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文檔簡(jiǎn)介
編號(hào):浮式檢修門(mén)及其埋件、停泊裝置、浮式系船柱制造監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1總則1.1監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想(1)監(jiān)理工作貫徹****工程“千年大計(jì)、國(guó)運(yùn)所系”和“****工程的生命是質(zhì)量”的思想。(2)監(jiān)理工作要貫徹守法、誠(chéng)信、科學(xué)、公正的準(zhǔn)則,維護(hù)國(guó)家利益、業(yè)主利益以及制造承包者的合法權(quán)益。(3)監(jiān)理工作必須符合、遵循國(guó)家有關(guān)工程監(jiān)理和工程建設(shè)的法令、法規(guī)。1.2監(jiān)理工作的主要方式(1)監(jiān)理工作以制造單位自身質(zhì)保體系的建立、完善以及有效運(yùn)行的“自檢”為基礎(chǔ),實(shí)行以監(jiān)理單位的監(jiān)控與“自控”相結(jié)合的控制。(2)監(jiān)理工作的監(jiān)控采用事先控制、過(guò)程控制、重點(diǎn)控制,應(yīng)以制造現(xiàn)場(chǎng)為主要控制對(duì)象。(3)以質(zhì)量控制為基礎(chǔ),對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)進(jìn)行全過(guò)程、全面控制。1.3監(jiān)理目標(biāo)在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi),以合同為依據(jù),立足現(xiàn)場(chǎng),按照“公正、獨(dú)立、自主”的原則,主動(dòng)做好“三控制、一管理、一協(xié)調(diào)”,努力使工程建設(shè)合同目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),力爭(zhēng)達(dá)到整體最優(yōu)。2監(jiān)理工程項(xiàng)目2.1工程簡(jiǎn)述****水利樞紐的兩線船閘在第六閘首人字門(mén)下游各布置了一道孔口凈寬34.00m、底坎高程56.30m的浮式檢修門(mén)門(mén)槽,共用一扇單底、橫骨架、水平桁架式結(jié)構(gòu)的浮式檢修門(mén),下游檢修水位為68m,最大工作水頭11.00m。平時(shí),浮式檢修門(mén)存放在中塥墩下游末端的停泊位置,閘室檢修時(shí),牽引到檢修門(mén)槽下沉就位擋水。浮式檢修門(mén)門(mén)體的下沉或上浮藉向門(mén)體內(nèi)兩邊水艙內(nèi)充水或排水實(shí)現(xiàn)。閘室檢修后復(fù)航前,浮式檢修門(mén)浮運(yùn)至原停泊位置存放,并可隨水位的升降自行調(diào)整。2.2工程項(xiàng)目交貨期(1)在****工程****船閘金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備制造招標(biāo)第六標(biāo)段合同談判時(shí),**造船廠確認(rèn)“浮式檢修門(mén)的交貨時(shí)間為2002年10月”。工程項(xiàng)目交貨期如表2-1。表2-1****船閘金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備制造第六標(biāo)段(合同編號(hào):****)項(xiàng)目交貨期序號(hào)設(shè)備代號(hào)項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)數(shù)量交貨日期備注128712618801601兩線船閘第六閘首首浮式檢修門(mén)門(mén)1扇2002年10月月228712628801602南線船閘第六閘首首浮式檢修門(mén)門(mén)埋件1套2001年9月28711628801北線船閘第六閘首首浮式檢修門(mén)門(mén)埋件1套328712630001603兩線船閘第六閘首首浮式檢修門(mén)門(mén)停泊裝置1套2001年9月428712140001-40022604南線船閘第一閘首首浮式系船柱柱各22套2000年2月28711140001-40022北線船閘第一閘首首浮式系船柱柱528712240001-40022605南線船閘第二閘首首浮式系船柱柱各22套2002年2月28711240001-40022北線船閘第二閘首首浮式系船柱柱628712340001-40022606南線船閘第三閘首首浮式系船柱柱各22套2002年3月28711340001-40022北線船閘第三閘首首浮式系船柱柱728712440001-40022607南線船閘第四閘首首浮式系船柱柱各22套2002年3月28711440001-40022北線船閘第四閘首首浮式系船柱柱828712540001-40022608南線船閘第五閘首首浮式系船柱柱各22套2002年3月28711540001-40022北線船閘第五閘首首浮式系船柱柱(2)工程項(xiàng)目重量:合同編號(hào):****。總重量:1451.10t。3開(kāi)工前準(zhǔn)備工作3.1監(jiān)理工程師上崗充分發(fā)揮監(jiān)理工程師的個(gè)人專(zhuān)長(zhǎng),明確職責(zé)和工作范圍,各盡其責(zé),在分工負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上實(shí)行系統(tǒng)控制,相互協(xié)調(diào)的責(zé)任網(wǎng)。閱讀、熟悉監(jiān)理工程項(xiàng)目招、投標(biāo)文件、工程項(xiàng)目合同文件。了解、熟悉、落實(shí)監(jiān)理工程項(xiàng)目制造單位的基本情況。(1)該項(xiàng)目的管理組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系、工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)、質(zhì)檢系統(tǒng)的功能和運(yùn)轉(zhuǎn)情況;(2)完成該工程項(xiàng)目所必須的或投標(biāo)文件已承諾的設(shè)備、場(chǎng)地、車(chē)間、檢測(cè)及試驗(yàn)機(jī)具;(3)專(zhuān)業(yè)人員及施工人員等的資源配置情況。3.2施工圖樣及文件閱讀、熟悉由業(yè)主經(jīng)監(jiān)理部審核后蓋章下發(fā)的施工圖樣文件。如發(fā)現(xiàn)圖樣、文件不完整,內(nèi)容不明確,有錯(cuò)、漏、碰、缺現(xiàn)象時(shí),及時(shí)反饋監(jiān)理部。督促制造單位認(rèn)真審閱、核實(shí)施工圖樣、文件,收集其對(duì)圖樣、文件中的意見(jiàn)、問(wèn)題,匯總反饋監(jiān)理部。3.3設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)施工圖樣到達(dá)制造廠14d后,由業(yè)主主持召開(kāi)第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì),由工程設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)交底。(1)督促制造單位在認(rèn)真審閱,核實(shí)施工圖樣、文件的基礎(chǔ)上針對(duì)圖紙中的問(wèn)題,提出問(wèn)題清單;(2)督促、檢查制造單位對(duì)召開(kāi)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)的準(zhǔn)備工作情況,就緒后報(bào)告監(jiān)理部、通知業(yè)主。第二次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)制造單位遞交施工組織設(shè)計(jì)等工藝文件交駐廠監(jiān)理站審核同意后,提出召開(kāi)第二次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)的時(shí)間,報(bào)業(yè)主和監(jiān)理確認(rèn)。由制造單位在廠內(nèi)主持召開(kāi)第二次聯(lián)絡(luò)會(huì)。(1)審查制造單位編制的施工組織設(shè)計(jì),制造工藝流程、焊接工藝評(píng)定、機(jī)加工工藝等工藝文件;(2)審查制造單位的質(zhì)保體系,外購(gòu)、外協(xié)分包商資質(zhì)情況;(3)審查制造單位編制的生產(chǎn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。3.4制造單位的開(kāi)工申請(qǐng)監(jiān)理必須了解和落實(shí)工程項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作情況并予以確認(rèn)。(1)生產(chǎn)組織準(zhǔn)備計(jì)劃的審查與確認(rèn);(2)施工工藝組織措施及工藝方案審查;(3)質(zhì)量控制與質(zhì)量檢驗(yàn)工藝措施審查;(4)專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)和施工人員資質(zhì)審查;(5)計(jì)量等級(jí)認(rèn)證;(6)所需生產(chǎn)設(shè)備,工器具、檢測(cè)、試驗(yàn)機(jī)具在役質(zhì)量年檢合格證書(shū)的審查;(7)主要原材料、外購(gòu)、外協(xié)件供應(yīng)商及分包商資質(zhì)評(píng)審,以及選擇和采購(gòu)計(jì)劃的確認(rèn);(8)焊接工藝評(píng)定的審批、備案;(9)施工進(jìn)度計(jì)劃及關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的審查、確認(rèn)。接到制造單位開(kāi)工申請(qǐng)后,審查開(kāi)工準(zhǔn)備工作,如已具備開(kāi)工條件,及時(shí)報(bào)監(jiān)理部,經(jīng)總監(jiān)審核后,以正式文件簽發(fā)開(kāi)工令。4制造進(jìn)度控制4.1制造進(jìn)度控制的目標(biāo)(1)浮式檢修門(mén)制造進(jìn)度的控制目標(biāo)浮式檢修門(mén)的原交貨期限為2003年5月,后為配合雙線五級(jí)船閘的有水調(diào)試,已就提前到2002年10月交貨達(dá)成共識(shí)。因此,應(yīng)使浮式檢修門(mén)在確保制造質(zhì)量的前提下,在預(yù)期的造價(jià)范圍內(nèi)如期完成。(2)浮式檢修門(mén)停泊裝置制造進(jìn)度的控制目標(biāo)停泊裝置除采購(gòu)件外,主要是早于閘室浮式系船柱先期制作浮式系船柱2只,并提醒制造廠適時(shí)采購(gòu)?fù)赓?gòu)件,使在預(yù)期的造價(jià)范圍內(nèi)按合同交貨期如期完工。(3)浮式系船柱制造進(jìn)度的控制目標(biāo)浮式系船柱制造并不復(fù)雜,但數(shù)量多達(dá)220只,制造精度要求高,且需逐件試水密和平衡,還要校正吃水線。倘制造質(zhì)量不能保證,則制造進(jìn)度亦難保證,故宜建議制造廠采用批量生產(chǎn)的方式進(jìn)行制作,以確保質(zhì)量、造價(jià)和交貨期均在合同要求的范圍內(nèi)。4.2制造進(jìn)度控制的措施(1)將工程控制性進(jìn)度、關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工期,列為監(jiān)理控制、監(jiān)督、檢查的重點(diǎn)。(2)在總進(jìn)度計(jì)劃確定的基礎(chǔ)上抓分年度、季度和逐月的進(jìn)度目標(biāo)管理,實(shí)現(xiàn)以月進(jìn)度保季進(jìn)度,以季進(jìn)度保年進(jìn)度目標(biāo)。4.3施工進(jìn)度計(jì)劃的編制(1)制造單位編制的生產(chǎn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃應(yīng)能滿足合同交貨工期的需要。(2)督促制造單位,根據(jù)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制月生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。(3)督促制造單位于年底前20d,每月、季前10d向監(jiān)理站提交下年度、季、月生產(chǎn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和月生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。4.4施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行中的督查(1)根據(jù)制造單位提交的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃,編制與之相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際完成進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)圖表。(2)每月檢查一次生產(chǎn)形象進(jìn)度,如實(shí)施進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí),督促制造單位從人、機(jī)、料、法、環(huán)等環(huán)節(jié)進(jìn)行分析排查原因,提出改進(jìn)措施。(3)重點(diǎn)控制關(guān)鍵工序、關(guān)鍵加工設(shè)備“單行線、單車(chē)道”工序的生產(chǎn)進(jìn)度。(4)預(yù)防重大質(zhì)量事故,安全、環(huán)保等因素影響項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度。(5)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)度及實(shí)施進(jìn)度以月報(bào)形式報(bào)監(jiān)理部。5質(zhì)量控制5.1原材料的質(zhì)量控制對(duì)原材料(含焊材、涂料材料下同)、外協(xié)鑄鍛件、外購(gòu)件的供貨合同,需經(jīng)監(jiān)理審批、備案。合同條款除一般應(yīng)明確的供貨名稱(chēng)、數(shù)量、規(guī)格、交貨期、合同金額外,應(yīng)詳細(xì)注明(或另附技術(shù)協(xié)議)供貨商品質(zhì)量等級(jí)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收條件等技術(shù)要求。緊固件等的數(shù)量,應(yīng)注意增加合同規(guī)定5%的余量。供貨合同、分包合同簽訂時(shí),應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審查。對(duì)分包合同應(yīng)報(bào)監(jiān)理部審核,并得到業(yè)主確認(rèn),合同副本交業(yè)主備案。原材料、外協(xié)外購(gòu)件進(jìn)廠,按制造廠管理制度,進(jìn)行符合性驗(yàn)收、入庫(kù)、貯存保管、發(fā)放。材質(zhì)(合格證)證明書(shū)原件,經(jīng)監(jiān)理工程師審簽,作為產(chǎn)品隨機(jī)質(zhì)量檔案文件。制造廠應(yīng)根據(jù)“可追溯性”管理制度(如無(wú),可參照GB150鋼制壓力容器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定),對(duì)浮式檢修門(mén)門(mén)葉主體材料,進(jìn)行標(biāo)記移植。移植資料經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)審簽。材料代用按合同規(guī)定,制造廠應(yīng)提前42d提出申請(qǐng),經(jīng)監(jiān)理單位審查,報(bào)業(yè)主書(shū)面批準(zhǔn)。所引起工程量和價(jià)格的變動(dòng)由制造廠負(fù)責(zé)。如遇緊急代料情況,應(yīng)制造廠要求,監(jiān)理站以快捷方式聯(lián)系,經(jīng)同意(備案)后,制造廠可先執(zhí)行,隨后按規(guī)定程序辦理書(shū)面審批手續(xù)。遇有標(biāo)記不清、材質(zhì)有疑,則需經(jīng)理、化檢驗(yàn)合格,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)、審批后,方能使用。5.2鑄件的質(zhì)量控制鑄鋼件應(yīng)審查合格證書(shū),審查理、化檢驗(yàn)報(bào)告,性能應(yīng)符合施工圖樣和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。鑄鋼件質(zhì)量要求和允許補(bǔ)焊范圍按施工圖樣的要求進(jìn)行,凡是不允許焊補(bǔ)修復(fù)的鑄鋼件,一律不得補(bǔ)焊。鑄鐵件即壓載鐵的質(zhì)量要求。需符合施工圖樣的規(guī)定,且必須形狀大小一致,密度相同并符合設(shè)計(jì)圖紙要求。5.3焊接件的質(zhì)量控制焊接人員(1)焊接施工是專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的作業(yè),應(yīng)有專(zhuān)業(yè)(職)技術(shù)人員管理焊接工藝技術(shù);(2)焊接施工人員應(yīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)審批資格的管理部門(mén),根據(jù)不同要求,可由勞動(dòng)部門(mén)鍋檢機(jī)構(gòu)、船檢部門(mén)、行業(yè)技術(shù)管理部門(mén)的監(jiān)督下考試,取得相應(yīng)資格的合格證書(shū),持證上崗。焊接工藝評(píng)定首次使用的材料和未經(jīng)驗(yàn)證的焊接工藝,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范規(guī)定,做焊接工藝評(píng)定,評(píng)定項(xiàng)目應(yīng)能覆蓋工程項(xiàng)目工藝需要。以評(píng)定合格的工藝參數(shù),作為編制產(chǎn)品焊接工藝規(guī)程的依據(jù)。改變主要因素,需重做工藝評(píng)定。焊接工藝規(guī)程根據(jù)工藝評(píng)定合格的焊接參數(shù)及施工圖樣技術(shù)條件,編制焊接工藝規(guī)程。焊接工藝規(guī)程是焊接作業(yè)的指導(dǎo)性文件,應(yīng)具有很強(qiáng)的操作性,內(nèi)容應(yīng)包括(但不限于)對(duì)焊接施工人員的資格規(guī)定,人員配置,焊接設(shè)備、焊接材料的規(guī)定,焊接環(huán)境要求,焊接工藝參數(shù)(含預(yù)熱、后熱、消應(yīng)力熱處理),焊接順序,焊縫質(zhì)量等級(jí)的規(guī)定、檢測(cè)方法、標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定。焊接工藝規(guī)程經(jīng)監(jiān)理工程師審查、備案。5.4焊接施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制要點(diǎn)浮式檢修門(mén)為單底、橫骨架、水平桁架式結(jié)構(gòu),制造廠擬分段建造,在船臺(tái)合攏。合攏焊縫為主要受力組合焊縫。浮式系船柱的系船架也是主要受力焊縫,浮式檢修門(mén)外板應(yīng)水密,其水艙和系船柱柱體還要作水壓試驗(yàn)。因此這些焊縫都不允許有咬邊、氣孔、夾渣、裂紋、未焊透等缺陷,均屬重點(diǎn)監(jiān)控的焊縫,包括焊接管理工作。焊接坡口型式、角度、焊縫間隙、坡口面及焊縫兩側(cè)的整潔程度,應(yīng)符合設(shè)計(jì)及工藝規(guī)定。焊接工藝方法、參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及工藝規(guī)定。焊材二級(jí)庫(kù)對(duì)焊材保管、烘干、發(fā)放,以及焊工對(duì)焊材的領(lǐng)用、保溫筒的使用、鋼印標(biāo)記等,應(yīng)符合管理制度和工藝規(guī)定。規(guī)定焊透需清根的焊縫,如采用碳弧氣泡,清根后的坡口面打磨整潔程度,應(yīng)能滿足焊接及焊縫質(zhì)量要求。焊縫質(zhì)量檢測(cè)手段,無(wú)損檢測(cè)比例、等級(jí),應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)工藝規(guī)定。焊縫返修應(yīng)符合DL/T5018規(guī)范及工藝規(guī)定,如裂紋和同一部位返修超過(guò)二次,焊工不得擅自處理,必須找出原因,制訂返修補(bǔ)焊工藝措施,經(jīng)技術(shù)總負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)才能執(zhí)行。此類(lèi)返修工作應(yīng)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行,返修記錄載入產(chǎn)品隨機(jī)質(zhì)量檔案。必要時(shí)將提請(qǐng)****質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心,到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)焊縫質(zhì)量進(jìn)行抽檢和復(fù)檢。5.5浮式檢修門(mén)及其埋件制造的質(zhì)量控制浮式檢修門(mén)及其埋件制造,應(yīng)符合施工圖樣、標(biāo)書(shū)和DL/T5018的規(guī)定。其允許偏差按表5-1和表5-2執(zhí)行。表5-1浮式檢修門(mén)制造允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1門(mén)體高度±109支承平面局部平面面度3.0/m2門(mén)體半厚度±410支承平面與半園鋼鋼底支承面的的垂直度6.03門(mén)體半寬度±811側(cè)止水中心線至浮浮門(mén)中心線距距離±54底支承面兩端高差差4.012底止水中心線至底底板±55底支承面相鄰兩半半元鋼高差3.013浮門(mén)底板撓度±56底支承面直線度<1/1000147支承靠木扭曲度6.0158支承靠木表面直線線度3.016表5-2浮式檢修門(mén)埋件允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1側(cè)止水支承面整體體彎曲度≤4.08側(cè)向支承工作面直直線度3.02側(cè)止水支承面分段段錯(cuò)位≤0.509側(cè)向支承工作面每每米范圍內(nèi)局局部平面度≤1.0≯2處3底止水支承面整體體彎曲度≤4.010底坎支承工作面直直線度3.04底止水支承面分段段錯(cuò)位≤0.5011底坎支承工作面每每米范圍內(nèi)局局部平面度≤35底坎支承面兩端傾傾斜度≤5.012底止水支承工作面面直線度3.06底坎支承面高程差差≤5.013底止水支承工作面面每米范圍內(nèi)內(nèi)局部平面度度≤1.0≯2處7底坎支承面分段錯(cuò)錯(cuò)位≤0.5014浮式檢修門(mén)及其埋件制造的原材料、外協(xié)外購(gòu)件、焊接設(shè)備及工藝規(guī)程等質(zhì)量控制,可參考前述質(zhì)量控制的相關(guān)內(nèi)容控制。但要求材料規(guī)格和設(shè)備型號(hào)一律按設(shè)計(jì)圖樣施工。如確必須更改,一定要經(jīng)相應(yīng)程序和監(jiān)理工程師認(rèn)可,以確保浮式檢修門(mén)的空載吃水值。埋件主要為側(cè)向支承、底止水支承、底坎支承和槽塞固定支承等,最大尺寸為5000mm×2150mm×290mm。制造中應(yīng)達(dá)到下料精度、控制組裝質(zhì)量、控制焊接變形、逐件進(jìn)行檢查,使制造偏差在允許范圍內(nèi)。按投標(biāo)文件,浮式檢修門(mén)制造擬分5個(gè)總段,20個(gè)分段,24個(gè)單元。每個(gè)單元件經(jīng)數(shù)控下料、劃線、裝焊、矯正、檢驗(yàn)等工作,再進(jìn)行分段裝焊的拼板、矯正、裝配及檢查、焊接、矯正、切割余量、檢驗(yàn),隨之上船臺(tái)總段裝焊、焊接檢查、涂裝,最后門(mén)體總裝。這些工作中,重點(diǎn)要關(guān)心組裝質(zhì)量、焊接質(zhì)量以及檢驗(yàn)結(jié)果。對(duì)于清銹、涂裝質(zhì)量也要按標(biāo)書(shū)和施工圖樣的要求進(jìn)行檢查。浮式檢修門(mén)的連通閥、進(jìn)水閥、調(diào)節(jié)閥,均必須進(jìn)行檢查試壓合格后才能上船臺(tái)安裝。(1)閥門(mén)安裝前內(nèi)部應(yīng)清理干凈;(2)閥門(mén)關(guān)閉動(dòng)作應(yīng)靈活,行程應(yīng)符合要求;(3)作密封性耐壓試驗(yàn),在最大工作壓力下保持30min,其前后密封的漏水量不應(yīng)超過(guò)允許值。管子的彎制(1)管子的彎曲半徑,熱煨管時(shí)一般不小于管徑的3.5倍;冷彎時(shí)一般不小于管徑的4倍,彎管機(jī)熱彎時(shí)一般不小于管徑的1.5倍。(2)管子彎制后的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:1)無(wú)裂紋、分層、過(guò)燒等缺陷;2)管子截面的最大與最小外徑差一般不超過(guò)管徑的8%;3)彎曲角度應(yīng)與樣板相符;4)彎管內(nèi)側(cè)波紋褶皺高度一般不大于管徑的3%,波距不小于4倍波紋高度。(3)管子切口質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:1)切口表面平整,局部凹凸一般不大于1mm;2)管端切口平面與中心線的垂直偏差一般不大于管子外徑的2%,且不大于3mm。管道安裝(1)管子、管件進(jìn)行安裝前應(yīng)進(jìn)行吹掃和清洗;(2)管子安裝的位置偏差(坐標(biāo)及標(biāo)高)一般不大于10mm;(3)水平管彎曲和水平偏差一般不超過(guò)0.15%,且最大不超過(guò)20mm;立管垂直度偏差一般不超過(guò)0.2%,且最大不超過(guò)15mm;(4)管端與平法蘭焊接時(shí),應(yīng)采取內(nèi)、外焊接,內(nèi)焊縫不得高出法蘭工作面,法蘭與管焊接應(yīng)垂直,偏差不超過(guò)1%;(5)法蘭密封面及密封墊不得有影響密封性能的缺陷存在,密封件的材質(zhì)應(yīng)與介質(zhì)及壓力要求相符。浮式檢修門(mén)必須進(jìn)行水壓試驗(yàn)。當(dāng)對(duì)中央水艙、連通管、邊水艙,特別是調(diào)節(jié)水艙作水壓試驗(yàn)時(shí),事先應(yīng)充分慮及試驗(yàn)狀態(tài)下的安全措施。浮式檢修門(mén)在船臺(tái)完成工程后進(jìn)行總體檢查驗(yàn)收,逐項(xiàng)處理好尾工項(xiàng)目并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,才能涂裝。涂裝質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,才能安裝側(cè)、底止水。壓載鐵的牌號(hào)和密度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)試生產(chǎn)的壓載鐵塊要重量稱(chēng)檢。裝船時(shí)必須按設(shè)計(jì)要求有序堆放,在搬運(yùn)過(guò)程中不得損壞浮門(mén)構(gòu)件和涂裝保護(hù)層。浮式檢修門(mén)下水后,應(yīng)當(dāng)即檢查并復(fù)查有無(wú)滲漏,必須經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,才能壓載鐵進(jìn)艙。機(jī)電設(shè)備安裝后,應(yīng)進(jìn)行檢查和試檢,并于試驗(yàn)前后測(cè)量絕緣電阻值。傾斜試驗(yàn)應(yīng)按傾斜試驗(yàn)大綱進(jìn)行,傾斜試驗(yàn)后提交傾斜試驗(yàn)報(bào)告。沉浮試驗(yàn)應(yīng)在水深7m~8m的無(wú)障礙水域進(jìn)行。事前應(yīng)檢查和確認(rèn)各種閥門(mén)處于正確狀態(tài)、調(diào)節(jié)水艙和邊水艙間的水密艙口蓋已經(jīng)水密、電源正常、系泊無(wú)誤,在中央水艙奉命進(jìn)水并試泵正常后,才能指揮作沉、浮試驗(yàn),并提交報(bào)告。在作完沉、浮試驗(yàn)后,應(yīng)使各種閥門(mén)處于正確位置,還應(yīng)由專(zhuān)人復(fù)查吃水。當(dāng)浮式檢修門(mén)浮運(yùn)至****工地浮門(mén)停泊位置存放時(shí),應(yīng)了解當(dāng)時(shí)的水位,如果需要,還應(yīng)探明停泊處河床有無(wú)障礙物。如系減載浮運(yùn)至工地交貨,則交貨前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將全部壓載鐵裝妥,并提供竣工驗(yàn)收的隨機(jī)資料。5.6浮式檢修門(mén)停泊裝置制造的質(zhì)量控制停泊裝置主要有浮式系船柱2只和4個(gè)軟靠把。2只浮式系船柱的制造,應(yīng)按5.7節(jié)中浮式系船柱的制造質(zhì)量控制要求進(jìn)行。5.7浮式系船柱制造的質(zhì)量控制(1)浮式系船柱的制造應(yīng)符合施工圖樣和DL/T5018的規(guī)定。其允許偏差值按表5-3進(jìn)行控制。(2)系船柱柱體用板材下料前需經(jīng)整平,以三輥機(jī)滾圓,焊后矯圓,焊縫探傷。表5-33浮浮式系船柱制制造的允許偏偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差值(mmm)1浮筒直徑±1.02浮筒高度±1.53縱向滾輪中心至浮浮筒中心距離離+0-1.04橫向滾輪中心至浮浮筒中心距離離+0-1.0(3)縱縱、橫向滾輪輪的裝焊須在在監(jiān)理工程師師確認(rèn)的專(zhuān)用用胎具上進(jìn)行行,以確保滾滾輪中心至浮浮筒中心的誤誤差在允許值值范圍內(nèi)。滾滾輪必須運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)靈活。(4)浮浮式系船柱柱柱體應(yīng)逐件經(jīng)經(jīng)0.05MMPa水壓試驗(yàn)。(5)浮浮式系船柱底底部的支承型型材,應(yīng)用簡(jiǎn)簡(jiǎn)易卡具統(tǒng)一一定位安裝并并注意其方向向性。(6)浮浮式系船柱應(yīng)應(yīng)進(jìn)行吃水深深度和平衡試試驗(yàn),平衡試試驗(yàn)用配重必必須牢固定位位。(7)浮浮式系船柱的的涂裝在吃水水深度試驗(yàn)后后進(jìn)行,吃水水線處應(yīng)有明明顯標(biāo)志色,涂涂裝質(zhì)量必須須符合標(biāo)書(shū)和和設(shè)計(jì)圖樣的的要求。(8)浮浮式系船柱的的首制件應(yīng)進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)評(píng)審,然后按按固化工藝批批量制造。(9)浮浮式系船柱應(yīng)應(yīng)編號(hào)并列表表出具隨機(jī)資資料。5.8設(shè)備的的出廠驗(yàn)收(1)設(shè)設(shè)備的出廠驗(yàn)驗(yàn)收按標(biāo)書(shū)和和設(shè)計(jì)圖樣的的規(guī)定進(jìn)行,制制造廠應(yīng)自行行檢驗(yàn)達(dá)到合合格,出廠申申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告告和出廠驗(yàn)收收大綱應(yīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理簽署并報(bào)報(bào)業(yè)主審查。(2)認(rèn)認(rèn)真準(zhǔn)備好經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師審簽的驗(yàn)收收資料。(3)浮浮式檢修門(mén)的的出廠驗(yàn)收狀狀態(tài)為一切設(shè)設(shè)備均已安裝裝到位,各種種試驗(yàn)均合格格,所有尾工工已全部完畢畢。設(shè)備涂裝裝業(yè)已竣工并并檢驗(yàn)合格。浮浮式檢修門(mén)停停泊裝置按件件驗(yàn)收規(guī)格、數(shù)數(shù)量與質(zhì)量。浮浮式系船柱的的出廠裝備件件應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合合格,涂裝檢檢驗(yàn)完工。(4)出出廠驗(yàn)收提出出的問(wèn)題應(yīng)逐逐一妥善解決決。5.9工程涂涂裝質(zhì)量控制制見(jiàn)《*****船閘金金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備備涂裝監(jiān)理細(xì)細(xì)則》。5.10包裝裝質(zhì)量控制(1)根根據(jù)標(biāo)書(shū)規(guī)定定,浮式檢修修門(mén)整件水運(yùn)運(yùn)到*****工地,系纜纜和運(yùn)輸過(guò)程程中不得損壞壞設(shè)備和設(shè)備備涂裝質(zhì)量。埋埋件合并包裝裝發(fā)運(yùn),浮式式系船柱分批批運(yùn)輸,零件件和緊固件分分類(lèi)裝箱。(2)包包裝設(shè)計(jì)應(yīng)符符合JB8產(chǎn)品標(biāo)牌,GB191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖圖示標(biāo)志以及及現(xiàn)行行業(yè)規(guī)規(guī)范規(guī)定,包包裝設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)監(jiān)理審批。(3)裸裸裝和箱裝均均必須標(biāo)出明明顯標(biāo)記。(4)必必須編制發(fā)貨貨清單及裝箱箱清單。6工程項(xiàng)項(xiàng)目造價(jià)控制制6.1工程項(xiàng)項(xiàng)目造價(jià)控制制的目標(biāo)****工程*****船閘浮浮式檢修門(mén)等等設(shè)備制造為為總價(jià)承包工工程項(xiàng)目,應(yīng)應(yīng)在確保工程程項(xiàng)目制造質(zhì)質(zhì)量和工期的的同時(shí),將工工程項(xiàng)目的造造價(jià),控制在在工程承包合合同價(jià)的范圍圍內(nèi)。6.2工程項(xiàng)項(xiàng)目造價(jià)控制制的措施根據(jù)批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)計(jì)圖樣、文件件(含設(shè)計(jì)變變更)、業(yè)主主對(duì)工程項(xiàng)目目的變更或投投資指令,采采取工程子項(xiàng)項(xiàng)控制,從而而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目控控制,最終實(shí)實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)價(jià)控制的總目目標(biāo)。6.3支付工工程計(jì)量編制施工項(xiàng)目工程程量與報(bào)價(jià)估估算工程量比比較圖表,以以確認(rèn)工程項(xiàng)項(xiàng)目的實(shí)際工工程量,報(bào)監(jiān)監(jiān)理部審核。預(yù)估開(kāi)工項(xiàng)目的開(kāi)開(kāi)工時(shí)間及工工程量,以及及逐項(xiàng)核實(shí)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格簽簽證的項(xiàng)目、工工程量,報(bào)監(jiān)監(jiān)理部。避免免工程量未完完或未全完先先支付工程款款。審查制造單位提交交的資金流計(jì)計(jì)劃。6.4支付申申請(qǐng)審查制造單位提交支付付申請(qǐng)單,付付款單證,支支付進(jìn)度表及及采購(gòu)支付審審簽單后,監(jiān)監(jiān)理站逐項(xiàng)審審查,并在支支付申請(qǐng)單、采采購(gòu)支付審簽簽單上簽字,支支付申請(qǐng)單上上蓋章。并上上報(bào)監(jiān)理部復(fù)復(fù)核。經(jīng)總監(jiān)全部審核完完畢簽章后,報(bào)報(bào)業(yè)主單位審審核。6.5變更引引起的賠償?shù)牡目刂谱兏秶?)工工程量增、減減;(2)改改變配件型號(hào)號(hào)和部份結(jié)構(gòu)構(gòu)材質(zhì)及規(guī)格格;(3)改改變?cè)O(shè)備交貨貨期
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