標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 29167-2012《石油天然氣工業(yè) 管道輸送系統(tǒng) 基于可靠性的極限狀態(tài)方法》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),適用于石油和天然氣行業(yè)中的管道輸送系統(tǒng)設(shè)計。該標(biāo)準(zhǔn)提出了一種基于可靠性的設(shè)計方法,通過考慮結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)來確保管道系統(tǒng)的安全性與經(jīng)濟(jì)性之間的平衡。其核心在于利用概率論的方法評估結(jié)構(gòu)在特定條件下失效的可能性,并據(jù)此進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。

標(biāo)準(zhǔn)中定義了多種極限狀態(tài),包括但不限于承載能力極限狀態(tài)和服務(wù)性能極限狀態(tài)。前者關(guān)注的是結(jié)構(gòu)抵抗外力作用而不發(fā)生破壞的能力;后者則側(cè)重于保證結(jié)構(gòu)能夠正常工作、滿足使用要求。此外,還詳細(xì)介紹了如何根據(jù)不同的環(huán)境條件(如溫度變化、土壤特性等)以及操作工況(壓力波動、流體腐蝕等),采用適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型計算出關(guān)鍵參數(shù)的概率分布,進(jìn)而確定合理的設(shè)計指標(biāo)。


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....

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  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-07-01 實施
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文檔簡介

ICS75200

E98.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T29167—2012/ISO167082006

:

石油天然氣工業(yè)管道輸送系統(tǒng)

基于可靠性的極限狀態(tài)方法

Petroleumandnaturalgasindustries—Pipelinetransportationsystems—

Reliability-basedlimitstatemethods

(ISO16708:2006,IDT)

2012-12-31發(fā)布2013-07-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T29167—2012/ISO167082006

:

目次

前言…………………………

引言…………………………

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語和定義………………

31

符號和縮略語……………

45

設(shè)計和運(yùn)行的原則………………………

56

基于可靠性的極限狀態(tài)方法……………

68

一般要求……………

6.18

設(shè)計和運(yùn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)收集………………

6.2———8

安全要求目標(biāo)…………………

6.3———8

失效模式分析………………………

6.48

不確定性分析………………………

6.59

可靠性分析…………………………

6.69

安全和風(fēng)險評價……………………

6.79

設(shè)計和運(yùn)行要求…………………………

710

一般要求……………

7.110

設(shè)計和施工…………………………

7.210

運(yùn)行和維護(hù)…………………………

7.310

再評定………………

7.410

危害…………………

7.511

驗收準(zhǔn)則和安全等級……………………

811

安全要求……………

8.111

極限狀態(tài)分級………………………

8.211

流體分類……………

8.312

管道地區(qū)和后果分類………………

8.412

安全等級……………

8.513

目標(biāo)安全水平和風(fēng)險級別………………

914

失效模式………………

1014

概述………………

10.114

內(nèi)部壓力導(dǎo)致的失效模式………………………

10.214

外部壓力導(dǎo)致的失效模式………………………

10.314

外部載荷效應(yīng)導(dǎo)致的失效模式…………………

10.415

第三方活動導(dǎo)致的失效…………

10.515

腐蝕環(huán)境導(dǎo)致的失效模式………………………

10.615

組合載荷導(dǎo)致的失效……………

10.716

GB/T29167—2012/ISO167082006

:

管道運(yùn)行管理…………………………

1116

一般要求…………………………

11.116

運(yùn)行管理規(guī)程……………………

11.216

附錄資料性附錄不確定性和可靠性分析方法描述………

A()———19

概述………………

A.119

不確定性分類……………………

A.219

概率分布的確定…………………

A.320

統(tǒng)計不確定性的評估……………

A.422

變量的聯(lián)合描述…………………

A.523

典型的不確定性度量……………

A.624

可靠性分析………………………

A.726

可靠性計算方法…………………

A.827

結(jié)果的解釋………………………

A.929

格式中分項安全系數(shù)的校準(zhǔn)……………

A.10LRFD30

附錄資料性附錄統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫不確定性取值…………………

B()———34

管線管基本性能…………………

B.134

最大內(nèi)壓海洋管道不包括陸上段………

B.2———()37

載荷效應(yīng)不確定性海洋管道………………

B.3———37

附錄資料性附錄目標(biāo)安全水平推薦方法……………………

C()———40

概述………………

C.140

選擇目標(biāo)安全水平的原則………………………

C.240

管道失效數(shù)據(jù)……………………

C.341

結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)中的安全水平……………………

C.442

推薦的目標(biāo)安全水平……………

C.543

參考文獻(xiàn)……………………

46

GB/T29167—2012/ISO167082006

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用石油天然氣工業(yè)管道輸送系統(tǒng)基于可靠性的極

ISO16708:2006《

限狀態(tài)方法

》。

本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

:

刪除了的前言和引言

———ISO16708:2006;

增加了本標(biāo)準(zhǔn)的前言和引言

———;

用本標(biāo)準(zhǔn)代替本國際標(biāo)準(zhǔn)

———“”“”。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國石油天然氣標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC355)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國石油天然氣股份有限公司管道分公司中國石油天然氣管道工程有限公司

:、、

中國石油天然氣集團(tuán)公司北京天然氣管道有限公司中海油田服務(wù)股份有限公司物探事業(yè)部

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人苗青閆鋒李云杰徐波趙子峰董紹華李成鋼柳建軍蘭浩王龍李其撫

:、、、、、、、、、、、

王玉彬張靜楠

、。

GB/T29167—2012/ISO167082006

:

引言

本標(biāo)準(zhǔn)是以石油天然氣工業(yè)管道輸送系統(tǒng)為核心的管道業(yè)系列標(biāo)準(zhǔn)之

GB/T24259—2009《》

一只要滿足的最低要求本標(biāo)準(zhǔn)允許使用創(chuàng)新的技術(shù)和工藝方法如基于可靠性

。GB/T24259—2009,,

的極限狀態(tài)方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)用概率方法基于可靠性的極限狀態(tài)方法在給出推薦做法指定框架和原則方

———“”,、

面對提供了補(bǔ)充

,GB/T24259—2009。

管道在設(shè)計和運(yùn)行期間的完整性管理采用以下兩種極限狀態(tài)方法

:

確定性方法對特征載荷和抗力應(yīng)用安全系數(shù)

———,;

概率方法以對相關(guān)極限狀態(tài)應(yīng)用結(jié)構(gòu)可靠性分析為基礎(chǔ)例如基于可靠性的極限狀態(tài)方法

———,,,。

通常采用確定性方法通過預(yù)校安全系數(shù)也可明確要求采用概率方法在實際安全水平上的直接

(),(

校核兩種方法都滿足安全要求如圖所示

)。,1。

GB/T29167—2012/ISO167082006

:

石油天然氣工業(yè)管道輸送系統(tǒng)

基于可靠性的極限狀態(tài)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了石油天然氣工業(yè)中為使用允許的基于可靠性的極限狀態(tài)方法

,GB/T24259—2009

進(jìn)行管道的設(shè)計運(yùn)行和再評定所需要的功能要求和原則基于可靠性的極限狀態(tài)方法為在設(shè)計和運(yùn)

、。

行中預(yù)測管道的安全性提供了系統(tǒng)的方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于石油天然氣工業(yè)中陸上和海上剛性金屬管道

。

本標(biāo)準(zhǔn)是對的補(bǔ)充在沒有提供明確規(guī)定和可以應(yīng)用極

GB/T24259—2009,GB/T24259—2009

限狀態(tài)方法的情況下采用如下列情況但不限于這些

,():

對新概念的評定如使用新技術(shù)或?qū)τ谛袠I(yè)經(jīng)驗不足的設(shè)計

———,;

由于設(shè)計基礎(chǔ)改變而進(jìn)行的對管道的再評定如服役期延長其可以包括由于完整性監(jiān)測的改

———

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