交通運(yùn)輸布局第二課時(shí)20140417

第二節(jié)交通運(yùn)輸布局交通運(yùn)輸站點(diǎn)課前提問：影響交通運(yùn)輸線布局的社會經(jīng)濟(jì)因素，三大世界難題以橋代路，以隧帶路的目的青藏鐵路建設(shè)的區(qū)位因素和意義為什么選擇青藏線？高速鐵路以橋代路的原因課標(biāo)領(lǐng)航

課程標(biāo)準(zhǔn)模擬設(shè)計(jì)某地區(qū)交通運(yùn)輸線路和站點(diǎn)的布局方案，并說明設(shè)計(jì)理由。學(xué)習(xí)目標(biāo)1．了解各種交通運(yùn)輸站點(diǎn)的特征和功能，以便進(jìn)行合理的區(qū)位選擇2．以上海港為例，了解綜合交通樞紐的區(qū)位因素3．總結(jié)分析交通運(yùn)輸站點(diǎn)的區(qū)位因素和選址原則機(jī)場碼頭港口火車站交通運(yùn)輸站點(diǎn)，是指交通線上的火車站、汽車站、港口、機(jī)場和交通樞紐等，是客貨流的集散地，是完成交通運(yùn)輸過程的重要環(huán)節(jié)。

交通運(yùn)輸站點(diǎn)的功能和特征功能特征火車站一般運(yùn)量很大車站固定設(shè)施較完備汽車站運(yùn)量較小，行動靈活，?？勘容^方便，貨物裝卸可不在車站內(nèi)進(jìn)行車站內(nèi)設(shè)備較簡單航空港客貨運(yùn)輸量小對技術(shù)和安全的要求高，占地面積大，設(shè)備齊全港口水運(yùn)的起止點(diǎn)有一定的港口腹地交通樞紐又稱運(yùn)輸樞紐可分為單一交通樞紐和綜合交通樞紐。單一交通樞紐:幾條鐵路干線相互銜接，交會的地區(qū)所建的綜合車站。綜合交通樞紐:兩種以上的運(yùn)輸方式銜接的地區(qū)，是交通運(yùn)輸網(wǎng)中的心臟。港口1.概念：港口是具有一定面積的水域和陸域，可供船舶出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。水域供船舶出入和停泊陸域供旅客和貨物集散2.影響港口建設(shè)的區(qū)位因素：水域條件：航行條件、停泊條件陸域條件：筑港條件、城市依托、經(jīng)濟(jì)腹地條件

腹地是指位于港口城市背后，為港口提供出口貨物和銷售進(jìn)口商品的內(nèi)陸地區(qū)。腹地面積的廣度及其經(jīng)濟(jì)潛力的大小，通常受港口背后內(nèi)陸地區(qū)的地形、氣候、河流、自然資源等自然條件以及人口、經(jīng)濟(jì)因素的影響。案例分析：以上海港為例分析影響港口布局的區(qū)位因素2.上海港(1)地理位置上海港，是長三角的一個(gè)河口港，兼做海港，主要港區(qū)沿黃浦江。分布位于中國大陸海岸線的中心，扼長江入海之咽喉，面對浩瀚的太平洋，同時(shí)又處于長江東西運(yùn)輸通道與海上運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)。上海最優(yōu)越的地理?xiàng)l件是水上交通的便利，是中國第一大港，也是世界上最大的港口之一。是典型的以港興商，以商而興市的城市。案例分析：上海港（1）影響港口建設(shè)的區(qū)位因素：水域條件：航行條件、停泊條件陸域條件：筑港條件、城市依托、經(jīng)濟(jì)腹地條件水域條件航行條件停泊條件陸域條件建港條件依托城市經(jīng)濟(jì)腹地交通上海港區(qū)位分析水域條件航行條件港區(qū)沿黃浦江分布，長江和黃浦江為港口提供船舶入港航道的寬度停泊條件港區(qū)沿黃浦江分布，長江和黃浦江可提供大量船舶拋錨所需的空間陸域條件筑港條件長江三角洲地勢平坦開闊，有利于港口的規(guī)劃和建設(shè)，但是泥沙淤積會影響港口使用（上海港并不是一個(gè)優(yōu)良的深水港）依托城市依托城市上海市是我國最大的城市、最大的工業(yè)城市和外貿(mào)基地經(jīng)濟(jì)腹地腹地包括長江流域的大部分省份，腹地廣闊交通通過長江干支流和鐵路、公路與全國各地相連接，集散客貨流【目標(biāo)評價(jià)】某海港城市要建一港口，有ABCD五種港區(qū)方案，從影響港口建設(shè)的自然因素考慮：(1)若選擇A方案

理由是：(2)可否選擇B方案________，理由是

(3)比較而言，選擇________方案較合理，原因是位于半島頂端，風(fēng)浪比較大，不利于船舶的?？亢降捞珳\，不利于船舶的航行不可以不可以①航道較深，有利于船舶的航行②位于港灣內(nèi)部，風(fēng)浪較小，有利于船舶的?？竣鄣匦屋^平坦，有利于港口的規(guī)劃和建設(shè)D黃花國際機(jī)場北京國際機(jī)場航空港小組合作探究：為什么要建設(shè)香港國際機(jī)場，取代原來的啟德機(jī)場？問題：說說香港國際機(jī)場選址在大嶼山島的主要依據(jù)。歸納航空選址的主要區(qū)位原則。

活動航空港的建設(shè)區(qū)位分析城市交通運(yùn)輸形式復(fù)雜多樣，交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合。運(yùn)輸以客運(yùn)為主，故行人和車輛流動方向和數(shù)量經(jīng)常變化，上下班時(shí)是城市客運(yùn)高峰期。

為典型混合交通，故交通安全問題顯得格外重要。道路交通占用城市大量空間，是城市的一個(gè)有機(jī)組成部分。城市交通運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)：三、城市交通運(yùn)輸網(wǎng)

1、方格式又稱棋盤式。其優(yōu)點(diǎn)是在一定程度上避免城市交通擁擠。缺點(diǎn)：對角線方向聯(lián)系不方便

2、放射式優(yōu)點(diǎn)：縮短了城市與郊區(qū)的距離，，利于城市與郊區(qū)的聯(lián)系。缺點(diǎn)：從城市的任一點(diǎn)到另一點(diǎn)，都要繞經(jīng)中心，易造成市中心擁堵。

3、環(huán)形——放射式優(yōu)點(diǎn)：①縮短了城市與郊區(qū)的距離，，利于城市與郊區(qū)的聯(lián)系。②利于橫向聯(lián)系，避免市中心擁堵

4、方格——環(huán)形——放射式其特點(diǎn)是城市主體地區(qū)采用方格式布局，以外設(shè)方形或多邊形環(huán)路，加放射對角線式直通道路。

思考：1.每當(dāng)上下班高峰時(shí)，城市交通最易出現(xiàn)什么問題？2.解決交通擁堵的措施是什么？優(yōu)先發(fā)展公共交通（最有效的措施）明確道路分工

合理規(guī)劃停車場加大城市道路建設(shè)錯(cuò)開出行高峰減少出行距離交通擁堵

交通污染3.解決交通污染的措施是什么？合理規(guī)劃城市道路實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施廣種花草樹木，綠化美化城市道路本節(jié)結(jié)束，完善學(xué)案優(yōu)點(diǎn)保證了船舶入港航道應(yīng)有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間。

【提問】上海港沿著黃浦江分布有那些優(yōu)點(diǎn)？優(yōu)點(diǎn)長江三角洲地形平坦，有利于上海港的規(guī)劃和建設(shè)。

【提問】上海港所處的地區(qū)屬于那種地貌？這種地貌對港口建設(shè)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？缺點(diǎn)長江三角洲坡度平緩，水流分叉多，流量分散，泥沙容易