企業(yè)交通安全工作總結(jié)

企業(yè)交通安全工作總結(jié)2023年，在區(qū)交通安全委員會(huì)的關(guān)懷下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建立“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)立“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全根底工作為主線，以健全長(zhǎng)效工作機(jī)制為抓手，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，仔細(xì)貫徹上級(jí)有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制，切實(shí)增加安全意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，全年沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故

，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會(huì)的舉辦做出了積極的奉獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來(lái)工作狀況匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

為加強(qiáng)交通安全治理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來(lái)抓，做到早規(guī)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了特地的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書(shū)記擔(dān)當(dāng)組長(zhǎng)、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排特地的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的治理，在全廠形成網(wǎng)格化治理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書(shū)，強(qiáng)化安全措施，落實(shí)責(zé)任人；和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書(shū)，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書(shū)，提出安全文明行車要求，同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過(guò)上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識(shí)，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。

二、落實(shí)四項(xiàng)措施，提高治理力度

1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就非常重要。為此，我們根據(jù)每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)，修理，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。

2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格掌握2023年的交通安全事故。

2023年，是中國(guó)的奧運(yùn)年，各項(xiàng)工作都要抓好，才能呈現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國(guó)形象。因此2023年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格掌握交通事故。并對(duì)全部車輛進(jìn)展24小時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)把握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會(huì)進(jìn)行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭(zhēng)隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會(huì)，殘奧會(huì)期間沒(méi)有發(fā)生一起交通違章?tīng)顩r，確保車輛安全運(yùn)行。

3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。根據(jù)廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將全部車輛確定責(zé)任人，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，消失問(wèn)題逐級(jí)處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項(xiàng)根底工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應(yīng)得到保證。

4、加強(qiáng)交通安全教育，堅(jiān)持交通安全例會(huì)制度。

交通安全教育是我廠長(zhǎng)抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來(lái)廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛(ài)生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語(yǔ)圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通學(xué)問(wèn)6期。2023年，我們連續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度，例會(huì)每月召開(kāi)一次，針對(duì)日常工作中消失的問(wèn)題以及伴隨季節(jié)變化的留意事項(xiàng)等，由車管干部進(jìn)展分析講解。有時(shí)依據(jù)新聞報(bào)紙上登載的交通事故等召開(kāi)臨時(shí)的會(huì)議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識(shí)。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。

三、做好廠內(nèi)私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作

隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來(lái)越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開(kāi)私車上下班，但是從全廠交通安全的角度動(dòng)身，我們把私家車和單位公車一樣納入治理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書(shū)，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時(shí)組織私家車司機(jī)參與交通安全例會(huì)，對(duì)他們進(jìn)展安全行車、文明行車的教育。

對(duì)于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書(shū)外，也組織大家觀看安全教育的光盤(pán)，通過(guò)血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。

四、總結(jié)閱歷，不斷提高

在2023年的交通安全治理工作中，我單位取得了肯定的成績(jī)。從總結(jié)閱歷的角度來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持劇烈的安全意識(shí)。警鐘長(zhǎng)鳴，這對(duì)交通安全治理而言是一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作，哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識(shí)是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到一般的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識(shí)，由于道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，假如大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會(huì)削減。

2023年，我們將連續(xù)貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的各項(xiàng)要求，落實(shí)交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的治理閱歷，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實(shí)處。

企業(yè)交通安全工作總結(jié)2

20xx年以來(lái)，后勤效勞中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，嚴(yán)格根據(jù)《王甫洲水力發(fā)電公司車輛治理方法》、《公司非專職駕駛員治理方法》，仔細(xì)履行車輛交通安全治理職能，以“安全第一、預(yù)防為主”為目標(biāo)，加強(qiáng)車輛交通安全治理工作力度，保障了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、職工生活通勤安全行車。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

一、根本狀況匯報(bào)

公司目前擁有大小車輛十四部，全年累計(jì)行駛0萬(wàn)公里，全年共發(fā)生違章（超速、違停、壓黃線）行為0次，后勤效勞中心對(duì)于不同時(shí)段事故的處理，都依照公司車輛治理方法《公司安全生產(chǎn)暫行條例》、等有關(guān)規(guī)定予以處理，對(duì)于違章處理，依據(jù)出車記錄，依據(jù)車輛治理方法有關(guān)規(guī)定“誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”進(jìn)展處理，全年共辦理違章罰款0次，同比違章現(xiàn)象逐年下降。

二、加大檢查力度

每年元至二月份：因天氣因素，由于雨、雪、霧天氣。二是節(jié)假日（元旦、春節(jié)）、農(nóng)閑交通流量增大、路面交通秩序簡(jiǎn)單，導(dǎo)致事故高發(fā)。針對(duì)這些狀況，二月份（4、5號(hào)）后勤效勞中心主任帶隊(duì)對(duì)公司所屬車輛維護(hù)狀況進(jìn)展了檢查，重點(diǎn)對(duì)車輛方向、懸掛連接是否堅(jiān)固，剎車是否牢靠，燈光、雨刮是否齊全有效，輪胎是否需更換，是否備有防滑鏈等狀況進(jìn)展了檢查，對(duì)發(fā)覺(jué)的隱患要求準(zhǔn)時(shí)修復(fù)。保證了公司節(jié)假日車輛技術(shù)狀況良好。

今年2月8日氣溫驟降，突降大雪是路面結(jié)冰，為保障惡劣天氣公司通勤安全，中心主任依據(jù)當(dāng)時(shí)了解路面結(jié)冰嚴(yán)峻這一狀況打算，上班人員改乘小車，大客停運(yùn)。同時(shí)后勤效勞中心在節(jié)前公布了《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間交通安全的通知》要求值班駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛，提示冰、雪、霧天氣行車留意事項(xiàng)，車輛出行嚴(yán)格根據(jù)公司治理規(guī)定使用，行駛中嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》。為了保障汛期車輛安全使用，汛期前對(duì)所屬車輛進(jìn)展了修理保養(yǎng)、并進(jìn)展了汛期前車輛安全檢查工作，并對(duì)八部車輛的超期滅火器進(jìn)展了準(zhǔn)時(shí)的臵換、添購(gòu)。在十一月份冬季車輛安全維護(hù)保養(yǎng)檢查活動(dòng)中，發(fā)覺(jué)有一臺(tái)車輛漏油嚴(yán)峻并燈光不全、一臺(tái)車輛輪胎需更換，中心準(zhǔn)時(shí)通各相關(guān)責(zé)任人準(zhǔn)時(shí)修復(fù)消退隱患。為了防止因冬季氣溫低而造成油路凍結(jié)影響車輛出行，中心并且提前向生產(chǎn)、通勤車輛分發(fā)了柴油抗凝劑。

三、加大學(xué)習(xí)宣傳力

后勤效勞中心常年堅(jiān)持開(kāi)展交通安全例會(huì)學(xué)習(xí)制度，搜集安全學(xué)習(xí)資料，組織持證人員學(xué)習(xí)交通法規(guī)和車輛維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)查找缺乏。一是堅(jiān)持例會(huì)學(xué)習(xí)，在一季度公司交通安全例會(huì)中，組織全體持證人員學(xué)習(xí)了《公安部123號(hào)、124號(hào)令》、通過(guò)學(xué)習(xí)使大家充分熟悉到這部史上最嚴(yán)交規(guī)，嚴(yán)格了駕駛員治理，往日常見(jiàn)的搶黃燈、開(kāi)車打手機(jī)等不文明行為明顯削減。系安全帶的多了，黃燈亮起慢行，不再搶那一腳油了，有意遮擋號(hào)牌的沒(méi)了，搶行、闖紅燈現(xiàn)象大為削減。六月份安全學(xué)習(xí)中，結(jié)合全國(guó)安全

月提出的“強(qiáng)化安全根底、推動(dòng)安全進(jìn)展”主題，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《不留安全隱患十大常見(jiàn)駕駛陋俗匯總》、《夏季高溫行車提示》等內(nèi)容，使大有感受到汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪幸阎痄莱蔀橐粋€(gè)不行或缺的好幫手，它不斷給我們帶來(lái)了便捷的出行條件，同時(shí)也能為我遮風(fēng)擋雨，不過(guò)在行駛中許多駕駛員的陋俗卻會(huì)為安全埋下不小的隱患。強(qiáng)調(diào)了夏季高溫車輛易發(fā)生自燃、爆胎等事故，加強(qiáng)對(duì)車輛油電路、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、剎車等重點(diǎn)部位的檢查，杜絕帶病行駛。開(kāi)車打電話是也是一種高度危急影響安全行車行為，為了引起大家高度重視，三季度安全例會(huì)，專職、非專職駕駛員共同學(xué)習(xí)了《開(kāi)車打電話比酒駕還危急》，許多人都以為開(kāi)車接手機(jī)只是按一個(gè)鍵那么簡(jiǎn)潔，以為即使撥打手機(jī)，也不過(guò)是多按幾個(gè)數(shù)字鍵，不會(huì)影響開(kāi)車。實(shí)際狀況是開(kāi)車時(shí)打手機(jī)一旦遇到緊急突發(fā)狀況，其危急程度不亞于酒后駕駛。使大家熟悉到開(kāi)車打電話是影響行車安全的一種違法行為，自覺(jué)做到不要在行車中撥打電話、收發(fā)信息，保證行車安全，避開(kāi)影響其它車輛通行。20xx年12月2日是全國(guó)其次個(gè)交通安全日，后勤效勞中心、生技部在積極提倡“珍愛(ài)生命、預(yù)防為主”活動(dòng)中，12月4日號(hào)召公司專職、非專職駕駛員進(jìn)展了“爆胎不要馬上踩剎車”應(yīng)急演練，進(jìn)展了溝通，提高了緊急狀況下實(shí)行正確應(yīng)變措施意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛交通安全工作高度重視，完善了各自的車輛安全使用治理規(guī)定。積極參與公司車輛交通安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，在車輛日常治理中，按規(guī)定細(xì)心維護(hù)車輛，在行車中遵章守紀(jì)、保障了生產(chǎn)安全行車工作。

四、取得的成績(jī)

一年來(lái)，后勤效勞中心依據(jù)公司車輛分布特點(diǎn)，通過(guò)多種形式深入開(kāi)展交通法規(guī)和安全行車教育，堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全檢查制度，保障了公司各項(xiàng)工作順當(dāng)開(kāi)展和職工通勤便利安全。

五、下一步準(zhǔn)備

安全是永恒的話題，后勤效勞中心將連續(xù)深入的開(kāi)展交通安全法規(guī)宣傳和安全行車活動(dòng)，力求形式新奇，使大家熟知道路交通安全的重要性及有關(guān)要求和規(guī)定，形成“不開(kāi)違章車、不坐違章車”的氣氛，結(jié)合公司電力安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化形成機(jī)制及對(duì)標(biāo)治理，將日常安檢納入績(jī)效考核，形成齊抓共管，群防群治的`交通安全新機(jī)制，提高全員的交通安全意識(shí)，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。

企業(yè)交通安全工作總結(jié)3

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好。

今年以來(lái)，在安委會(huì)和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、長(zhǎng)抓不懈的工作要求，我單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任制度，實(shí)行有力措施，狠抓監(jiān)視檢查，深入開(kāi)展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)，取得了顯著成效，連續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢(shì)?，F(xiàn)將有關(guān)工作狀況匯報(bào)如下，不妥之處，敬請(qǐng)批判指正，并請(qǐng)?zhí)岢稣滟F意見(jiàn)。xx年，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)和幫忙下，經(jīng)過(guò)廣闊干部職工的共同努力，車隊(duì)全年安全行駛近xx余萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了交通零事故的目標(biāo)。廣闊干部職工的交通安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高，交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的良性循環(huán)軌道。

一、逐層落實(shí)交通安全責(zé)任

為有效落實(shí)責(zé)任，將各項(xiàng)制度和工作落到實(shí)處，發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用，全年結(jié)合公司部署和單位實(shí)際，在不同時(shí)期和季節(jié)，xx簽訂《全年安全行車保證書(shū)》、《春節(jié)期間安全行車保證書(shū)》、《拒絕酒駕承諾書(shū)》、《汛期交通安全責(zé)任

書(shū)》、《股份公司關(guān)于雙節(jié)期間交通安全責(zé)任書(shū)》、《xx大期間交通安全責(zé)任書(shū)》，真正做到橫向到邊、縱向究竟，進(jìn)一步明確了責(zé)任。

二、仔細(xì)xx交通安全教育培訓(xùn)工作

教育培訓(xùn)是提高廣闊干部職工交通安全意識(shí)和安全駕駛技能，從而實(shí)現(xiàn)我要安全和我會(huì)安全的重要手段。利用每周安全例會(huì)、月報(bào)等形式，有針對(duì)性地開(kāi)展了以職業(yè)安康學(xué)問(wèn)與安全操作規(guī)程、駕駛員安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識(shí)、交通事故案例等內(nèi)容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。截止到xx月底，汽車隊(duì)xx各種形式的培訓(xùn)近xx余次，通過(guò)宣傳教育培訓(xùn)考核等工作，評(píng)比出本單位的交通安全時(shí)尚達(dá)人，并代表本單位參與了今年的xx歐曼杯交通安全時(shí)尚達(dá)人評(píng)比活動(dòng)并賜予了相應(yīng)的嘉獎(jiǎng)，調(diào)動(dòng)了廣闊職工學(xué)習(xí)工作的積極性，使廣闊干部職工充分熟悉到交通安全工作的重要性，從而積極參與各類安全活動(dòng)，自覺(jué)主動(dòng)地遵守交通法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，仔細(xì)學(xué)習(xí)提高安全技能，嫻熟把握夏冬季安全行車等各項(xiàng)安全保證措施。

三、大力加強(qiáng)車輛治理和檢查，消退安全隱患

加強(qiáng)車輛管控是實(shí)現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來(lái)，車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行出車錄單制度、返檢制度、安全檢查制度、長(zhǎng)途車審批制度、節(jié)假日值班車證等各項(xiàng)治理制度，在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的根底上嚴(yán)格掌握車輛出行；進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全檢查，重點(diǎn)檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電路系統(tǒng)、安全門、安全錘和滅火器，嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生，確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全，確保客車安全出口符合標(biāo)準(zhǔn)，確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特殊要保證車門上方應(yīng)急開(kāi)門系統(tǒng)的完好，在斷電、斷氣的狀況下，車門能夠通過(guò)手動(dòng)開(kāi)啟，使乘客在緊急狀況下可以快速疏散。

對(duì)于危急作業(yè)工程嚴(yán)格履行審批手續(xù)，進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危急點(diǎn)及防范措施，治理人員心中有數(shù)。加強(qiáng)對(duì)車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現(xiàn)交通安全的根底。今年以來(lái)，車隊(duì)加大了對(duì)車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發(fā)覺(jué)問(wèn)題必整改。通過(guò)加強(qiáng)車輛治理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨便變更行車路線以及病車上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。

四、抓住重點(diǎn)，突出特別時(shí)期安全行車治理

特別時(shí)期實(shí)現(xiàn)行車安全是實(shí)現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、中秋國(guó)慶的雙節(jié)，還有xx大期間加強(qiáng)安全教育和提示；嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車保證書(shū)、xx大期間交通安全責(zé)任書(shū)。針對(duì)天氣緣由導(dǎo)致道路狀況的變化，準(zhǔn)時(shí)制定并通過(guò)培訓(xùn)使廣闊駕駛員把握安全行車措施。通過(guò)有效的