某礦井鐵路專用線投標(biāo)文件

目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc195362540"一、投標(biāo)函-3-HYPERLINK\l"_Toc195362541"二、投標(biāo)報(bào)價(jià)表-5-HYPERLINK\l"_Toc195362542"三、法定代表人授權(quán)書-6-HYPERLINK\l"_Toc195362543"四、施工組織設(shè)計(jì)-9-HYPERLINK\l"_Toc195362544"（一）工程概況-9-HYPERLINK\l"_Toc195362545"（二）施工組織部署和施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備-13-HYPERLINK\l"_Toc195362546"（三）施工總平面布置設(shè)計(jì)-26-HYPERLINK\l"_Toc195362547"（四）施工進(jìn)度安排及保證工期的技術(shù)組織措施-30-HYPERLINK\l"_Toc195362548"（五）勞力安排計(jì)劃-39-HYPERLINK\l"_Toc195362549"（六）投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃-40-HYPERLINK\l"_Toc195362550"（七）主要工程施工方法-48-HYPERLINK\l"_Toc195362554"（八）質(zhì)量目標(biāo)及確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施-108-HYPERLINK\l"_Toc195362555"（九）安全目標(biāo)及確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施-122-HYPERLINK\l"_Toc195362556"（十）保護(hù)地下管線、周圍構(gòu)筑物、交通配合、環(huán)境保護(hù)等措施-128-HYPERLINK\l"_Toc195362557"五、投標(biāo)人基本情況表-135-HYPERLINK\l"_Toc195362558"六、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照-136-HYPERLINK\l"_Toc195362559"七、企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)考核合格證-136-HYPERLINK\l"_Toc195362560"八、ISO9001系列質(zhì)量體系認(rèn)證證書-136-HYPERLINK\l"_Toc195362561"九、企業(yè)施工資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)資格證、項(xiàng)目經(jīng)理證書-136-HYPERLINK\l"_Toc195362562"十、獲獎(jiǎng)工程的證明材料-136-HYPERLINK\l"_Toc195362563"十一、對(duì)招標(biāo)文件的及合同條款的確認(rèn)程度和承諾-137-HYPERLINK\l"_Toc195362564"十二、投標(biāo)人近兩年市場(chǎng)行為規(guī)范-138-HYPERLINK\l"_Toc195362565"十三、投標(biāo)人近兩年沒有發(fā)生重大質(zhì)量、安全事故的證明-138-HYPERLINK\l"_Toc195362566"十四、投標(biāo)人近兩年工程質(zhì)量安全生產(chǎn)執(zhí)行情況-138-HYPERLINK\l"_Toc195362567"十五、銀行針對(duì)本次投標(biāo)出具的資信證明-139-HYPERLINK\l"_Toc195362568"十六、企業(yè)質(zhì)保體系簡(jiǎn)介-139-HYPERLINK\l"_Toc195362569"十七、企業(yè)環(huán)境管理體系、職業(yè)安全管理體系認(rèn)證證書-140-HYPERLINK\l"_Toc195362570"十八、企業(yè)榮譽(yù)證書-140-HYPERLINK\l"_Toc195362571"十九、企業(yè)近兩年來的財(cái)務(wù)狀況表-140-HYPERLINK\l"_Toc195362572"二十、近三年內(nèi)類似工程業(yè)績(jī)及證明文件-140-HYPERLINK\l"_Toc195362573"二十一、施工圖預(yù)算及編制說明-140-HYPERLINK\l"_Toc195362574"（一）編制說明-140-HYPERLINK\l"_Toc195362575"（二）施工圖預(yù)算-140-一、投標(biāo)函投標(biāo)函附錄序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1有效工期2施工準(zhǔn)備時(shí)間3延誤工期賠償費(fèi)金金額4延誤工期賠償費(fèi)限限額5自報(bào)質(zhì)量等級(jí)6達(dá)不到自報(bào)質(zhì)量等等級(jí)的最高限限額賠償金7保修期8其它承諾9備注投標(biāo)人（蓋章）法定代表人或其委托代理人：日期：二OO年月日二、投標(biāo)報(bào)價(jià)表標(biāo)書編號(hào)：200年月日序號(hào)項(xiàng)目名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬元)工期（日歷天）簡(jiǎn)要說明一二三四五六七八九十十一質(zhì)量承諾：合格投標(biāo)報(bào)價(jià)：壹億零零壹佰萬元整整￥：1010000000.00元元投標(biāo)人（蓋章）：委托代理人（簽字）：三、法定代表人授權(quán)書法定代表人身份證復(fù)印件委托代理人身份證復(fù)印件法定代表人身份證明投標(biāo)人名稱：?jiǎn)挝恍再|(zhì)：地址：成立時(shí)間：年月日經(jīng)營(yíng)期限：姓名：性別：年齡：職務(wù)：系的法定代表人。特此證明。投標(biāo)人：（蓋單位章）200年月日四、施工組織設(shè)計(jì)（一）工程概況1.編制說明（1）編制依據(jù)1)XXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程施工招標(biāo)書與招標(biāo)補(bǔ)遺書的有關(guān)要求。2)招標(biāo)人提供的設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)資料。3)鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。5)我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞力設(shè)備技術(shù)能力，以及長(zhǎng)期從事改建鐵路施工所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。(2)編制范圍本投標(biāo)文件編制范圍包括XXXXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程分兩大部分，西南呈車站改擴(kuò)建和專用線的路基、橋、涵、軌道敷設(shè)、地面建筑（裝卸車庫及休息室、信號(hào)房、綜合辦公樓、消防泵房、信號(hào)中繼房、廁所等）、附屬建筑安裝工程（給排水、采暖、照明）、電力、通信、信號(hào)及站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備等施工圖要求的一切內(nèi)容。(3)編制原則1)嚴(yán)格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的原則鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則是指導(dǎo)鐵路施工的權(quán)威性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)方案編制中將嚴(yán)格遵守這些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并將其貫穿于整個(gè)技術(shù)標(biāo)書中。2)全面響應(yīng)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙要求的原則在充分領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件要求和設(shè)計(jì)意圖的前提下，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及我單位的實(shí)際施工能力和水平，力求工期、質(zhì)量、安全和技術(shù)方案等各方面能充分滿足招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙要求，并相應(yīng)制定出完善的保證體系和保證措施，確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3)把確保行車安全放在首位的原則施工組織和施工方法的編制中一切圍繞著確保既有線行車安全進(jìn)行，在認(rèn)真執(zhí)行鐵道部、上海鐵路局既有線施工安全規(guī)則、施工安全管理規(guī)定、施工安全管理辦法的同時(shí)，力求方案的合理性和可行性，力求安全保證措施的針對(duì)性和實(shí)施性。4)確保施工工期的原則嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期，施工進(jìn)度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合，根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急，充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響，以及既有線的行車干擾因素，在有關(guān)工程施工安排上注意時(shí)間的前后調(diào)整，在整體工期安排上力爭(zhēng)合理提前。5)力爭(zhēng)施工工藝技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用的原則認(rèn)真執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)則，充分借鑒我單位及其他單位在類似工程施工中所取得的新技術(shù)、新工藝，并加以推廣應(yīng)用。6)堅(jiān)持文明施工，注重環(huán)保和水土保持的原則精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工，在方案的編制上力爭(zhēng)把施工對(duì)周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工和環(huán)保措施，爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”。2.工程概況霍爾辛赫礦井鐵路專用線由太焦線西南呈車站接軌，工程按設(shè)計(jì)包括西南呈車站改擴(kuò)建和專用線兩個(gè)部分。（1）車站專用線接軌站西南呈車站位于長(zhǎng)子縣境內(nèi)，是太焦線上的一個(gè)中間站，站中心里程為太焦線K260+579.00。站內(nèi)現(xiàn)有上下行正線2條（Ⅰ、Ⅱ道），有效長(zhǎng)分別為850、856米；下行到發(fā)線1條（3道），有效長(zhǎng)為850米；上行到發(fā)線1條（4道），有效長(zhǎng)856米；車站按業(yè)務(wù)量為四等站。太焦線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)太焦線修文～長(zhǎng)治北長(zhǎng)治北～焦作線路等級(jí)Ⅰ級(jí)Ⅰ級(jí)正線數(shù)目單線雙線限制坡度‰12‰12‰牽引種類內(nèi)燃電力機(jī)車類型DF4SS4牽引定數(shù)（t）（上上行／下行）3500小運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)1200／15002300／40000到發(fā)線有效長(zhǎng)（mm）850850最小曲線半徑（RR)500300閉塞方式繼電半自動(dòng)繼電半自動(dòng)西南呈車站改擴(kuò)建工程主要內(nèi)容包括：⑴線路、路基及軌道：土石方挖填、擋墻護(hù)坡、路基碾壓等，鋪軌長(zhǎng)度5.308公里；⑵橋涵：1-24m中橋一座，蓋板箱涵6座；⑶機(jī)務(wù)：裝卸場(chǎng)內(nèi)設(shè)檢查坑一座，用于機(jī)車檢修作業(yè)；⑷車輛：包括車號(hào)房屋，設(shè)于西南呈車站，索引機(jī)車不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)；⑸電氣化：因線路改造引起的車站全部接觸網(wǎng)支柱遷移；新設(shè)的5道、8道、10道到發(fā)線，車站太原方向交叉渡線、機(jī)待線，焦作方向上下行渡線、交叉渡線、牽出線掛網(wǎng)；車站兩頭的接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)各向區(qū)間方向移設(shè)；⑹通信：因新建西南呈車站信號(hào)樓引起的通信設(shè)備新設(shè)及遷移、原有通信光電纜的割接及遷移；車站增加車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)及平面調(diào)車系統(tǒng)；⑺信號(hào)：新建西南呈車站聯(lián)鎖道岔采用微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備，軌道電路采用97型相敏軌道電路，電碼化采用微電子交流計(jì)數(shù)。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為ZD6-D型，雙機(jī)為ZD6-E/J型，新設(shè)大站智能電源屏一套，新設(shè)微機(jī)監(jiān)測(cè)。⑻電力：拆遷新建貫通線、站臺(tái)路燈、主用變壓器等，新建燈塔5座。⑼給排水：新建房屋給水均引自既有水塔，洗浴廢水通過新建生活污水處理站處理后排放。⑽房屋建筑：包括新建信號(hào)房、綜合辦公樓、廁所、車號(hào)房屋、室外機(jī)車檢查坑等。⑾暖通：包括新建信號(hào)樓和綜合樓采暖工程、空調(diào)柜機(jī)安裝工程和鍋爐供熱系統(tǒng)改造等。（2）專用線霍爾辛赫礦井專用線接軌于太焦鐵路西南呈車站南咽喉西側(cè)，專用鐵道設(shè)計(jì)起點(diǎn)DK0+000＝太焦線K261+645.74，專用鐵道設(shè)計(jì)終點(diǎn)DK8+351.38，專用線全長(zhǎng)8.298公里。本工程施工區(qū)位于太行山中段西側(cè)的上黨盆地西部，地貌形態(tài)以盆地為主。區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)位于交里村東南的黃土梁上，地面標(biāo)高為955.43m，最低點(diǎn)位于漳河河床，地面標(biāo)高為912.3m。專用鐵路通過地段總體地勢(shì)為前高后低，地形起伏不大，相對(duì)高差為5～15m，地勢(shì)開闊，地形平坦，專用鐵道工程通過地區(qū)幾乎全部為第四系黃土所覆蓋，并生長(zhǎng)著較為茂密的植物，腐植土層以下為砂巖或泥巖。本工程施工區(qū)為大陸性干旱氣候區(qū)，晝夜溫差大，冬春季多風(fēng)，氣候干燥，降水集中在6、7、8三個(gè)月。據(jù)長(zhǎng)治市氣象資料：年平均蒸發(fā)量1406.5mm；年平均降雨量558.8mm；年平均氣溫9.8°C；日最高氣溫37.2°C；日最低氣溫-19.8°C；全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，最大風(fēng)力為14～16m/s；全年無霜期為160～180天；每年10月至次年4月為結(jié)冰期，凍土深度一般為0.60m。專用鐵道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1）鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)工業(yè)企業(yè)鐵路2）正線數(shù)目：?jiǎn)尉€3）限制坡度：6‰4）最小曲線半徑：600m5）牽引種類及機(jī)型：內(nèi)燃牽引東風(fēng)系列調(diào)機(jī)6）牽引定數(shù)：近期：4000t，遠(yuǎn)期：5000t7）閉塞類型：電話聯(lián)系專用線工程主要施工內(nèi)容包括：⑴線路、路基及軌道：土石方挖填、擋墻護(hù)坡、路基碾壓防護(hù)、兩側(cè)綠化等，鋪軌長(zhǎng)度9.509公里；⑵橋涵：7跨24m長(zhǎng)大橋一座，蓋板箱涵18座；⑶車輛：裝卸檢修所設(shè)在霍爾辛赫礦井專用鐵道裝卸場(chǎng)；⑷通信：溝通專用鐵道與西南呈車站的業(yè)務(wù)聯(lián)系；⑸電力：站場(chǎng)電源引至霍爾辛赫礦井工業(yè)廣場(chǎng)，新建燈塔3座；⑹給排水：包括裝卸檢修所給排水管路及設(shè)施安裝；⑺房屋建筑：包括裝卸檢修所、扳道房、室外機(jī)車檢查坑等；⑻暖通：新建裝卸檢修所采暖安裝工程等；⑼站場(chǎng)：包括快速裝車站混凝土基礎(chǔ)（如有）和卸貨站臺(tái)水溝。（二）施工組織部署和施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備1.總體施工方案1．施工準(zhǔn)備期間根據(jù)設(shè)計(jì)交樁進(jìn)行中線貫通和水準(zhǔn)閉合測(cè)量，并與鄰標(biāo)閉合；開始臨時(shí)設(shè)施、場(chǎng)地布置等施工準(zhǔn)備工作。2．對(duì)影響立交橋建設(shè)的通信、信號(hào)、電力等光、電纜、架空線、房屋、水井、溝渠等設(shè)施，在業(yè)主的協(xié)調(diào)下在施工前予以改遷防護(hù)。3．橋梁鉆孔樁采用導(dǎo)管法灌筑水下砼；墩身及蓋梁采用整體鋼模板；現(xiàn)場(chǎng)建預(yù)制場(chǎng)預(yù)制空心板梁，公路架橋機(jī)架設(shè)；架梁結(jié)束后，迅速組織護(hù)欄、橋面調(diào)平層等工程施工；錐坡與臺(tái)后填土一起施工，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，搭板于錐坡填土完成后施工。4．路基及涵洞與橋梁同步展開施工，路基填筑完成后，開始坡面防護(hù)、邊溝等項(xiàng)目施工。5．現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路面基層拌和站，攤鋪機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。2.施工準(zhǔn)備1）若我公司中標(biāo)，在合同簽訂后根據(jù)建設(shè)單位的要求和施工計(jì)劃安排，迅速組織施工人員和機(jī)械設(shè)備有計(jì)劃、有步驟進(jìn)場(chǎng)定點(diǎn)，及早形成生產(chǎn)能力。同時(shí)抓緊各種臨時(shí)道路、臨時(shí)房屋的修建，生產(chǎn)生活用水、用電的布置，邊安家、邊準(zhǔn)備，做到進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快。2）搞好施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備，全面熟悉核對(duì)設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形及地質(zhì)資料，組織本標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，在此基礎(chǔ)上分工點(diǎn)認(rèn)真編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定具體施工方案。3）組織技術(shù)人員搞好線路的交接樁和復(fù)測(cè)工作，對(duì)線路中線、高程進(jìn)行貫通閉合。根據(jù)施工需要，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)樁、導(dǎo)線控制樁、加密中心樁，在此基礎(chǔ)上根據(jù)施工安排做好路基邊樁、橋涵結(jié)構(gòu)施工放樣工作及控制樁的護(hù)樁測(cè)設(shè)。4）組建與工程規(guī)模相適應(yīng)的工地試驗(yàn)室，試驗(yàn)人員持證上崗，完善各種檢測(cè)手段，配備數(shù)量、精度滿足要求的測(cè)試儀器和檢測(cè)設(shè)備；所有檢測(cè)儀器、儀表、計(jì)量用具都必須在開工前經(jīng)有關(guān)部門標(biāo)定。組織試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣、試驗(yàn)工作和砼、砂漿的配合比的選配工作；搞好取土場(chǎng)的調(diào)查選擇和路基填料的取樣，進(jìn)行液塑限試驗(yàn)、顆料大小分析試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、密度試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、土的承載比試驗(yàn)等一切必要的試驗(yàn)。5）落實(shí)各種施工用材料的供應(yīng)渠道及材料進(jìn)場(chǎng)的運(yùn)輸方法、道路，保證各種用料按時(shí)保質(zhì)、有計(jì)劃的供應(yīng)，做到不積壓、不短缺。6）針對(duì)本工程是既有線施工，安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高，做好職工的既有線施工安全知識(shí)的再教育、專業(yè)技術(shù)的再培訓(xùn)工作，以提高職工安全、質(zhì)量、文明施工意識(shí)。7）根據(jù)建設(shè)單位委托辦理有關(guān)征地拆遷工作，為正式工程的盡早施工創(chuàng)造條件。3.施工總體技術(shù)方案1）路基工程路基填筑：土方近距離采用推土機(jī)施工，遠(yuǎn)距離采用挖掘機(jī)施工，碾壓采用大噸位振動(dòng)碾碾壓。路塹施工：土質(zhì)路塹直接用挖掘機(jī)施工。路基附屬工程：路堤下?lián)醢才排c路基同步施工；路塹擋墻、預(yù)應(yīng)力錨索、排水溝在路基開挖后緊跟進(jìn)行施工；路基排水系統(tǒng)、天溝及側(cè)溝有條件的先安排施工，以防雨季沖刷路基。2）橋涵工程根據(jù)本標(biāo)段地質(zhì)條件，鉆孔樁施工采用沖擊鉆成孔工藝。承臺(tái)及明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)在非巖石地層采取機(jī)械開挖為主、人工開挖為輔、放坡開挖的施工方法；基坑排水采用集水坑法。墩臺(tái)身及托盤頂帽施工，采用大塊拼裝式整體鋼模板，模板采用汽車吊安裝。圬工梁均采用價(jià)購，架橋機(jī)架設(shè)。蓋板涵蓋板采取預(yù)制的方式，吊車安裝方案。砼主要采取集中生產(chǎn)、砼輸送車和砼輸送泵施工方案。3）軌道工程本標(biāo)段采用人工鋪軌。路基成型后，及時(shí)上碴，底碴采用汽車提前運(yùn)輸?shù)铰坊?，人工散鋪至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再鋪線路和道岔；面碴采用軌道平板車運(yùn)輸至線路人工散鋪整形方案。軌道鋪設(shè)采用正錨人工鋪軌，道岔采用人工鋪設(shè)，在正線上的1#、3#、2#、4#4組道岔采用人工預(yù)鋪要點(diǎn)推進(jìn)，在鋪軌后進(jìn)行整道，線路經(jīng)大型養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械搗固和線路整修后進(jìn)行整理道床和線路養(yǎng)護(hù)。4）通信工程先進(jìn)行光、電纜線路工程施工，同步進(jìn)行無線列調(diào)線路和通信設(shè)備安裝施工。待通信線路施工完成為設(shè)備調(diào)試提供條件后進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試、測(cè)試。5）信號(hào)工程西南呈車站施工，首先找站前專業(yè)定測(cè)道岔及線路位置，之后進(jìn)行電線路及室外設(shè)備安裝施工；室內(nèi)在信號(hào)機(jī)械室達(dá)到進(jìn)入施工條件后，盡早進(jìn)入施工；轉(zhuǎn)轍裝置在工務(wù)要點(diǎn)推進(jìn)之前安裝到位，并應(yīng)完成機(jī)械部分的調(diào)整和電路局部試驗(yàn)。信號(hào)施工的基本原則是在具備條件的情況下，把能夠完成的工作盡早全部完成，在工務(wù)道岔要點(diǎn)推進(jìn)后盡快開通陳家寨車站信號(hào)，以減少釘閉道岔（俗稱黑道岔）帶來的不安全因素。如果工務(wù)有條件和能力，則在到發(fā)線線路及側(cè)線道岔提前鋪到位的前提下，正線道岔插入與車站聯(lián)鎖設(shè)備開通同步進(jìn)行，一次性要點(diǎn)完成并開通使用，確保行車安全。6.電力工程先進(jìn)行10KV電力貫通線路施工，然后展開陳家寨車站高、低壓電力線路、桿上變臺(tái)等站場(chǎng)電力工程施工，待新建變臺(tái)送電運(yùn)行正常后，進(jìn)行信號(hào)專用變壓器更換。新建變臺(tái)送電運(yùn)行正常，在確保一路信號(hào)電源的情況下進(jìn)行車站信號(hào)專用變壓器更換。更換后測(cè)試電源相序，進(jìn)行兩路電源互投試驗(yàn)。4.施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備1）施工組織安排原則施工組織安排遵循以下原則：組織機(jī)構(gòu)精干高效、隊(duì)伍專業(yè)化的原則。施工任務(wù)劃分均衡合理的原則。臨時(shí)工程布置滿足施工需要、永臨結(jié)合的原則。機(jī)械設(shè)備成龍配套的原則。施工突出重點(diǎn)，均衡生產(chǎn)，平行、流水作業(yè)的原則。控制工期的重點(diǎn)工程及受氣候季節(jié)影響大的工程盡早開工加大投入，加快進(jìn)度，保工期的原則。確保工期，力爭(zhēng)提前的原則。2）施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置若我單位中標(biāo)承建本工程，將成立“XXXXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部和辦公室三部一室，并根據(jù)各施工任務(wù)分別配備如下施工隊(duì)伍：路基土石方工程施工隊(duì)、軌道工程施工隊(duì)、橋涵工程施工隊(duì)、通信工程施工隊(duì)、信號(hào)工程施工隊(duì)、電力工程施工隊(duì)、房建工程施工隊(duì)和綜合附屬工程施工隊(duì)共八個(gè)施工隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖如后附圖。3）職責(zé)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)傳達(dá)、貫徹、落實(shí)業(yè)主指示，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本單位與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位之間的關(guān)系，代表公司實(shí)行本工程的直接管理，具體落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃、確定技術(shù)方案的制定和執(zhí)行，保證施工質(zhì)量、安全工作不斷提高，確保工程工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)和成本控制的實(shí)現(xiàn)。XXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部XXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理工程技術(shù)部物資儲(chǔ)備部辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部路基土石方工程施工隊(duì)軌道工程施工隊(duì)橋涵工程施工隊(duì)通信工程施工隊(duì)信號(hào)工程施工隊(duì)電力工程施工隊(duì)房建工程施工隊(duì)綜合附屬工程施工隊(duì)XXXXXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程項(xiàng)目工地試驗(yàn)室人勞工地試驗(yàn)室人勞部安全質(zhì)量部項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)層層由項(xiàng)目經(jīng)理理、項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理和項(xiàng)目總總工程師組成成，下設(shè)工程程技術(shù)部、安安全質(zhì)量部、物物資設(shè)備部、計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)部、人人勞教育部、辦辦公室等專職職管理人員和和工地試驗(yàn)室室。①項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理理是本項(xiàng)目工工程施工的第第一負(fù)責(zé)人，負(fù)負(fù)責(zé)建立健全全質(zhì)量保證體體系，建立和和實(shí)施安全生生產(chǎn)責(zé)任制，確確保各項(xiàng)安全全活動(dòng)的正常常開展。并負(fù)負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的的施工計(jì)劃，全全面組織實(shí)施施，根據(jù)工程程進(jìn)度適時(shí)調(diào)調(diào)整資源配置置，確保階段段、整體工期期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。②項(xiàng)目副經(jīng)理是本項(xiàng)項(xiàng)目工程施工工的安全質(zhì)量量生產(chǎn)直接負(fù)負(fù)責(zé)人，在施施工生產(chǎn)中嚴(yán)嚴(yán)把安全質(zhì)量量關(guān)，抓好施施工中安全質(zhì)質(zhì)量工作，落落實(shí)安全質(zhì)量量生產(chǎn)責(zé)任制制；主抓施工工生產(chǎn)計(jì)劃的的落實(shí)，處理理施工中出現(xiàn)現(xiàn)的具體問題題；并負(fù)責(zé)處處理項(xiàng)目部中中的一些日常常工作。③技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)本項(xiàng)目工程技術(shù)術(shù)、計(jì)量檢驗(yàn)驗(yàn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)責(zé)組織對(duì)工程程項(xiàng)目施工方方案的審核，督督促檢查各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃的的實(shí)施。④工程技術(shù)部負(fù)責(zé)審核圖紙，施施工測(cè)量，編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，負(fù)責(zé)工程程項(xiàng)目的施工工過程控制，制制定施工技術(shù)術(shù)管理辦法及及工程項(xiàng)目的的施工組織設(shè)設(shè)計(jì)及調(diào)度工工作；對(duì)測(cè)量量、試驗(yàn)、檢檢測(cè)監(jiān)控等專專項(xiàng)技術(shù)工作作負(fù)直接責(zé)任任并直接指導(dǎo)導(dǎo)；負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)交底，解決決施工技術(shù)疑疑難問題，編編制竣工文件件和進(jìn)行技術(shù)術(shù)總結(jié)，配合合領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行工工程驗(yàn)收交接接。⑤計(jì)劃財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目承包包合同的管理理。按時(shí)向業(yè)業(yè)主報(bào)送有關(guān)關(guān)報(bào)表和資料料。負(fù)責(zé)工程程項(xiàng)目施工計(jì)計(jì)劃制定、實(shí)實(shí)施、管理，根根據(jù)施工進(jìn)度度計(jì)劃和工期期要求，適時(shí)時(shí)提出施工計(jì)計(jì)劃修正意見見。負(fù)責(zé)驗(yàn)工工計(jì)價(jià)工作。負(fù)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目目的財(cái)務(wù)管理理、成本核算算工作；組織織開展成本預(yù)預(yù)算、分析、控控制。負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部的的責(zé)任成本核核算工作。⑥安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)本工程的安全全目標(biāo)制定，安安全綜合管理理，行使質(zhì)量量監(jiān)察職能。確確保產(chǎn)品在生生產(chǎn)、交付及及安全的各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)當(dāng)?shù)姆绞郊右砸詷?biāo)識(shí)，并保保護(hù)好檢驗(yàn)和和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)產(chǎn)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和和可追溯性、最最終檢驗(yàn)和試試驗(yàn)、質(zhì)量記記錄的控制，對(duì)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行檢查指導(dǎo)導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面面質(zhì)量管理。負(fù)責(zé)安全檢查監(jiān)督督，負(fù)責(zé)對(duì)安安全施工提出出預(yù)防措施，定定期對(duì)施工隊(duì)隊(duì)進(jìn)行安全教教育，關(guān)鍵工工序提出安全全施工的技術(shù)術(shù)措施。⑦物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物資采購和物物資管理，負(fù)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目目施工設(shè)備的的管理工作，制制定施工機(jī)械械、設(shè)備管理理制度，對(duì)采采購物資和設(shè)設(shè)備進(jìn)行成品品保護(hù)。⑧人勞教育部負(fù)責(zé)對(duì)各作業(yè)隊(duì)勞勞力的組織、考考核、培訓(xùn)工工作。⑨辦公室主要處理項(xiàng)目部宣宣教、治安、后后勤保障、接接待及對(duì)外關(guān)關(guān)系協(xié)調(diào)等工工作。⑩工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工過程中材材料的取樣送送檢及有關(guān)工工程檢測(cè)工作作。4）擬參加本工程施工工的主要人員員擬參加本工程施工工的主要人員員見表“項(xiàng)目管理機(jī)機(jī)構(gòu)組成表”。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組成成表職務(wù)姓名職稱執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證證明備注證書名稱級(jí)別證號(hào)專業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)項(xiàng)目經(jīng)理工程師項(xiàng)目經(jīng)理證貳級(jí)鐵道工程技術(shù)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師職稱證高級(jí)鐵道工程項(xiàng)目副經(jīng)理工程師職稱證中級(jí)鐵道工程施工員助理工程師施工員上崗證/鐵道工程安全員助理工程師安全員上崗證/鐵道工程質(zhì)檢員助理工程師質(zhì)檢員上崗證/土木工程材料員助理工程師材料員上崗證/鐵道工程計(jì)劃員魏先慧工程師統(tǒng)計(jì)員上崗證/經(jīng)濟(jì)管理預(yù)算員周英工程師造價(jià)員資格證/土木工程技術(shù)員李紅質(zhì)助理工程師職稱證初級(jí)鐵道工程項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表姓名年齡專業(yè)鐵道工程職稱工程師職務(wù)工程師擬在本合同任職項(xiàng)目經(jīng)理畢業(yè)學(xué)校主要工作經(jīng)歷：時(shí)間參加過施工的工程程項(xiàng)目名稱擔(dān)任職務(wù)發(fā)包人及聯(lián)系電話話項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績(jī)工程：合同名稱：編號(hào)：簽訂日期：完成日期：項(xiàng)目經(jīng)理：技術(shù)負(fù)責(zé)人：工程所在地：業(yè)主名稱：聯(lián)系人：電話：地址：投標(biāo)人在合同中所處的地地位（在選擇擇處打√）：（）獨(dú)立承包（）分包合同（）聯(lián)合體成成員完成合同時(shí)，或合合同簽訂時(shí)的的貨幣數(shù)額：：總合同金額：執(zhí)行人承擔(dān)的合同同金額：工程簡(jiǎn)介備注技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表表姓名年齡專業(yè)鐵道工程職稱職務(wù)擬在本合同任職技術(shù)負(fù)責(zé)人畢業(yè)學(xué)校主要工作經(jīng)歷：時(shí)間參加過施工的工程程項(xiàng)目名稱擔(dān)任職務(wù)發(fā)包人及聯(lián)系電話話技術(shù)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)工程：合同名稱：編號(hào)：簽訂日期：完成日期：項(xiàng)目經(jīng)理：技術(shù)負(fù)責(zé)人：工程所在地：業(yè)主名稱：聯(lián)系人：電話：地址：投標(biāo)人在合同中所處的地地位（在選擇擇處打√）：（）獨(dú)立承包（）分包合同（）聯(lián)合體成成員完成合同時(shí)，或合合同簽訂時(shí)的的貨幣數(shù)額：：總合同金額：執(zhí)行人承擔(dān)的合同同金額：工程簡(jiǎn)介備注擬投入本項(xiàng)目的其其它主要管理理人員主要人員簡(jiǎn)歷表姓名年齡專業(yè)鐵道工程職稱職務(wù)擬在本合同任職項(xiàng)目副經(jīng)理畢業(yè)學(xué)校主要工作經(jīng)歷：時(shí)間參加過施工的工程程項(xiàng)目名稱擔(dān)任職務(wù)發(fā)包人及聯(lián)系電話話主要人員簡(jiǎn)歷表姓名年齡專業(yè)職稱職務(wù)擬在本合同任職畢業(yè)學(xué)校主要工作經(jīng)歷：時(shí)間參加過施工的工程程項(xiàng)目名稱擔(dān)任職務(wù)發(fā)包人及聯(lián)系電話話（三）施工總平面面布置設(shè)計(jì)1.施工總平面布布置原則本工程施工總平面面布置，將直直接關(guān)系到施施工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的實(shí)施及及安全、文明明、環(huán)保管理理水平的高低低，為保證現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工順利利進(jìn)行，將按按以下原則進(jìn)進(jìn)行平面布置置：（1）在滿足施工要求的的前提下，盡盡量節(jié)約施工工用地，減少少臨建設(shè)施。（2）在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)運(yùn)輸暢通和滿滿足施工對(duì)原原材料和半成成品堆放要求求的前提下，盡量減減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸輸，特別是減減少二次倒運(yùn)運(yùn)。（3）在平面交通上，要要盡量避免各各施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)相互干擾。（4）施工總平面布置應(yīng)應(yīng)符合環(huán)境保保護(hù)及安全技技術(shù)要求，并并滿足施工防防火要求。2.施工場(chǎng)地布置置根據(jù)本工程工程量量的分布和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)考察情況況，本著滿足足施工，節(jié)約約投資的原則則，對(duì)施工場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行優(yōu)化化布置。本工程安排八個(gè)施施工作業(yè)隊(duì)，按按照對(duì)八個(gè)施工作業(yè)業(yè)隊(duì)的施工任任務(wù)劃分工區(qū)區(qū)的工作范圍圍就近布置生生活用房、鋼鋼筋加工棚、臨臨時(shí)料場(chǎng)、大大型機(jī)械停放放場(chǎng)及其它材材料庫。（1）臨時(shí)房屋項(xiàng)目經(jīng)理部將設(shè)在在永平鎮(zhèn)，租租用當(dāng)?shù)氐拿衩穹孔鳛殛?duì)伍伍駐地。路基基工程施工隊(duì)隊(duì)、綜合附屬屬工程施工隊(duì)隊(duì)、軌道工程程施工隊(duì)設(shè)在D2K311+500線路右側(cè)的的村莊，隊(duì)伍伍住房采用租租用當(dāng)?shù)孛穹糠拷鉀Q。橋涵涵施工隊(duì)設(shè)在在GDK5+213.55濁漳河大橋右側(cè)，施施工隊(duì)駐地將將臨時(shí)征地修修建住房。通通信、信號(hào)、電電力、房建工工程施工隊(duì)設(shè)設(shè)在西南呈車站，施施工隊(duì)住房在在車站臨時(shí)修修建房屋。（2）水電供應(yīng)施工隊(duì)伍住在村莊莊的利用當(dāng)?shù)氐厣钣盟?，離離村莊較遠(yuǎn)無無法用當(dāng)?shù)厮吹?，可就就近打井取水水；施工用水水就近利用沿沿線河流或溝溝渠中的水，必必要時(shí)也采用用打井取水方方式。施工用電分段以西西南呈車站和和濁漳河大橋橋工地工點(diǎn)為為依托從沿線線就近的地方方高壓電網(wǎng)T接，西南呈車車站和濁漳河河大橋工地各設(shè)一臺(tái)315KVVA的變壓器，沿沿線路架設(shè)區(qū)區(qū)域臨時(shí)貫通通電力線，以以兼顧?quán)徑牡拇笾袠蚣昂词┕び秒婋?，同時(shí)自備備數(shù)量充足的的發(fā)電機(jī)以作作備用。（3）施工便道施工時(shí)主要利用既既有公路和鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路作為為施工便道，需新建從西南呈車站出岔點(diǎn)沿線路前進(jìn)方向的臨時(shí)便道。臨時(shí)便道按單車道路基寬4米、路面寬3.5米、泥結(jié)碎石路面（厚0.15米）考慮，便道過長(zhǎng)時(shí)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置會(huì)車道。主要工點(diǎn)在便道引入后，再向兩端沿路基進(jìn)行縱向貫通。（4）臨時(shí)通訊經(jīng)理部配程控電話話兩部，傳真真機(jī)一臺(tái)，各各施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)駐地配置程程控電話一部部，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)用手機(jī)及對(duì)對(duì)講機(jī)做通信信聯(lián)絡(luò)工具，確確保業(yè)主指令令及時(shí)接收和和執(zhí)行。（5）現(xiàn)場(chǎng)排水在征地界內(nèi)的線路路兩側(cè)與正式式工程相結(jié)合合做一條通長(zhǎng)長(zhǎng)的水泥砂漿漿排水溝，用用于施工期間間排水及雨季季降水的出路路（水溝每50m設(shè)一個(gè)集水水井），利用用排水管將沉沉淀后的污水水排入市政污污水井內(nèi)。（6）拌合站標(biāo)段內(nèi)共設(shè)兩座混混凝土拌合站站，分別設(shè)在在西南呈車站站和濁漳河大大橋施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)，供隧道道及大橋施工工所需混凝土土。主要臨時(shí)工程用地地?cái)?shù)量見下頁頁3.施工總平面圖布置置圖施工總平面圖布置置圖見下頁“XXXXXXXXXXXX有限責(zé)任公公司鐵路專用用線工程平面面布置示意圖圖”臨時(shí)用地表用途面積（平方米）需用時(shí)間用地位置一、臨時(shí)工程1、便道7500西南呈車站出岔口口直至專用線線沿線二、生產(chǎn)及生活臨臨時(shí)設(shè)施1、臨時(shí)住房西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近2、辦公等公用房屋屋1800西南呈車站3、料庫3000西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近4、臨時(shí)料場(chǎng)12000西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近5、砼拌合站140西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近6、大型機(jī)械停放場(chǎng)場(chǎng)5870西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近8、鋼筋制作場(chǎng)地1420西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近9、木工棚300西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近10、其它700西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近租用面積合計(jì)32730（四）工期施工進(jìn)進(jìn)度安排及保保證工期的技技術(shù)組織措施施1.總工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求求，并結(jié)合本本工程的實(shí)際際情況，本工工程計(jì)劃于22008年4月15日開工，2009年7月15日竣工，總工工期456個(gè)日歷歷天。2.工期進(jìn)度計(jì)劃劃安排西南呈站場(chǎng)改造部部分1）施工準(zhǔn)備：20008.4.115～2008..15。2）站場(chǎng)拆除6～20008.6.15。3）站場(chǎng)橋涵：20008.6.16～2008..9.15。4）站場(chǎng)路基及路基附附屬：2008..6.16～2008..9.15。5）站場(chǎng)房屋工程：22008.99.16～2008..12.20。6）鋪軌工程：20008.9.16～2008..11.20。7）電力改遷：20008.12.16～2009.1.15。8）通信信號(hào)工程：22008.111.21～2008..12.20。9）機(jī)車壓道：20009.1.15～2009.1.20。10）初驗(yàn)收：20099.1.16～2009.2.5。西南呈專用線部分分11）施工準(zhǔn)備：20008.4..15～2008..15。12）專用線路基工程程6～2008..11.15。13）專用線橋涵工程程：2008..5.16～2009.1.15。14）專用線路基附屬工工程：2008..11.16～2009.1.15。15）專用線橋涵附屬工工程：2009.1.16～2009.2.20。16）專用線鋪軌工程：：2009.3.16～2009.6.20。17）通信信號(hào)工程：22009.4.15～2009.6.20。18）機(jī)車壓道：20009.6.21～2009.6.25。19）檢查驗(yàn)收：20009.6.26～2009.7.15。3.工期安排原則則（1）以保證工程質(zhì)量、安安全為前提，確確保招標(biāo)文件件要求工期。（2）開工前和施工中不不斷優(yōu)化施工工組織設(shè)計(jì)，充充分發(fā)揮我方方技術(shù)、裝備備先進(jìn)的優(yōu)勢(shì)勢(shì)。（3）堅(jiān)持科學(xué)管理，廣廣泛采用大型型機(jī)械化作業(yè)業(yè)設(shè)備。（4）配置專業(yè)化施工人人員和專業(yè)化化技術(shù)人員，保保證工程質(zhì)量量，保證安全全施工。（5）以最快的速度做好好施工準(zhǔn)備并并完成施工駐駐地的建設(shè)、主主要材料的采采購；主要機(jī)機(jī)械設(shè)備、勞勞力的進(jìn)場(chǎng)；；各個(gè)加工、操操作場(chǎng)地的建建設(shè)、臨時(shí)工工程的修建等等；完成項(xiàng)目目部各方面制制度的制定、施施工前的崗前前培訓(xùn)和教育育等。4.工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃圖工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖（附后）5.進(jìn)度橫道圖工程進(jìn)度橫道圖（附附后）6.確保工期的技技術(shù)組織措施施（1）保證工期的組織措措施挑選本單位優(yōu)秀的的管理及技術(shù)術(shù)人才，建立立強(qiáng)有力的組組織機(jī)構(gòu)，合合理安排施工工順序，精心心組織施工，建建立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師為副組長(zhǎng)、各各部室、各施施工隊(duì)負(fù)責(zé)人人為成員的保保證工期領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，從組組織上保證工工期?！肮て诮M織機(jī)機(jī)構(gòu)及保證體體系框圖”見下圖。施工中堅(jiān)持：加強(qiáng)強(qiáng)組織，以組組織保工期；；加強(qiáng)調(diào)度指指揮控制，以以進(jìn)度保工期期；加強(qiáng)資金金投入、機(jī)械械設(shè)備配置和和材料管理，以以資金保工期期；加強(qiáng)合同同管理，以合合同保工期；；建立施工信信息管理系統(tǒng)統(tǒng)，保證信息息上傳下達(dá)，以以信息保工期期；建立質(zhì)量量管理體系，強(qiáng)強(qiáng)化全面質(zhì)量量管理，以質(zhì)質(zhì)量保工期；建立安全全管理體系，以以安全保工期期；依靠地方方政府，協(xié)調(diào)調(diào)各方關(guān)系，以“人和”保工期。抽調(diào)整體素質(zhì)高，施施工作業(yè)能力力強(qiáng)，有突出出業(yè)績(jī)的各專專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)施工。做好好思想動(dòng)員和和教育工作，激激發(fā)職工的施施工熱情，發(fā)發(fā)揚(yáng)“吃苦奉獻(xiàn)、爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)一流”的精神；樹樹立時(shí)間就是是效益，進(jìn)度度就是信譽(yù)的的思想，積極極投入工程施施工。工程開工后，迅速速組織施工人人員、機(jī)械設(shè)設(shè)備和物資材材料進(jìn)場(chǎng)，修修建施工便道道等臨時(shí)工程程，按照工作作內(nèi)容和計(jì)劃劃進(jìn)度配齊各各項(xiàng)生產(chǎn)要素素，抓住有利利施工季節(jié)，實(shí)實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度度的良好開端端。（2）保證工期的管理措措施盡快做好施工準(zhǔn)備備工作，精心心編制實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，科學(xué)組組織施工，運(yùn)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)態(tài)管理，及時(shí)時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)項(xiàng)工程的進(jìn)度度計(jì)劃和施工工機(jī)械及勞動(dòng)動(dòng)力配置。①現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)組織，加加強(qiáng)工序銜接接根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃設(shè)置置重點(diǎn)部位和和關(guān)鍵工序間間的控制點(diǎn)，按按照關(guān)鍵線路路控制施工進(jìn)進(jìn)度。建立定期的生產(chǎn)例例會(huì)制度、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制制度，加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度度工作，加強(qiáng)強(qiáng)各業(yè)務(wù)部室室、工區(qū)的工工作協(xié)作配合合，為現(xiàn)場(chǎng)施施工提供有力力的經(jīng)濟(jì)、技技術(shù)保障。及及時(shí)下達(dá)施工工計(jì)劃及檢查查計(jì)劃完成情情況，及時(shí)協(xié)協(xié)調(diào)人力、財(cái)財(cái)力、材料和和機(jī)械設(shè)備，各各工序有效銜銜接，使施工工進(jìn)度按照計(jì)計(jì)劃正常有序序進(jìn)行，按期期實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃。②實(shí)行信息化管理，科科學(xué)調(diào)度，均均衡施工利用項(xiàng)目管理軟件件，通過網(wǎng)絡(luò)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量量、安全、物物資、設(shè)備等等信息的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)快速傳輸，為為各部門提供供信息，使關(guān)關(guān)鍵線路得以以在控制下實(shí)實(shí)施。項(xiàng)目部施工技術(shù)部部設(shè)調(diào)度，對(duì)對(duì)施工進(jìn)度實(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理理。建立自上上而下的調(diào)度度網(wǎng)絡(luò)，全面面及時(shí)掌握施施工動(dòng)態(tài)，迅迅速、準(zhǔn)確的的處理影響施施工進(jìn)度的各各種問題；針針對(duì)工程交叉叉和存在嚴(yán)重重施工干擾的的工程提前研研究對(duì)策，制制定措施，及及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)產(chǎn)要素，保證證施工均衡、連連續(xù)進(jìn)行。③實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)報(bào)制度，及時(shí)時(shí)了解施工進(jìn)進(jìn)展情況加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作作，實(shí)行施工工進(jìn)度快報(bào)制制度，堅(jiān)持每每天統(tǒng)計(jì)一次次各工序的進(jìn)進(jìn)展情況，每每周統(tǒng)計(jì)一次次重點(diǎn)工程的的實(shí)際進(jìn)度和和計(jì)劃進(jìn)度情情況，對(duì)比、分分析兩者間的的差距及產(chǎn)生生原因，全面面及時(shí)地了解解各分部工程程進(jìn)展情況，采采取相應(yīng)的對(duì)對(duì)策措施，對(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的的需求和需解解決的問題及及時(shí)反映、及及時(shí)解決。④開展生產(chǎn)競(jìng)賽，掀掀起施工高潮潮施工中適時(shí)地開展展勞動(dòng)生產(chǎn)競(jìng)競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)發(fā)揚(yáng)“吃苦奉獻(xiàn)、爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)一流”的精神，加加強(qiáng)思想教育育,采取合理的的獎(jiǎng)罰措施，振振奮職工精神神，掀起施工工高潮，加快快施工進(jìn)度。⑤加強(qiáng)質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)保控制，以以保證工期嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范施工，確確保每道工序序質(zhì)量一次性性檢驗(yàn)合格；；建立建全各各項(xiàng)規(guī)章制度度，采取各種種有效措施，確確保施工安全全；做好環(huán)境境保護(hù)工作，做做到文明施工工。避免質(zhì)量量、安全、環(huán)環(huán)保諸方面造造成工程的停停頓、間斷或或返工，保證證本工程能夠夠順利連續(xù)實(shí)實(shí)施。⑥設(shè)備、物資、資金金保障根據(jù)本標(biāo)段特點(diǎn)，合合理配備施工工機(jī)械，發(fā)揮揮機(jī)械化施工工的優(yōu)勢(shì)，建建立機(jī)械保養(yǎng)養(yǎng)、XXXXXXXXXX公司項(xiàng)目部：項(xiàng)目經(jīng)理工期組織機(jī)構(gòu)及保證體系框圖施工隊(duì)與工班簽訂包保責(zé)任狀財(cái)務(wù)部安質(zhì)部試驗(yàn)室物資部工程部項(xiàng)目部與各部、室、施工隊(duì)簽訂包保責(zé)任狀綜合辦公室內(nèi)部驗(yàn)收月施工計(jì)劃完成后工期包保責(zé)任兌現(xiàn)提高工效的合理化建議1.嚴(yán)格按項(xiàng)目部下發(fā)的施工進(jìn)度計(jì)劃組織均衡生產(chǎn);2.按照項(xiàng)目部下發(fā)的施工進(jìn)度做好工期分割計(jì)劃，并組織施工;3.按時(shí)檢查已完工程的質(zhì)量和工期是否滿足分割計(jì)劃的要求;4.制定工期、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度并在內(nèi)部驗(yàn)收后兌現(xiàn)。1.物資供應(yīng)超前計(jì)劃，做到供應(yīng)及時(shí)。2.確保物資及時(shí)到位。3.加強(qiáng)機(jī)械維修能力，確保機(jī)械完好率和出勤率。4.自備應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)。1.做好工期分割，按月下達(dá)施工計(jì)劃和計(jì)價(jià)。2.測(cè)量控制準(zhǔn)確無誤。3.技術(shù)指導(dǎo)準(zhǔn)確到位。4.質(zhì)量檢測(cè)準(zhǔn)確及時(shí)。5.處理技術(shù)疑難及時(shí)。1.做好職工思想政治工作，加強(qiáng)信守合同工期、工程質(zhì)量的教育。2.協(xié)調(diào)搞好當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，排除外界干擾。3.加強(qiáng)職工技術(shù)素質(zhì)教育。項(xiàng)目部：技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部：項(xiàng)目副經(jīng)理工期目標(biāo)：2009年7月15日XXXXXXXXXX公司項(xiàng)目部：項(xiàng)目經(jīng)理工期組織機(jī)構(gòu)及保證體系框圖施工隊(duì)與工班簽訂包保責(zé)任狀財(cái)務(wù)部安質(zhì)部試驗(yàn)室物資部工程部項(xiàng)目部與各部、室、施工隊(duì)簽訂包保責(zé)任狀綜合辦公室內(nèi)部驗(yàn)收月施工計(jì)劃完成后工期包保責(zé)任兌現(xiàn)提高工效的合理化建議1.嚴(yán)格按項(xiàng)目部下發(fā)的施工進(jìn)度計(jì)劃組織均衡生產(chǎn);2.按照項(xiàng)目部下發(fā)的施工進(jìn)度做好工期分割計(jì)劃，并組織施工;3.按時(shí)檢查已完工程的質(zhì)量和工期是否滿足分割計(jì)劃的要求;4.制定工期、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度并在內(nèi)部驗(yàn)收后兌現(xiàn)。1.物資供應(yīng)超前計(jì)劃，做到供應(yīng)及時(shí)。2.確保物資及時(shí)到位。3.加強(qiáng)機(jī)械維修能力，確保機(jī)械完好率和出勤率。4.自備應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)。1.做好工期分割，按月下達(dá)施工計(jì)劃和計(jì)價(jià)。2.測(cè)量控制準(zhǔn)確無誤。3.技術(shù)指導(dǎo)準(zhǔn)確到位。4.質(zhì)量檢測(cè)準(zhǔn)確及時(shí)。5.處理技術(shù)疑難及時(shí)。1.做好職工思想政治工作，加強(qiáng)信守合同工期、工程質(zhì)量的教育。2.協(xié)調(diào)搞好當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，排除外界干擾。3.加強(qiáng)職工技術(shù)素質(zhì)教育。項(xiàng)目部：技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部：項(xiàng)目副經(jīng)理工期目標(biāo)：2009年7月15日XXXXXXXXXXXXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程工期保證體系XXXXXXXXXXXXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程工期保證體系維修體系，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行設(shè)備管理理和維修保養(yǎng)養(yǎng)制度，確保保機(jī)械設(shè)備的的完好率和利利用率。大型型進(jìn)口設(shè)備和和新購設(shè)備及及早確定進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)間，不影影響工期計(jì)劃劃。建立強(qiáng)有力的物資資設(shè)備保障體體系，保證各各種物資、設(shè)設(shè)備按時(shí)到位位。對(duì)本工程程所需材料做做到有組織、有有計(jì)劃地進(jìn)行行采購與供應(yīng)應(yīng)，并做好材材料的儲(chǔ)備和和保管工作，保保證施工用料料及時(shí)到位、材材料質(zhì)量滿足足工程要求。加強(qiáng)資金調(diào)度，確確保重點(diǎn)工程程的資金正常常使用，保證證重點(diǎn)工程按按計(jì)劃順利進(jìn)進(jìn)行。（3）保證工期的技術(shù)措措施①優(yōu)化施工方案、編編織完善的實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)以保證工程質(zhì)量、安安全及進(jìn)度為為前提，加強(qiáng)強(qiáng)施工計(jì)劃的的科學(xué)性、合合理性，運(yùn)用用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，根根據(jù)標(biāo)段工程程特點(diǎn)、工程程數(shù)量、施工工工期及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況等等編制詳細(xì)的的、切實(shí)可行行的實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，選擇最優(yōu)優(yōu)施工方案，并并在實(shí)踐中不不斷優(yōu)化。②橋涵工程施工橋涵施工前，由施施工技術(shù)部組組織技術(shù)人員員，深入調(diào)查查，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況核對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)文件，提提前發(fā)現(xiàn)問題題，及時(shí)報(bào)告告和糾正，保保證施工用圖圖的準(zhǔn)確性。基礎(chǔ)開挖時(shí)，認(rèn)真真核對(duì)地質(zhì)資資料，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)與設(shè)計(jì)資料料不符，則及及時(shí)與監(jiān)理和和建設(shè)單位聯(lián)聯(lián)系，提出變變更處理方案案，避免影響響施工。鉆孔樁施工采用性性能良好的鉆鉆機(jī)，提高工工效，加快進(jìn)進(jìn)度。橋梁墩身混凝土模模板采用大塊塊組合整體鋼鋼模，一次立立模，整體灌灌注。混凝土土采取自動(dòng)計(jì)計(jì)量的強(qiáng)制式式拌合機(jī)集中中拌合，混凝凝土輸送泵澆澆筑，確保灌灌注質(zhì)量和速速度。預(yù)應(yīng)力梁體提前向向廠家預(yù)定，同同時(shí)配備足夠夠的工裝設(shè)備備，建立健全全工期保證體體系，合理配配備作業(yè)人員員、施工設(shè)備備，從組織、技技術(shù)、人員、設(shè)設(shè)備、材料方方面保證目標(biāo)標(biāo)工期。預(yù)制梁架設(shè)分別采采用架橋機(jī)或或門式起重機(jī)機(jī)架設(shè)，保證證架橋速度與與精度，提高高架梁效率。施工前，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)備備生產(chǎn)廠家對(duì)對(duì)架橋機(jī)操作作人員進(jìn)行培培訓(xùn),以熟悉操作作規(guī)程、工藝藝工法及維修修；提前作好好運(yùn)架梁的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)準(zhǔn)備足夠的架架設(shè)臨時(shí)支撐撐用千斤頂，并并作好摩阻系系數(shù)的檢定工工作。施工中抓緊施工范范圍內(nèi)橋梁的的架設(shè)。（4）工期控制方法①以施工準(zhǔn)備的充分分性保證工期期本段工程施工技術(shù)術(shù)復(fù)雜，一要要取得地方各各部門的理解解、支持、配配合，在協(xié)調(diào)調(diào)中要有超前前意識(shí)；二要要對(duì)施工方案案、沉降控制制等重大問題題提前考慮，解解決技術(shù)難題題，確保施工工順利實(shí)施；；三要及早進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，做好開開工前的各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工作；；四要高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)修建臨時(shí)工工程設(shè)施，重重點(diǎn)抓住通路路、通電、通通水及生產(chǎn)和和生活房屋建建設(shè)，同時(shí)做做好征地拆遷遷工作，縮短短施工準(zhǔn)備時(shí)時(shí)間，迅速掀掀起施工生產(chǎn)產(chǎn)高潮。②以技術(shù)裝備的先進(jìn)進(jìn)性保證工期期超前組織技術(shù)攻關(guān)關(guān)和技術(shù)咨詢?cè)?，?duì)主要施施工機(jī)械設(shè)備備的選型配置置要提前摸底底、提前掌握握、提前研究究、提前培訓(xùn)訓(xùn)、提前落實(shí)實(shí)。橋梁施工配置架橋橋機(jī)、輪胎式式運(yùn)梁車、軌軌道式提梁機(jī)機(jī)等機(jī)械設(shè)備備，在機(jī)械型型號(hào)和數(shù)量上上充分滿足施施工需要。適時(shí)邀請(qǐng)局指專家家組到現(xiàn)施工工場(chǎng)進(jìn)行施工工方案優(yōu)化、技技術(shù)服務(wù)和課課題攻關(guān)。③以施工組織的嚴(yán)密密性保證工期期成立有豐富的施工工管理經(jīng)驗(yàn)的的項(xiàng)目組織機(jī)機(jī)構(gòu)，組織人人員提前進(jìn)行行技術(shù)培訓(xùn)與與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，充充分細(xì)致的做做好上場(chǎng)開工工前的準(zhǔn)備工工作，快速組組織進(jìn)場(chǎng)；精精心編制實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)，并按按施工組織設(shè)設(shè)計(jì)要求配齊齊生產(chǎn)要素；；弄準(zhǔn)、吃透透技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和工程項(xiàng)目數(shù)數(shù)量，依靠科科技進(jìn)步，精精心安排工序序，保證均衡衡生產(chǎn)，以保保證每個(gè)關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)和階段段工期目標(biāo)為為前提來保證證總體工期。建立工程管理信息息系統(tǒng)，全面面收集工程測(cè)測(cè)量、工程地地質(zhì)、超前預(yù)預(yù)報(bào)、檢測(cè)試試驗(yàn)、施工進(jìn)進(jìn)度、資源配配置、工序質(zhì)質(zhì)量等現(xiàn)場(chǎng)各各項(xiàng)檢測(cè)和安安全施工方面面的信息，綜綜合分析、判判定施工運(yùn)行行狀態(tài)，針對(duì)對(duì)存在問題，采采取有效措施施，實(shí)現(xiàn)施工工過程有序、可可控。④以安全質(zhì)量的平穩(wěn)穩(wěn)性保證工期期抓質(zhì)量、保安全、促促進(jìn)度，確保保不出現(xiàn)任何何安全質(zhì)量事事故，穩(wěn)步推推進(jìn)，保證施施工按計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行。在場(chǎng)地安全、設(shè)備備安全、交通通安全、技術(shù)術(shù)方案的科學(xué)學(xué)可靠性等方方面制定嚴(yán)密密管理措施。⑤協(xié)調(diào)社會(huì)及周邊關(guān)關(guān)系保證工期期的措施施工前，調(diào)查附近近地區(qū)機(jī)關(guān)、居居民、企業(yè)分分布狀況及作作息時(shí)間、生生活習(xí)慣和交交通情況。施施工時(shí)做好安安排，減少對(duì)對(duì)交通、居民民、機(jī)關(guān)干擾擾，得到他們們的支持，確確保工程順利利進(jìn)行。積極主動(dòng)同當(dāng)?shù)馗鞲骷?jí)政府，有有關(guān)部門和企企業(yè)單位取得得聯(lián)系，共同同協(xié)商，在開開工前辦理好好申請(qǐng)、審批批或簽訂合同同、協(xié)議等手手續(xù)，以免引引起有關(guān)部門門的強(qiáng)制停工工，造成工期期損失。（5）確保工期的應(yīng)急措措施建立一定規(guī)模的材材料儲(chǔ)備設(shè)施施，儲(chǔ)備一定定數(shù)量的施工工材料和防雨雨、防潮、照照明材料、設(shè)設(shè)備，以防急急用，確保施施工工期。遇到人力不可抗拒拒的自然災(zāi)害害時(shí)，我單位位將調(diào)整網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃，精心心組織，合理理安排，加大大投入，確保保關(guān)鍵工序不不受影響。當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件，自自然因素影響響工期（如遇遇到考古、征征地拆遷、變變更設(shè)計(jì)、洪洪水等），我我方除了內(nèi)部部調(diào)整施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃及增增加人、財(cái)、物物、機(jī)的投入入以外，積極極與建設(shè)單位位密切聯(lián)系，加加強(qiáng)溝通，采采取一切必要要手段，盡量量減少因此影影響的工期損損失。當(dāng)出現(xiàn)人為突發(fā)事事件影響工期期（如遇到與與地方糾紛、勞勞務(wù)糾紛），我我單位除了依依靠地方政府府的支持以外外，加強(qiáng)與他他們的聯(lián)系，密密切路地關(guān)系系。對(duì)因機(jī)械械設(shè)備不足、資資金不足影響響工期的問題題，我方有能能力、有實(shí)力力保證施工機(jī)機(jī)械設(shè)備和資資金的正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，決不因因此影響工期期。（6）工程進(jìn)度的監(jiān)控方方法①關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控控法采用工程計(jì)劃管理理軟件，根據(jù)據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃，編制施施工進(jìn)度計(jì)劃劃。施工中，保保證項(xiàng)目及各各項(xiàng)工程活動(dòng)動(dòng)按計(jì)劃進(jìn)行行，尤其經(jīng)常常對(duì)比分析在在各個(gè)階段結(jié)結(jié)束（月末、季季末、一個(gè)工工程階段結(jié)束束）后，評(píng)定定項(xiàng)目進(jìn)度狀狀況，尤其是是關(guān)鍵線路上上的工程進(jìn)度度。對(duì)下期工工作做出安排排，建立新的的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，指指導(dǎo)施工。②形象進(jìn)度監(jiān)控法在總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度控控制下，對(duì)比比前期擬定的的形象進(jìn)度，監(jiān)監(jiān)控工程進(jìn)度度，根據(jù)工程程進(jìn)度的不斷斷變化，配合合總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃重新調(diào)整整形象進(jìn)度計(jì)計(jì)劃。③單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控控法根據(jù)形象進(jìn)度擬定定出單項(xiàng)進(jìn)度度指標(biāo)，確保?？偣て谀繕?biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。根根據(jù)不斷變化化的施工情況況，合理調(diào)整整資源的配備備不斷優(yōu)化施施工進(jìn)度，確確保單項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。（五）勞力安排計(jì)計(jì)劃1.勞力安排原則（1）突出施工重點(diǎn)，確確保施工中技技術(shù)力量到位位，技術(shù)工種種配套、齊全全、數(shù)量充分分，并略有富富余。（2）根據(jù)工期目標(biāo)和和進(jìn)度計(jì)劃安安排，確保各各工序施工技技術(shù)工種適當(dāng)當(dāng)、數(shù)量滿足足進(jìn)度要求。（3）抽調(diào)精兵強(qiáng)將，組組織專業(yè)化施施工隊(duì)伍，確確保工程質(zhì)量量。（4）人員分配，搭配配合理、均衡衡。2.施工隊(duì)伍安排根據(jù)本標(biāo)段工程規(guī)規(guī)模及特點(diǎn)，為為確保工程質(zhì)質(zhì)量和工期達(dá)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)標(biāo)，待工程中中標(biāo)并簽訂合合同后，我們們將立即按計(jì)計(jì)劃完成組織織機(jī)構(gòu)的設(shè)置置，及時(shí)組織織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)工作。詳見“施工隊(duì)伍安安排表”。施工隊(duì)伍安排表隊(duì)伍名稱施工人員（人）管理后勤人員（人人）合計(jì)（人）路基工程施工隊(duì)12210132軌道工程施工隊(duì)13010140橋涵工程施工隊(duì)1228130房建工程施工隊(duì)11010120通信工程施工隊(duì)60868信號(hào)工程施工隊(duì)50555電力工程施工隊(duì)60868綜合附屬工程施工工隊(duì)12010130合計(jì)77469843（六）投入本工程程的施工機(jī)械械設(shè)備情況、主主要施工機(jī)械械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃1.機(jī)械設(shè)備的配配置考慮以下下幾個(gè)因素：：工程任務(wù)量和工程程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以以及建設(shè)單位位對(duì)工期的要要求；滿足機(jī)械化施工的的要求，特別別是路基土石石方從挖、裝裝、運(yùn)、填、碾碾壓實(shí)現(xiàn)機(jī)械械化一條龍作作業(yè)；我單位的技術(shù)裝備備實(shí)力。2.施工機(jī)械設(shè)備情況況及進(jìn)廠計(jì)劃劃施工機(jī)械設(shè)備安排排：本工程施施工機(jī)械設(shè)備備安排以施工工需要為前提提，挑選我方方現(xiàn)有的精良良施工機(jī)械設(shè)設(shè)備投入到施施工中。機(jī)具具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的的原則是根據(jù)據(jù)工程施工的的實(shí)際進(jìn)度和和需要分期分分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，并隨時(shí)根根據(jù)情況的變變化進(jìn)行調(diào)整整。進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：全部施工機(jī)械設(shè)備備我公司可自自己提供，無無需外租。施工機(jī)械在分項(xiàng)工工程開工前5天到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，確保工期期按期完成。施工機(jī)械設(shè)備管理理：機(jī)械工程師負(fù)責(zé)施施工機(jī)具的管管理和保障，機(jī)機(jī)械設(shè)備部建建立設(shè)備檔案案制度以便于于使用和維修修。加強(qiáng)維修管理，提提高設(shè)備完好好率和單機(jī)效效率，并合理理組織機(jī)械設(shè)設(shè)備的調(diào)配。搞好機(jī)械設(shè)備的綜綜合利用，大大力提高其利利用率。定期對(duì)機(jī)械設(shè)備狀狀況進(jìn)行檢查查，保證機(jī)械械裝備運(yùn)行狀狀態(tài)良好。努力組織好機(jī)械的的流水施工，減減少進(jìn)出場(chǎng)時(shí)時(shí)間和裝卸費(fèi)費(fèi)用；施工機(jī)機(jī)具、儀器儀儀表必須征得得監(jiān)理工程師師同意方可進(jìn)進(jìn)出工地。主要設(shè)備、機(jī)具、儀儀器儀表均須須有詳細(xì)的操操作運(yùn)行記錄錄，機(jī)械設(shè)備備的操作人員員必須經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)考試合格并并取得駕駛證證和機(jī)械設(shè)備備操作上崗證證后，持證上上崗。作業(yè)前向機(jī)械操作作人員進(jìn)行安安全操作交底底，使其對(duì)施施工要求、場(chǎng)場(chǎng)地環(huán)境、氣氣候等安全生生產(chǎn)要素有清清楚的了解，嚴(yán)嚴(yán)禁機(jī)械帶病病運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備實(shí)行機(jī)械械使用、保養(yǎng)養(yǎng)責(zé)任制，操操作人員必須須堅(jiān)持好機(jī)械械設(shè)備的例行行保養(yǎng)，遵守守合理使用規(guī)規(guī)定，防止機(jī)機(jī)件早期磨損損，延長(zhǎng)機(jī)械械使用壽命和和修理周期。3.儀器設(shè)備配備及進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃控制測(cè)量：為確保本工程構(gòu)筑筑物定位準(zhǔn)確確，達(dá)到施工工規(guī)范所規(guī)定定的精度，項(xiàng)項(xiàng)目部組織測(cè)測(cè)量組，配備TOPCOON711SS型全站式測(cè)測(cè)量?jī)x、020A型自動(dòng)精平平水準(zhǔn)儀等經(jīng)經(jīng)鑒定合格的的高精度測(cè)量量?jī)x器，復(fù)核核設(shè)計(jì)交樁的的各導(dǎo)線點(diǎn)及及高程控制點(diǎn)點(diǎn)，并與鄰標(biāo)標(biāo)聯(lián)測(cè)閉合。根根據(jù)設(shè)計(jì)導(dǎo)線線點(diǎn)，在施工工范圍內(nèi)布置置三角網(wǎng)控制制點(diǎn)，增設(shè)水水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行行線路中線貫貫通測(cè)量，定定出中線控制制樁。所有導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)及中線樁樁等控制樁，都都要用砂漿或或加蓋的小磚磚井妥善保護(hù)護(hù)。將測(cè)量結(jié)結(jié)果連同測(cè)量量資料報(bào)設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理單位位和業(yè)主審核核，批復(fù)后據(jù)據(jù)此展開施工工。控制測(cè)量量由項(xiàng)目部總總工程師負(fù)責(zé)責(zé)組織實(shí)施。施工定位測(cè)量根據(jù)控制測(cè)量成果果，由項(xiàng)目部部施工技術(shù)室室組織，按照照設(shè)計(jì)圖實(shí)施施施工定位測(cè)測(cè)量，采用TOPCOON711SS型全站式測(cè)測(cè)量?jī)x、01013型經(jīng)緯儀和S1-1型水準(zhǔn)儀。本本工程點(diǎn)多線線長(zhǎng)，緊鄰既既有線路，定定位測(cè)量要準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤，尤尤其是橋梁的的樁位、線路路方向、標(biāo)高高、曲線改造造、更換道岔岔、線路配軌軌等，必須精精確計(jì)算、精精確放樣，一一次達(dá)到質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁禁因測(cè)量失誤誤造成返工和和延點(diǎn)現(xiàn)象。施施工時(shí)采用坐坐標(biāo)系統(tǒng)放樣樣測(cè)量，偏角角法撥角輔助助測(cè)量，線路路兩端要復(fù)核核鄰標(biāo)的中線線和標(biāo)高，有有誤差時(shí)及時(shí)時(shí)調(diào)整，并報(bào)報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理理單位和業(yè)主主確定施工方方案。每道工工序施工前要要仔細(xì)復(fù)核線線路的中線、偏偏角、標(biāo)高等等，確保工程程質(zhì)量。測(cè)量復(fù)核測(cè)量成果的準(zhǔn)確性性，直接關(guān)系系到安全、質(zhì)質(zhì)量、工期、效效益等諸多方方面，要選派派施工經(jīng)驗(yàn)豐豐富、技術(shù)過過硬的人員參參與測(cè)量工作作。測(cè)量堅(jiān)持持復(fù)核制，防防止人為誤差差，測(cè)量?jī)x器器要按期標(biāo)定定，減少儀器器系統(tǒng)誤差，防防止因測(cè)量工工作出現(xiàn)質(zhì)量量事故。上級(jí)級(jí)技術(shù)主管部部門組織測(cè)量量檢查審核組組，審查并復(fù)復(fù)核項(xiàng)目部各各階段測(cè)量成成果，并不定定時(shí)對(duì)放樣樁樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)。擬投入本過程的主主要施工機(jī)械械、儀器設(shè)備備表（附后）擬投入本項(xiàng)目的主主要施工設(shè)備備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)國(guó)別產(chǎn)地制造年份生產(chǎn)能力用于施工部位一路基土石方工程1挖掘機(jī)PC-305日本2000良好路基2裝載機(jī)ZL506鄭州2001良好路基3推土機(jī)TY2203鄭州2003良好路基4自卸汽車EQ314110二汽2000良好路基5振動(dòng)壓路機(jī)YZ182徐州1999良好路基6拖式振動(dòng)碾YZT18B2陜西2000良好路基7光輪壓路機(jī)3Y6/82徐州1998良好路基8自行式鏟運(yùn)機(jī)CL72鄭州2001良好路基9自行式平地機(jī)PY1902常林2005良好路基10打樁機(jī)DD1801南京2006良好路基11壓漿機(jī)UB34濟(jì)南2000良好路基12灰漿拌合機(jī)UJW62重慶2001良好路基13JDY3502鄭州2003良好路基14QV322長(zhǎng)江2000良好路基15空壓機(jī)W-9/7Y4蚌埠1999良好路基16發(fā)電機(jī)120KW4天津2000良好路基二橋涵工程1沖擊鉆CZ303太原2001良好橋涵2挖掘機(jī)WY160A3四川2005良好橋涵3自卸汽車EQ31416十堰2006良好橋涵4架橋機(jī)DJK1401山海關(guān)1998良好橋涵6N15平板車60t30租用2001良好橋涵7軌道車QD-1601北京2005良好橋涵8龍門吊T601自制2006良好橋涵9棚車P621長(zhǎng)春1999良好橋涵10潛水泵QY-104武漢2000良好橋涵11砼拌合機(jī)JZ5006江西1998良好橋涵12配料機(jī)HPW8003西安2001良好橋涵13砼輸送泵HB402長(zhǎng)沙2005良好橋涵14插入振動(dòng)器ZP5012山東2001良好橋涵15對(duì)焊機(jī)MH302北京2005良好橋涵16翻斗車FC-110上海2006良好橋涵17鋼筋切斷機(jī)G406西安1999良好橋涵18鋼筋彎曲機(jī)GW40C6西安2000良好橋涵19交流電焊機(jī)BX-5008上海1998良好橋涵20汽車吊QY122徐州2001良好橋涵21卷揚(yáng)機(jī)10t/5t1/1天津2005良好橋涵22輕型鑿巖機(jī)YT246天水2006良好橋涵23東風(fēng)載重車EQ141十堰1998良好橋涵橋涵橋涵24砼攪拌運(yùn)輸車JCQ33揚(yáng)州2001良好橋涵25氧焊設(shè)備4武漢2005良好橋涵26發(fā)電機(jī)120KW2蘭州2006良好橋涵27抽水機(jī)自吸式8揚(yáng)州1999良好橋涵28壓漿機(jī)UB33濟(jì)南2000良好橋涵29蛙式打夯機(jī)HW1405上海1998良好橋涵四軌道工程1液壓起撥道機(jī)YQB-140林口2005良好軌道2液壓搗固機(jī)XYD-26沈陽2001良好軌道3道碴清篩機(jī)QQS-302昆明2005良好軌道4彎軌器3沈陽2006良好軌道5拉軌器12沈陽2001良好軌道6鋼軌鉆眼機(jī)3河北2005良好軌道軌道軌道軌道軌道7鋸軌機(jī)3河北2006良好軌道8氧焊設(shè)備3武漢1999良好軌道9調(diào)軌器20武漢2000良好軌道10換軌小車1河北1998良好軌道11鋼軌打磨車1河北1999良好軌道12發(fā)電機(jī)125kw3天津2000良好軌道13起撥道搗固車08-321昆明1998良好軌道14動(dòng)力穩(wěn)定車WD-3201昆明2001良好軌道15配碴整形車SPZ-201昆明2005良好軌道五通信工程1貨車EQ1411十堰2005良好通信2客貨車2A10462長(zhǎng)春2006良好通信3地下穿孔機(jī)TDH-801上海1999良好通信4地下管線探測(cè)儀RD-4001英國(guó)2000良好通信5汽油發(fā)電機(jī)YAMAHA4日本1998良好通信6光電話PHOTOR2日本1999良好通信7電容耦合測(cè)試儀QS-351上海2000良好通信8低頻電纜測(cè)試儀DP73112上海1998良好通信95000V耐壓測(cè)測(cè)試儀JN-5001武漢2001良好通信10兆歐表25B-32上海2005良好通信11直流單臂電橋QJ-241北京2001良好通信12接地電阻測(cè)試儀ZC-82北京2005良好通信13萬用表MF502上海2006良好通信14數(shù)字萬用表DT830B4深圳1999良好通信15SDH/PDH測(cè)測(cè)試分析儀HP37717CC1美國(guó)2000良好通信16光可變衰耗器AQ31401日本1998良好通信17通過式功率計(jì)W5401日本2001良好通信18射頻通信測(cè)試儀CMS501德國(guó)2003良好通信19場(chǎng)強(qiáng)儀ESVP1日本2000良好通信六信號(hào)工程1貨車（東風(fēng)）EQF140-111十堰2000良好信號(hào)2生活車2A10461長(zhǎng)春1998良好信號(hào)3發(fā)電機(jī)（YAMAAHA）EF50001日本2001良好信號(hào)4發(fā)電機(jī)（YAMAAHA）EG15001日本2005良好信號(hào)5打夯機(jī)HW-601成都2006良好信號(hào)6切割機(jī)J30-401上海2000良好信號(hào)7除塵式砂輪機(jī)MC30302武漢2001良好信號(hào)8雙輪車2上海2003良好信號(hào)9震搗器插入式2上海2001良好信號(hào)10交流弧焊機(jī)BXI-301上海2003良好信號(hào)11臺(tái)鉆LF251上海2000良好信號(hào)12電鉆各型6上海1999良好信號(hào)13千斤頂2北京2000良好信號(hào)14兆歐表ZC25B4上海1998良好信號(hào)15防雷元件測(cè)試儀CLX1上海2001良好信號(hào)16萬用表DMM87012日本2005良好信號(hào)17接地電阻測(cè)試儀ZC-82英國(guó)2006良好信號(hào)18地下管線探測(cè)儀RD-40012000良好信號(hào)七電力工程1吊車東風(fēng)8T1武漢2003良好電力2貨車（東風(fēng)）EQF1401十堰2001良好電力3絞磨自制22003良好電力4滑輪63mm30武漢2000良好電力5放線盤自制21999良好電力6制動(dòng)器自制302000良好電力7緊線器70mm、50mmm230武漢1998良好電力8壓接鉗SDQ-201/1常州2001良好電力9對(duì)講機(jī)健伍308A8日本2005良好電力10絕緣操作桿10KV2武漢2006良好電力11驗(yàn)電器10KV2武漢2000良好電力12自動(dòng)組別及變比測(cè)測(cè)試儀ZBC-41武漢2001良好電力14數(shù)字式直流高壓試試驗(yàn)儀ZG-60KV1武漢2003良好電力15高壓直流放電棒1武漢2001良好電力16交直流兩用試驗(yàn)變變壓器YD3/501武漢2003良好電力17試驗(yàn)變壓器控制箱箱KZX-31武漢2000良好電力18兆歐表ZC-0482上海1999良好電力19萬用表4上海2000良好電力20接地電阻測(cè)試儀ZC-82上海1998良好八房建工程1門式提升架1南昌2005良好房建2混凝土攪拌機(jī)JEC5001西安2006良好房建3插入式振動(dòng)器ZP503西安2000良好房建4平板振動(dòng)器ZW-101上海2001良好房建5鋼筋彎曲機(jī)CW401西安2003良好房建6鋼筋切割機(jī)CQ401西安2000良好房建7鋼筋調(diào)直卷揚(yáng)機(jī)JJK-5T1蘭州1998良好房建8電焊機(jī)BX-6001上海2001良好房建9木工電鋸MT1141武漢2005良好房建10木工電刨M(fèi)Q3421長(zhǎng)沙2006良好房建11蛙式打夯機(jī)BA215A1鄭州2000良好房建擬投入本項(xiàng)目的試試驗(yàn)和檢測(cè)儀儀器設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份用途1全站儀瑞士TC1瑞士2006測(cè)量2光電測(cè)距儀D1160002瑞士2000測(cè)量3經(jīng)緯儀瑞士T23瑞士2001測(cè)量4水準(zhǔn)儀北京DS32北京2003測(cè)量5萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE-6001無錫2000砼試驗(yàn)6電動(dòng)壓力機(jī)NYL-20000D1濟(jì)南1998砼試驗(yàn)7強(qiáng)制式混凝土攪拌拌機(jī)50L1無錫2006砼試驗(yàn)8砼振動(dòng)臺(tái)1m21無錫2000砼試驗(yàn)9砼試模15×15×155cm330無錫2001砼試驗(yàn)10砼試模10×10×100cm330無錫2003砼試驗(yàn)11砼回彈儀HT-225A2天津2000砼試驗(yàn)12坍落度筒標(biāo)準(zhǔn)型7天津1998砼試驗(yàn)14砂漿試模7×7×7cm3318天津2001砼試驗(yàn)15水泥細(xì)度負(fù)壓篩析析儀FSY—1501無錫2003砼試驗(yàn)16水泥凈漿攪拌機(jī)HJ-160A1無錫2000砼試驗(yàn)17水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-51無錫1998砼試驗(yàn)18水泥振動(dòng)臺(tái)ZT961無錫砼試驗(yàn)19水泥養(yǎng)護(hù)箱YH-401無錫2001砼試驗(yàn)20水泥雷氏夾測(cè)定儀儀LJ-1751無錫2003砼試驗(yàn)21水泥雷氏沸煮箱FZ-311無錫2000砼試驗(yàn)22水泥抗折機(jī)KZJ-5001無錫1998砼試驗(yàn)23水泥抗壓夾具40×40mm221無錫2001砼試驗(yàn)24水泥試模40×40×1660mm10無錫2003砼試驗(yàn)25砂石標(biāo)準(zhǔn)篩￠3002武漢2000砼試驗(yàn)26電動(dòng)振篩機(jī)XSB-70A1武漢1998砼試驗(yàn)27標(biāo)準(zhǔn)砂ISO新標(biāo)準(zhǔn)100福建2001砼試驗(yàn)28石子針片狀規(guī)準(zhǔn)儀儀1無錫2003砼試驗(yàn)29壓碎值測(cè)定儀1無錫2000砼試驗(yàn)30壓縮環(huán)刀×m20天津1998土方試驗(yàn)31剪切環(huán)刀φ64×20mm20天津2001土方試驗(yàn)32鋁盒50天津2003土方試驗(yàn)33土壤分析篩φ2001武漢2000土方試驗(yàn)34比重瓶100ml10武漢1998土方試驗(yàn)35電動(dòng)擊實(shí)儀BKJ-Ⅲ1北京2001土方試驗(yàn)36工地用環(huán)刀200cm360天津2003土方試驗(yàn)37烘箱101-2A2天津2000土方試驗(yàn)38光電液塑限聯(lián)合測(cè)測(cè)定儀ZYS-1001南京1998土方試驗(yàn)39動(dòng)力觸探儀DF-106天津2001土方試驗(yàn)40K30值試驗(yàn)儀1無錫2003土方試驗(yàn)41靜力觸探儀CL-4A1上海2000試驗(yàn)42砼鉆芯取樣機(jī)160B2天津1998試驗(yàn)43核子密度儀MC—31美國(guó)2001試驗(yàn)44溫度計(jì)0—100℃10南京2003試驗(yàn)45干濕溫度計(jì)-50~+50℃℃10天津2000試驗(yàn)46架盤天平JPT-201天津1998試驗(yàn)47案稱AGT-102天津2001試驗(yàn)48臺(tái)稱TGT-1001天津2003試驗(yàn)49游標(biāo)卡尺300mm1天津2000試驗(yàn)50玻璃量筒5-500ml1北京1998試驗(yàn)51巖石鉆樣機(jī)TY50-41南京試驗(yàn)52耐磨硬度試驗(yàn)機(jī)NM-11南京2001試驗(yàn)53石料沖擊韌度試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)SR-11南京2003試驗(yàn)54砼保護(hù)層測(cè)定儀HBY-84A1南京2000試驗(yàn)55超聲波檢測(cè)儀SC-21成都1998試驗(yàn)56智能工程探測(cè)聲波波儀CTS-251鐵科院2001試驗(yàn)57樁基靜載測(cè)試分析析系統(tǒng)RS-JYB1武漢2003試驗(yàn)58無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試試模5×512無錫2000試驗(yàn)59三等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)10-100KNN2天津1998測(cè)量60錨桿拉撥儀ML-201無錫2001測(cè)量61扭力扳手10北京2003測(cè)量62鋼軌探傷儀JGT-5A4上海2000測(cè)量63萬能道尺14武漢1998測(cè)量64軌溫表10美國(guó)1998測(cè)量（七）主要工程施施工方法1.路基及附屬工程本工程線路全長(zhǎng)110.398公里，其其中西南呈車車站改擴(kuò)建全全長(zhǎng)2.1公里，專用用線全長(zhǎng)8.298公里。路基加加固防護(hù)工程程主要有路堤堤方格骨架護(hù)護(hù)坡、護(hù)腳墻墻、路肩補(bǔ)角角墻、漿砌片片石護(hù)坡、噴噴錨網(wǎng)護(hù)坡及及種草籽等，主主要圬工有：：M5.0號(hào)漿砌片石石，撒草籽，噴噴錨網(wǎng)護(hù)坡C20混凝土3，M7.5號(hào)漿砌片石石護(hù)腳。（1）土石方調(diào)配方案案本標(biāo)段土石方調(diào)配配原則是：盡盡量利用挖方方移挖作填，施施工中的挖方方就近利用、合合理調(diào)配，填填方不足部分分從就近的取取土場(chǎng)取土。挖挖方不能滿足足填料要求的的運(yùn)至棄土場(chǎng)場(chǎng)集中處理。土石方運(yùn)輸必須中斷的橋梁，其間自成段落進(jìn)行調(diào)配。（2）一般路堤施工方方案及施工方方法路基土石方施工全全部采用大型型機(jī)械化組合合施工方式：：土石方運(yùn)距距在100米以內(nèi)采用用推土機(jī)施工工；100米至700米采用鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)施工；土土方運(yùn)距在700米及以上采采用大型挖掘掘機(jī)、裝載機(jī)機(jī)配大噸位自自卸汽車施工工，推土機(jī)攤攤平初壓，平平地機(jī)終平，大大噸位振動(dòng)碾碾碾壓；填料料含水量低時(shí)時(shí)采用灑水車車灑水；含水水量過大時(shí)采采用拉溝排水水翻曬，以此此使填料接近近或達(dá)到最佳佳含水量。橋橋臺(tái)背后、涵涵管兩側(cè)采用用小型手扶壓壓路機(jī)及小型型夯實(shí)機(jī)具施施工。1）工藝試驗(yàn)路基施工前，根據(jù)據(jù)不同的路基基填料選擇斷斷面形式具有有代表性的地地段作為工藝藝試驗(yàn)路段進(jìn)進(jìn)行路基填筑筑前的試驗(yàn)，以以便通過試驗(yàn)驗(yàn)選出路基施施工的最佳方方案、工藝參參數(shù)和檢測(cè)方方法來指導(dǎo)施施工。對(duì)壓實(shí)實(shí)設(shè)備的類型型、最佳組合合方式、碾壓壓遍數(shù)及碾壓壓速度、工序序、每層填料料的松鋪厚度度等作好記錄錄。施工時(shí)寫寫出試驗(yàn)報(bào)告告報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)，進(jìn)進(jìn)而嚴(yán)格施工工工藝，明確確檢測(cè)方法，確確保施工質(zhì)量量。2）施工工藝流程路基填筑施工按“三階段、四四區(qū)段、八流流程”的工藝組織織實(shí)施，路基基填筑施工工工藝流程見下下圖。路基填筑壓實(shí)工藝流程準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填土路基填筑壓實(shí)工藝流程準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修路基填筑施工工藝流程圖3）施工準(zhǔn)備組織技術(shù)人員搞好好線路復(fù)測(cè)和和貫通測(cè)量。根根據(jù)施工需要要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、控制樁、加加密中心樁、放放出路基坡腳腳線。對(duì)取土土場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)一一步復(fù)查，對(duì)對(duì)路基填料進(jìn)進(jìn)行取樣試驗(yàn)驗(yàn)。4）地基基底處理路堤填筑范圍內(nèi)，對(duì)對(duì)原地面進(jìn)行行表面清理，對(duì)對(duì)路堤穩(wěn)定不不利的較薄覆覆蓋層、種植植土、草皮、樹樹根等挖除。水水田地段的填填方基底挖出出表層1～0.5m厚的淤泥，換換填石和普通通土。并將清清理的雜物棄棄至選定的棄棄土場(chǎng)。遇原原地面有較大大坡度時(shí)作適適當(dāng)處理，當(dāng)當(dāng)?shù)孛鏅M坡不不陡于1：10時(shí)，在穩(wěn)定定的斜坡上直直接填筑路堤堤；橫坡在1：10～1：5時(shí)，將原地地面翻松碾壓壓后，再進(jìn)行行填筑；地面面橫坡陡于1：5時(shí)或在既有有線邊坡上的的路堤，將原原地面或既有有線邊坡挖成成臺(tái)階，每個(gè)個(gè)臺(tái)階寬度1～2米，高度不不超過1m，頂面挖成4%的內(nèi)傾斜坡坡，并用小型型夯實(shí)機(jī)具夯夯實(shí)，臺(tái)階頂頂面保持無水水。基底處理理完畢后，根根據(jù)不同的地地表土用不同同的試驗(yàn)方法法進(jìn)行基底試試驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)測(cè)合格后報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師復(fù)復(fù)檢批準(zhǔn)，方方能填土5）分層填筑①.首先劃分作業(yè)區(qū)段段，劃分作業(yè)業(yè)區(qū)段的原則則是保證施工工互不干擾，防防止跨區(qū)段作作業(yè)，每一作作業(yè)段以200～300米為宜。②.采用按橫斷面全寬寬縱向水平分分層填筑壓實(shí)實(shí)方法。填土土分層攤鋪，每每層填筑的松松鋪厚度，按按照試驗(yàn)段確確定的參數(shù)進(jìn)進(jìn)行控制，一一般不大于30cm。采用自卸卸車卸土，根根據(jù)車容量計(jì)計(jì)算堆土間距距，以便平整整時(shí)控制層厚厚均勻。③.在填筑過程中根據(jù)據(jù)選定的最佳佳含水量對(duì)填填土或?yàn)⑺蚧蚍瓡窳栏?，以以調(diào)整填土實(shí)實(shí)際含水量；；每層的填筑筑面做成2～3%的橫坡，以以保證路基表表面不積水。④.碾壓的輪跡要重疊疊20～30cm。若填方分分幾個(gè)作業(yè)段段施工，兩段段交接處不在在同一時(shí)間填填筑，則先填填地段按1：1坡度分層留留臺(tái)階，若兩兩作業(yè)段同時(shí)時(shí)填筑，則采采取相互分層層交替銜接，其其搭接長(zhǎng)度不不小于2米。⑤.為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量，路堤填填土寬度每側(cè)側(cè)寬于填層設(shè)設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度度不小于設(shè)計(jì)計(jì)寬度，最后后削坡。6)攤鋪平整填料攤鋪平整使用用推土機(jī)進(jìn)行行初平，再用用平地機(jī)進(jìn)行行終平，控制制層面無顯著著局部凹凸。7)灑水晾曬當(dāng)填料含水量較低低時(shí)，及時(shí)采采用灑水措施施，灑水可采采用取土坑內(nèi)內(nèi)提前灑水悶悶濕和路堤內(nèi)內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳蓛煞N方法；當(dāng)當(dāng)填料含水量量過大，采用用取土坑挖溝溝拉槽降低水水位和用推土土機(jī)、松土器器拉松晾曬相相結(jié)合的方法法。8)碾壓夯實(shí)根據(jù)填料的不同和和路堤的不同同部位，采用用大噸位重型型振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓壓實(shí)順序按先先