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機(jī)場(chǎng)(jīchǎng)旅客服務(wù)廣州民航(mínháng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院通訊系游婷品資料第二章國(guó)內(nèi)旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)第一節(jié)民航運(yùn)價(jià)概述第二節(jié)旅客運(yùn)價(jià)第三節(jié)包機(jī)運(yùn)輸(yùnshū)第四節(jié)國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)價(jià)的使用和管理精品資料第一節(jié)民航(mínháng)運(yùn)價(jià)概述一、民航運(yùn)價(jià)的定義民航運(yùn)價(jià):是民航運(yùn)輸產(chǎn)品的價(jià)格,是單位旅客或單位貨物由始發(fā)地機(jī)場(chǎng)運(yùn)至目的地機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸價(jià)格,不包括(bāokuò)機(jī)場(chǎng)與市區(qū)之間的地面運(yùn)輸費(fèi)用。民航運(yùn)價(jià)分為三個(gè)組成部分:(1)物化勞動(dòng)消耗支出;(2)勞動(dòng)報(bào)酬(工資)支出;(3)盈利。精品資料第一節(jié)民航(mínháng)運(yùn)價(jià)概述二、運(yùn)價(jià)制定的原則(1)以運(yùn)輸價(jià)值為基礎(chǔ),以運(yùn)輸成本為依據(jù);(2)符合商品定價(jià)原則,保證有合理的利潤(rùn),確保企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);(3)有利于運(yùn)量在各種運(yùn)輸方式中的合理分配;(4)有利于提高運(yùn)輸?shù)妮d運(yùn)率、客座率,有利于促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)自身的發(fā)展;(5)有利于照顧(zhàogù)消費(fèi)者的利益。精品資料第一節(jié)民航(mínháng)運(yùn)價(jià)概述三、制定運(yùn)價(jià)的方法成本定價(jià)法是航空運(yùn)價(jià)制定的最基本的方法。運(yùn)價(jià)由運(yùn)輸成本、利潤(rùn)和稅金三個(gè)要素組成。根據(jù)不同的市場(chǎng)需求,運(yùn)價(jià)制定還需靈活變動(dòng),如制定各種促銷價(jià)格(jiàgé)等,保證航空公司利益最大化。精品資料第一節(jié)民航運(yùn)價(jià)(yùnjià)概述四、民航運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)1、運(yùn)價(jià)與運(yùn)輸距離(jùlí)有密切關(guān)系;2、運(yùn)價(jià)只有銷售價(jià)格一種形式;3、運(yùn)輸價(jià)格高;4、運(yùn)價(jià)有比較復(fù)雜的差價(jià)體系。精品資料第二節(jié)旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)民航運(yùn)價(jià)包括旅客運(yùn)價(jià)(客票價(jià))、貨運(yùn)價(jià)、行李運(yùn)價(jià)、郵件運(yùn)價(jià)、包機(jī)運(yùn)價(jià)等。旅客運(yùn)價(jià)是指旅客由始發(fā)地機(jī)場(chǎng)(jīchǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)(jīchǎng)的航空運(yùn)輸票價(jià),不包括機(jī)場(chǎng)(jīchǎng)與市區(qū)之間的地面運(yùn)輸費(fèi)用。精品資料第二節(jié)旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)一、服務(wù)等級(jí)1、頭等艙票價(jià)(F)免費(fèi)(miǎnfèi)行李額40KG票價(jià)為經(jīng)濟(jì)艙的150%。精品資料第二節(jié)旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)2、公務(wù)艙票價(jià)(C)免費(fèi)行李額為30KG票價(jià)為經(jīng)濟(jì)艙正常票價(jià)的130%3、經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)(Y)免費(fèi)行李額為20KG票價(jià)以國(guó)家對(duì)外公布的直達(dá)(zhídá)票價(jià)為基礎(chǔ)精品資料第二節(jié)旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)二、旅程方式1、單程票價(jià)(piàojià)直達(dá)票價(jià)(piàojià)2、來(lái)回程票價(jià)(piàojià)由兩個(gè)單程票價(jià)(piàojià)組成,一個(gè)是使用直達(dá)票價(jià)(piàojià)的去程運(yùn)輸,一個(gè)是使用直達(dá)票價(jià)(piàojià)的回程運(yùn)輸。精品資料第二節(jié)旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)3、聯(lián)程票價(jià)聯(lián)程運(yùn)輸是旅客的航程超過(guò)(chāoguò)一個(gè)以上的航班,需在航班的中途站或終點(diǎn)站換乘另一航班才能到達(dá)目的地。聯(lián)程票價(jià)是將旅客所乘坐航段的票價(jià)相加,作全程票價(jià)。精品資料第二節(jié)旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)三、兒童/嬰兒票價(jià)1、年滿12周歲(zhōusuì)的兒童購(gòu)全票;2、年滿2周歲(zhōusuì)、未滿12周歲(zhōusuì)的兒童應(yīng)按適用成人全票價(jià)50%收費(fèi),單獨(dú)占用一個(gè)座位;精品資料3、未滿2周歲的嬰兒,按適用成人全票價(jià)10%收費(fèi),不單獨(dú)占用一個(gè)座位,無(wú)免費(fèi)行李額,僅可免費(fèi)攜帶一搖籃或可折疊式嬰兒車;如果(rúguǒ)需單獨(dú)占座位,應(yīng)購(gòu)買兒童票。精品資料4、每位成人旅客所帶未滿2周歲嬰兒超過(guò)(chāoguò)一個(gè),其中只有一個(gè)可按成人全票價(jià)10%付費(fèi),其余按成人全票價(jià)的50%付費(fèi)。精品資料5、5周歲以下兒童乘機(jī),須有成人陪伴而行,如無(wú)成人陪伴,不予接收(jiēshōu);5周歲(含)以上、12周歲以下無(wú)成人陪伴兒童乘機(jī)時(shí),應(yīng)在購(gòu)票前提出申請(qǐng),經(jīng)承運(yùn)人同意后方可購(gòu)票乘機(jī);精品資料6、兒童和嬰兒的年齡(niánlíng)指開(kāi)始旅行時(shí)的實(shí)際年齡(niánlíng),如其在開(kāi)始旅行時(shí)未滿規(guī)定的年齡(niánlíng),而在旅行途中超過(guò)規(guī)定的年齡(niánlíng),不另補(bǔ)收票價(jià)。精品資料第二節(jié)旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)四、特種票價(jià)1、團(tuán)體旅客特種票價(jià)旅客人數(shù)在10人(含以上),航程、乘機(jī)日期、航班和艙位等級(jí)(děngjí)相同并按同一類團(tuán)體票價(jià)支付票款的旅客稱為團(tuán)體旅客。2、軍殘票價(jià)精品資料第二節(jié)旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)3、教師、學(xué)生票價(jià)4、季節(jié)(jìjié)票價(jià)5、其他特種票價(jià)

精品資料第二節(jié)旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)五、免票、優(yōu)惠票(1)由承運(yùn)人特殊批準(zhǔn)的旅客,憑乘機(jī)優(yōu)待證可以填開(kāi)由該承運(yùn)人承運(yùn)的免票、優(yōu)惠票。(2)貨運(yùn)包機(jī)押運(yùn)人員憑包機(jī)貨運(yùn)單和包機(jī)單位介紹信可填開(kāi)免費(fèi)客票。在客票的票價(jià)計(jì)算(jìsuàn)欄內(nèi)寫(xiě)明包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)號(hào)碼。(3)常旅客可憑里程積分換取免票精品資料第二節(jié)旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)六、包艙票價(jià)七、占用客艙座位的自理行李(xíngli)、商業(yè)信袋、外交信袋的運(yùn)費(fèi)八、額外座位的票價(jià)額外占用座位,根據(jù)實(shí)際占用艙位的座位數(shù)計(jì)收。精品資料九、稅費(fèi)機(jī)場(chǎng)(jīchǎng)建設(shè)費(fèi)CN:50元2011年1月1日起,支線飛機(jī)執(zhí)飛國(guó)內(nèi)支線航班就免征機(jī)場(chǎng)(jīchǎng)管理建設(shè)費(fèi)。ERJ145,新舟60,CRJ200。。。嬰兒、兒童免燃油附加費(fèi):YQ嬰兒免兒童減半精品資料習(xí)題(xítí)1、國(guó)內(nèi)旅客一行3成人,并帶2周歲以下嬰兒1名,購(gòu)買(gòumǎi)廣州至上海機(jī)票,成人旅客享受8折優(yōu)惠,廣州上海全票價(jià)為1280;請(qǐng)計(jì)算票款。2、某一成人旅客帶雙胞胎嬰兒(1歲)兩名,由北京至廣州,成人旅客享受7折優(yōu)惠,北京廣州全票價(jià)為1700,請(qǐng)計(jì)算票款。精品資料習(xí)題(xítí)3、某旅客1月19日由廣州飛至武漢,在武漢停留幾天后,再乘航班飛至南京;廣州武漢全票價(jià)(piàojià)為930元,武漢南京全票價(jià)(piàojià)為730元,旅客廣州武漢享受7折優(yōu)惠,武漢南京享受6折優(yōu)惠;請(qǐng)計(jì)算票款。4、一旅游團(tuán)體按規(guī)定享受6折優(yōu)惠票價(jià)(piàojià),廣州昆明,其中15名成人,2名兒童,1名嬰兒,廣州昆明全票價(jià)(piàojià)為1260元,請(qǐng)計(jì)算票款。精品資料5、旅客一行7人和一名9歲兒童(értóng),購(gòu)買杭州-蘭州機(jī)票,包737頭等艙10個(gè)座位,杭州蘭州全票價(jià)為1660元,請(qǐng)計(jì)算票款。精品資料第四節(jié)國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)價(jià)(yùnjià)的使用和管理一、一般規(guī)定1、客票價(jià)為旅客開(kāi)始乘機(jī)之日適用的票價(jià),客票售出后,如票價(jià)調(diào)整,票款不作變動(dòng)(biàndòng)。2、使用特種票價(jià)的旅客,應(yīng)遵守該特種票價(jià)規(guī)定的文件。3、付款方式精品資料第四節(jié)國(guó)內(nèi)航線旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)的使用和管理4、客票價(jià)以人民幣10元為計(jì)算單位,航空公司收取的其他費(fèi)用以人民幣元為計(jì)算單位,尾數(shù)一律四舍五入(sìshěwǔrù)。5、政府、有關(guān)當(dāng)局或機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者規(guī)定的對(duì)旅客或由旅客享用的任何服務(wù)、設(shè)施而征收的稅款或費(fèi)用不包括在航空公司所公布的票價(jià)范圍內(nèi)。精品資料第四節(jié)國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)價(jià)(yùnjià)的使用和管理二、民航國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)價(jià)的管理國(guó)家發(fā)改委、民航總局發(fā)布2004年18號(hào)公告《民航國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案》,并于2004年4月20日起實(shí)施。改革目標(biāo):建立適應(yīng)社會(huì)主義(shèhuìzhǔyì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求,政府宏觀調(diào)控、企業(yè)自主有限浮動(dòng)、反應(yīng)市場(chǎng)供求變化的客貨運(yùn)輸價(jià)格形成體制。精品資料第四節(jié)國(guó)內(nèi)航線旅客(lǚkè)運(yùn)價(jià)的使用和管理改革的具體措施:(1)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)以政府指導(dǎo)價(jià)為主,政府價(jià)格主管部門由核定航線具體票價(jià)的直接管理改為對(duì)航空運(yùn)輸(yùnshū)基準(zhǔn)價(jià)和浮動(dòng)幅度的間接管理。(2)民航國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸(yùnshū)票價(jià)以現(xiàn)行航空運(yùn)輸(yùnshū)企業(yè)在境內(nèi)銷售執(zhí)行的各航線公布票價(jià)為基準(zhǔn)價(jià)(平均每客公里0.75元)。(3)省、自治區(qū)內(nèi),及直轄市內(nèi)與相鄰省、自治區(qū)、直轄市之間的短途航線,已經(jīng)與其他替代運(yùn)輸(yùnshū)方式形成競(jìng)爭(zhēng)的,實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),不規(guī)定票價(jià)浮動(dòng)幅度。精品資料第四節(jié)國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)價(jià)(yùnjià)的使用和管理(4)除規(guī)定航線外,民航國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸票價(jià)實(shí)行浮動(dòng)幅度管理。(5)航空運(yùn)輸企業(yè)在政府規(guī)定的幅度內(nèi),自行制定具體票價(jià)種類、水平、使用條件(tiáojiàn),提前30天通過(guò)航空價(jià)格信息系統(tǒng)報(bào)民航總局、國(guó)家發(fā)改委備案。(6)對(duì)革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察繼續(xù)實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)。精品資料第三章國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)銷售第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票第二節(jié)售票第三節(jié)客票(kèpiào)銷售的相關(guān)業(yè)務(wù)第四節(jié)銷售代理人第五節(jié)電子客票(kèpiào)精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票一、一般規(guī)定1、定義國(guó)內(nèi)客票及行李票簡(jiǎn)稱客票,客票是由承運(yùn)人或代理人填開(kāi)的,是旅客乘機(jī)或交運(yùn)行李的初步(chūbù)證據(jù)??推笔且环N有價(jià)票證,是旅客與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約,是承運(yùn)人之間及承運(yùn)人與代理人之間結(jié)算的票證。精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票客票應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容:(1)承運(yùn)人名稱;(2)出票人名稱、時(shí)間、地點(diǎn);(3)旅客(lǚkè)姓名;(4)航班始發(fā)地點(diǎn)、經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn);(5)航班號(hào)、艙位等級(jí)、日期和離站時(shí)間;(6)票價(jià)和付款方式;(7)票號(hào);(8)運(yùn)輸說(shuō)明事項(xiàng)。精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票2、客票構(gòu)成和各聯(lián)的用途(yòngtú)(1)聲明;(2)會(huì)計(jì)聯(lián)(AuditCoupon);(3)出票人聯(lián)(AgentCoupon);(4)乘機(jī)聯(lián)(FlightCoupon);(5)旅客聯(lián)(PassengerCoupon)。精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票3、客票的分類(1)從來(lái)源(láiyuán)上分:航空公司本票BSP中性客票電子客票(2)從聯(lián)數(shù)上分:一聯(lián)客票、二聯(lián)客票、四聯(lián)客票;(3)從書(shū)寫(xiě)方式上分:手工客票和計(jì)算機(jī)自動(dòng)打印票。精品資料精品資料精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票(4)從時(shí)間上分:定期客票(kèpiào)不定期客票(kèpiào)(5)根據(jù)航程分為:?jiǎn)纬炭推?kèpiào)聯(lián)程客票(kèpiào)來(lái)回程客票(kèpiào)精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票4、客票(kèpiào)使用要求記名式交驗(yàn)有效客票(kèpiào)從始發(fā)地點(diǎn)順序使用定妥座位方可接受客票(kèpiào)有效期內(nèi)使用精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票二、客票的有效(yǒuxiào)期及有效(yǒuxiào)期的延長(zhǎng)1、客票的有效(yǒuxiào)期(1)正常票價(jià)客票的有效(yǒuxiào)期自旅行之日起,一年內(nèi)運(yùn)輸有效(yǒuxiào)。如果客票全部未使用,則從填開(kāi)客票之日起,一年內(nèi)運(yùn)輸有效(yǒuxiào)。(2)有效(yǒuxiào)期的計(jì)算,從旅行開(kāi)始之日或填開(kāi)客票之日的次日零時(shí)起至有效(yǒuxiào)期滿之日的次日零時(shí)為止。精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票(3)變更后客票的有效期仍以變更前客票的有效期為準(zhǔn)。(4)特種客票的有效期,按照承運(yùn)人規(guī)定的票價(jià)限制條件的有效期計(jì)算(jìsuàn)。2、客票有效期的延長(zhǎng)精品資料三、客票的格式及填寫(xiě)1、航空公司客票號(hào)碼國(guó)內(nèi)客票號(hào)碼由13位數(shù)字組成,前3位數(shù)字位航空公司運(yùn)輸憑證代號(hào)(dàihào),第4位數(shù)字表示客票聯(lián)數(shù)。2、航空公司票證代號(hào)(dàihào)880海航999國(guó)航784南航781東航774上航731廈航324山航876川航精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票3、國(guó)內(nèi)客票樣本4、客票的填寫(xiě)(1)“旅客(lǚkè)姓名”欄旅客(lǚkè)全名外國(guó)人:姓/名稱呼:SMITH/GOLDMR外國(guó)人名字太長(zhǎng),簡(jiǎn)寫(xiě):HARRISON/WHMR兒童和嬰兒旅客(lǚkè):CHD(INF)+出生年月日特殊旅客(lǚkè):CBBG占座行李DIPL外交信使EXST額外占座旅客(lǚkè)STCR擔(dān)架旅客(lǚkè)SP無(wú)自理能力或病殘等原因需要特別護(hù)理的旅客(lǚkè)

精品資料(2)“自……至……”(3)“承運(yùn)人”欄(4)“航班號(hào)/座位等級(jí)”欄頭等艙:F公務(wù)艙:C特種(tèzhǒng)票價(jià)艙位:T、K、H、M、G、S、L、Q等精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票(5)“日期”欄:分別以兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,中間以斜線分開(kāi),或用兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字表示日期后跟英文月份的三字代碼。10/01,01JANJANFEBMARAPRMAYJUNJULAUGSEPOCTNOVDEC(6)“時(shí)間(shíjiān)”欄:航班離站時(shí)間(shíjiān)精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票(7)“訂座情況”欄OK-座位已定妥R(shí)Q-已經(jīng)訂座但未獲得證實(shí)(zhèngshí)或列入候補(bǔ)NS(NOSEAT)-不單獨(dú)占用座位的嬰兒SA-表示利用空余座位不定期客票:“航班號(hào)”、“日期”、“時(shí)間”、“訂座情況”內(nèi)打?。骸癘PEN”(8)“票價(jià)級(jí)別/客票類別”欄:YCH50、YIN10精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票(9)“行李”欄“免費(fèi)行李額”:F-40;C-30;Y-20;嬰兒-NIL;兒童同成人相同?!敖贿\(yùn)行李”、“件數(shù)”、“重量”(10)“票價(jià)計(jì)算”欄(11)“票價(jià)”欄(12)“實(shí)付等值貨幣”欄:以人民幣支付(zhīfù),本欄可以不填;用MCO或PTA換開(kāi)的客票,應(yīng)填寫(xiě)MCO或PTA的外幣代碼,和按銀行賣出價(jià)(BSR)將人民幣票價(jià)折算成所付貨幣的金額。精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票(13)“稅款”欄機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)-CN:12周歲以下(yǐxià)兒童和嬰兒免交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi);國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)-YQ:嬰兒免、兒童半價(jià)(14)“總數(shù)”欄(15)“付款方式”欄現(xiàn)金-CASH支票-CHEQUE信用卡-CC及卡號(hào)客票換開(kāi)-TKT旅費(fèi)證-MCO預(yù)付票款-PTA精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票(16)“始發(fā)地/目的地”欄(17)“連續(xù)客票(kèpiào)”欄(18)“換開(kāi)憑證”欄(19)“簽注”欄(20)“出票日期和地點(diǎn)”欄(21)“訂做記錄編號(hào)”欄(22)“原出票”欄精品資料例:國(guó)內(nèi)旅客李強(qiáng)購(gòu)買(gòumǎi)上海虹橋機(jī)場(chǎng)至廣州機(jī)票一張,航班號(hào)位MU5301,4月25日上午10:00起飛,座位等級(jí)為Y,全票價(jià)為1280,訂座記錄編號(hào)為JGF4H,已經(jīng)訂好座位,付款方式為現(xiàn)金,機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元,燃油附加費(fèi)80元,請(qǐng)為該旅客填開(kāi)客票。精品資料第一節(jié)國(guó)內(nèi)客票(kèpiào)及行李票四、客票使用的一般規(guī)定每位旅客單獨(dú)一本客票,包括嬰兒、兒童;客票所需乘機(jī)聯(lián)數(shù):不同航班,應(yīng)有一張乘機(jī)聯(lián)不同承運(yùn)人的航段,應(yīng)有一張乘機(jī)聯(lián)中途分程航段,應(yīng)有一張乘機(jī)聯(lián)不同座位等級(jí)(děngjí)的航段,應(yīng)有一張乘機(jī)聯(lián)乘機(jī)聯(lián)數(shù)的確定:連續(xù)客票選擇:聯(lián)數(shù)相同、所需票本數(shù)最少多余乘機(jī)聯(lián):“Void”精品資料訂票有哪些(nǎxiē)方式?訂票與銷售(xiāoshòu)柜臺(tái)電話網(wǎng)絡(luò)途徑不同精品資料訂票與售票航空公司售票代理人售票售票人不同(bùtónɡ)精品資料訂票工作(gōngzuò)流程詢問(wèn)旅客(lǚkè)訊息接受訂票填開(kāi)客票交代有關(guān)事項(xiàng)精品資料第二節(jié)售票一、一般規(guī)定售票工作(gōngzuò)的主要內(nèi)容包括填開(kāi)客票、收取票款、辦理退票、辦理客票遺失以及客票換開(kāi)、客票變更、客票簽轉(zhuǎn)等。精品資料二、旅客購(gòu)票證件1、購(gòu)票證件:《居民身份證》,包括有效期內(nèi)的《臨時(shí)身份證》法定不予頒發(fā)或尚未領(lǐng)取居民身份證的人民解放軍、人民武裝警察官兵(ɡuānbīnɡ)及其文職干部和離退休干部,分別使用軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證件十六歲以下未成年人購(gòu)票乘機(jī),可使用戶口簿或暫住證尚未領(lǐng)取居民身份證和士兵證的,可使用當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)或在部隊(duì)出具的臨時(shí)身份證,臨時(shí)身份證應(yīng)貼有本人近期相片,寫(xiě)明姓名、性別、年齡、工作單位、有效日期并加蓋公章外國(guó)旅客、華僑、港澳同胞、臺(tái)灣同胞購(gòu)買國(guó)內(nèi)或國(guó)際機(jī)票,須出示有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證、居留證、旅行證或公安機(jī)關(guān)出具的其他身份證件全國(guó)人民代表大會(huì)代表、全國(guó)政協(xié)委員,憑本屆全國(guó)人民代表大會(huì)代表證,全國(guó)政協(xié)委員證2、購(gòu)票證件特殊情況下的處理精品資料第二節(jié)售票三、旅客購(gòu)票單1、一般規(guī)定2、旅客購(gòu)票單樣式3、購(gòu)票單的填寫(xiě)(tiánxiě)要求精品資料第二節(jié)售票四、售票的程序和要求1、領(lǐng)取票證2、準(zhǔn)備業(yè)務(wù)用品3、測(cè)試訂座電腦(diànnǎo)4、檢查購(gòu)票證件5、接受訂座6、填開(kāi)客票7、旅客購(gòu)買聯(lián)程、中途分程或回程客票,應(yīng)檢查是否定妥續(xù)程或回程航班的座位,定妥座位方可售票。精品資料第二節(jié)售票8、將客票的會(huì)計(jì)聯(lián)、出票人聯(lián)及多余的乘機(jī)聯(lián)撕下;9、向旅客收取票款,將客票交給旅客;10、根據(jù)(gēnjù)客票會(huì)計(jì)聯(lián)和《退票、誤機(jī)、變更收費(fèi)單》,并將客票的會(huì)計(jì)聯(lián)、作廢乘機(jī)聯(lián)、銷售日?qǐng)?bào)和銷售款上交財(cái)務(wù)部門;將當(dāng)天銷售的客票出票人聯(lián)、旅客購(gòu)票單分別裝訂,妥善保管;11、向旅客交待有關(guān)事項(xiàng)。精品資料第三節(jié)客票(kèpiào)銷售的相關(guān)業(yè)務(wù)一、候補(bǔ)購(gòu)票為充分利用航班座位,最大可能地滿足旅客的購(gòu)票要求,各售票處可以在航班規(guī)定座位配額(pèié)已經(jīng)售完的情況下,接受少量旅客候補(bǔ)購(gòu)票的要求。精品資料第三節(jié)客票(kèpiào)銷售的相關(guān)業(yè)務(wù)二、聯(lián)程、來(lái)回程客票的銷售1、聯(lián)程運(yùn)輸:旅客的航程(hángchéng)由兩個(gè)或兩個(gè)以上的航班所組成的運(yùn)輸。2、聯(lián)程航班銜接時(shí)間限制:國(guó)內(nèi)航班銜接不得少于兩小時(shí);國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際或國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班不得少于3小時(shí)精品資料3、來(lái)回程:旅客的航程從出發(fā)站至到達(dá)站,再按原航程返回。4、座位的證實(shí)停留72小時(shí)以上,需在所定航班(hánɡbān)離站前兩天的中午12點(diǎn)以前,再證實(shí)“RQ”:座位證實(shí)精品資料第三節(jié)客票銷售的相關(guān)(xiāngguān)業(yè)務(wù)三、國(guó)際客票國(guó)內(nèi)段的接受(jiēshòu)旅客在境內(nèi)購(gòu)買的國(guó)際和國(guó)內(nèi)聯(lián)程客票,其國(guó)內(nèi)聯(lián)程段的乘機(jī)聯(lián)可在國(guó)內(nèi)聯(lián)程段使用,不需換開(kāi)。旅客在境外購(gòu)買的用國(guó)際客票填開(kāi)的純國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸客票,應(yīng)換開(kāi)成國(guó)內(nèi)客票后才能使用;但南航、國(guó)航、東航的國(guó)際客票不需另外換開(kāi),可直接使用。精品資料第三節(jié)客票銷售的相關(guān)(xiāngguān)業(yè)務(wù)四、銷售日?qǐng)?bào)銷售日?qǐng)?bào)是統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸收入(shōurù)的依據(jù)。精品資料第三節(jié)客票銷售(xiāoshòu)的相關(guān)業(yè)務(wù)五、運(yùn)輸憑證管理1、定義:運(yùn)輸憑證是指與從事(cóngshì)民用航空運(yùn)輸活動(dòng)相關(guān)的憑據(jù),包括客票及行李票、航空貨運(yùn)單、逾重行李票、航空郵運(yùn)結(jié)算單以及退票、誤機(jī)、變更收費(fèi)單和旅費(fèi)證等用于航空運(yùn)輸?shù)募堎|(zhì)憑證。2、運(yùn)輸憑證的印制精品資料3、運(yùn)輸憑證的收發(fā)、使用、傳遞、保管及監(jiān)控(jiānkònɡ)不得非法使用順序使用,不得跳號(hào)、漏號(hào)、改號(hào)乘機(jī)聯(lián)、出票人聯(lián)、會(huì)計(jì)聯(lián)、銷售日?qǐng)?bào)、作廢票、退票、退款單證保管期限5年精品資料第四節(jié)銷售(xiāoshòu)代理人一、相關(guān)定義1、銷售代理活動(dòng):指具有資格認(rèn)可證書(shū)的銷售代理企業(yè)在航空運(yùn)輸企業(yè)委托的銷售業(yè)務(wù)范圍內(nèi),以自己名義從事(cóngshì)的航空旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸銷售代理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。精品資料2、銷售代理企業(yè):指取得中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)所頒發(fā)的“中國(guó)民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)資格認(rèn)可證書(shū)”,接受航空運(yùn)輸企業(yè)委托,依照雙方簽訂的委托銷售代理合同,在委托的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)從事(cóngshì)銷售代理活動(dòng)的企業(yè)法人。精品資料第四節(jié)銷售(xiāoshòu)代理人3、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ChinaAirTransportAssociation,CATA)中國(guó)民航成立(chénglì)的第一家行業(yè)自律組織,依據(jù)民航總局黨委《關(guān)于民航協(xié)會(huì)改革指導(dǎo)意見(jiàn)》在2004年8月開(kāi)始籌備,2005年9月26日成立(chénglì)。

精品資料第四節(jié)銷售(xiāoshòu)代理人二、空運(yùn)銷售代理業(yè)的分類1、一類空運(yùn)銷售代理業(yè):經(jīng)營(yíng)國(guó)際(guójì)航線或者香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)航線的民用航空旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)匿N售代理業(yè)務(wù)。2、二類空運(yùn)銷售代理業(yè):經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線除香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)航線外的民用航空旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)匿N售代理業(yè)務(wù)。精品資料第四節(jié)銷售(xiāoshòu)代理人三、銷售代理資格條件(1)依法取得經(jīng)工商行政管理機(jī)關(guān)注冊(cè)等級(jí)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;(2)注冊(cè)資本—一類:150萬(wàn)元;二類:50萬(wàn);(3)有至少3名取得航空運(yùn)輸銷售代理人員相應(yīng)業(yè)務(wù)合格證書(shū)的從業(yè)人員;(4)有固定的獨(dú)立營(yíng)業(yè)場(chǎng)所;(5)有電信設(shè)備和其他必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施;(6)中國(guó)航協(xié)規(guī)定的其他必要條件;(7)增設(shè)一個(gè)(yīɡè)分支機(jī)構(gòu),注冊(cè)資本增加50萬(wàn),從業(yè)人員增加3個(gè)。精品資料第四節(jié)銷售(xiāoshòu)代理人四、申請(qǐng)程序(chéngxù)五、相關(guān)規(guī)定六、過(guò)渡期規(guī)定精品資料第五節(jié)電子客票一、背景資料1993年,美國(guó)出現(xiàn)第一張電子客票;2000年,南航率先推出我國(guó)第一張電子客票;二、電子客票定義:電子客票是由承運(yùn)人或代表承運(yùn)人銷售(xiāoshòu)的、一種不通過(guò)紙票來(lái)實(shí)現(xiàn)客票銷售(xiāoshòu)、旅客運(yùn)輸以及相關(guān)服務(wù)的有價(jià)證券。電子客票是普通紙質(zhì)機(jī)票的一種存在于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的電子映像,是一種電子號(hào)碼記錄。精品資料第五節(jié)電子客票三、優(yōu)勢(shì)提供服務(wù)方面(fāngmiàn)的優(yōu)勢(shì)成本方面(fāngmiàn)的優(yōu)勢(shì)安全方面(fāngmiàn)的優(yōu)勢(shì)管理的便利性控制風(fēng)險(xiǎn)方面(fāngmiàn)的優(yōu)勢(shì)環(huán)保方面(fāngmiàn)的優(yōu)勢(shì)精品資料第五節(jié)電子客票四、性質(zhì)1、客票性質(zhì)沒(méi)有改變。電子客票的內(nèi)容以紙質(zhì)客票為基礎(chǔ)。2、電子客票是有價(jià)憑證;3、用途相同,不同(bùtónɡ)的是電子客票的所有數(shù)據(jù)以電子數(shù)據(jù)交換替代用紙票交換數(shù)據(jù)。4、確認(rèn)生效的承運(yùn)人是對(duì)電子出票業(yè)務(wù)管理和授權(quán)的單位,也就是出票航空公司。出票航空公司以電子數(shù)據(jù)形式追蹤一個(gè)旅客運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程。精品資料第五節(jié)電子客票五、航空運(yùn)輸電子客票行程單(報(bào)銷憑證)航空運(yùn)輸電子客票暫使用“航空運(yùn)輸電子客票行程單”作為旅客購(gòu)買電子客票的付款憑證或報(bào)銷憑證,同時(shí)(tóngshí)具有提示旅客行程的作用。行程單采用一人一票制,不作為機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)和安檢的必要憑證使用;行程單自06年6月1日起試行,試行期兩年。精品資料第五節(jié)電子客票五、趨勢(shì)2006年10月16日開(kāi)始不發(fā)紙質(zhì)BSP中性客票給銷售代理人;2007年1月1日起全面(quánmiàn)停止BSP國(guó)內(nèi)中性客票的使用;2008年1月1日起全面(quánmiàn)停止BSP國(guó)際中性客票的使用;六、客票模版精品資料精品資料第四章退票(tuìpiào)與變更第一節(jié)客票遺失第二節(jié)退票規(guī)定(guīdìng)第三節(jié)退票分類第四節(jié)客票變更第五節(jié)客票簽轉(zhuǎn)第六節(jié)團(tuán)體旅客的退票精品資料第一節(jié)客票(kèpiào)遺失一、定義旅客購(gòu)買紙質(zhì)機(jī)票后,由于丟失、被盜、被搶等原因,造成旅客的客票全部或部分遺失或殘損,或旅客出示的客票未能包括所有(suǒyǒu)未使用的乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián),即為客票遺失。電子客票沒(méi)有票證遺失、被冒用、或被涂改的風(fēng)險(xiǎn)。精品資料第一節(jié)客票(kèpiào)遺失二、紙質(zhì)客票遺失一般規(guī)定1、申請(qǐng)掛失2、掛失所需證件:有效身份證件、旅客簽名的相關(guān)書(shū)面(shūmiàn)說(shuō)明3、殘損紙質(zhì)客票處理殘損嚴(yán)重,按遺失處理能夠辨認(rèn)客票號(hào),補(bǔ)開(kāi)客票,收取手續(xù)費(fèi)不定期客票殘損不能補(bǔ)開(kāi),按遺失處理精品資料4、“按遺失票證處理規(guī)定退還票款”、“不予處理”、“補(bǔ)開(kāi)票證”,航空公司決定5、不定期紙質(zhì)客票遺失的處理:不能補(bǔ)開(kāi),掛失(guà〃shī),有效期滿后退款6、未經(jīng)證實(shí)的遺失紙質(zhì)客票處理:可不予補(bǔ)開(kāi)客票7、補(bǔ)開(kāi)客票:不能退款、變更;再遺失,不予補(bǔ)開(kāi)8、遺失客票重新找到:不能重新使用精品資料第一節(jié)客票(kèpiào)遺失三、遺失紙質(zhì)客票的受理、補(bǔ)開(kāi)和退款《航空公司遺失票證報(bào)失申請(qǐng)書(shū)》補(bǔ)開(kāi)費(fèi)用客票有效期滿30天后,經(jīng)查實(shí)未被冒用、冒退:重新購(gòu)票的旅客可憑《遺失客票退款申請(qǐng)書(shū)》辦理退票(tuìpiào)手續(xù)精品資料第二節(jié)退票(tuìpiào)規(guī)定定義:航空公司因某種原因未能按照機(jī)票上所列明的航程提供航空運(yùn)輸服務(wù)(fúwù)或旅客出于突發(fā)情況自愿放棄其已購(gòu)買機(jī)票的全部或部分旅行,旅客要求退還未能使用的全部或部分客票,即為退票。精品資料第二節(jié)退票(tuìpiào)規(guī)定一、紙質(zhì)機(jī)票退票工作的一般規(guī)定1、客票有效(yǒuxiào)性規(guī)定2、客票完整性要求3、退票證件要求:本人有效(yǒuxiào)身份證4、退票類型判別:自愿退票、非自愿退票精品資料5、退票地點(diǎn)規(guī)定:非自愿退票:原購(gòu)票地、航班始發(fā)地、經(jīng)停地及終止旅行地的票證所屬承運(yùn)人售票處或引起非自愿退票發(fā)生地的票證所屬承運(yùn)人的地面(dìmiàn)服務(wù)代理人售票地點(diǎn)辦理自愿退票:出票地退票,限原購(gòu)票地點(diǎn);出票地以外,直屬售票處、授權(quán)代理點(diǎn)不定期客票、團(tuán)體客票自愿退票:限原購(gòu)票地點(diǎn)特種票價(jià)客票自愿退票:按相關(guān)限制辦理精品資料6、退票退款規(guī)定:旅客(lǚkè)本人或客票的付款人7、嚴(yán)禁辦理退票:8、旅客(lǚkè)在達(dá)到退票相關(guān)規(guī)定后,承運(yùn)人及相關(guān)單位不得無(wú)故不予辦理。精品資料第二節(jié)退票(tuìpiào)規(guī)定二、退票、誤機(jī)、變更收費(fèi)單的定義和組成1、收費(fèi)單定義:航空公司及其指定代理人在為旅客辦理誤機(jī)收費(fèi)、變更航班(hánɡbān)收費(fèi)、變更艙位收費(fèi)和收取退票費(fèi)并辦理退款的專用單據(jù)。2、收費(fèi)單組成:一式四聯(lián),會(huì)計(jì)聯(lián)、出品人聯(lián)、結(jié)算聯(lián)、旅客聯(lián)精品資料第二節(jié)退票(tuìpiào)規(guī)定三、退票、誤機(jī)、變更收費(fèi)(shōufèi)單的用途與作用1、收費(fèi)(shōufèi)單用途2、收費(fèi)(shōufèi)單作用及目的四、收費(fèi)(shōufèi)單的填制五、處理退票的工作程序精品資料XXX航空股份有限公司(yǒuxiànɡōnɡsī)

退票、誤機(jī)、變更收費(fèi)單航空承運(yùn)變更情況應(yīng)收應(yīng)退額原承運(yùn)航空公司退票使用欄客票價(jià)款元原客票號(hào)碼應(yīng)收退票費(fèi)元實(shí)際退款元原承運(yùn)日期原航班號(hào)應(yīng)收誤機(jī)費(fèi)元變更后的承運(yùn)航空公司應(yīng)收變更費(fèi)元變更后的承運(yùn)日期制單地點(diǎn):加蓋公章制單單位:變更后的航班號(hào)備注:制單日期(rìqī):旅客簽名:經(jīng)辦人:精品資料精品資料第三節(jié)退票(tuìpiào)分類一、自愿退票(tuìpiào)1、定義:旅客由于本人原因,未能按照運(yùn)輸合同(旅客客票)完成全部或部分航空運(yùn)輸,在客票有效期內(nèi)要求退票(tuìpiào)。2、自愿退票(tuìpiào)計(jì)費(fèi):24小時(shí)以內(nèi)至2小時(shí)以前,10%2小時(shí)以內(nèi),20%離站時(shí)間以后,50%精品資料3、在實(shí)際的退票工作中,各航空公司又根據(jù)自身的銷售戰(zhàn)略提出了一些額外的規(guī)定。4、例題某旅客已購(gòu)?fù)?010年11月19日HU7605北京至上海的機(jī)票,起飛時(shí)間為0930,票價(jià)為730,和同一日CZ3522上海至廣州機(jī)票,離站時(shí)間1415,票價(jià)900元,旅客于11月19日0830在北京提出取消全部航程,要求(yāoqiú)退票,工作人員應(yīng)收取多少退票費(fèi)并填寫(xiě)收費(fèi)單?精品資料第三節(jié)退票(tuìpiào)分類二、非自愿退票1、定義:由于天氣、航行(hángxíng)、機(jī)務(wù)或承運(yùn)人其他原因引起航班取消、提前、延誤、航程改變、銜接錯(cuò)失或承運(yùn)人不能提供座位,旅客要求退票。精品資料2、非自愿退票計(jì)費(fèi)航班始發(fā)站,退還全部票款航班經(jīng)停站,退還未使用航段票款,所退金額(jīné)不得超過(guò)原付票款金額(jīné)航班如在非規(guī)定的航站降落,取消當(dāng)日飛行,旅客要求退票,應(yīng)退還由降落站至到達(dá)站的票款,但不得超過(guò)原付票款金額(jīné),不得收取退票費(fèi);如旅客所付票價(jià)為折扣票價(jià),應(yīng)按相同折扣率計(jì)退票款。精品資料3、例題旅客購(gòu)買上海至西安機(jī)票,航班在鄭州經(jīng)停,由于在鄭州出現(xiàn)飛機(jī)機(jī)械故障,取消飛行,旅客要求退票,上海至西安票價(jià)(piàojià)為1000元,上海至鄭州票價(jià)(piàojià)為600元,鄭州至西安票價(jià)(piàojià)為500元。應(yīng)退還鄭州至西安票款,不收退票費(fèi),退還旅客500元。精品資料例:旅客搭乘CZ3391航班由鄭州到廣州,該航班因航路(hánglù)原因在太原取消當(dāng)日飛行,旅客要求退票,應(yīng)退還太原到廣州的票款。假設(shè)旅客按公布正常票價(jià)購(gòu)買鄭州到廣州機(jī)票,實(shí)付票款為人民幣1080元,太原到廣州的公布正常票價(jià)為1140元,應(yīng)退還旅客的票款為1080元。精品資料第三節(jié)退票(tuìpiào)分類三、旅客因病退票1、定義:旅客因個(gè)人身體健康原因未能全部或部分完成機(jī)票中所列明的航程(hángchéng),旅客提出退票,稱之為旅客因病退票。精品資料2、旅客因病退票的規(guī)定和計(jì)費(fèi)始發(fā)站,退還全部(quánbù)票款經(jīng)停站:所付票價(jià)減去已使用航段相同折扣率的票價(jià)金額,但所退金額不得超過(guò)原付票款金額精品資料3、例題旅客搭乘CZ3613航班由廣州到牡丹江,飛機(jī)經(jīng)停上海。廣州至牡丹江票價(jià)(piàojià)為2080元,廣州至上海票價(jià)(piàojià)為1020元,上海至牡丹江票價(jià)(piàojià)為1460元。若旅客因病在廣州要求退票,如何處理?若旅客在飛機(jī)上突然發(fā)病不能繼續(xù)旅行,在上海要求退票,如何處理?若該旅客病情嚴(yán)重需有一名親屬陪伴,在上海要求退票,如何處理?精品資料第四節(jié)客票(kèpiào)變更一、定義:旅客在購(gòu)買定期客票后出于個(gè)人原因或航空公司安排失誤而要求(yāoqiú)變更乘機(jī)日期、航班、航程、座位級(jí)別或更換乘機(jī)人,稱之為客票變更。精品資料二、客票變更工作(gōngzuò)的一般規(guī)定1、變更有效性規(guī)定有效期內(nèi)客票不得違反票價(jià)限制條件精品資料2、變更處理規(guī)定自愿變更正常票價(jià)客票:原航班停止辦理(bànlǐ)乘機(jī)手續(xù)前提出變更,免費(fèi)辦理(bànlǐ);停止辦理(bànlǐ)乘機(jī)手續(xù)后提出,原承運(yùn)人后續(xù)航班,免費(fèi)辦理(bànlǐ)一次,再次變更,5%手續(xù)費(fèi)。改至較高等級(jí)艙位,補(bǔ)收票價(jià)差額改至較低等級(jí)艙位,自愿退票再購(gòu)票變更承運(yùn)人,見(jiàn)簽轉(zhuǎn)改變航程或乘機(jī)人,退票再購(gòu)票特種票價(jià),按相應(yīng)規(guī)定精品資料非自愿變更優(yōu)先安排后續(xù)航班辦理簽轉(zhuǎn)手續(xù)承運(yùn)人原因造成(zàochénɡ)的變更,承運(yùn)人有義務(wù)安排航班將旅客運(yùn)達(dá)目的地或中途分程地點(diǎn),票款、逾重行李費(fèi)和其他服務(wù)費(fèi)用多退少不補(bǔ)承運(yùn)人原因變更艙位等級(jí),多退少不補(bǔ)。精品資料第四節(jié)客票(kèpiào)變更二、客票(kèpiào)變更工作程序1、航班、日期變更的處理程序2、艙位變更的處理程序3、特殊情況處理程序精品資料第五節(jié)客票(kèpiào)簽轉(zhuǎn)一、客票簽轉(zhuǎn)的一般規(guī)定客票不能在各承運(yùn)人之間任意交換使用,只能允許在滿足(mǎnzú)一定

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