)申報(bào)2.熟悉國際航線和主要港口、裝運(yùn)條款、(裝運(yùn)期、裝運(yùn)港和裝卸港、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船、裝運(yùn)通知)了解國際貨物運(yùn)輸基本概念、特點(diǎn)、方式、國際貨物運(yùn)輸承運(yùn)輸人、托運(yùn)的概念、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)、租船提單、總運(yùn)單和分運(yùn)單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單、電子提單、電放提單3.掌握:貨運(yùn)單證的種類海運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)單的繕制電子托運(yùn)單的定義和特點(diǎn)裝運(yùn)單據(jù)的定義和種類提單的性質(zhì)和作用提單的繕制、使用航空貨運(yùn)單的含義和作用、繕制

第一節(jié)國際貨物運(yùn)輸基本概念一、運(yùn)輸方式1、種類和特征:江海運(yùn)輸(ShipmentbySea)航空運(yùn)輸(TransportationbyAir)郵政運(yùn)輸(ParcelPostTransportation)鐵路運(yùn)輸(RailwayTransportation)公路運(yùn)輸(HighwayTransportation)國際多式聯(lián)運(yùn)(InternationalMultimodeTransportation)集裝箱運(yùn)輸(ContainerTransportation)2、運(yùn)輸方式特點(diǎn)和選擇:

我國絕大部分采用江海運(yùn)輸方式,其次是航空運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)、鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸。慎重選擇合理的運(yùn)輸方式:

考慮貨物的特點(diǎn)、運(yùn)量大小、路程遠(yuǎn)近、交貨時(shí)間的緩急、運(yùn)輸成本的高低、運(yùn)輸對貨物質(zhì)量的影響、倉位擁擠程度、裝卸方式、氣候與自然條件、國際政治形勢、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)變化等多方面因素。

二、裝運(yùn)條款(TermsofShipment)1、裝運(yùn)期(TimeofShipment)

出口貨物發(fā)貨人或代理人在自行完成出口報(bào)檢報(bào)驗(yàn)、報(bào)關(guān)放行手續(xù)后,按規(guī)定時(shí)間交貨到規(guī)定地點(diǎn)等待裝船或裝飛機(jī),承運(yùn)人或代理人接受貨物并裝上運(yùn)輸工具,簽發(fā)裝運(yùn)單據(jù)給托運(yùn)人,此裝運(yùn)單據(jù)上的簽發(fā)日期即為裝運(yùn)日期。常見的規(guī)定方法:1.shipmentduringJan.19972.shipmentatorbeforetheendofJune,19973.shipmentonoraboutJuly15th,1997最后裝運(yùn)期(LastShipmentDate)

一般應(yīng)早于或等于實(shí)際運(yùn)輸工具的啟航日期。以早于為好。訂立裝運(yùn)時(shí)間條款時(shí)應(yīng)注意的問題:

1.應(yīng)考慮生產(chǎn)期、船期和國際市場變化情況;

2.“onorabout”意味著裝船前后五天內(nèi)。慎用“倒簽提單”和“順簽提單(預(yù)借提單)”2、裝運(yùn)港和卸貨港裝運(yùn)港(PortofLoading):“Guangzhou,China”、“ChinaPorts”卸貨港(PortofDischarge)“London,Canada”、“EuropeanMainPorts”注意:實(shí)際工作中,不要發(fā)生裝運(yùn)港與卸貨港與有關(guān)規(guī)定沖突、重名港口時(shí)混淆的情況。3、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船運(yùn)輸分批裝運(yùn)(PartialShipment),----一筆成交數(shù)量較大的貨物,分若干批次不同的航次、班次、車次的裝運(yùn)。轉(zhuǎn)船運(yùn)輸(Transhipment)----當(dāng)運(yùn)輸工具沒有直達(dá)船或一時(shí)無合適船舶,或某種特殊需要更換從始發(fā)港到卸貨港之間的運(yùn)輸工具。例證:

1)partialshipmentallowed(notallowed)2)shipmentduringmar./apr./mayinthreemonthlylots,eachxxM/T3)shipmentduringmar.toJun.Infourequalmonthlylots4)Transhipmentallowed.(oratxxonly)4、裝運(yùn)通知

(AdviceofShipment)買賣雙方為了互相配合,共同搞好車、船、貨的銜接和辦理保險(xiǎn)等,不論何種貿(mào)易術(shù)語成交,貿(mào)易雙方都要承擔(dān)互相通知的義務(wù)。FOB條件:賣方在約定裝期開始前(一般20天)CIF、CFR條件:賣方一般在裝船當(dāng)天發(fā)出五、運(yùn)輸單證(ShippingDocuments)貨運(yùn)單證(CargoTransportDocuments):主要有:國際貨物托運(yùn)委托書、海運(yùn)托運(yùn)單、空運(yùn)托運(yùn)單、海運(yùn)裝貨單、集裝箱場站收據(jù)、海運(yùn)提單、空運(yùn)提單、多式聯(lián)運(yùn)單等。裝運(yùn)單證(ShippingDocument)主要有:海運(yùn)提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單、租船合約提單、運(yùn)輸行多式聯(lián)運(yùn)提單、空運(yùn)單、公路運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)單、專遞或郵遞收據(jù)。三、國際貨物運(yùn)輸承運(yùn)人國際貨物運(yùn)輸承運(yùn)人(InternationalTransportationCarrier)

主要船公司P95、主要航空公司P96承運(yùn)人選擇:考慮因素:運(yùn)輸服務(wù)的定期性、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸可靠性、經(jīng)營狀況和責(zé)任等。四、國際航線和主要港口(一)國際航空三大航區(qū)和機(jī)場1、三大航區(qū):航空區(qū)劃(AviationSection)TC1區(qū):美加、拉美地區(qū)TC2區(qū):歐洲部分國家、部分中東和北非國家TC3區(qū):亞洲國家和地區(qū)2、國際機(jī)場我國大約有1200條航線,其中980多條國內(nèi)航線,130多條國際航線和8條地區(qū)航線。航空業(yè)務(wù)中的重要代碼(P99)

機(jī)場代碼(AirportCode)

城市代碼(CityCode)國家代碼(CountryCode)(二)、國際海運(yùn)四大航區(qū)、集裝箱航線和港口1、四大航區(qū)

大西洋航區(qū)

太平洋航區(qū)

印度洋航區(qū)

北冰洋航區(qū)泛太平洋航線2、集裝箱運(yùn)輸主要航線歐地航線大西洋航線3、世界主要港口第二節(jié)國際海洋運(yùn)輸單證一、兩種營運(yùn)方式:1、班輪運(yùn)輸(定期船運(yùn)輸)(LinerShipping)四固定:固定航線、固定船期、固定??扛劭凇⒐潭ㄟ\(yùn)價(jià)班輪船期表(LinerSchedule):

運(yùn)價(jià)(FreightRate)班輪運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)(Freight)

附加費(fèi)(Surcharge,Additional)班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn):

重量噸(W);尺碼噸(M);W/M;

從價(jià)運(yùn)費(fèi)(FOB總值);W/MorAdVal;

以件數(shù)計(jì)收;臨時(shí)議價(jià)(OpenRate)(2)由船方負(fù)責(zé)配載裝卸,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中(3)船、貨雙方的的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免,以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。(4)班輪承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活,貨運(yùn)質(zhì)量較有保證(1)“四固定”:航線、港口、航期、運(yùn)費(fèi)2、租船運(yùn)輸(ShippingbyChartering):不定期租船程租(VoyageCharter)期租(TimeCharter;PeriodCharter)光船租船(Bare-boatCharter)(二)集裝箱運(yùn)輸方式(ContainerLinerService)

含義

優(yōu)點(diǎn)(三)拼箱運(yùn)輸方式(LessThanContainerCargosLoad,LCL)

拼箱人具有貨主方的貨運(yùn)代理人和船東方的代理人的雙重身份。(四)海運(yùn)托運(yùn)程序:P103(五)海運(yùn)托運(yùn)單二、航空運(yùn)輸(TransportbyAir)(一)特點(diǎn):速度快,安全性高,但費(fèi)用高,載量有限。(二)運(yùn)輸方式1、班機(jī)運(yùn)輸(ScheduledAirline)2、包機(jī)運(yùn)輸(CharteredCarrier)3、集中托運(yùn)(Consolidation)4、航空快件(AirExpressService)三、國際多式聯(lián)運(yùn)

(二)國際多式聯(lián)運(yùn)(InternationalMultimodalTransport)按照《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》的定義:指按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)。

(一)集裝箱運(yùn)輸

將一定數(shù)量的單件貨物裝入集裝箱內(nèi),以集裝箱作為一個(gè)運(yùn)送單位進(jìn)行的運(yùn)輸。適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國際多式聯(lián)運(yùn)等。

箱管作業(yè)場地七層堆高機(jī)40噸叉車進(jìn)口拆箱和出口裝箱(三)貨物交接地點(diǎn)和交接方式:整箱/整箱(FCL/FCL)整箱/拼箱(FCL/LCL)拼箱/整箱(LCL/FCL)拼箱/拼箱(LCL/LCL)第五節(jié)裝運(yùn)單據(jù)一、海運(yùn)提單(BillofLading,B/L)

海上貨物運(yùn)輸合同的證明性質(zhì)承運(yùn)人接收貨物或裝船的收據(jù)物權(quán)憑證承運(yùn)人對托運(yùn)人的要求有條件去實(shí)現(xiàn)的書面承諾

作用貨主和貨代、貨代和承運(yùn)人之間收取運(yùn)費(fèi)的憑證重要的結(jié)匯文件之一提單的種類1.已裝船提單與備妥待運(yùn)提單(OnBoardB/L&ReceivedforShipmentB/L)2.清潔與不清潔提單(CleanB/L&UncleanB/L)3.記名、不記名與指示提單(StraightB/L,BearerB/L,OrderB/L)4.直運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、聯(lián)合提單、多式聯(lián)運(yùn)提單(DirectB/L,TranshipmentB/L,ThroughB/L,CombinedTransportB/L)5.全式提單與簡式提單LongTermB/L&ShortTermB/L6.班輪、租船提單LinerB/L&charterpartyB/L7.正本與副本提單originalB/L©B/L8.不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單(SEAWAYBILL)9.過期提單、倒簽提單、預(yù)借提單(StaleB/L,Anti-DatedB/L,AdvancedB/L)提單的內(nèi)容:1)托運(yùn)人shipper2)收貨人consignee3)通知方notifyparty4)裝運(yùn)港placeofreceiptorportofloading5)目的港destinationorportofdischarge6)船名vessel’sname&voyagenumber7)嘜頭shippingmarks&numbers8)貨物descriptionofgoods&numberofpackage9)重量和體積weight&measurement10)運(yùn)費(fèi)freightprepaidorfreighttocollect11)提單號碼numberoforiginalB/L12)承運(yùn)人name&signatureofthecarrier13)出單的地點(diǎn)和時(shí)間place&dateofissue

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論