GB/T 28806-2012軌道交通機(jī)車車輛機(jī)車車輛制成后投入使用前的試驗(yàn)

ICS45060

S40.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T28806—2012/IEC611332006

:

軌道交通機(jī)車車輛

機(jī)車車輛制成后投入使用前的試驗(yàn)

Railwayapplications—Rollingstock—

Testingofrollingstockoncompletionofconstructionand

beforeentryintoservice

(IEC61133:2006,IDT)

2012-11-05發(fā)布2013-02-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T28806—2012/IEC611332006

:

目次

前言…………………………

Ⅲ

引言…………………………

Ⅴ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語和定義………………

32

要求………………………

44

總則…………………

4.14

第三方實(shí)驗(yàn)室………………………

4.24

試驗(yàn)大綱……………

4.34

試驗(yàn)種類…………………

55

總則…………………

5.15

預(yù)調(diào)試驗(yàn)……………

5.25

驗(yàn)收試驗(yàn)……………

5.35

研究性試驗(yàn)…………………………

5.46

試驗(yàn)條件…………………

66

概述…………………

6.16

靜置試驗(yàn)……………

6.26

線路試驗(yàn)……………

6.37

審定文檔…………………

77

靜置試驗(yàn)…………………

87

概述…………………

8.17

尺寸檢查……………

8.27

限界檢查……………

8.38

起吊能力檢查………………………

8.49

稱重試驗(yàn)……………

8.59

密封性試驗(yàn)…………………………

8.611

電氣絕緣試驗(yàn)………………………

8.712

保護(hù)接地和回流電路的檢查………………………

8.812

風(fēng)源系統(tǒng)試驗(yàn)………………………

8.913

液壓制動系統(tǒng)試驗(yàn)………………

8.1014

摩擦制動系統(tǒng)試驗(yàn)………………

8.1114

停放制動型式試驗(yàn)………………

8.1215

輔助供電系統(tǒng)試驗(yàn)………………

8.1315

蓄電池充電試驗(yàn)…………………

8.1416

輔機(jī)及其控制系統(tǒng)試驗(yàn)…………

8.1517

內(nèi)燃機(jī)和有關(guān)的發(fā)電機(jī)組檢查…………………

8.1619

Ⅰ

GB/T28806—2012/IEC611332006

:

牽引系統(tǒng)試驗(yàn)……………………

8.1721

可操作性和可維修性……………

8.1821

噪聲和振動試驗(yàn)…………………

8.1922

安全相關(guān)系統(tǒng)試驗(yàn)………………

8.2022

線路試驗(yàn)…………………

923

總則…………………

9.123

牽引性能牽引力速度特性……………………

9.2(/)23

牽引性能行程時間檢查可選型式試驗(yàn)………

9.3()()23

制動試驗(yàn)……………

9.424

牽引制動熱容量試驗(yàn)……………

9.5、27

運(yùn)行阻力……………

9.627

調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)………………………

9.728

列車自動保護(hù)系統(tǒng)…………………

9.828

車輛軌道相互作用………………

9.9/28

乘坐舒適度………………………

9.1029

動態(tài)限界…………………………

9.1129

輪緣潤滑器操作…………………

9.1230

受流器試驗(yàn)………………………

9.1330

空氣動力效應(yīng)……………………

9.1430

電磁兼容性………………………

9.1531

供電中斷電壓突變和短路試驗(yàn)…………………

9.16、31

噪聲試驗(yàn)…………………………

9.1733

空氣系統(tǒng)壓縮機(jī)工作周期………………………

9.18-33

刮雨器……………

9.1933

列車控制系統(tǒng)……………………

9.2033

附錄資料性附錄試驗(yàn)清單…………

A()35

參考文獻(xiàn)……………………

41

Ⅱ

GB/T28806—2012/IEC611332006

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛機(jī)車車輛制成后投入使用前

IEC61133:2006《

的試驗(yàn)方法

》。

與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

軌道交通牽引供電系統(tǒng)電壓

———GB/T1402—2010(IEC60850:2007,MOD);

所有部分鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備

———GB/T21413()(IEC60077,IDT);

軌道交通電磁兼容第部分機(jī)車車輛設(shè)備

———GB/T24338.4—20093-2:(IEC62236-3-2:

2003,MOD);

軌道交通機(jī)車車輛組合試驗(yàn)第部分?jǐn)夭ㄆ鞴╇姷闹绷鳡恳?/p>

———GB/T25117.2—20102:

電動機(jī)及其控制系統(tǒng)的組合試驗(yàn)

(IEC61377-2:2002,MOD);

軌道交通機(jī)車車輛組合試驗(yàn)第部分間接變流器供電的交流

———GB/T25117.3—20103:

電動機(jī)及其控制系統(tǒng)的組合試驗(yàn)

(IEC61377-3:2002,MOD);

軌道交通機(jī)車車輛電子裝置

———GB/T25119—2010(IEC60571:2006,MOD);

軌道交通機(jī)車車輛牽引變壓器和電抗器

———GB/T25120—2010(IEC60310:2004,MOD);

軌道交通機(jī)車車輛用電力變流器第部分特性和試驗(yàn)方法

———GB/T25122.1—20101:

(IEC61287-1:2005,MOD);

電力牽引軌道機(jī)車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)第部分除電子

———GB/T25123.1—20101:

變流器供電的交流電動機(jī)之外的電機(jī)

(IEC60349-1:2002,MOD);

電力牽引軌道機(jī)車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)第部分電子變

———GB/T25123.2—20102:

流器供電的交流電動機(jī)

(IEC60349-2:2002,MOD);

軌道交通通信信號和處理系統(tǒng)信號用安全相關(guān)電子系統(tǒng)

———GB/T28809—2012、

(IEC62425:2007,IDT)。

本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

:

增加引言提示本標(biāo)準(zhǔn)與其他項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)性

———6;

修訂了正文中多處引用規(guī)范性文件遺漏第章所聲明的文件的版本號的問題增加版本號

———2,;

依據(jù)國情中原文可參照的用代替

———,9.13UIC505-1GB146.1—1983;

刪除了中的考慮到不同國家的條件不相同合同所規(guī)定的測量制動距離的方法可以

———9.4.1.4“,

變化但所用方法應(yīng)保證滿足了試驗(yàn)?zāi)康囊驗(yàn)樽鳛槲覈鴩覙?biāo)準(zhǔn)不需要考慮不同國家的

,”,

條件

;

資料性附錄中參照標(biāo)準(zhǔn)中已轉(zhuǎn)為國標(biāo)的用國標(biāo)代替

———A;

刪除了描述相關(guān)歐盟指令的資料性附錄及附錄中的參考性文件

———BB。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國鐵道部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC278)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位鐵道部質(zhì)檢中心牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站中國鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研

:、

究所

。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位株洲南車時代電氣股份有限公司南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司南

:、、

車株洲電力機(jī)車有限公司中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司南車戚墅堰機(jī)車有限公司中國

、、、

北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司南車長江車輛有限公司長春軌道客車股份有限公司青島四方車輛

、、、

Ⅲ

GB/T28806—2012/IEC611332006

:

研究所有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳高華陸陽王益民劉護(hù)林

:、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人馬文俊余定華張安彭新平崔嵐吳宏軍雷青平劉金柱代興軍王鳳洲

:、、、、、、、、、。

Ⅳ

GB/T28806—2012/IEC611332006

:

引言

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用是我國機(jī)車車輛的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

IEC61133:2006,。

本標(biāo)準(zhǔn)是包括機(jī)車貨車客車動車組城軌車輛等在內(nèi)的機(jī)車車輛制成后投入使用前的試驗(yàn)方法

、、、、

與總體大綱與下述項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)

,5:

內(nèi)燃機(jī)車制成后投入使用前的試驗(yàn)方法

———GB/T3315;

電力機(jī)車制成后投入使用前的試驗(yàn)方法

———GB/T3318;

鐵道貨車檢查與試驗(yàn)規(guī)則

———GB/T5601;

鐵道客車組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則

———GB/T12818;

城市軌道交通車輛組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則

———GB/T14894。

Ⅴ

GB/T28806—2012/IEC611332006

:

軌道交通機(jī)車車輛

機(jī)車車輛制成后投入使用前的試驗(yàn)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通過試驗(yàn)證明軌道交通新造整車符合標(biāo)準(zhǔn)或其他規(guī)范性文件的通用準(zhǔn)則

。

本標(biāo)準(zhǔn)部分或全部適用于所有軌道交通機(jī)車車輛但不包括專用機(jī)車車輛例如鋪軌機(jī)道碴清篩

,,、

機(jī)和職工通勤車對于專用機(jī)車車輛本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍可在合同中詳細(xì)說明

。,。

注1根據(jù)機(jī)車車輛類型例如客車貨車動車組城軌車輛和拖車等確定本標(biāo)準(zhǔn)的適用部分

:(、、/)。

注2本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍不包括用于建造和維修鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的有軌車輛公路車輛和鐵路機(jī)車車輛

:、。

注3本標(biāo)準(zhǔn)不涉及機(jī)車車輛組裝前的部件或設(shè)備所進(jìn)行的試驗(yàn)

:。

如果可行本標(biāo)準(zhǔn)可用于下列方面

,:

安裝在機(jī)車車輛上作輔助用途的發(fā)電機(jī)組

———;

無軌電車或類似機(jī)車車輛用電傳動系統(tǒng)

———;

帶有非電力牽引系統(tǒng)的機(jī)車車輛的控制和輔助設(shè)備

———;

由不使用輪軌粘著的系統(tǒng)引導(dǎo)懸浮或電驅(qū)動的機(jī)車車輛

———、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件