標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 28806-2012 軌道交通 機(jī)車(chē)車(chē)輛 機(jī)車(chē)車(chē)輛制成后投入使用前的試驗(yàn)》這一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了軌道交通中機(jī)車(chē)車(chē)輛在完成制造并準(zhǔn)備投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)之前所需進(jìn)行的一系列測(cè)試與驗(yàn)證活動(dòng)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新造或經(jīng)過(guò)重大改造后的各類(lèi)軌道車(chē)輛,包括但不限于地鐵、輕軌、有軌電車(chē)以及干線鐵路車(chē)輛等。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,試驗(yàn)項(xiàng)目覆蓋了從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)、從部件性能檢測(cè)到整車(chē)系統(tǒng)功能驗(yàn)證等多個(gè)方面。例如,在靜態(tài)條件下需檢查車(chē)輛尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求;電氣系統(tǒng)安裝正確性及絕緣性能;機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等。對(duì)于動(dòng)態(tài)測(cè)試,則涉及車(chē)輛運(yùn)行穩(wěn)定性、制動(dòng)效能、牽引能力等方面。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了安全相關(guān)系統(tǒng)的檢驗(yàn),比如緊急制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間、乘客疏散通道暢通性等關(guān)鍵指標(biāo)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 廢止
- 已被廢除、停止使用,并不再更新
- 2012-11-05 頒布
- 2013-02-01 實(shí)施





文檔簡(jiǎn)介
ICS45060
S40.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T28806—2012/IEC611332006
:
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛
機(jī)車(chē)車(chē)輛制成后投入使用前的試驗(yàn)
Railwayapplications—Rollingstock—
Testingofrollingstockoncompletionofconstructionand
beforeentryintoservice
(IEC61133:2006,IDT)
2012-11-05發(fā)布2013-02-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T28806—2012/IEC611332006
:
目次
前言…………………………
Ⅲ
引言…………………………
Ⅴ
范圍………………………
11
規(guī)范性引用文件…………………………
21
術(shù)語(yǔ)和定義………………
32
要求………………………
44
總則…………………
4.14
第三方實(shí)驗(yàn)室………………………
4.24
試驗(yàn)大綱……………
4.34
試驗(yàn)種類(lèi)…………………
55
總則…………………
5.15
預(yù)調(diào)試驗(yàn)……………
5.25
驗(yàn)收試驗(yàn)……………
5.35
研究性試驗(yàn)…………………………
5.46
試驗(yàn)條件…………………
66
概述…………………
6.16
靜置試驗(yàn)……………
6.26
線路試驗(yàn)……………
6.37
審定文檔…………………
77
靜置試驗(yàn)…………………
87
概述…………………
8.17
尺寸檢查……………
8.27
限界檢查……………
8.38
起吊能力檢查………………………
8.49
稱(chēng)重試驗(yàn)……………
8.59
密封性試驗(yàn)…………………………
8.611
電氣絕緣試驗(yàn)………………………
8.712
保護(hù)接地和回流電路的檢查………………………
8.812
風(fēng)源系統(tǒng)試驗(yàn)………………………
8.913
液壓制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)………………
8.1014
摩擦制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)………………
8.1114
停放制動(dòng)型式試驗(yàn)………………
8.1215
輔助供電系統(tǒng)試驗(yàn)………………
8.1315
蓄電池充電試驗(yàn)…………………
8.1416
輔機(jī)及其控制系統(tǒng)試驗(yàn)…………
8.1517
內(nèi)燃機(jī)和有關(guān)的發(fā)電機(jī)組檢查…………………
8.1619
Ⅰ
GB/T28806—2012/IEC611332006
:
牽引系統(tǒng)試驗(yàn)……………………
8.1721
可操作性和可維修性……………
8.1821
噪聲和振動(dòng)試驗(yàn)…………………
8.1922
安全相關(guān)系統(tǒng)試驗(yàn)………………
8.2022
線路試驗(yàn)…………………
923
總則…………………
9.123
牽引性能牽引力速度特性……………………
9.2(/)23
牽引性能行程時(shí)間檢查可選型式試驗(yàn)………
9.3()()23
制動(dòng)試驗(yàn)……………
9.424
牽引制動(dòng)熱容量試驗(yàn)……………
9.5、27
運(yùn)行阻力……………
9.627
調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)………………………
9.728
列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)…………………
9.828
車(chē)輛軌道相互作用………………
9.9/28
乘坐舒適度………………………
9.1029
動(dòng)態(tài)限界…………………………
9.1129
輪緣潤(rùn)滑器操作…………………
9.1230
受流器試驗(yàn)………………………
9.1330
空氣動(dòng)力效應(yīng)……………………
9.1430
電磁兼容性………………………
9.1531
供電中斷電壓突變和短路試驗(yàn)…………………
9.16、31
噪聲試驗(yàn)…………………………
9.1733
空氣系統(tǒng)壓縮機(jī)工作周期………………………
9.18-33
刮雨器……………
9.1933
列車(chē)控制系統(tǒng)……………………
9.2033
附錄資料性附錄試驗(yàn)清單…………
A()35
參考文獻(xiàn)……………………
41
Ⅱ
GB/T28806—2012/IEC611332006
:
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用鐵路應(yīng)用機(jī)車(chē)車(chē)輛機(jī)車(chē)車(chē)輛制成后投入使用前
IEC61133:2006《
的試驗(yàn)方法
》。
與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下
:
軌道交通牽引供電系統(tǒng)電壓
———GB/T1402—2010(IEC60850:2007,MOD);
所有部分鐵路應(yīng)用機(jī)車(chē)車(chē)輛電氣設(shè)備
———GB/T21413()(IEC60077,IDT);
軌道交通電磁兼容第部分機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備
———GB/T24338.4—20093-2:(IEC62236-3-2:
2003,MOD);
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛組合試驗(yàn)第部分?jǐn)夭ㄆ鞴╇姷闹绷鳡恳?/p>
———GB/T25117.2—20102:
電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的組合試驗(yàn)
(IEC61377-2:2002,MOD);
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛組合試驗(yàn)第部分間接變流器供電的交流
———GB/T25117.3—20103:
電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的組合試驗(yàn)
(IEC61377-3:2002,MOD);
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝置
———GB/T25119—2010(IEC60571:2006,MOD);
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛牽引變壓器和電抗器
———GB/T25120—2010(IEC60310:2004,MOD);
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛用電力變流器第部分特性和試驗(yàn)方法
———GB/T25122.1—20101:
(IEC61287-1:2005,MOD);
電力牽引軌道機(jī)車(chē)車(chē)輛和公路車(chē)輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)第部分除電子
———GB/T25123.1—20101:
變流器供電的交流電動(dòng)機(jī)之外的電機(jī)
(IEC60349-1:2002,MOD);
電力牽引軌道機(jī)車(chē)車(chē)輛和公路車(chē)輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)第部分電子變
———GB/T25123.2—20102:
流器供電的交流電動(dòng)機(jī)
(IEC60349-2:2002,MOD);
軌道交通通信信號(hào)和處理系統(tǒng)信號(hào)用安全相關(guān)電子系統(tǒng)
———GB/T28809—2012、
(IEC62425:2007,IDT)。
本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改
:
增加引言提示本標(biāo)準(zhǔn)與其他項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)性
———6;
修訂了正文中多處引用規(guī)范性文件遺漏第章所聲明的文件的版本號(hào)的問(wèn)題增加版本號(hào)
———2,;
依據(jù)國(guó)情中原文可參照的用代替
———,9.13UIC505-1GB146.1—1983;
刪除了中的考慮到不同國(guó)家的條件不相同合同所規(guī)定的測(cè)量制動(dòng)距離的方法可以
———9.4.1.4“,
變化但所用方法應(yīng)保證滿足了試驗(yàn)?zāi)康囊驗(yàn)樽鳛槲覈?guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不需要考慮不同國(guó)家的
,”,
條件
;
資料性附錄中參照標(biāo)準(zhǔn)中已轉(zhuǎn)為國(guó)標(biāo)的用國(guó)標(biāo)代替
———A;
刪除了描述相關(guān)歐盟指令的資料性附錄及附錄中的參考性文件
———BB。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)鐵道部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC278)。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位鐵道部質(zhì)檢中心牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站中國(guó)鐵道科學(xué)研究院機(jī)車(chē)車(chē)輛研
:、
究所
。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司南
:、、
車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司中國(guó)北車(chē)集團(tuán)大同電力機(jī)車(chē)有限責(zé)任公司南車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司中國(guó)
、、、
北車(chē)集團(tuán)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司南車(chē)長(zhǎng)江車(chē)輛有限公司長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司青島四方車(chē)輛
、、、
Ⅲ
GB/T28806—2012/IEC611332006
:
研究所有限公司
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳高華陸陽(yáng)王益民劉護(hù)林
:、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人馬文俊余定華張安彭新平崔嵐吳宏軍雷青平劉金柱代興軍王鳳洲
:、、、、、、、、、。
Ⅳ
GB/T28806—2012/IEC611332006
:
引言
本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用是我國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
IEC61133:2006,。
本標(biāo)準(zhǔn)是包括機(jī)車(chē)貨車(chē)客車(chē)動(dòng)車(chē)組城軌車(chē)輛等在內(nèi)的機(jī)車(chē)車(chē)輛制成后投入使用前的試驗(yàn)方法
、、、、
與總體大綱與下述項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)
,5:
內(nèi)燃機(jī)車(chē)制成后投入使用前的試驗(yàn)方法
———GB/T3315;
電力機(jī)車(chē)制成后投入使用前的試驗(yàn)方法
———GB/T3318;
鐵道貨車(chē)檢查與試驗(yàn)規(guī)則
———GB/T5601;
鐵道客車(chē)組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則
———GB/T12818;
城市軌道交通車(chē)輛組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則
———GB/T14894。
Ⅴ
GB/T28806—2012/IEC611332006
:
軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛
機(jī)車(chē)車(chē)輛制成后投入使用前的試驗(yàn)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通過(guò)試驗(yàn)證明軌道交通新造整車(chē)符合標(biāo)準(zhǔn)或其他規(guī)范性文件的通用準(zhǔn)則
。
本標(biāo)準(zhǔn)部分或全部適用于所有軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛但不包括專(zhuān)用機(jī)車(chē)車(chē)輛例如鋪軌機(jī)道碴清篩
,,、
機(jī)和職工通勤車(chē)對(duì)于專(zhuān)用機(jī)車(chē)車(chē)輛本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍可在合同中詳細(xì)說(shuō)明
。,。
注1根據(jù)機(jī)車(chē)車(chē)輛類(lèi)型例如客車(chē)貨車(chē)動(dòng)車(chē)組城軌車(chē)輛和拖車(chē)等確定本標(biāo)準(zhǔn)的適用部分
:(、、/)。
注2本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍不包括用于建造和維修鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的有軌車(chē)輛公路車(chē)輛和鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛
:、。
注3本標(biāo)準(zhǔn)不涉及機(jī)車(chē)車(chē)輛組裝前的部件或設(shè)備所進(jìn)行的試驗(yàn)
:。
如果可行本標(biāo)準(zhǔn)可用于下列方面
,:
安裝在機(jī)車(chē)車(chē)輛上作輔助用途的發(fā)電機(jī)組
———;
無(wú)軌電車(chē)或類(lèi)似機(jī)車(chē)車(chē)輛用電傳動(dòng)系統(tǒng)
———;
帶有非電力牽引系統(tǒng)的機(jī)車(chē)車(chē)輛的控制和輔助設(shè)備
———;
由不使用輪軌粘著的系統(tǒng)引導(dǎo)懸浮或電驅(qū)動(dòng)的機(jī)車(chē)車(chē)輛
———、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件
溫馨提示
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