GB/T 29063-2012道路車(chē)輛制動(dòng)襯片摩擦材料氣制動(dòng)商用車(chē)性能試驗(yàn)方法

ICS4304040

Q69..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T29063—2012/ISO268652009

:

道路車(chē)輛制動(dòng)襯片摩擦材料

氣制動(dòng)商用車(chē)性能試驗(yàn)方法

Roadvehicles—Brakeliningfrictionmaterials—

Standardperformancetestprocedureforcommercialvehicleswithairbrakes

(ISO26865:2009,IDT)

2012-12-31發(fā)布2013-09-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T29063—2012/ISO268652009

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)道路車(chē)輛制動(dòng)襯片摩擦材料氣制動(dòng)商

ISO26865:2009《

用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)性能試驗(yàn)程序

》。

與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下

:

道路車(chē)輛汽車(chē)和掛車(chē)制動(dòng)名詞術(shù)語(yǔ)及其定義

———GB/T5620(GB/T5620—2002,ISO611:

1994,IDT);

機(jī)動(dòng)車(chē)輛及掛車(chē)分類(lèi)

———GB/T15089(GB/T15089—2001,eqvUNECER.E.3);

道路車(chē)輛制動(dòng)襯片摩擦材料產(chǎn)品確認(rèn)和質(zhì)量保證

———GB/T26738(GB/T26738—2011,

ISO15484:2008,IDT)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)非金屬礦產(chǎn)品及制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC406)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位東營(yíng)博瑞制動(dòng)系統(tǒng)有限公司武漢元豐摩擦材料有限公司寧國(guó)飛鷹汽車(chē)零部件

:、、

股份有限公司湖北飛龍摩擦密封材料股份有限公司桐廬宇鑫汽配有限公司山東省梁山神力汽車(chē)配

、、、

件有限公司珠海格萊利摩擦材料有限公司重慶紅宇摩擦制品有限公司國(guó)家非金屬礦制品質(zhì)量監(jiān)督

、、、

檢驗(yàn)中心

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人石志剛侯立兵李康王瑾張宏光孫奇春馬艷兵王勝鑫馮敬友易漢輝

:、、、、、、、、、、

王丹膺張世紹

、。

Ⅰ

GB/T29063—2012/ISO268652009

:

引言

統(tǒng)一商用車(chē)摩擦材料性能測(cè)試的試驗(yàn)程序?qū)θ澜绲募夹g(shù)組織都是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)

。

摩擦材料在不同條件下被測(cè)試和評(píng)估以確定數(shù)據(jù)的廣泛性這些數(shù)據(jù)在產(chǎn)品壽命的不同的階段

。

如生產(chǎn)制造工藝開(kāi)發(fā)生產(chǎn)驗(yàn)證質(zhì)量控制產(chǎn)品規(guī)范確認(rèn)和應(yīng)用領(lǐng)域問(wèn)題的評(píng)估等是非常關(guān)鍵的

(、、、/)。

本標(biāo)準(zhǔn)是摩擦材料全球統(tǒng)一規(guī)范的一部分是主要汽車(chē)制造商制動(dòng)系統(tǒng)和零件制造

ISO15484,、

商試驗(yàn)服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)化組織如和日本汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組織之間緊密合作的產(chǎn)物

、[SAEJSAE()]。

由不同卡車(chē)掛車(chē)制造商要求的很廣范圍的性能測(cè)試已被證明不僅費(fèi)時(shí)而且導(dǎo)致相同用途的摩擦

、,

材料重復(fù)評(píng)價(jià)并且因測(cè)試程序和測(cè)試條件不同測(cè)試結(jié)果未必彼此相符

,,。

Ⅱ

GB/T29063—2012/ISO268652009

:

道路車(chē)輛制動(dòng)襯片摩擦材料

氣制動(dòng)商用車(chē)性能試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于中和類(lèi)氣制動(dòng)商用車(chē)輛

UNECER.E.3M2、M3、N2、N3、O3O4。

本標(biāo)準(zhǔn)也適用于定義下的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)產(chǎn)品試制產(chǎn)品規(guī)范或確認(rèn)和批量生產(chǎn)的產(chǎn)品

ISO15484、、。

當(dāng)與其他適用標(biāo)準(zhǔn)或試驗(yàn)程序結(jié)合使用時(shí)本標(biāo)準(zhǔn)為特定條件下的市場(chǎng)或汽車(chē)廠提供了摩擦材料

,

充分完整的評(píng)價(jià)方法

。

注其他適用標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)程序包括日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日本汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組織美國(guó)汽車(chē)工程

:ISO、JIS/JASO(/)、SAE(

師學(xué)會(huì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范其他項(xiàng)目或用戶(hù)指定的試驗(yàn)程序

)、、。

本標(biāo)準(zhǔn)不包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)規(guī)定的在不同車(chē)輛條件下與制動(dòng)距離和制動(dòng)力分配相關(guān)的性能要

求不同的車(chē)輛條件主要是速度溫度附著系數(shù)載荷及制動(dòng)器工況

,、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了單頭慣性試驗(yàn)臺(tái)性能試驗(yàn)程序目的是將氣制動(dòng)商用車(chē)輛不同的試驗(yàn)程序標(biāo)準(zhǔn)化為

,

包含所有性能要求的唯一試驗(yàn)程序

。

試驗(yàn)序列包括下列條件的性能評(píng)價(jià)

:

磨合前后性能試驗(yàn)

———;

磨合后和中等溫度后的制動(dòng)失效

———;

溫度速度和壓力影響下的敏感性

———、;

下坡模擬

———;

制動(dòng)恢復(fù)

———。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車(chē)輛汽車(chē)和掛車(chē)制動(dòng)名詞術(shù)語(yǔ)及其定義

ISO611:2003(Roadvehicles-brakingofautomo-

tivevehiclesandtheirtrailers—Vocabulary)

道路車(chē)輛質(zhì)量詞匯和代碼

ISO1176(Roadvehicles—Masses—Vocabularyandcodes)

道路車(chē)輛類(lèi)型術(shù)語(yǔ)和定義

ISO3833(Roadvehicles—Types—Termsanddefinitions)

道路車(chē)輛制動(dòng)襯片總成慣量試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)方法

ISO11