車間管理常見問題及制訂積分制管理車間的方法,生產(chǎn)管理論文

車間管理常見問題及制訂積分制管理車間的方法,生產(chǎn)管理論文本篇論文目錄導(dǎo)航：【】【】車間管理常見問題及制訂積分制管理車間的方式方法【】【】【】車間管理論文：車間管理常見問題及制訂積分制管理車間的方式方法工欲善其事，必先利其器，車間管理也是一樣，管理者要想做好車間管理工作，適宜的管理制度是很重要的。積分制就是一種很好的管理制度，它利用積分制度來衡量人的自我價值，考核人的綜合表現(xiàn)，然后再把各種物質(zhì)待遇和福利與積分掛鉤，使積分高的人群愈加突出，讓優(yōu)秀員工的行為都被認(rèn)可并展示出來，進而鼓勵人的主觀能動性，充分調(diào)動人的積極性，能夠使管理者在車間管理中到達事半功倍的效果。本文主要分析了車間管理中常見的一些問題及怎樣把積分制運用到解決這些問題中去，同時介紹了怎樣制訂積分制來管理車間。1車間管理常見問題在車間管理中，每個管理者都會碰見很多問題，如員工自覺性差，做事要人盯；員工技術(shù)能力缺乏；人員難招、難留；車間5S管理不到位；車間安全管理缺乏，存在隱患；有制度，但執(zhí)行力差；車間生產(chǎn)效率難提升；員工及部門間溝通不暢；員工缺少服務(wù)意識；等等。這些問題一直困擾著管理者，成了管理者想方設(shè)法要解決的事情。對于這些問題除了傳統(tǒng)的績效考核方式方法外，積分制管理也是一種很好的方式方法。1.1員工自覺性差，做事要人盯這是管理者普遍會碰到的問題，員工工作沒激情，沒有動力，需要管理者時刻提醒、監(jiān)督，但是對個人利益又看得很重。針對這類員工，首先需要明確崗位職責(zé)，讓每個員工都清楚自個的本職工作，知道該做什么不該做什么；然后，每個人都有優(yōu)勢和劣勢，管理者要利用其優(yōu)勢布置適宜的崗位和工作，讓員工發(fā)揮所長，同時完善績效考核，讓數(shù)據(jù)講話，營造積極向上的工作氣氛，構(gòu)成良性的競爭環(huán)境，讓優(yōu)秀的員工愈加優(yōu)秀，淘汰能力差的員工；最后應(yīng)用積分制來管理，積分會有排名，因而來自同級的壓力往往有時候比上級所交代的命令更能促進員工的積極性和工作熱情，由于誰都不會以為自個比別人差，這樣能夠激發(fā)員工的內(nèi)在驅(qū)動力，提高員工的積極性，即便管理者不在場，員工也能做到自我要求。1.2員工技術(shù)能力缺乏汽車品牌型號繁多，車型不斷更新?lián)Q代，新技術(shù)越來越普及，維修人員難以完全把握相關(guān)技術(shù)，進而出現(xiàn)診斷維修時間長、故障不明確、維修方案錯誤等問題，嚴(yán)重影響了服務(wù)品質(zhì)和企業(yè)效益。對此，管理者需要一些相應(yīng)的對策，首先企業(yè)要重視員工技能水平的提升，做好規(guī)劃，給員工搭建內(nèi)訓(xùn)、外訓(xùn)的學(xué)習(xí)平臺；然后鼓勵員工再教育，參加專業(yè)技能培訓(xùn)，提升技能，在培訓(xùn)的同時開展內(nèi)部技能競賽或鼓勵員工參加外部技能競賽，激發(fā)員工提高技能的積極性；最后應(yīng)用積分制來管理，對于參加相應(yīng)技能培訓(xùn)的員工或參加技能競賽獲得名次的員工給予相應(yīng)積分獎勵，能夠很大程度上改變員工不愛學(xué)習(xí)的缺點，提高員工學(xué)習(xí)的積極性。1.3人員難招、難留當(dāng)前整個汽車維修行業(yè)都面臨招人困難這個問題，盡管行業(yè)無好壞，但還是有很多人不愿意從事這一行業(yè)，覺得這個行業(yè)又臟又累。另外，當(dāng)前維修一線基本以90后這一代為主，他們思想特點是想做什么就做什么，有時候讓人想不通、猜不透。俗話講打鐵還需本身硬，因而首先企業(yè)還應(yīng)先做好內(nèi)功，建立規(guī)范的薪酬體系、人員培訓(xùn)晉升制度，提升他們的專業(yè)技能，進而從根本上解決汽修工的生存現(xiàn)在狀況，改變他們的看法。另外，企業(yè)還應(yīng)加強對員工在心理及精神狀態(tài)層面的關(guān)注。應(yīng)對招人難可以采取積分制來管理，假如員工能為企業(yè)推薦適宜崗位的人才，就給予一定積分獎勵，這樣在一定程度上能夠緩解人員難招、難留的局面。1.45S管理不到位5S管理不到位的原因有很多，如沒有真正做到全員介入；領(lǐng)導(dǎo)重視及支持力度不夠、管理者熱情不高、基層員工不積極介入，隨意應(yīng)付了事；學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、宣傳沒有做到位，員工只知道口號，不知道什么是5S及5S對企業(yè)、對個人的重要性；沒有一個詳細(xì)的施行步驟和明確的目的，員工不清楚該怎么做；沒有構(gòu)成一個有效的監(jiān)督審核體系，做好做壞一個樣，最后流于形式；等等。5S的目的是通過改善環(huán)境、提高員工素質(zhì)進而提升產(chǎn)品品質(zhì)，使產(chǎn)品愈加具有競爭力。通過積分制來管理，改變以往自上而下的管理方式，讓員工介入管理，鼓勵員工針對5S管理不到位等問題提出合理化建議，一經(jīng)采納給予積分獎勵，或者對于做得好的員工給予一定的積分獎勵。1.5車間安全管理缺乏，存在隱患安全管理關(guān)乎企業(yè)的生存與發(fā)展，因而來不得半點馬虎，首先需要細(xì)化及落實安全責(zé)任，毫無疑問，車間主任和班組長是車間和班組的安全管理第一責(zé)任人；然后強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，規(guī)范工作流程，切實做到為員工安全著想；其次深化隱患排查治理，可制定安全檢查表，并逐項檢查，同時注重安全教育培訓(xùn)，提高全員安全意識，切勿只注重形式；最后應(yīng)用積分制來管理，使員工充分介入車間的安全管理。很多時候一線的員工更能發(fā)現(xiàn)企業(yè)的安全隱患，只是他們不講或者以為是小事沒必要講，因而利用積分，對于發(fā)現(xiàn)隱患的員工給予積分獎勵，一方面有助于員工安全意識的提高，另一方面也有利于企業(yè)的發(fā)展。1.6有制度，但執(zhí)行力差企業(yè)制定了很多規(guī)章制度，執(zhí)行時卻困難重重，形同虛設(shè)。對于執(zhí)行難的問題，管理者能夠通過下面幾點去解決。首先制度要根據(jù)企業(yè)實際情況去制定，要有明確的目的性。然后制定的制度力求簡單、言簡意賅，表示出清楚才能更好的執(zhí)行。同時，制訂的制度要得到員工的認(rèn)同才能更好的施行，因而要重視員工，讓員工介入制度的制定。其次，管理者要重視制度執(zhí)行中的監(jiān)督、考核工作，做到違者必究、必罰。在這里需要強調(diào)，制度面前人人平等，管理者首先要積極遵守，做好表率。最后，應(yīng)用積分制來管理，對認(rèn)真遵守公司制度的員工給予積分獎勵，對于發(fā)現(xiàn)、提出制度存在不合理的、需要改良的地方的員工也給予積分獎勵，引導(dǎo)員工認(rèn)真遵守制度、落實制度。1.7車間生產(chǎn)效率難提升造成車間生產(chǎn)效率難提升的原因，常見的有下面幾點：管理者沒有合理的工作計劃、工作分配，不了解員工的實際能力；管理者不知道怎樣通過有效的方式方法來鼓勵員工，沒有營造積極上進的工作氣氛；沒有對設(shè)備、工具進行改善，沒有注重員工技能的提升；車間生產(chǎn)品質(zhì)不穩(wěn)定，返修或返工頻繁；制度、流程不健全，目的不明確；薪酬體制不健全，獎勵處理懲罰制度難落實。對于這些常見的問題，一線員工更具有話語權(quán)，因而應(yīng)該鼓勵員工提出怎樣提升車間效率的思路及辦法，除其他方式外可以采用積分制來管理，群策群力，只要是好的建議和措施都應(yīng)給予提出者相應(yīng)的積分獎勵。1.8員工及部門間溝通不暢溝通不暢在車間管理中經(jīng)常會碰到，那么影響溝通的因素有很多，比方溝通者的態(tài)度、溝通的方式、溝通的語言、溝通的準(zhǔn)備、溝通的機會和地點等，忽視了這些因素往往會導(dǎo)致問題得不到解決，員工間關(guān)系差，最終損害的是公司的利益。因而應(yīng)該建立良好的溝通渠道，及時收集并反應(yīng)信息，協(xié)調(diào)各方及時解決碰到的各種矛盾和問題，避免傳遞信息不到位或傳達錯誤引發(fā)工作出現(xiàn)失誤，確保各項工作的順利和有效開展。采用積分制來管理，能夠?qū)μ岢龈纳拼胧┖徒ㄗh的員工給予積分獎勵，使問題的解決變得不再困難。1.9員工缺少服務(wù)意識提高員工的服務(wù)意識對提高客戶的滿意度與忠實度，促進企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展至關(guān)重要，因而需要全體員工的努力。首先，從上至下改良服務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)、管理者要以身作則，這樣員工才能上行下效，行動上才會有所改變。然后需要制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，明確員工行為，比方響幾聲后要回復(fù)，車輛維修到什么進度要及時反應(yīng)等等，標(biāo)準(zhǔn)制定要簡潔明了。其次樹立典范，對做得好的員工給予一定獎勵，起到示范作用，進而帶動其他員工。同時開展相關(guān)的培訓(xùn)，提高公司的整體服務(wù)意識。最后采用積分制來管理，比方客戶表揚哪位員工做得好，就給予積分獎勵，員工也開心，愈加會有做好服務(wù)的意識。2積分制的制訂積分制管理并不與傳統(tǒng)績效管理制度沖突，它不僅關(guān)心員工的業(yè)績和工作成果，更關(guān)心員工在工作經(jīng)過中的綜合表現(xiàn)。制定積分制時要從車間管理中實際存在的問題入手，最好和員工一起商量共同制定，由于有了介入感后，員工的主動性就會增加。項目的設(shè)定以個人的能力和綜合表現(xiàn)為主，個人能力包括學(xué)歷、技術(shù)職稱、公司職務(wù)、技術(shù)特長等，綜合表現(xiàn)包括工作熱情、工作業(yè)績、好人好事、介入公司或社會活動等。以洗車為例，多數(shù)修理廠或4S店都配有洗車工，但對于沒有配置洗車工的單位，洗車一般是由美容或維修班組自個負(fù)責(zé)。很多員工很反感洗車，即便洗車會獲得一定的報酬，有些員工還是有怨言，他們覺得洗車不關(guān)他們的事，自個把車修好就行了。另外，難免還有些車輛就是路過洗個車或做個檢查順便洗個車，這個時候洗車就愈加費事，管理者還要布置人員去洗車。假設(shè)洗車和積分掛鉤就不一樣了，為了積分自然有人愿意洗車，員工開心，管理者也輕松。再比方參加公司活動，員工參加公司活動既是責(zé)任也是義務(wù)，但有些員工總會找些理由不參加活動。對于傳統(tǒng)的管理者，就會做思想工作或講好話讓員工參加，特殊情況甚至強迫員工介入，大大影響了管理者與員工之間的關(guān)系。那么采用積分制會怎么樣呢？對于公司活動先設(shè)定一定的積分，只要參加，員工就可得到積分，同時講明在活動中表現(xiàn)好的員工再獎勵一定的積分，員工為了賺取積分自然愿意參加、主動參加。通過積分制，放大了活動的鼓勵效果，使員工從讓我做到我要做，大大減輕了管理者的負(fù)擔(dān)。積分制在操作上、設(shè)計上就是要追求簡單，要到達有效的管理效果。因而積分的分值設(shè)定要容易達成，不能遙不可及；積分項目要結(jié)合車間的實際情況，最好員工介入制定，要有針對性；積分項目和標(biāo)準(zhǔn)是動態(tài)的，要根據(jù)公司的發(fā)展適當(dāng)調(diào)整，不要追求一步到位；以客觀標(biāo)準(zhǔn)、詳細(xì)的數(shù)據(jù)來設(shè)定積分項目，減少主觀評價；積分獎勵要做到公開、公平、公正，按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。表1為筆者結(jié)合本單位制定的積分獎勵項目，以供大家參考。另外，在積分的兌換上要下足功夫。積分不僅與福利、待遇掛鉤，更應(yīng)該具體表現(xiàn)出出企業(yè)文化，讓員工積極向上，自覺自發(fā)地做事，因而積分兌換一定要有儀式感。一方面要對表現(xiàn)明顯突出的個人和集體予以高調(diào)、公開地表彰，讓他們意識到有人關(guān)注他們、關(guān)心他們，要讓他們覺得自個的