GB/T 29063-2012道路車輛制動襯片摩擦材料氣制動商用車性能試驗方法

ICS4304040

Q69..

中華人民共和國國家標準

GB/T29063—2012/ISO268652009

:

道路車輛制動襯片摩擦材料

氣制動商用車性能試驗方法

Roadvehicles—Brakeliningfrictionmaterials—

Standardperformancetestprocedureforcommercialvehicleswithairbrakes

(ISO26865:2009,IDT)

2012-12-31發(fā)布2013-09-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T29063—2012/ISO268652009

:

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用翻譯法等同采用國際標準道路車輛制動襯片摩擦材料氣制動商

ISO26865:2009《

用車標準性能試驗程序

》。

與本標準中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

道路車輛汽車和掛車制動名詞術(shù)語及其定義

———GB/T5620(GB/T5620—2002,ISO611:

1994,IDT);

機動車輛及掛車分類

———GB/T15089(GB/T15089—2001,eqvUNECER.E.3);

道路車輛制動襯片摩擦材料產(chǎn)品確認和質(zhì)量保證

———GB/T26738(GB/T26738—2011,

ISO15484:2008,IDT)。

本標準由中國建筑材料聯(lián)合會提出

。

本標準由全國非金屬礦產(chǎn)品及制品標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC406)。

本標準起草單位東營博瑞制動系統(tǒng)有限公司武漢元豐摩擦材料有限公司寧國飛鷹汽車零部件

:、、

股份有限公司湖北飛龍摩擦密封材料股份有限公司桐廬宇鑫汽配有限公司山東省梁山神力汽車配

、、、

件有限公司珠海格萊利摩擦材料有限公司重慶紅宇摩擦制品有限公司國家非金屬礦制品質(zhì)量監(jiān)督

、、、

檢驗中心

。

本標準主要起草人石志剛侯立兵李康王瑾張宏光孫奇春馬艷兵王勝鑫馮敬友易漢輝

:、、、、、、、、、、

王丹膺張世紹

、。

Ⅰ

GB/T29063—2012/ISO268652009

:

引言

統(tǒng)一商用車摩擦材料性能測試的試驗程序?qū)θ澜绲募夹g(shù)組織都是一個很大的挑戰(zhàn)

。

摩擦材料在不同條件下被測試和評估以確定數(shù)據(jù)的廣泛性這些數(shù)據(jù)在產(chǎn)品壽命的不同的階段

。

如生產(chǎn)制造工藝開發(fā)生產(chǎn)驗證質(zhì)量控制產(chǎn)品規(guī)范確認和應(yīng)用領(lǐng)域問題的評估等是非常關(guān)鍵的

(、、、/)。

本標準是摩擦材料全球統(tǒng)一規(guī)范的一部分是主要汽車制造商制動系統(tǒng)和零件制造

ISO15484,、

商試驗服務(wù)和標準化組織如和日本汽車工業(yè)標準化組織之間緊密合作的產(chǎn)物

、[SAEJSAE()]。

由不同卡車掛車制造商要求的很廣范圍的性能測試已被證明不僅費時而且導(dǎo)致相同用途的摩擦

、,

材料重復(fù)評價并且因測試程序和測試條件不同測試結(jié)果未必彼此相符

,,。

Ⅱ

GB/T29063—2012/ISO268652009

:

道路車輛制動襯片摩擦材料

氣制動商用車性能試驗方法

1范圍

本標準適用于中和類氣制動商用車輛

UNECER.E.3M2、M3、N2、N3、O3O4。

本標準也適用于定義下的產(chǎn)品開發(fā)產(chǎn)品試制產(chǎn)品規(guī)范或確認和批量生產(chǎn)的產(chǎn)品

ISO15484、、。

當與其他適用標準或試驗程序結(jié)合使用時本標準為特定條件下的市場或汽車廠提供了摩擦材料

,

充分完整的評價方法

。

注其他適用標準和試驗程序包括日本工業(yè)標準日本汽車工業(yè)標準化組織美國汽車工程

:ISO、JIS/JASO(/)、SAE(

師學(xué)會國家標準或規(guī)范其他項目或用戶指定的試驗程序

)、、。

本標準不包括國家標準或法規(guī)規(guī)定的在不同車輛條件下與制動距離和制動力分配相關(guān)的性能要

求不同的車輛條件主要是速度溫度附著系數(shù)載荷及制動器工況

,、、、。

本標準規(guī)定了單頭慣性試驗臺性能試驗程序目的是將氣制動商用車輛不同的試驗程序標準化為

,

包含所有性能要求的唯一試驗程序

。

試驗序列包括下列條件的性能評價

:

磨合前后性能試驗

———;

磨合后和中等溫度后的制動失效

———;

溫度速度和壓力影響下的敏感性

———、;

下坡模擬

———;

制動恢復(fù)

———。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車輛汽車和掛車制動名詞術(shù)語及其定義

ISO611:2003(Roadvehicles-brakingofautomo-

tivevehiclesandtheirtrailers—Vocabulary)

道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼

ISO1176(Roadvehicles—Masses—Vocabularyandcodes)

道路車輛類型術(shù)語和定義

ISO3833(Roadvehicles—Types—Termsanddefinitions)

道路車輛制動襯片總成慣量試驗臺試驗方法

ISO11