某電廠兩爐一機、MW安裝投標書

目錄法人授權委托書1資格證明2施工現(xiàn)場組織機構19項目經(jīng)理簡介21施工方案25工期及施工進度計劃99質(zhì)量管理組織機構104質(zhì)量管理措施113質(zhì)量保證計劃大綱140物資采購控制149安全目標及技術措施173環(huán)境保護及文明施工184計劃、統(tǒng)計及信息管理190報價附：（1）我公司該工程的總報價表（2）現(xiàn)有圖紙部分的預算書投標代表授權委托書本授權委托書聲明：我系山東電力建設***公司的法定代表人，現(xiàn)授權委托為我公司代理人，以本公司的名義參加-----集團熱電廠安裝工程的投標活動。代理人在開標、評標、合同談判過程中所簽署的一切文件和處理與之有關的一切事務，我均予以承認。代理人無轉委權。特此委托。代理人：性別：男年齡：單位：部門：檢修公司職務：經(jīng)理投標單位：（蓋章）法定代表人：（簽字）代理人：（簽字）日期：年月日一、投標單位資格證明文件：1、1投標單位營業(yè)執(zhí)照有效復印件1、2投標單位資質(zhì)等級證書復印件1、3投標單位銀行資信證明復印件1、4投標單位的GB/T19000—ISO9000認證證書復印件1、5投標單位概況表企業(yè)注冊名稱企業(yè)注冊地址主管部門經(jīng)營范圍建筑安裝工程企業(yè)資質(zhì)等級火電施工壹級經(jīng)營方式成立時間1985.01批準部門批準文號企業(yè)性質(zhì)國有企業(yè)法定代表人注冊資金（萬元）電話開戶銀行及帳號電掛傳真職工概況職工總數(shù)1986其中：技術人員數(shù)數(shù)680高級工程師69工程師263助理工程師252技術員136單位行政和技術負負責人姓名職務及職稱年齡專業(yè)總經(jīng)理電廠熱動專業(yè)副經(jīng)理電廠熱動專業(yè)高級工程師電廠熱動專業(yè)單位概況：工程建建設方面：濰濰坊電廠工程程獲“魯班獎”和優(yōu)秀焊接接工程獎；日日照電廠工程程獲“魯班獎”和優(yōu)秀焊接接工程獎。單位（蓋章）：：法人代表（簽簽名、蓋章）：：1、6投標單位主要技術裝備名稱型號數(shù)量主要性能產(chǎn)地及制造年份備注起重機械塔吊DBQ40001良好吉林1993200t塔吊DBQ30001良好吉林1989160t塔吊TQ3125/11251良好山東1985125t建筑塔吊TC5613A8良好長沙20018t建筑塔吊C7050改型1良好四川200140t塔吊TQ900/6001良好山東198560t履帶吊CC14001良好德國1997250t履帶吊KH700-21良好日本1986150t履帶吊1良好俄羅斯199663t履帶吊KH180-34良好日本199350t履帶吊KOBELC0771001良好日本神鋼2001100t汽車吊TG-500E1良好日本199350t汽車吊NK-450E2良好日本198645t汽車吊NK-400E1良好日本198340t汽車吊NK-250E4良好哈爾濱198525t汽車吊NK-1601良好日本198316t龍門吊60t/42m6良好江蘇199360t龍門吊40t/32m4良好江蘇199740t龍門吊40t/42m1良好江蘇199740t龍門吊20t/42m10良好自制199920t龍門吊10t/32m8良好山東198110t煙囪電動提升平臺臺120t2良好公司1994120t電動聯(lián)合提升裝置置500t1良好美國1994500t施工電梯SD200/2000J2良好上海1992施工電梯SCQ601良好河北1998電動單梁橋吊10t/10.55m4良好新泰199510t直線電梯SC200/20001良好60m土石方機械挖掘機WY1004良好撫順1991挖掘機CAT-320LL4良好美國1996推土機T140-14良好宣化1988推土機TY2204良好濟寧1993裝載機ZL50D1良好廈門1985裝載機ZLM503良好常州1985裝載機K702M3良好俄羅斯1996裝載機ZL50D5良好青州1992裝載機ZL152良好德州1996自卸汽車別拉斯12良好俄羅斯1996自卸汽車20t8良好濟南1997混凝土機械砼泵車IPF-85B3良好日本1995砼泵車IPF-90B2良好日本1993砼拖泵IPF65DT2良好日本1996砼攪拌車FV415J5良好上海1993砼攪拌車NR45004良好上海1991砼攪拌車HIM6043良好上海1997砼攪拌樓JL1-2×100001良好鄭州1994砼攪拌樓JL1-2×50001良好鄭州1994塔式布料機TCP5613//382良好長沙1998砼攪拌樓HLT601良好廣東1998砼攪拌站JS5002良好山東199725m3/h砼攪拌樓HZX50T1良好四川199850m3/h砼攪拌站HZS503良好徐州200150m3/h砼攪拌站HZS251良好徐州200125m3/h運輸機械電動平板車KP-C100TT2良好大連1992貨車斯太爾1良好陜西1993貨車低架2良好上海1998貨車黃河半掛6良好濟南1994貨車東風半掛8良好湖北1995貨車尼桑2良好日本1985貨車黃河拖盤2良好濟南1985貨車黃河2良好濟南1991貨車東風半掛5良好湖北1997貨車東風1良好湖北1992拖拉機泰山2526良好山拖1997空壓機空壓機3L-10/8２良好蚌埠1992空壓機WY6/7-D6良好煙臺1997空壓機W-9/78良好蚌埠1997焊接機械逆變電焊機ZX7-400SSTG267良好濟南1997逆變電焊機ZX7-400SST2101良好江蘇1996逆變電焊機E-35020良好瑞士1996逆變電焊機ZX7-400HH46良好北京1998埋弧焊機MZ1-100001良好山東1997CO2焊機ZP7-40018良好北京1997鋁焊機NB-5004良好北京1998螺栓電阻焊機2良好江蘇1998碰焊機BX3-100003良好陜西1996柴油發(fā)電機組及卷卷揚機柴油發(fā)電機50GT201良好天津1991柴油發(fā)電機75GT131良好天津1992電動卷揚機DJ-104良好上海1992電動卷揚機2JK5-F9良好天津1997電動卷揚機JK-311良好青島1997電動卷揚機JK-23良好青島1996電動卷揚機TJM-1.519良好青州1993電動卷揚機JJK-115良好青島1996測試儀器X光探傷機XXQ-300EEG-S25良好日本1997超聲波探傷機KS-10206良好武漢1997超聲波探傷機泛美23001良好美國1997射線報警器CATCH-110良好西安1997射線測量儀FJ-317C4良好西安1997涂層測厚儀TT2204良好北京1997超聲波測厚儀26DL2良好美國1997材料實驗機WE-1000AA3良好山東1997其他機械風鉆15良好日本1996風鎬10良好武漢1997電煤鉆4良好日本1998碎石機4良好美國19981、7近三年來所承擔主要類似工程概況序號項目名稱建設地點結構類型建設規(guī)模達到質(zhì)量標準合同履約情況2山東肥城礦務局楊楊莊矸石熱電電廠1#機山東肥城礦務局流化床鍋爐1×75噸流化床床鍋爐、1×12MW發(fā)電機組2000.11--2001.12優(yōu)良級，達標投產(chǎn)產(chǎn)機組良好3山東肥城礦務局楊楊莊矸石熱電電廠2#機山東肥城礦務局流化床鍋爐1×75噸流化床床鍋爐、1×12MW發(fā)電機組2001.07--2002..06優(yōu)良級，達標投產(chǎn)產(chǎn)機組良好3山東肥城礦務局大大封熱電廠1#機山東肥城礦務局流化床鍋爐1×75噸流化床床鍋爐、1×12MW發(fā)電機組優(yōu)良級，達標投產(chǎn)產(chǎn)機組良好4山東肥城礦務局大大封熱電廠2#機山東肥城礦務局流化床鍋爐1×75噸流化床床鍋爐、1×12MW發(fā)電機組優(yōu)良級，達標投產(chǎn)產(chǎn)機組良好1、8目前正在建設工程概況序號項目名稱建設地點建設規(guī)模結構類型業(yè)主計劃開竣工日期質(zhì)量要求標準1東營市勝利發(fā)電廠廠二期工程東營市2*300MW煤粉爐勝利發(fā)電廠2002.4-2003．12優(yōu)良2山西河曲發(fā)電廠河曲縣2*600MW煤粉爐魯能集團2002.7-2005.5優(yōu)良3濰坊昌邑熱電廠昌邑市2*12MW流化床爐魯能咨詢院2002.8-2003．12優(yōu)良4樂源熱電廠樂陵市1*15MW流化床爐樂陵市電業(yè)局2002.9-2003．10優(yōu)良1、9投標單位近三年安全情況我公司一貫堅持“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，認真貫徹落實上級一系列安全工作指示、精神，建立了一套行之有效的安全保證體系和安全控制措施。公司通過實施全員風險金制度，切實落實了各級安全生產(chǎn)責任制；通過加強對職工的安全教育培訓，提高了全體員工的安全意識；通過實施安全設施標準化管理，使施工現(xiàn)場安全防護做到了規(guī)范、完善、可靠；通過加強安全技術管理，做到了對事故預測、預控；通過加大施工現(xiàn)場安全監(jiān)察力度，有效地消除了違章現(xiàn)象；通過加強施工現(xiàn)場規(guī)范化管理，使現(xiàn)場文明施工達到了較高的水平。截止到2003年12月31日已連續(xù)安全生產(chǎn)2633天的可喜成績，實現(xiàn)了安全事故“零”目標。得到了上級有關部門和業(yè)主的贊譽，獲得98年度和99年度省局安全生產(chǎn)先進單位稱號，獲得2000年電力部安全生產(chǎn)1000天先進施工企業(yè)稱號。2000年4月，我公司被國家電力公司、全國水電工會授予“電力建設安全生產(chǎn)先進施工企業(yè)”榮譽稱號。附件1：2000、2001年安全生產(chǎn)情況證明和年度報表附件2：2000年國家電力公司安全生產(chǎn)1000天先進施工企業(yè)山東電力集團公司出具的2000年度安全施工情況證明2000年、2001年度安全施工情況證明及年度報表2001年度安全施工情況證明及年度報表2000度榮獲國家電力公司安全生產(chǎn)1000天先進施工企業(yè)稱號1、10投標單位近三年施工質(zhì)量情況公司近三年來先后完成了日照電廠、萊城電廠二期、沾化電廠、東營勝利電廠、滕州電廠擴建工程等工程的施工。在工程質(zhì)量上都達到了優(yōu)良級標準，沒發(fā)生過任何質(zhì)量事故。附部分證明材料如下：山東電力工業(yè)局質(zhì)檢中心站為本公司出具的年度質(zhì)量證明附件1：2000年質(zhì)量證明1、11近五年來企業(yè)獲獎情況我公司系東電力集團全資子公司，是國家大一型火電建筑、安裝綜合施工企業(yè)。具有火電施工壹級資質(zhì)、鍋爐A級安裝資格、水利水電施工二級、工業(yè)與民用建筑企業(yè)二級、市政工程施工二級等資質(zhì)；擁有國家一級建筑業(yè)金屬、土建試驗室資質(zhì)，檔案管理國家一級資質(zhì)；2001年通過了美國ASME標準認真和ISO10012計量管理體系的認證；公司擁有特級（AAA）企業(yè)信譽和特級（AAA）銀行信用，連續(xù)多年被評為地市級、省級文明單位，獲得過國家建筑工程最高獎——“魯班獎”。2000年被評為“山東省建筑企業(yè)綜合實力100強”第3位。1997年度被評為山東省電力局基建創(chuàng)優(yōu)先進單位，2000年被評為山東省一流火電施工企業(yè)，全國電力安全生產(chǎn)1000天先進企業(yè)稱號和中國行業(yè)評比“新世紀最杰出電力企業(yè)”稱號，2000年、2001年連續(xù)兩年獲得“全國質(zhì)量效益先進企業(yè)”榮譽稱號。公司于1997年通過了ISO9002質(zhì)量體系認證，并于2000年順利通過復檢并同時獲得國際上100多個國家認可的UKAS多邊認證，2000年11月成為全國電建行業(yè)首家通過ISO14001環(huán)境管理體系認證的企業(yè)。公司努力開拓國際市場，于2000年12月取得國外承包工程勞務許可證和國外承包工程勞務合作經(jīng)營許可證。公司于1998年12月成立指揮中心（公司總部），實行項目法管理，實現(xiàn)了決策層、管理層與執(zhí)行層、操作層的分離以及主業(yè)與多種經(jīng)營、物業(yè)管理的分離，企業(yè)管理水平發(fā)生了質(zhì)的飛躍。獲獎項目名稱獲獎等級頒發(fā)時間全國“質(zhì)量效益先進企業(yè)業(yè)”2000新世紀最杰出電力力企業(yè)”2000日照電廠工程“泰泰山杯”和國電公司司優(yōu)質(zhì)工程年年度第一名2001二、施工組織措施1．工程概況及特點1．1工程概況*****熱電廠工程建設地點在青島***，工程總規(guī)模：2×75t/h次高溫循環(huán)流化床鍋爐，1×12MW抽凝式汽輪發(fā)電機組+1×15MW背壓式汽輪發(fā)電機組。工程承包范圍：青島漢纜熱電工程的安裝工程，本次按：2×75t/h次高溫循環(huán)流化床鍋爐，1×12MW抽凝式汽輪發(fā)電機組+1×15MW背壓式汽輪發(fā)電機組。1．2工程特點該工程設計采用兩爐一機配套施工生產(chǎn)，相當合理，節(jié)約能源，結構搭配的也很好，自然環(huán)境比較適合熱電生產(chǎn)。2．施工現(xiàn)場組織機構2．1組織機構關系圖工程部主任QC工程師焊接專業(yè)工程師工程部主任QC工程師焊接專業(yè)工程師汽機專業(yè)工程師鍋爐專業(yè)工程師防腐保溫綜合工程師熱工專業(yè)工程師電氣專業(yè)工程師項目經(jīng)理部公司總部鍋爐施工隊機械施工隊焊接施工隊中心試驗室熱工施工隊電氣施工隊汽機施工隊物資部安全監(jiān)察部工程部綜合辦商務部非現(xiàn)場現(xiàn)場2.2本工程項目經(jīng)理簡介(略):項目部其他主要人員簡歷資力表(略)3．施工現(xiàn)場總平面布置3.1根據(jù)施工需要和總的占地面積，設計人員合理地進行了總平面布置：在鍋爐房和除塵器之間布置50t坦克吊，擴建場地為材料、設備組合堆放場，有利于施工；項目部辦公室布局合理，排列整齊規(guī)范，位置適當；水、電源根據(jù)甲方提供情況引出。3.2臨時用地表用途面積（平方米）位置需用時間材料堆放場800煤場待定周轉材料堆放場1000主控樓北側待定設備組合堆放場6500主廠房擴建端待定宿舍區(qū)4000臨建待定合計12300待定3.3施工水、電計劃用量：3.3．1施工用水：高峰期總用水量每小時3噸。3.3．2施工用電：變壓器裝設容量2臺315千伏安。4.施工方案4．1施工準備技術人員認真學習圖紙，及時編制施工措施，以備安排協(xié)調(diào)，及時提出材料計劃，采購人員合理采購，確保工程的順利進行。搞好通訊設施，確保及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，加快施工進度。進入工地后，根據(jù)現(xiàn)場情況合理布置施工機械，安排施工人員。主要施工機械設備表序號機械名稱型號規(guī)格數(shù)量生產(chǎn)能力進場時間1坦克式起重機150t2汽車式起重機120t3汽車式起重機140t4卷揚機JK525t5卷揚機JK1.521.5t6卷揚機JK0.520.5t7貨車尼桑18t8低架平板車125t9汽車五十鈴110叉車OPC-3113t1125拖拉機泰山25212空壓機w-9/7113逆變電焊機ZX7-4003014熱處理機115電熱鼓風干燥箱ZB101116射線防護鉛房117液壓彎管機YW-60118電動彎管機DWQJ-90119卷板機WB11120濾油機CLT160221試壓泵4DY-25/660122消音器14．2施工工序總體安排（一）鍋爐專業(yè)針對該類型鍋爐的結構特點和主廠房區(qū)域的具體布置情況，擬采用如下方案施工鍋爐：（1）鍋爐鋼架安裝本爐的構架為鋼桁架體系。構架沿鍋爐高度設多層水平支撐，柱分多段供貨。各道大梁直接擱支在柱支座上。土建專業(yè)交付安裝后，以基礎劃線為依據(jù)，安裝基礎面板和地腳螺栓，工藝上采用上部具有可調(diào)標高功能的支撐架輔助施工，完畢交給土建專業(yè)施工上部鍋爐基礎柱段。鍋爐鋼結構采用分層吊裝方案，部分構件采用組合吊裝，主要吊裝機械為50t履帶吊。每層爐架均按自爐前向爐后，自爐內(nèi)向爐外的順序吊裝。在第一段爐架吊裝前，先畫出立柱的1m標高線，整個鍋爐鋼架的標高誤差以該1m標高線為基準，所以安裝架第一段立柱時，1m標高線誤差必須控制在《驗標》規(guī)定的優(yōu)良范圍內(nèi)。1m標高線用玻璃管水平儀測量，垂直度用兩臺經(jīng)緯儀從互相垂直的角度同時測量。鍋爐鋼結構吊裝時，平臺扶梯同步安裝，平臺可在地面組合，將格柵帶好?？紤]爐前的平臺影響汽包的吊裝，突出部分暫不安裝，在汽包就位后，由爐底卷揚機從零米散吊或組合吊裝就位。最頂層鋼架吊裝和驗收合格后，劃出柱頂縱橫中心線，焊好限位。大板梁全部采用散件吊裝。由50t履帶吊將各大梁吊裝就位后，及時安裝次梁；次梁和小梁安裝時攜帶受熱面吊桿。（2）.旋風筒安裝每臺鍋爐配有兩只旋風分離器（水冷式）分離器一般為FW型CFB鍋爐所采納，吊掛在K2-K3間次梁下，筒身全部采用膜式壁制成，內(nèi)壁襯有耐火層，與膜式壁相鄰的是保溫耐火層，與煙氣相鄰的是耐火耐磨層。旋風分離器分成3～6件出廠，需在現(xiàn)場進行拼裝。水冷式分離器采用分段吊裝方案。設備組合、檢查完后，采用50t履帶吊將分離器各段從爐頂穿下。（3）.汽包安裝汽包橫跨爐前K1-K2柱間布置，由兩根大梁托在鍋爐頂部。汽包采用2臺5噸卷揚機吊裝就位，視汽包總長與左右主爐架柱內(nèi)側凈距的大小關系，決定采用斜吊方案。汽包吊起離開地面10cm左右，全面檢查整個起吊點的可靠性，確定無誤后，正式起吊。汽包緩緩升至安裝標高后，及時就位，并按設計要求調(diào)整、找正。（4）．鍋爐受熱面吊裝鍋爐受熱面吊裝采用散件和組合相結合的吊裝方案，即大部分受熱面部件采用散件吊裝，少部分設備部件在考慮吊裝過程中不發(fā)生永久變形和滿足吊車起吊能力的前提下采取小規(guī)模組合，以盡量減少吊裝次數(shù)。吊裝時，分成爐膛和后煙井兩個區(qū)域進行作業(yè)，在保證均衡吊裝的前提下，根據(jù)該兩區(qū)域的實際情況獨立吊裝。受熱面吊裝前，根據(jù)圖紙對設備進行檢查、清點、編號、光譜分析、通球試驗與坡口處理，集箱內(nèi)部清理干凈。需組合的設備放在牢固、平整的組合架上進行組合，確?？刂平M件的外形尺寸在誤差允許范圍內(nèi)。水冷壁按上集箱劃分組件，每個組件按鍋爐主吊機具的工況分成2～3段組合吊裝，布風水冷壁單獨組合。包墻按上集箱劃分組件，上、下集箱和管屏組合成通長組件。設備組合在擴建端場地進行。在組合場地搭設簡易、牢固的組合架，頂面最好用“工”字鋼或槽鋼等剛性較好的型鋼搭設，應用水平儀找平，安裝完的各道型鋼頂面不平整度不大于5mm，以確保水冷壁/包墻組合件的組合尺寸準確性。水冷壁/包墻組合前，根據(jù)圖紙對設備進行檢查、清點、編號，如有合金鋼部件應對其進行100%的光譜分析；對所有管屏進行100%的通球試驗，對所有管屏和集箱進行內(nèi)部清理，用壓縮空氣吹掃干凈。管子對口前，將管子坡口及內(nèi)外壁10mm內(nèi)打磨出金屬光澤，坡口角度符合圖紙要求；若不及時對口焊接，管口要涂防銹漆片，并及時封閉好管口。根據(jù)圖紙劃出上、下集箱的縱橫中心線，劃出組件的長度及寬度線，并焊好限位鐵件。用汽車吊將水冷壁/包墻管屏緩慢吊放在組合架上，進行預組合，位置按圖紙認真復核，確保無誤。按圖紙要求在組合架上找正好集箱以及邊管的位置線，并在集箱上劃好線，找好沖眼，做出標記。調(diào)整組件整體尺寸，直至符合要求，并用限位鐵件固定好管屏，以防管屏松動變形。水冷壁/包墻的管屏與管屏、管屏與聯(lián)箱間組合時，禁止強力對口，對口可采用倒正絲輔助進行，以確保對口時組件不松動。組合完畢，及時焊接臨時起吊吊板或臨時懸吊吊板。4．1水冷壁吊裝水冷壁吊裝前，先將剛性梁安裝在水冷壁上，水冷壁管屏的吊裝按出廠自然節(jié)（或最多兩個自然節(jié)串聯(lián)組合成一件）自上而下單片、分段、旋向均衡進行，垂直水冷壁組件沿爐膛截面的順（或逆）時針順序從爐底穿上，最上一節(jié)管屏通過上集箱可直接與吊桿相連，中間和下面的管屏每吊完一節(jié)，焊接一節(jié)；對于水冷布風板組件可從一側拖入爐底，用卷揚機提升到相應標高，再由手拉葫蘆接鉤后，實施空中焊接。4．2后煙井內(nèi)臥式受熱面吊裝后煙井內(nèi)臥式受熱面包括高溫過熱器、低溫過熱器和省煤器。高溫過熱器、低溫過熱器由爐頂鋼性梁懸吊，根據(jù)這一結構特點，散件吊裝，由汽車吊從爐后空擋處吊入，手拉葫蘆接鉤，及時與上部懸吊連接。省煤器蛇形管排吊裝也采用過熱器吊裝方法。受熱面吊裝完，及時找正固定和轉角處密封。鍋爐整體找正時，以鍋爐鋼架主要立柱的1m標高為基準標高線，將汽包找正固定。然后以汽包標高和縱橫中心線為基準，對各受熱面分別進行找正固定。對密相區(qū)的水冷壁進行找正，以保證鍋爐燃燒部位的幾何尺寸誤差符合制造廠的設計要求。（5）．鍋爐水壓試驗5．1概述試驗目的是在冷態(tài)下，檢驗鍋爐設備的冷拉變形、承壓部件和焊縫的強度和密封性是否達到設計要求，可以根據(jù)試驗時的滲漏、變形和損壞情況檢查出承壓部件的缺陷所在部位，以便及時消除、處理。試驗前對受熱面系統(tǒng)做一次整體風壓試驗。水壓試驗后，及時排凈系統(tǒng)積水，拆除水壓臨時系統(tǒng)。根據(jù)《鍋爐防銹蝕導則》規(guī)定，若鍋爐水壓試驗距鍋爐化學清洗時間較長，超過30天時，應對鍋爐受熱面系統(tǒng)采取相應的保護水壓試驗措施。5．2試驗范圍和試驗壓力鍋爐超壓試驗：試驗范圍包括鍋爐本體水系統(tǒng)及過熱器系統(tǒng)，即以主給水操作臺（抽出高壓給水管道上的止回閥閥芯）起按汽水流程，經(jīng)過省煤器系統(tǒng)、汽包、水冷系統(tǒng)，以及與以上設備系統(tǒng)相連的部件及本體。試驗壓力按廠家說明書的規(guī)定執(zhí)行，如廠家無特殊說明，則按《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》（鍋爐篇）條規(guī)定，其試驗壓力為汽包工作壓力的1.25倍。關于主汽/主給水管道：試驗范圍包括主汽管道（由高溫過熱器出口聯(lián)箱到主汽門），主給水管道（由省煤器入口聯(lián)箱至鍋爐給水泵出口電動門，高加不參與打壓）。試驗用水及試驗用臨時管道：采用合格的化學除鹽水。通過正式管道系統(tǒng)將軟化水引至鍋爐上水箱或凝結水箱（為控制進水溫度符合鍋爐設備要求，在上水箱或凝結水箱中布置蒸汽熱交換器）。由上水泵或凝結水泵出口接臨時管道至鍋爐疏放水母管，通過各路疏水排污管道向鍋爐上水。爐底臨時布置一臺3m3清水箱接升壓泵，通過一路水冷壁排污支管升壓。5．3受熱面系統(tǒng)保護水壓試驗后，及時排凈系統(tǒng)積水，拆除水壓臨時系統(tǒng)。根據(jù)施工計劃的安排，鍋爐水壓試驗距鍋爐化學清洗時間不超過《鍋爐防銹蝕導則》中30天的規(guī)定期限，因此不必對鍋爐受熱面系統(tǒng)采取相應的保護措施。（6）．爐墻砌筑通常CFB鍋爐上段膜式水冷壁和包覆過熱器保溫層采用硅酸鋁泡沫石棉氈+防水型泡沫石棉板的輕型爐墻，下段水冷壁和布風水冷壁表面敷設耐火層，后包墻過熱器爐墻采用耐火可塑料+耐火膠泥+硅酸鋁氈+保溫砼的保溫層，門孔爐墻采用礬土水泥耐火砼+水泥珍珠巖保溫砼的保溫層，旋風分離器內(nèi)襯采用高強度剛玉復合耐火澆注料結構。6．1爐襯施工總體安排本鍋爐按作業(yè)程序實施的筑爐步驟為：毛刺釘焊接→Y形錨固件安裝→支撐件安裝→水壓試驗→模板制作→耐火材料運輸→水平煙道澆注→旋風分離器爐墻→爐頂爐墻→煙氣流通口澆注→底灰斗澆注→灰料斗→水冷壁及過熱器翼墻→其它部位耐火砼耐火砼施工程序：墻面支?！突鹆戏Q量→進料攪拌→凈水稱量→加水攪拌→出料→澆注→振搗→養(yǎng)護→拆模主要施工機械安排：耐火砼用0.2m3強制式攪拌機分別布置在7米運轉層的爐后回料器處、分離器下面鋼架平臺、尾部受熱面門孔處；在爐底布置2臺1.5t卷揚機，作為耐火磚、耐火砼的垂直運輸機械。鍋爐上接通水和壓縮空氣，水源采用消防水或工業(yè)水，壓縮空氣采用小型空壓機供氣。6．2旋風分離器內(nèi)襯施工澆注料配合比試塊試驗和取樣試塊試驗合格后，方可進行CFB鍋爐澆注料施工。旋風分離器內(nèi)襯施工重點及要求達到的效果：施工部位表面平整、光滑、耐磨、抗沖刷，熱振穩(wěn)定性高，膨脹性能好。試塊制作：高強度剛玉復合耐火澆注料試塊一般做成40×40×160，試塊的制作要現(xiàn)場取樣。試驗：成型期（1天）→自然養(yǎng)護（2天）→烘干（110℃烘干24小時）→燒結（按旋風分離器設計溫度同條件燒結）→抗折抗壓試驗。高強度耐火澆注料采用自下而上分段施工的方法，不得一次施工到頂。施工縫留設根據(jù)旋風分離器內(nèi)煙氣的設計溫度和填筑料的膨脹系數(shù)進行熱力計算，最終確定每層施工縫留設的高度。但是在旋風分離器圓筒身與錐形斗交接處、錐形斗與返料管交接處必須留設施工脹縫，施工脹縫處采用δ=20mm硅酸鋁纖維氈處理。模板支設牢固后，開始澆注施工，實施要點：--計量：澆筑料水灰比對水灰比敏感，每增加1%含水量強度降低10～20%，所以水量控制至關重要。水量控制采用量筒計量，根據(jù)用料情況在現(xiàn)場制作一定容量的量筒，專門用于填筑料的加水計量器具，填筑干料采用磅秤稱量，加水和填筑干料的稱量派專人負責。--攪拌：使用強制式攪拌機事先對澆筑料進行干攪拌，攪拌時間2～3分鐘，使其內(nèi)部成分拌和均勻，然后加水攪拌3-5分鐘，制成成品。--運輸：事先對使用量進行精確計算，現(xiàn)場隨攪拌隨使用，從攪拌到澆筑振搗完成時間不超過30分鐘。--振搗：對澆筑料使用振動棒振搗，澆筑下一層時，注意避免再次振搗已澆筑完成的填筑料，選擇有施工經(jīng)驗的熟練工操作，嚴格控制振動棒的插入深度。--養(yǎng)護：澆筑料澆筑完成后采用自然養(yǎng)護。冬季施工需要采取保溫措施，在旋風分離器外側用棉被進行包裹保溫，將返料管底部和圓筒身頂部封閉，內(nèi)部采用電爐升溫。--填筑料施工方法：返料管直徑較小，施工時定制相應半徑的木模板，模板外側釘鐵皮，使施工后的填筑料表面光滑；旋風分離器的錐形斗和圓筒身搭設腳手架施工，模板采用帶弧度的異型大塊專用模板施工，模板內(nèi)表面襯貼PVC膜。6．3爐墻保溫層敷設輕型爐墻施工作業(yè)流程：施工部位油漆雜物清理→保溫鉤針安裝→外護板支承件安裝→鍋爐整體水壓→主保溫層敷設→鐵絲網(wǎng)敷設由底向上施工，底層保溫敷設固定完畢，澆灌剛性梁下面保溫材料，然后敷設上一層保溫；保溫層敷設一層錯縫，二層壓縫，擠壓嚴密，角部嚙接，并用自鎖壓片固定。后水冷壁彎拱、后包墻彎拱、后包墻垂直段等穿墻管處的保溫重點是克服漏煙問題，金屬一次密封后，依次進行耐火可塑料澆注、耐火膠泥涂抹、硅酸鋁氈粘貼、保溫砼鋪設和金屬二次密件。與砼接觸是金屬表面涂刷兩遍瀝青，并用耐熱鋼筋扎網(wǎng)作牽連件，耐火可塑料澆注用木錘搗打，連續(xù)施工到設計厚度，插氣孔放氣，氣孔間距125mm，深度2/3砼厚空氣中自然養(yǎng)護。6.4鍋爐外護板安裝保溫層施工驗收后，進行鍋爐外護板的安裝。外護板生根件安裝，以剛性梁間距的實測數(shù)據(jù)為定位依據(jù)，以保證外護板間距在膨脹間隙的要求范圍內(nèi)。生根件間點焊連接，壓型外護板安裝從角部開始，當兩剛性梁間距大于3米時，中間焊接一道支撐。門孔外護板下料時，離開門孔四周150mm，距邊緣5--10mm壓出統(tǒng)一規(guī)格的筋線。鍋爐外護板安裝在保溫層施工驗收后進行。外護板生根件安裝，以剛性梁間距的實測數(shù)據(jù)為定位依據(jù)，以保證外護板間距在膨脹間隙的要求范圍內(nèi)。生根件間點焊連接，壓型外護板安裝從角部開始。門孔外護板下料時，離開門孔四周150mm，距邊緣5--10mm壓出統(tǒng)一規(guī)格的筋線。6.5水冷布風板耐火、耐磨層澆注水冷布風板耐火、耐磨層澆注時，預先將用于風帽安裝的小孔用塑料管套住臨時封堵，待耐火、耐磨混凝土強度達到要求時，拆除臨時封堵用塑料管，安裝風帽。（7）．冷渣裝置安裝由于招標文件提供的工程技術規(guī)范有限，下面暫以風水聯(lián)合冷渣器為例介紹CFB鍋爐冷渣裝置的安裝方法。CFB鍋爐風水聯(lián)合冷渣器一般為兩臺，分倉式，左右對稱布置在水冷風室的前方，爐底K1位置。設備主要包括鋼支架、渣倉、冷渣箱以及管道系統(tǒng)等。鍋爐水冷風室安裝完后，開始安裝兩臺冷渣器。根據(jù)土建提供的基準點，以爐膛縱橫中心線為基準，根據(jù)立柱中心到縱、橫中心線的距離，冷渣器鋼立柱基礎上劃出的十字中心線，并將中心線引至基礎的四個側面上，以便于鋼架安裝時找正。并測量基礎十字線與螺栓實際尺寸符合，作出記錄。冷渣器設備到貨后，根據(jù)圖紙和清單詳細地清點冷渣器設備是否齊全，查對實物是否與包裝運輸清單及圖紙資料相一致，如在開箱檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，要及時上報，按相關程序解決，以免影響安裝。核對各管子接口方向與是否正確，法蘭面是否平整，檢查設備外觀是否有引運輸造成的損傷，且冷卻器蛇形管不得有裂紋、砂眼等缺陷。鋼支架安裝采用人工安裝，調(diào)整每根立柱柱腳縱橫中心線與基礎面板縱橫中心線重合，調(diào)整立柱的垂直度合格后，緊固地腳螺栓。第二件立柱吊裝找正后，盡快把第一件與第二件相連接的斜撐裝上。3個渣倉采用手拉葫蘆緩慢就位安裝就位。冷渣箱組件采用卷揚機將其拖至爐底。在冷渣器上方的鍋爐鋼架上掛設4只1t的手拉葫蘆，輔助安裝冷渣箱，及時焊接渣倉和冷渣箱的焊縫。（8）．風機安裝本期工程每臺鍋爐配一臺離心式一次風機、一臺離心式二次風機和一臺引風機。8.1安裝工藝流程底座安裝→軸承座安裝→風機外殼下部就位→轉子安裝→風機外殼安裝找正→進口導葉調(diào)節(jié)門及進氣箱安裝→電機初步就位→風機和電動機聯(lián)軸器找正→基礎二次灌漿→聯(lián)軸器連接8.2風機設備的開箱清點、檢查設備運至工地后，保證正確的存放和保管，所有裝箱件應在防雨、通風、干燥的室內(nèi)保管，箱體不允許倒置，傾斜和不合理的堆放，非箱件允許露天堆放，但必須用方木墊起，使零部件不與泥水接觸，且不得歪斜，懸置以免發(fā)生銹蝕變形。根據(jù)圖紙和清單詳細地清點風機設備是否齊全，查對實物是否與包裝運輸清單及圖紙資料相一致，如在開箱檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，要及時上報，按相關程序解決，以免影響安裝。依據(jù)圖紙核對風機、軸承座及電動機的底腳螺絲孔尺寸。檢查主軸的加工面應光潔平滑，不得有裂紋，尤其與軸承接觸的軸頸部分更應光潔、無傷痕；核對葉輪的旋轉方向與葉片的彎曲方向是否正確，葉片焊縫不得有裂紋、砂眼、咬邊及未焊透等缺陷。檢查風機外殼焊縫應無裂紋、砂眼等缺陷，法蘭面應平整，調(diào)節(jié)擋板的葉片固定可靠，葉片與外殼間應有一定的膨脹間隙，擋板的開關應靈活，方向正確，葉片開啟角度一致，并在軸頭上有與擋板位置相一致的刻痕。8.3基礎檢查、劃線檢查基礎外觀質(zhì)量，不應有裂紋、孔洞、剝落和鋼筋外露等現(xiàn)象。按土建提供的基準標高點，用水準儀核對基礎標高。在基礎上劃出風機的縱、橫中心線，復測土建所劃鍋爐房內(nèi)各風機的中心線時，以所從屬的鍋爐鋼架立柱中心線為準引出，復測土建所劃引風機的中心線時以電除塵各柱中心線為準引出。再以此為準劃出軸承座的縱、橫中心線，復核地腳螺栓孔的位置。允許誤差如下：基礎縱、橫中心偏差≤10mm各中心距偏差≤3mm地腳螺栓孔位置偏差10mm基礎標高偏差≤5mm8.4基礎琢平、墊墊鐵放置依照基礎礎劃線確定墊墊鐵安裝位置置，制作加工工２塊標準墊墊鐵用作檢查查接觸面。用用砍錘對基礎礎墊鐵布置處處進行琢平，用用壓翹墊鐵和和用水平尺檢檢查其平整度度，用標準墊墊鐵涂以紅丹丹粉檢查接觸觸面，保證墊墊鐵與基礎的的接觸面≥75%。用水水準儀測出琢琢平后的基礎礎標高，依據(jù)據(jù)圖紙要求，初初步確定墊鐵鐵厚度。8.5底座安裝安裝時，將將底座吊放在在預先放置調(diào)調(diào)整好的墊鐵鐵上，調(diào)整底底座在基礎平平面上的位置置，使底座與與基礎上的縱縱橫向中心線線達到上、下下一致，復查查位置與標高高，如不符，則則重新調(diào)整，然然后將底座與與基礎間的底底腳螺栓初緊緊。底座初步步找正后，進進行地腳螺栓栓孔灌漿，灌灌漿時，要確確保螺桿的垂垂直度，養(yǎng)護護后，砼強度度達到70%%以上時，才才允許終緊地地腳螺栓，擰擰緊時，要采采用分幾次擰擰的方法，從從中間開始，往往兩頭交錯對對稱地進行，用用力要均勻，擰擰緊螺母后，絲絲扣露出螺帽帽外2-3扣。8.6軸承座安裝裝將軸承座座底面與底座座接觸位置處處的油垢、浮浮銹清理干凈凈，將軸承座座吊放在底座座上，使軸承承座上的縱橫橫向中心線和和基礎上的軸軸承位置中心心線對正，并并通過調(diào)整螺螺栓使兩軸承承座的中心線線在一條直線線上。在軸承承座中分面上上找準水平、標標高及兩軸承承座中心距，合合格后進行地地腳螺栓孔灌灌漿，達到強強度后進行二二次找正，控控制縱、橫中中心偏差≤10mm，軸軸中心標高偏偏差≤10mm，軸軸水平度≤0.1mmm/m。8.7風殼、轉子子安裝將風殼、進進口導葉調(diào)節(jié)節(jié)門、進氣箱箱的法蘭結合合面處作上標標記后拆開。在在轉子安裝前前,將下風殼初初步就位，并并按基礎中心心線初步找正正，使殼體本本身保持垂直直，初步擰緊緊支座螺栓。將將軸與葉輪組組合裝配在一一起，把裝配配好后葉輪吊吊放在軸承座座上，將合像像水平儀放在在軸上，測量量軸的水平度度，要求小于于0.1mmm/m，測量量標高，要求求偏差在100mm以內(nèi)，通通過軸端中心心懸吊線錘，檢檢查轉子中心心位置，要求求與基礎上的的中心線重合合，誤差不大大于10mmm，檢查軸承承與軸承蓋的的裝配間隙，兩兩軸承的同心心度。風機轉轉子找正后，進進行風機外殼殼的找正。上上風殼與已初初步找正的下下風殼組合，并并用螺絲連接接固定，結合合面處用石棉棉繩沿各螺栓栓內(nèi)側放成波波浪形，并涂涂白鉛油密封封。測量并調(diào)調(diào)整葉輪與風風殼的徑向間間隙，使其在在圖紙規(guī)定的的范圍內(nèi)。調(diào)調(diào)整風機外殼殼的舌與葉輪輪之間的徑向向間隙，滿足足外殼受熱后后向上膨脹的的位移。風殼殼安裝找正并并符合要求后后，終緊風殼殼支座螺栓。8.8轉子安裝根據(jù)廠家家裝配標記，將將轉子與中間間軸進行裝配配，然后安裝裝到軸承座上上，檢查各部部間隙并作記記錄。8.9電機安裝將電動機放在底座座上，以風機機聯(lián)軸器為準準，進行找正正。根據(jù)廠家家要求，對風風機聯(lián)軸器及及鍵進行測量量，合格后裝裝配聯(lián)軸器。根根據(jù)聯(lián)軸器的的端面間隙，對對電機安裝找找正。兩半聯(lián)聯(lián)軸器找正控控制圓周及端端面允許偏差差按照設備技技術文件執(zhí)行行。如廠家無無要求，應為為：軸轉速(rpm))30001500750500剛性聯(lián)軸器(mmm)0.040.060.080.10彈性聯(lián)軸器(mmm)0.060.080.100.15電動機找正，并緊緊固地腳螺栓栓后，進行基基礎二次灌漿漿。灌漿料達達到強度后，再再復查聯(lián)軸器器。（9）．帶式輸送機安安裝9.1基礎劃線用經(jīng)緯儀儀劃出機架的的中心線和頭頭、尾部滾筒筒中心線，并并以此中心線線劃出驅動裝裝置及各部支支腿的位置線線。以頭尾部部傳動滾筒標標高為基準，測測量檢查頭尾尾部機架預埋埋件標高。劃劃線完畢，用用油漆在線端端標出記號。9.2構架安裝安裝槽鋼鋼時應注意調(diào)調(diào)整，避免支支腿的焊接位位置與螺栓孔孔位置相碰。構構架安裝后，左左右兩側槽鋼鋼相對標高要要一致，用玻玻璃管水平儀儀測量、找平平。構架安裝裝，控制以下下誤差：--每節(jié)構架中心心與設計中心心誤差不大于于±10mm--標高誤差不大大于±10mm--橫向不水平度度不大于2mmm--縱向起伏不水水平度不大于于10mm--機架對角線相相差不大于110mm9.3滾筒安裝滾筒安裝裝時應注意滾滾筒軸中心線線與皮帶機長長度中心線相相垂直，鑄膠膠人字型滾筒筒，膠面箭頭頭必須與皮帶帶運行方向一一致。安裝后后打開軸承蓋蓋，加入足夠夠的二硫化鉬鉬潤滑脂，檢檢查傳動滾筒筒，用手盤車車應旋轉自如如，測量應達達到以下要求求：--縱向位置偏差差不大于5mmm。--不水平度不大大于0.5mmm。--標高誤差不大大于±10mm。9.4托輥安裝托輥安裝裝時，托輥支支架應與構架架連接牢固，螺螺栓應在長孔孔中間，并應應有方斜墊和和防松墊，托托輥軸應牢固固地嵌入支架架槽內(nèi)，相鄰鄰托輥上表面面高度偏差不不大于2mmm，構架每1000m上表面面高度偏差應應小于5mmm，上下托輥輥不水平度小小于0.5mmm，托輥中中心距偏差±20mm。槽槽型調(diào)心托輥輥的調(diào)心棒必必須正對著膠膠帶的運行方方向；前傾槽槽型托輥和ＶＶ型前傾下托托輥的前傾面面必須正對著著膠帶的運行行方向。9.5垂直拉緊裝裝置安裝根據(jù)皮帶帶滾筒中心確確定拉緊裝置置的安裝位置置，將拉緊滾滾筒滑道找正正，與其相關關部件連接，最最后裝上拉緊緊滾筒，拉緊緊重錘需在皮皮帶膠接完后后再裝，重錘錘首次加配重重量為設計重重量的2/33，上煤時若若有打滑現(xiàn)象象，再進行增增加，安裝后后滑道應平直直，且升降靈靈活。9.6車式拉緊裝裝置安裝先劃好線線，裝好拉緊緊裝置構架和和固定導向滑滑輪，待皮帶帶膠接完后，方方可裝鋼絲繩繩和重錘。9.7皮帶敷設皮帶鋪設設前要根據(jù)圖圖紙要求，對對其規(guī)格、型型號進行核對對，分清皮帶帶工作面，防防止鋪反（皮皮帶的工作面面為厚膠面）。用用1T卷揚機對對皮帶進行鋪鋪設。皮帶長長度在膠接后后拉緊裝置有有不小于3//4的拉緊行行程。9.8皮帶膠接采用冷膠膠接法，冷膠膠接劑用3009樹脂膠，與與固定劑列克克鈉膠液按重重量5:1配比。膠膠接前應進行行試驗，試驗驗接頭的扯斷斷強度不低于于原膠帶的880%，符合合設計要求后后方可進行膠膠接。膠接的的方法與步驟驟：--將皮帶放在平平整的木板或或鋼板上，根根據(jù)要求劃線線后裁割成階階梯形。階梯梯數(shù)＝帆布層層數(shù)-1，接頭采采用直口搭接接，接口與膠膠帶中心垂直直，接口兩邊邊割成燕尾形形，合攏后應應無間隙。裁裁制階梯時，嚴嚴禁割傷帆布布層，并注意意皮帶的覆蓋蓋膠厚的一面面為工作面，膠膠接接口的工工作面應順著著皮帶的前進進方向。--接頭裁好后，先先用電動鋼絲絲刷輕輕打磨磨，再用刮刀刀將帆布上的的殘存橡膠清清除干凈，然然后滌刷＃1120航空汽汽油，涼干后后用干凈的白白布蓋好以待待刷膠。汽油油盡量少用，以以防接頭變形形。--在清理好的接接頭上刷第一一遍膠液，刷刷膠應動作迅迅速，避免膠膠液干燥和厚厚薄不勻。等等膠半干再刷刷第二遍膠，最最后一遍膠不不粘手時即可可合攏。接頭頭刷膠量按11Kg/m22。（注：當當溫度＜5℃時，不能進進行膠接）。--將接頭對正合合攏，合攏時時應防止歪斜斜重疊，合攏攏平直后，由由中間向兩邊邊敲打，排除除膠層中間空空氣。接縫處處用膠液填滿滿，再用涂油油白布覆蓋，然然后用3000mm厚的干干沙加壓成型型，加壓時間間≥24小時。膠膠接皮帶必須須達到兩接頭頭間的膠帶長長度不小于滾滾筒直徑的66倍。膠接接接頭合口時必必須對正，厚厚度均勻，不不得有氣孔、凸凸起和裂紋，接接頭表面接縫縫處應覆蓋一一層涂膠細帆帆布。9.9驅動裝置安安裝檢查電機機與減速機的的型號是否與與圖紙相符。對對廠家不允許許解體檢查和和檢修的設備備，應由廠家家提供相應的的保證文件；；對沒有保證證文件的設備備，現(xiàn)場應解解體檢查和檢檢修，且作好好記錄。對減減速機，應檢檢查其箱體無無裂紋，內(nèi)部部是否清潔，應應無型砂、毛毛刺和其它雜雜物，無銹蝕蝕，且齒面平平滑、光潔。皮皮帶驅動裝置置的減速機、電電機、聯(lián)軸器器由汽車吊吊吊裝就位。對對于采用預埋埋件固定的驅驅動裝置，找找正后應焊接接預埋件與墊墊鐵、基框，然然后進行二次次灌漿。聯(lián)軸軸器找正，使使其端面與圓圓周偏差不大大于0.1mmm。9.10其他裝置置安裝皮帶的其其他裝置安裝裝均按圖紙進進行施工，具具體安裝方法法根據(jù)實際確確定。犁式卸卸煤器的安裝裝應符合下列列要求：--臨時卸煤器操操作靈活，與與皮帶接觸均均勻。--卸煤段應平直直。（10）．保溫、防腐：：10.1熱力設備備、管道保溫溫--保溫板、管段用扁扁帶或鋼絲予予以綁扎固定定，緊貼在設設備和管道上上要拼砌嚴密密，下料準確確，表面平整整，固定牢固固。安裝雙層層保溫結構必必須使內(nèi)外層層保溫材料的的所有拼縫相相互錯開15°角以上疊壓壓，不準出現(xiàn)現(xiàn)內(nèi)外溝通的的直縫。例如如管道保溫層層結構施工見見下圖所示：：--管道外護板采用反反搭接（自攻攻螺釘固定）或或咬接形式壓壓縫，間距250～300mm。相鄰管管殼上的軸向向接縫錯開約約15°角，且避免免在管道正上上方。接縫處處按規(guī)定涂以以金屬密封膠膠，以防止油油、水汽侵入入。搭接平服服整齊，裝配配一致、美觀觀，接縫嚴密密，固定牢固固。熱力直管管道平均每隔隔3m留一伸縮節(jié)節(jié)，伸縮節(jié)處處搭接不小于于70mm，對膨脹脹量大的管道道，根據(jù)具體體情況加大搭搭接量；伸縮縮節(jié)處螺釘不不固定。彎頭頭下料分“直角”和“蝦米腰”兩種，“直角”彎頭處用專專用工具咬接接，“蝦米腰”彎頭背面兩兩起點間用50mm寬鍍鋅鐵鐵皮做生根件件，用自攻螺螺釘把料條固固定在生根件件上，彎頭起起彎處外護板板采用活頭搭搭接，搭接量量不小于70mm。反搭接形式示意圖圖咬接形式示意圖--設備保溫層施工時時，表面清理理干凈，按設設備焊接要求求要求焊接保保溫鉤釘，鉤鉤釘間距一般般為250mmm，錯列布置置，每塊保溫溫板至少有2只保溫釘，同同時要兼顧邦邦扎的方便。保保溫外護板一一般采用平鋁鋁皮，大面積積平壁可采用用壓型鋼板，施施工時注意搭搭接順水。箱箱罐球面封頭頭采用菊花瓣瓣式護板殼，分分瓣適宜、曲曲面平滑、筋筋線從中心引引出呈輻射狀狀，接縫貼切切嚴密。安裝裝時先安裝最最下部一片，然然后由兩側逐逐步向上安裝裝直至頂部最最后一片。設備綁扎結構示意意圖箱罐保溫示意圖--主蒸汽管道采用硅硅酸鋁氈及微微孔硅酸鈣制制品復合保溫溫層，保護層層采用δ=0.5mmm鍍鋅鐵皮皮。--汽缸保溫采用先進進的噴涂保溫溫結構，其詳詳細結構如下下圖所示。其其內(nèi)保溫采用用保溫纖維和和水泥配制成成的半成品材材料，容重為為200～300kg//m3，在攪攪拌箱內(nèi)被疏疏松均勻后，以以壓縮空氣為為動力，經(jīng)導導管噴出，在在噴槍膛外與與水霧化噴到到設備上，最最后一次可噴噴100mm厚，然后后表面再用防防水涂料進行行抹面處理，最最外面貼上玻玻璃絲布，刷刷上乳膠，這這種方法施工工較方便，而而且結構牢固固。--煙風道采用巖棉制制品。煙風道道外面焊接一一層40×40×Ф3.5的鋼板板網(wǎng)，用支撐撐釘和自鎖壓壓板固定主保保溫層，外護護板采用用LL30×30×3的等邊角鋼鋼固定的鍍鋅鋅瓦楞板。--其它設備及管道。主主保溫層：介介質(zhì)溫度大于于或等于3000℃的采用硅酸酸鋁復合保溫溫材料，介質(zhì)質(zhì)溫度小于3300℃的采用巖棉棉制品；保護護層采用δ=0.5mmm鍍鋅鐵皮皮；保溫外徑徑小于1500mm的管道道采用δ=15mm抹面面打底，然后后采用用聚醋醋酸乙烯乳液液粘貼的玻璃璃絲布進行保保護。10.2防腐施工工內(nèi)、外表表基層處理：：對設備、電電氣、儀表盤盤柜表面局部部損壞處的補補漆要用人工工或機械方法法，清除表面面繡跡至金屬屬光澤。噴砂砂工作必須在在封閉的噴砂砂車間中進行行，禁用黃砂砂。噴砂后不不能及時噴漆漆的部件應采采取相應的防防銹蝕保護。對對欄桿、平臺臺、管道支架架的焊渣、毛毛刺先用磨光光機打磨，再再用鋼絲刷、砂砂紙除銹。金金屬及設備原原有涂層表面面有油污時，涂涂漆前應徹底底清除油污，然然后用清潔干干布擦凈。基層處理理完畢驗收合合格后可進行行油漆的涂裝裝工作，對原原來涂有底漆漆的設備或管管道按發(fā)包方方的要求選擇擇面漆，確保保顏色與發(fā)包包方程序要求求一致。鋼結結構柵格板盡盡可能在車間間噴漆。油漆漆工程施工必必須按照工藝藝要求施工，嚴嚴禁漏刷，嚴嚴禁出現(xiàn)起皺皺、流掛、咬咬底、針孔、氣氣泡、起皮等等工藝通病，漆漆膜最終厚度度符合程序要要求。--鍋爐本體鋼結結構刷天藍調(diào)調(diào)和漆兩度，采采用噴涂法和和局部手工涂涂刷方案。其其施工在鋼架架驗收合格完完畢及所有臨臨時鐵件全部部清除干凈后后進行。平臺臺扶梯噴涂兩兩度速干銀粉粉漆，欄桿涂涂刷兩度天藍藍調(diào)和漆，為為確保施工質(zhì)質(zhì)量，避免人人為損壞，減減少污染，其其施工采取分分段分片隔離離進行，并在在鍋爐本體范范圍內(nèi)所有設設備及管道、主主蒸汽管道保保溫驗收完畢畢后進行。--全廠支吊架涂涂刷兩度防銹銹漆和兩度中中灰調(diào)和漆，其其施工應與安安裝配合好，隨隨安裝驗收合合格隨涂刷，并并注意不得污污染周圍設備備及保溫油漆漆完畢的設備備及管道。--汽輪機本體罩罩殼及發(fā)電機機本體先刮硝硝基膩子找平平，待膩子干干透后噴涂兩兩度醇酸防銹銹漆和三度淡淡綠調(diào)和漆，噴噴涂之前將銘銘牌及各個視視窗涂上黃油油保護，以防防噴涂時污染染。--全廠不保溫及及非直埋管道道除輕銹后涂涂刷兩度醇酸酸防銹漆和兩兩度調(diào)和漆，面面漆顏色視介介質(zhì)情況而定定，施工時應應注意不得污污染周圍已保保溫油漆完畢畢的設備及管管道。直埋管管道采用瀝青青漆防腐。--設計院部分平平臺扶梯除輕輕銹后噴涂兩兩度醇酸防銹銹漆和兩度速速干銀粉漆，欄欄桿除輕銹后后涂刷兩度醇醇酸防銹漆和和兩度天藍色色調(diào)和漆。為為確保施工質(zhì)質(zhì)量，避免人人為損壞，減減少污染，其其施工分段分分片隔離進行行，并在周圍圍設備及管道道保溫完畢后后安排施工，但但應注意采取取防護措施，不不得污染已保保溫油漆完畢畢的設備及管管道。（11）．鍋爐試運循環(huán)流化化床鍋爐的試試運行問題基基本有兩方面面，一是操作作技術問題；；二是設備本本身還存在著著一些設計，制制造、安裝等等方面問題。對對這兩方面的的問題，需要要在運行中不不斷摸索反復復實踐和改進進，這樣，問問題就會相繼繼得到解決。11.1冷態(tài)及爐爐內(nèi)空氣動力力場試驗流化床鍋爐投入運運行前，應進行冷態(tài)試試驗及內(nèi)空氣氣動力場試驗驗，通過試驗驗較全面地檢檢查鍋爐在設設計上和安裝裝中所存在的的毛病，并加加以解決，為為啟動點火和和運行提供必必要的條件和和數(shù)據(jù)。試驗驗內(nèi)容包括：：--標定送風機風風量；--鑒定送風機的風量量、風壓是否與銘銘牌相符，是是否能滿足流流化床鍋爐運運行的需要；；--檢查布風裝置置布風的均勻勻性；--測定布風板阻阻力和料層阻阻力，繪制空空板阻力和料料層阻力隨風風量變化的特特性曲線并確確定冷臨界風風量用以計算算熱態(tài)運行時時的最低風量量；--調(diào)節(jié)返料閥風風壓、風量保保證正確--調(diào)節(jié)二次風風風量及風壓；；--測定給煤機給給煤量。11.1.1風機機試驗送風機總總風量測點一一般設在總風風管道入口的的直管段上。對送風機進行冷態(tài)啟動試驗，標定送風機風量和壓頭；此外，對二次風，播煤風，返料風，一次風量進行標定。11.1.2空床床布風板阻力力試驗空床布風板阻力試試驗前，清理理一次布風板風風帽，關閉二二次風和播煤煤風門擋板。啟動引、送風機，穩(wěn)定后，改變送風機擋板開度(0°、30°、45°、60°、75°、90°)，測量一次風量及布風板阻力。經(jīng)過整理后，換算出20℃空床時布風板阻力。繪制出空床時布風板阻力與一次風量關系圖。11.1.3料層層阻力試驗用爐渣作作試驗床料，平平均粒徑dp=1..8mm，堆積密度dj=12230kg//m3，視在密度ρ=23500kg/m33。床料厚度度分別保持3350mm、400mm、450mm三個工況。每每個工況下改改變一次風擋擋板開度(10°、20°、30°、35°、40°、45°、50°、55°、60°、70°、80°)，并測量一次次風量、布風風板阻力、床床料阻力，從從而確定出臨界流流化風量和相相應的風壓。臨臨界流化風量量實質(zhì)上是CFB鍋爐能維持持流化狀態(tài)運運行的最低允允許一次風量量。臨界速度度還可依據(jù)床床料顆料及密密度予以計算算，作為校核核。繪制料層阻力力與一次風量的關系圖圖。11.1.4空氣氣動力場試驗驗爐內(nèi)空氣氣動力場試驗驗項目是檢查查二次風區(qū)的的切圓狀態(tài)。在在做空氣動力力場實驗一般般利用飄帶法法確定切圓尺尺寸，在上下下二次風水平平區(qū)域內(nèi)每隔隔0．5米結一根飄飄帶，關閉一一次風門擋板板，上下二次次風門擋板開開度為90°時，觀察到到飄帶飄動的的方向顯示圓圓形。11.1.5噴油油嘴出力試驗驗對油壓PP與出力關系系進行試驗，工作壓壓力下，如果果超過銘牌出出力很多，點火容易引引起爐膛升溫溫過快。繪制制出油槍出力力與油壓關系系曲線。11.2點火啟動動11.2.1點火火該爐采用用床下熱煙點點火啟動方式式。配合點火火過程由預熱熱、著火、正常流化燃燃燒三個階段段的順利過渡渡，注意合理理配風（由微微流化、流化、正常流化）和和給煤。--布風板上鋪上上底料（CFB鍋爐燃燒的的灰渣），粒粒度應在0～10mm之間，厚度度在400±550mm左右。--其次做布風試驗，啟啟動引送風機機把料層沸騰騰起來（微沸沸騰，中沸騰騰到大沸騰），然然后快速把送送引風機停下下來，觀察料料層表面是否否平坦，如平平坦說明料層層布風基本均均勻，如果料料層表面高低低不平，高處處表示量?。煽赡茱L帽小孔孔有堵塞），低低處表示風量量大，這種現(xiàn)現(xiàn)象必須消除除，重新做布布風試驗，直直到布風均勻勻為止。--啟動引送風機機，一次風保保持臨界流化化風量，使床床料達到流化化狀態(tài)。--啟動油泵，油油壓控制在～～2.0MPPa，投入點火火器，開油槍槍油門點火，根根據(jù)燃燒及溫溫度情況調(diào)節(jié)節(jié)一次風，通過調(diào)節(jié)燃油量及及冷風量的配配比使出口煙煙氣溫度逐步步升高。--調(diào)節(jié)油門開度度和一次風量量，使燃燒爐爐出口熱煙器器溫度控制在在600～800℃，緩慢加熱熱床料及爐墻墻。用60分鐘時間將將床溫至500℃（床料加熱到到暗暗發(fā)紅）后少量投煤煤，使得500℃床溫維持30～40分鐘左右。如如投入原煤析析出揮發(fā)份并并開始著火燃燃燒，可逐步步加大給煤量量，減少燃油油量，保證床床溫緩慢上升升。--床溫升至6000℃以上后，可可投入循環(huán)灰灰回料裝置。操作時，一定要緩慢開啟返料風門，同時注意爐膛的溫度變化，當溫度變化不大時，逐漸開大風門，直至開到合適的開度。床溫達700℃以上時，如給煤和著火正常，循環(huán)灰正常，可解列油槍，停運油泵，投入二次風。應當注意的是投入二次風一定要根據(jù)負荷和爐溫的不斷升高，逐漸緩慢的進行，切忌快速大量的投入。--投入靜電除塵器運運行，通過調(diào)調(diào)整進煤量和和風量來逐漸漸提高鍋爐的的負荷。--從冷爐點火至至床溫達到850℃的點火全過過程，約需三三小時左右。全過程密切注視床溫的溫升變化速度，防止爆起爆落。11.2.2溫升升曲線點火過程程的溫升曲線線嚴格按鍋爐爐廠的規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。11.3燃燒調(diào)整整鍋爐在投煤著火后后，進一步的的工作就是使使鍋爐穩(wěn)定燃燃燒，并且使使之達到額定定負荷。在這這個過渡階段段，燃燒調(diào)整整工作的重點點在尋找最佳佳氧量和合理理的二次風比比例，主要控控制參數(shù)是床床溫，床料溫溫度，循環(huán)灰灰量以及相應應的風量，其其調(diào)節(jié)手段是是改變給煤量量、一二次風風量和飛灰循循環(huán)量。11.3.1床溫溫的調(diào)整床溫一般般控制在850－950℃之間穩(wěn)定運運行。均勻給給煤，保持合合適的風煤比比和循環(huán)灰量量，保持料層層厚度的穩(wěn)定定，嚴格控制制給煤粒度。風風煤配比和循循環(huán)灰量隨負負荷改變而及及時調(diào)整。負負荷增大，煤煤量風量相應應增加，負荷荷減小，煤量量風量相應減減小。運行中中當發(fā)現(xiàn)床溫溫汽壓有變化化時，要及時時按變化趨勢勢相應調(diào)整給給煤量，一般般汽壓下降說說明負荷在增增加，這時要要增加給煤量量并按比例增增大送風量，同同時調(diào)整二次次風量和循環(huán)環(huán)灰量，才能能維持正常的的汽壓和床溫溫。當汽壓上上升說明負荷荷負荷減少，要要減煤減風調(diào)調(diào)整二次風量量和循不灰量量。由于運行行中熱電偶所所反應的溫度度總是滯后于于實際溫度，所所以不能等到到床溫表的指指示已超過正正常范圍后再再去調(diào)整，這這時即使完全全停止給煤或或給煤加到最最大，床溫還還是可能繼續(xù)續(xù)上升或下降降，有造成緒緒焦和熄火的的危險，在床床溫波動不是是很大時，要要進行細調(diào)。風風煤配比和循循環(huán)灰量的調(diào)調(diào)整分幾次進進行。切忌那那種等待床溫溫變化已經(jīng)很很大，然后做做大幅度調(diào)整整的做法。無無論如何調(diào)整整給煤風量以以及循環(huán)灰量量，必須保證證底料有良好好的流化質(zhì)量量，以防結焦焦和熄火。11.3.2料位位調(diào)整一般低負負荷采用小風風量薄料層運運行，高負荷荷時采用大風風量，厚料層層運行。爐料料的多少是根根據(jù)風室壓力力來判斷的，風室壓力的的變化就直接接反映了料位位的變化。當鍋爐正常運運行時，料層層差壓一般控控制在7000－900Pa之間比較適適合，保證料料層的厚薄和和流化質(zhì)量通通過爐底排渣渣控制，排放放冷渣時要均均勻。經(jīng)濟穩(wěn)穩(wěn)定運行時，料料位達到某一一數(shù)值時，鍋鍋爐的出力最最大，此時料料位為最佳料料位。11.3.3風量量調(diào)整一次風量量的調(diào)整：為為保證鍋爐有有良好的工況況和較高的效效率，在運行行中應根據(jù)負負荷的變化來來及時地調(diào)整整一次風量，同同時根據(jù)燃料料燃燒，底料料流化床溫變變化和料層差差壓的情況合合理配風，并并檢查所給風風量否滿足良良好流化。需需要強調(diào)的是是當冷爐點火火啟動時，仍仍根據(jù)底料的的實際粒度和和冷態(tài)實驗情情況，合理的的調(diào)配低流化化風量，以防防引起溫結渣渣，低負荷運運行時，一次次流化風量不不仍低于最低低風量，否則則就有結焦和和灰火的可能能。二次風量量的調(diào)整：投投入和調(diào)整二二次風的基本本原則是：一一次風調(diào)整流流化，爐溫和和料層差壓，二二次風控制總總風量，當總總風量不足時時，可逐漸開開啟二次分風風門投入二次次風，隨著鍋鍋爐負荷的不不斷增加，二二次風逐漸增增大，當達到到額定蒸發(fā)量量左右時，仍仍應控制過熱熱器后氧量在在5%左右，并確確定出合理的的一、二次風風配比。返料風的的調(diào)整：返料料風是保證正正常返料和控控制返料量的的主要參數(shù)，運運行中要不斷斷及時的觀察察返料風壓是是否正常，返返料是否連續(xù)續(xù)的進行，小小流化床是否否流化良好，并并根據(jù)負荷的的要求和粒位位情況及時的的調(diào)整返料風風，從而控制制返料量和粒粒位的平衡。11.3.4過剩?？諝庀禂?shù)優(yōu)優(yōu)化試驗用標準O2計測“低過”出口煙氣中中的(OTG22)y作為控制風風量準則，確確定出一次風風率保持多少少百分比時鍋鍋爐效率最高高。11.3.5煤量量的調(diào)整給煤量主主要是根據(jù)負負荷的變化進進行調(diào)整的，負負荷增加時，應應增加給煤和和送風量，使使之在新的風風煤配比下運運行。調(diào)整過過程中，應逐逐漸增加，幅幅度不宜過大大。流化床鍋鍋爐在運行中中，床內(nèi)爐料料的含煤量是是不高的，一一般在中斷給給煤后1～2分鐘就會熄熄火，所以司司爐人員要經(jīng)經(jīng)常檢查給煤煤機的運轉情情況，煤斗落落煤管是否有有斷煤現(xiàn)象。11.3.6爐膛膛差壓的調(diào)整整調(diào)節(jié)爐膛膛差壓也是為為了更好的控控制爐內(nèi)的循循環(huán)灰量。隨隨著負荷和調(diào)調(diào)節(jié)的循環(huán)灰灰量不同，爐爐膛差壓一般般在50000－120000Pa之間變變化。運行中中根據(jù)負荷的的需要和爐膛膛差壓的反應應來及時的調(diào)調(diào)整灰的循環(huán)環(huán)量，細灰的的排放可通過過旋風分離器器的放灰管排排出。11.3.7負荷荷的調(diào)節(jié)當負荷迅迅速變化時，應應及時調(diào)節(jié)給給煤量和一、二二次風的供給給量，同時根根據(jù)爐膛差壓壓的大小，調(diào)調(diào)節(jié)飛灰回送送量來滿足負負荷變化的需需要。當負荷荷較高時，可可加大循環(huán)灰灰量，返之，負負荷較低時，可可減少循環(huán)灰灰量。這樣，便便能對負荷快快速調(diào)節(jié)，且且能良好的控控制住床溫和和氧量。11.4壓火壓火操作先停止給給煤，待料溫溫大約下降500℃左右達850℃－900℃，立即停止止送風，快速速關閉進風門門和調(diào)節(jié)風門門，然后停止止引風機關閉閉其調(diào)節(jié)擋板板和返料風門門。為了保持持料層的溫度度不降低太快快，壓火后仍仍將能向爐內(nèi)內(nèi)漏進冷風的的所有門孔關關嚴封閉。為為防止壓火后后料床的結焦焦，仍嚴格控控制壓火前的的床溫不以能能過高，如壓壓火時床溫較較低，需加煤煤提高床溫時時，此時往加加進的可燃物物熱量大部分分放出后，床床溫升至一定定后又快速下下降時，在進進行壓火。處于壓火狀態(tài)的流流化床鍋爐啟啟動時，根據(jù)據(jù)壓火時間、床床溫及給煤質(zhì)質(zhì)量，采取以以下三種啟動動方式，啟動動前可均勻地地拋入適量煙煙煤。--啟動后，床溫溫在600℃以上，煤質(zhì)質(zhì)較好，可直直接啟動。--啟動后，床溫溫在500℃以上，給煤煤質(zhì)量一般，調(diào)到點火啟啟動風量隨著著床溫升高逐逐漸增大風量量，料層處于于良好流化狀狀，床溫達600℃以上即可投投煤轉入正常常運行。--啟動后，床溫溫在450℃－500℃給煤質(zhì)量一一般，調(diào)到點點火啟動風量量（或稍小一一點），必要要時投入油槍槍助燃，隨著著床溫升高逐逐漸加風，待待床溫達到600℃以上，流化化狀態(tài)良好，投投入給煤，床床溫達700℃以上，可以以轉入正常運運行，撤出油油槍。由于短時時間的事故搶搶修停電或運運行時不能適適應過低負荷荷，需短時間間停止供汽時時，常采用壓壓火的辦法，根根據(jù)爐子煤種種及粒度的情情況和操作方方法不同，一一次壓火時間間長短也不同同，短則幾個個小時，長則則達20小時以上上，若需爐處處于較長時間間的熱備用狀狀態(tài)，可以中中間啟動若干干次再壓火。11.5停爐CFB鍋鍋爐的停爐與與一般的PB鍋爐停爐大大致相同，所所不同的是流流化床鍋爐在在停爐后，不不但爐墻及各各受熱面要釋釋放熱量，而而且床料的儲儲量很大，因因此接到付爐爐命令后，將將給煤機轉數(shù)數(shù)逐漸減到零零，待床溫降降到700℃以下時，停停止一、二次次風機，保留留引風機運行行5～10分鐘后停停止通知汽機機解列，用排排汽門控制壓壓力，并開過過熱器疏水和和省器再循環(huán)環(huán)門，進行自自然冷卻，維維持正常水位位，停爐8小時后可引引風機，一次次風機冷卻224小時后，打打開爐門各部部孔風門進行行自然通風，待待爐全冷卻后后再根據(jù)需要要情況，放掉掉細灰和床料料進行全面檢檢修工作。（二）汽機專業(yè)（1）．汽輪機本體安安裝設備預檢修汽缸予組合設備預檢修汽缸予組合臺板就位軸承座就位扣缸本體結尾汽缸就位找正汽缸隔板找正通流間隙調(diào)整1．2汽輪機本體設備檢檢修軸承座與臺板--軸承座內(nèi)部徹底清清理干凈，同同時應做注油油試驗；--臺板與墊鐵接觸部部分及臺板澆澆灌砼的腔室室、孔洞，根根據(jù)二次灌漿漿高度，應將將下部的油漆漆及其它污物物徹底清理，使使砼與臺板貼貼合密實；--用涂色法檢查臺板板與軸承座、臺臺板與汽缸接接觸面的間隙隙和接觸點，應應符合規(guī)范要要求，否則進進行研刮。同同時檢查臺板板與安裝墊鐵鐵之間0.05mmm塞尺不入；；--軸承座、汽缸滑動動面與臺板接接觸面應涂二二硫化鉬粉，配配準各鍵間隙隙，滑動面外外側應貼膠布布保護；--檢查貓爪與軸承座座接觸面應均均勻，且接觸觸面積在75％以上。軸承檢修--檢查烏金有無夾渣渣、氣孔、凹凹坑裂紋或脫脫胎等缺陷，油油囊形狀、尺尺寸應正確；；--檢查軸承座的水平平結合面應接接觸良好，自自由狀態(tài)0.05mmm塞尺不入，緊緊固螺栓0.03mmm塞尺不入；；--軸瓦的球面與球面面座結合面須須光滑，安裝裝后球面頂部部有0～0.05mmm間隙，接觸觸部位應均勻勻；--軸瓦墊塊與其洼窩窩接觸密實，接接觸面>７０％，且0.05mmm塞尺不入；；--推力瓦定位環(huán)水平平面應光滑，沿沿周長方向各各點厚度差≯0.02mmm。推力瓦塊塊統(tǒng)一打好鋼鋼印，記錄并并測量各瓦塊塊厚度，各瓦瓦塊厚度差≯0.02mmm，檢查推力力瓦塊烏金接接觸面應在７７５％以上，最最后檢查與推推力盤的接觸觸情況，接觸觸面積>７５％，且且均勻。汽缸檢修組合--全面清理后外觀檢檢查，應無裂裂紋、夾渣、重重皮、鑄砂、損損傷、焊瘤等等；--汽缸噴嘴室內(nèi)徹底底清理干凈，經(jīng)經(jīng)有關人員驗驗收合格后，臨臨時封閉好；；各疏水孔及及電氣、--熱工預留孔孔，位置正確確齊全、暢通通，多余工藝藝孔加絲堵焊焊死；--噴嘴組與噴嘴室接接觸面應涂色色檢查，接觸觸面積達９００％以上；--對合金零部件進行行金相光譜檢檢查，M30以上的螺栓栓進行硬度復復查；--高中壓外缸上、下下半的水平接接合面用平板板涂色檢查，接接觸面積大于于７５％--汽缸貓爪墊片涂色色檢查，接觸觸面積大于７７５％；--予組合：將汽缸內(nèi)內(nèi)、外缸分別別上下半組合合，打定位銷銷自由狀態(tài)測測量記錄中分分面間隙，然然后緊１／３３螺栓要求00.03mm塞尺不入，否否則應進行研研刮。同時，檢檢查汽缸垂直直面上下半錯錯口值及隔板板（套），均均≯0.20mm。轉子檢查清掃--轉子軸頸、推力盤盤、靠背輪、汽汽封環(huán)應光滑滑，無裂紋污污垢，機械損損傷等。--葉片及復環(huán)無松動動、損傷、裂裂紋，應平整整無凸出部分分；--平衡塊應鉚牢，不不松曠；轉子子的軸向位移移及脹差檢測測裝置的凸緣緣，應無損傷傷和凹凸不平平的現(xiàn)象；--測量轉子靠背輪、推推力盤晃度。瓢瓢偏度、軸頸頸的錐度、晃晃度、橢圓度度不超過0.02mm；大軸彎曲曲符合廠家要要求。（晃度度、瓢偏差測測量方法見以以下附圖）隔板（套）、汽封封（套）檢修修--各零部件外觀檢查查無裂紋、鑄鑄砂、邊緣平平整，無損傷傷油垢、無松松動等，解體體前打好統(tǒng)一一鋼??；--汽封齒、阻汽片應應完整牢固無無短缺、卷曲曲、邊緣尖薄薄，方向與設設計相符；--檢查隔板大套、汽汽封套中分面面間隙，高中中壓部分0.05mmm塞尺不入，低低壓部分0.10mmm塞尺不入；；--檢查隔板在隔板套套、汽缸內(nèi)的的軸向竄動量量，應符合圖圖紙要求。1．3汽輪機本體安裝基礎處理與墊鐵配配制--汽機基礎縱橫中心心線應清晰、正正確，與凝汽汽器中心線應應垂直，復查查砼表面標高高符合要求，偏偏差く10mm；--預埋螺栓套管內(nèi)無無堵塞，內(nèi)壁壁垂直度偏差差≯10mm，螺栓孔下下部托盤處應應平整。--根據(jù)圖紙要求和墊墊鐵布置原則則劃出墊鐵位位置并砍平：：墊鐵與基礎礎接觸平整，接接觸均勻，四四周平衡，接接觸面積70%；--二次澆灌位置進行行鑿毛處理，無無浮漿；--斜、平墊鐵涂色檢檢查接觸情況況，要求每25x25平方毫米，內(nèi)內(nèi)有3-5點，面積達75%以上且均勻勻，0.05mmm塞尺不入，兩兩塊斜墊鐵接接觸面積錯開開時，不大于于墊鐵積的1/4。臺板、軸承座就位位--臺板、軸承座就位位前安裝好就就位后無法安安裝的管道。將將墊鐵清理干干凈后放置在在所在位置，地地腳螺栓與臺臺板一起就位位；--軸承座與臺板縱橫橫銷配準間隙隙后涂二硫化化鉬吹干凈后后依次就位，四四周壓銷裝配配好，將壓銷銷與軸承座凸凸肩之間壓緊緊，周邊0.03mmm塞尺不入，并并用膠布封好好。--將軸承座與臺板根根據(jù)凝汽器中中心線，汽機機縱橫中心線線初步找正，軸軸承座與臺板板的相對位置置應考慮運行行時最大熱位位移。汽缸就位及安裝--汽缸就位前，凝汽汽器已組合就就位，就位后后無法安裝的的管道首先接接出；---復查凝汽器器上部標高，比比正式安裝應應低于10—20mm；--安裝二次灌漿擋板板，內(nèi)擋板上上緣高低于臺臺板15mm；--高中壓缸就位后無無法安裝的管管道首先放入入所在位置；；--復核兩軸瓦中心距距；--用行車將汽輪機下下缸吊裝就位位。外缸找平找正--以轉子為基準，根根據(jù)汽缸前后后軸封洼窩找找正。--測量調(diào)整以下項目目(根據(jù)圖紙要要求)：汽缸缸左右水平前后揚度轉子軸頸揚度軸承安裝--涂色檢查軸頸與軸軸承烏金接觸觸面為４５度度左右，接觸觸均勻；--調(diào)整并記錄各軸承承頂部及側部部間隙，頂部部用壓保險絲絲法，側部用用塞尺；--各軸承擋油環(huán)間隙隙；--各軸承上瓦枕與軸軸承蓋緊力。隔板（套）汽封套套找中心--將隔板（套）汽封封套就位，采采用轉子或假假軸或拉鋼絲絲法測量調(diào)整整調(diào)整，調(diào)整整標準以制造造廠的要求為為準；--隔板（套）汽封套套掛耳墊片不不允許超過三三片，且接觸觸密實，墊片片采用整張不不銹鋼材質(zhì)。（找找中心方法見見下圖）全周汽封間隙調(diào)整整--各汽封塊根據(jù)編號號清理干凈后后涂二硫化鉬鉬裝入對應的的汽封體，方方向正確；--檢查各汽封塊應靈靈活彈起無卡卡澀，汽封齒齒平整無扭曲曲斷裂現(xiàn)象，退退回自如；--各汽封塊應接觸良良好，自由狀狀態(tài)相鄰兩弧弧端面間0.05mm塞尺不入，整整圈總間隙符符合圖紙要求求；--采用貼醫(yī)用膠布法法測汽封徑向向間隙，根據(jù)據(jù)汽封間隙要要求決定膠布布層數(shù)，上下下半分別進行行，貼在下（上上）、左、右右三個部位，層層與層之間應應密實、牢固固，吊入轉子子涂適量的紅紅丹粉，盤動動轉子檢查接接觸情況，最最后可用長塞塞尺塞入汽封封間隙處驗證證；--汽封間隙采用修刮刮承力面或沖沖鉚承力面的的方法進行調(diào)調(diào)整；--各汽封軸向間隙調(diào)調(diào)整時，轉子子的位置應參參照制造廠的的出廠記錄，一一般應處于推推力瓦工作面面承力的位置置，按廠家要要求調(diào)整，注注意方向與轉轉子膨脹方向向一致。通流間隙調(diào)整--轉子定位：測量間間隙時，必須須使轉子處于于工作位置，即即推力盤緊靠靠在推力瓦上上；--通流間隙測量：根根據(jù)廠家要求求在０℃、９０℃各測量一次次（順時針轉轉動）并作記記錄；--通流部分間隙一般般應按制造廠廠記錄的項目目進行測量，并并應符合圖紙紙要求，測量量應在動靜部部分最突出的的位置，