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文檔簡介
湖南省湘潭市縣第七中學2022年高一物理上學期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.科學家計劃在2025年將首批宇航員送往火星進行考察。一質量為m的物體,假設在火星兩極宇航員用彈簧測力計測得的讀數(shù)為F1,在火星赤道上宇航員用同一把彈簧測力計測得的讀數(shù)為F2。通過天文觀測測得火星的自轉角速度為ω,設引力常數(shù)為G,將火星看成是質量分布均勻的球體,則火星的密度和半徑分別為(
)A.B.C.D.參考答案:A【詳解】在兩極:;在赤道上:;聯(lián)立解得;
由,且,解得。A.,與結論相符,選項A正確;B.,與結論不相符,選項B錯誤;C.,與結論不相符,選項C錯誤;D.,與結論不相符,選項D錯誤;2.如圖所示的曲線為運動員拋出的鉛球運動軌跡(鉛球視為質點).A、B、C為曲線上的三點,鉛球由A向B再向C運動.關于鉛球在B點的速度方向,下列說法正確的是:(
)A.為AB方向
B.為BC方向C.為BD方向
D.為BE方向參考答案:C3.當一個物體靜止在水平桌面上時,則(
)
A.物體對桌面的壓力就是該物體的重力
B.物體對桌面的壓力和桌面對物體的支持力是一對平衡力
C.桌面形變產(chǎn)生對物體的支持力
D.以上說法正確都不正確參考答案:C4.(多選題)公路急轉彎處通常是交通事故多發(fā)地帶,如圖所示,某公路急轉彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側滑動的趨勢。則在該彎道處()A.路面外側高內(nèi)側低B.車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側滑動C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側滑動D.當路面結冰時,與未結冰時相比,vc的值變小參考答案:AC相比,由于支持力和重力不變,則v0的值不變.故D錯誤.故選AC。考點:圓周運動的實例分析【名師點睛】此題是圓周運動的實例分析問題;解決本題的關鍵搞清向心力的來源,運用牛頓第二定律進行求解,難度不大,屬于基礎題。5.(多選)如圖所示,某同學在研究運動的合成時做了下述活動:用左手沿黑板推動直尺豎直向上運動,運動中保持直尺水平,同時用右手沿直尺向右移動筆尖.若該同學左手的運動為勻速運動,右手相對于直尺的運動為初速度為零的勻加速運動,則關于筆尖的實際運動,下列說法正確的是
▲
A.加速度方向與速度方向夾角逐漸變大B.加速度方向與水平方向夾角逐漸變大C.單位時間內(nèi)的位移逐漸變大D.速度變化率保持不變參考答案:CD二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.在做驗證牛頓第二定律的實驗時,某學生將實驗裝置如圖甲安裝,準備接通電源后開始做實驗.①(每空2分)打點計時器是一種計時工具,應該接
(填交流或直流)電源。
ks5u②(2分)圖中砂和砂桶的總質量為,小車和砝碼的總質量為。實驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細線對小車拉力的大小。試驗中,為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調節(jié)長木板一滑輪的高度,使細線與長木板平行。接下來還需要進行的一項操作是:(選擇最優(yōu)的選項)A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,調節(jié)的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動。B.將長木板的一端墊起適當?shù)母叨?,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點計時器通電,輕推一下小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動。C.將長木板的一端墊起適當?shù)母叨?,撤去紙帶以及砂和砂桶,輕推一下小車,觀察判斷小車是否做勻速運動。D.當改變小車的質量時,需要重新平衡摩擦力③(2分)實驗中要進行質量和的選取,才能認為繩子的拉力約等于mg,以下最合理的一組是A.=100,=40、50、60、80、100、120B.=200,=10、15、20、25、30、40C.=200,=40、50、60、80、100、120D.=400,=10、15、20、25、30、40④圖乙是實驗中得到的一條紙帶,、、、、為5個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出。量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為=4.22cm、=4.65cm、=5.08cm、=5.49cm。已知打點計時器的工作周期為T=0.02s,則打點計時器打下c點時的速度大小為:VC=
m/s(結果保留2位有效數(shù)字),小車的加速度的符號表達式為:=
(用上面的符號表示)。⑤在驗證當小車的質量一定時,小車的加速度與合外力F的關系時,小華所在的實驗小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了如圖所示的a-F圖象,其原因可能是___
____________;圖線的斜率代表的物理意義是:
。參考答案:①(2分)交流。②(2分)B
③(2分)D
④0.49m/s,
⑤沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時斜面的傾角大小;小車總質量的倒數(shù)7.物體以初速度V0做豎直上拋運動,則其上升的時間為__________,上升的最大高度為______。參考答案:
8.如圖所示是自行車傳動裝置的示意圖。假設踏腳板每2s轉一圈,要知道在這種情形下自行車前進的速度有多大,還需測量的物理量有:
(說明待測物理量并注明相應的符號),用這些量推導出的自行車前進速度的表達式為:
。參考答案:需要測量:大牙盤半徑r1、小牙盤半徑r2、后輪半徑r3,9.如圖是公路旁的交通標志牌,我們從牌上可以看出,如果不違反交通規(guī)則,從現(xiàn)在起,駕車到達西大橋的時間至少需要____h.
參考答案:0.410.如圖所示,水平地面上處于伸直狀態(tài)的輕繩一端拴在質量為m的物塊上,另一端拴在固定于B點的木樁上。用彈簧秤的光滑掛鉤緩慢拉繩,彈簧秤始終與地面平行。物塊在水平拉力作用下緩慢滑動。當物塊滑動至A位置,∠AOB=120o時,彈簧秤的示數(shù)為F。則木樁受到輕繩的拉力等于
,物塊與地面間的動摩擦因數(shù)為
。參考答案:F
11.在“驗證牛頓第二定律”的實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質量用M表示,盤及盤中砝碼的質量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出.
(1)當M與m的大小關系滿足
時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.(2)一組同學在做加速度與質量的關系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質量一定,改變小車及車中砝碼的質量,測出相應的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質量M的關系,應該做a與
的圖象.(3)如圖(a),甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說明實驗存在的問題是
.
(4)乙、丙同學用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的a-F圖線,如圖(b)所示,兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同?答:
。(5)已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=
。(結果保留三位有效數(shù)字)參考答案:(1)M?m;(2);(3)平衡摩擦力時木板傾角過大(4)兩小車及車上砝碼的總質量不同。(5)a=
1.58m/s212.(單選)下列四個選項中,屬于國際單位中基本單位的是:(
)A.N,kg,s
B.kg,s,m
C.N,m,s
D.kg,s,cm參考答案:B13.排風扇的轉數(shù)為n=1440r/min,則它轉動的角速度為ω=
▲
rad/s,已知扇頁半徑為R=10cm,扇頁邊緣處一點的線速度v=
▲
m/s。參考答案:150.72(48π)rad/s、15.1m/s(4.8π)
三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.(6分)為了確定平面上物體的位置,我們建立以平面直角坐標系如圖所示,以O點為坐標原點,沿東西方向為x軸,向東為正;沿南北方向為y軸,向北為正。圖中A點的坐標如何表示?其含義是什么?
參考答案:A點橫坐標x=2m,縱坐標:y=3m,表示A點在坐標原點東2m,偏北3m處。15.如圖所示,P為彈射器,PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連,CD為光滑半圓軌道,其半徑R=2m,傳送帶AB長為L=6m,并沿逆時針方向勻速轉動?,F(xiàn)有一質量m=1kg的物體(可視為質點)由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達D點,已知彈射器的彈性勢能全部轉化為物體的動能,物體與傳送帶的動摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2,現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過D點,求:(1)物體到達D點速度大?。唬?)則彈射器初始時具有的彈性勢能至少為多少。參考答案:(1)2m/s;(2)62J【詳解】(1)由題知,物體剛好能經(jīng)過D點,則有:解得:m/s(2)物體從彈射到D點,由動能定理得:解得:62J四、計算題:本題共3小題,共計47分16.物體在斜面頂端由靜止開始下滑作勻加速直線運動,已知在頭4秒內(nèi)位移為X,在最后4秒內(nèi)位移為4X,則在整個過程中的位移是多少?總的運動時間是多少?參考答案:17.如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的軌道,由一段斜直軌道和圓形軌道分別與水平面相切連接而成,各接觸面都是光滑的,圓形軌道的半徑為。一質量為的小物塊從斜軌道上A點處由靜止開始下滑,恰好通過圓形軌道最高點D。物塊通過軌道連接處B、C時無機械能損失。求:(1)小物塊通過D點時的速度的大??;(2)小物塊通過圓形軌道最低點C時軌道對物塊的支持力的大?。?3)A點距水平面的高度。參考答案:18.(計算)(2013秋?江陵縣期末)一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,已知汽車剎車過程中加速的大小始終為5m/s2,求(1)汽車剎車3s末的速度;(2)汽車通過30m所需要的時間;(3)汽車從開始剎車到6s末所通過的位
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