某鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)交底個(gè)分項(xiàng)

技術(shù)交底記錄編號(hào)001工程名稱***聯(lián)合廠房鋼鋼結(jié)構(gòu)工程交底日期2008年2月225日施工單位浙江***網(wǎng)架股股份有限公司司分項(xiàng)工程名稱交底提要門式鋼架安裝交底內(nèi)容：施工準(zhǔn)備㈠技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備1、安裝前安裝人員員首先充分熟熟悉圖紙，做做好技術(shù)、安安全交底。2、現(xiàn)場安裝前首先先對(duì)土建施工工的標(biāo)高、軸軸線進(jìn)行復(fù)核核，確保錨栓栓的質(zhì)量、標(biāo)標(biāo)高、中心軸軸線、幾何尺尺寸、平行度度等正確。㈡材料要求原材料規(guī)格、型號(hào)號(hào)符合設(shè)計(jì)要要求，質(zhì)量證證明文件完整整，抽樣檢測(cè)測(cè)合格。本鋼結(jié)構(gòu)工程的焊焊接材料必須須具有材料合合格證書，每每批焊接材料料入廠后，應(yīng)應(yīng)由公司質(zhì)量量部門按采購購要求和檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢檢驗(yàn)，合格后后方可使用。構(gòu)件加工尺寸符合合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)進(jìn)場檢驗(yàn)合格格。㈢主要機(jī)械及儀器器機(jī)（工）具：汽車車吊、電焊機(jī)機(jī)、磨光機(jī)、烘烘箱、保溫筒筒、扭矩扳手手、水平尺、鋼鋼卷尺等；儀器：水準(zhǔn)儀、經(jīng)經(jīng)緯儀。施工工藝測(cè)量放線鋼柱安裝柱間支撐安安裝吊車梁吊裝裝并臨時(shí)固定定門式鋼架屋屋面梁安裝鋼柱、吊車車梁、屋蓋梁梁校正檁條隅撐安安裝安裝順序：宜先從從靠近山墻且且有柱間支撐撐的兩行鋼架架開始，在鋼鋼架安裝完畢畢后，應(yīng)將其其間的支撐、檁檁條、隅撐等等全部安裝好好。并檢查各各部位尺寸及及垂直度等，合合格后進(jìn)行連連接固定；然然后以此為起起點(diǎn)，向房屋屋另一端順序序安裝，待一一個(gè)區(qū)整體校校正后，其螺螺栓方可擰緊緊。1、鋼柱安裝⑴放線鋼柱安裝前應(yīng)設(shè)置置標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)和中心線標(biāo)標(biāo)志，同一個(gè)個(gè)工程的觀測(cè)測(cè)點(diǎn)和標(biāo)志設(shè)設(shè)置位置應(yīng)一一致，并應(yīng)符符合規(guī)定。⑵柱子吊裝根據(jù)場地及柱子長長度（約17m）、重量（單單根約2t）以及起重重機(jī)械等因素素綜合考慮，將將吊點(diǎn)設(shè)置在在柱頂，用16T汽車吊進(jìn)行行鋼柱安裝。吊裝前的準(zhǔn)備工作作就緒后，首首先進(jìn)行試吊吊，吊起高度度離地100-2200mm時(shí)應(yīng)停吊，檢檢查索具牢固固和吊車穩(wěn)定定；當(dāng)位于基基礎(chǔ)時(shí)，可指指揮吊車緩慢慢下降，當(dāng)柱柱底距離基礎(chǔ)礎(chǔ)位置40-1000mm時(shí)，調(diào)整柱柱底與基礎(chǔ)兩兩基準(zhǔn)線達(dá)到到確定位置，指指揮吊車下降降久違，并擰擰緊全部基礎(chǔ)礎(chǔ)螺栓螺母，臨臨時(shí)將柱子加加固，達(dá)到審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受單位各保存一份。2.當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編號(hào)001工程名稱***軌道系統(tǒng)有有限公司廠房鋼結(jié)構(gòu)工程交底日期2008年2月225日施工單位浙江***網(wǎng)架股股份有限公司司分項(xiàng)工程名稱交底提要門式鋼架安裝交底內(nèi)容：安全后可摘除吊鉤鉤。⑶鋼柱校正鋼柱校正工作一般般包括平面位位置、標(biāo)高及及垂直度三個(gè)個(gè)內(nèi)容，校正正需要用的測(cè)測(cè)量工具主要要是經(jīng)緯儀或或線墜：a、經(jīng)緯儀測(cè)量。校校正鋼柱垂直直度需要兩臺(tái)臺(tái)經(jīng)緯儀，首首先將經(jīng)緯儀儀放在鋼柱一一側(cè)，使縱中中絲對(duì)準(zhǔn)柱子子座的基線，然然后固定水平平度盤的各螺螺絲。測(cè)量鋼鋼柱的中心線線，由上而下下觀測(cè)。若縱縱中心線對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)，即是柱子子垂直，不對(duì)對(duì)準(zhǔn)則需調(diào)整整柱子，直到到對(duì)準(zhǔn)經(jīng)緯儀儀縱中絲為止止。以同樣的的方法測(cè)量橫橫線，使柱子子另一面中心心線垂直于基基線橫軸，鋼鋼柱準(zhǔn)確定位位后，即可對(duì)對(duì)柱子進(jìn)行臨臨時(shí)固定。b、線墜測(cè)量。用線線墜測(cè)量垂直直度時(shí)，因?yàn)闉橹虞^高，應(yīng)應(yīng)采用1-2kg重的線墜。其其測(cè)量方法是是在柱的適宜宜高度把型鋼鋼頭是先焊在在柱子側(cè)面上上（也可用磁磁力吸盤），將將線墜上線頭頭拴好，量得得柱子側(cè)面和和線墜之間的的距離，如上上下一致說明明柱子垂直，反反之則說明有有誤差。測(cè)量量時(shí)，需要設(shè)設(shè)法穩(wěn)住線墜墜，其做法是是將線墜放入入盛水的水桶桶內(nèi)，注意墜墜尖與桶底保保持懸空距離離才能測(cè)量準(zhǔn)準(zhǔn)確。c、鋼柱吊裝柱腳穿穿入基礎(chǔ)螺栓栓后，柱子校校正主要是對(duì)對(duì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)調(diào)整和垂直度度進(jìn)行校正，鋼鋼柱垂直度的的校正，可采采用起吊處加加千斤頂復(fù)校校的辦法。2、吊車梁的安裝⑴吊裝測(cè)量準(zhǔn)備1）擱置吊車梁牛腿腿面的水平標(biāo)標(biāo)高調(diào)整先用水準(zhǔn)儀測(cè)出每每根鋼柱上原原先彈出的±0.00基準(zhǔn)線的柱柱子校正后的的實(shí)際變化值值。一般實(shí)測(cè)測(cè)鋼柱橫向近近牛腿兩側(cè)，同同時(shí)做好實(shí)測(cè)測(cè)標(biāo)記，根據(jù)據(jù)各鋼柱擱置置吊車梁牛腿腿面的實(shí)際標(biāo)標(biāo)高值，定出出全部鋼柱擱擱置吊車梁牛牛腿面的統(tǒng)一一標(biāo)高值，以以統(tǒng)一標(biāo)高為為基準(zhǔn)，得出出擱置吊車梁梁牛腿面的標(biāo)標(biāo)高差值。根根據(jù)各個(gè)標(biāo)高高差值和吊車車梁的實(shí)際高高差來加工不不同厚度的鋼鋼墊板。同一一擱置吊車梁梁牛腿面上的的鋼墊板一般般應(yīng)分為兩塊塊加工，以利利于兩個(gè)吊車車梁端頭高度度不同的調(diào)整整。在吊裝吊吊車梁前，應(yīng)應(yīng)先將精加工工過的墊板焊焊在牛腿面上上。2）吊車梁縱橫軸線線的復(fù)測(cè)和調(diào)調(diào)整鋼柱的校正應(yīng)把有有柱間支承的的作為標(biāo)準(zhǔn)排排架認(rèn)真對(duì)待待，從而控制制其他柱子縱縱向的垂直偏偏差和豎向構(gòu)構(gòu)件吊裝時(shí)的的累計(jì)誤差；；在已吊裝完完的柱間支承承和豎向構(gòu)件件的鋼柱上復(fù)復(fù)測(cè)吊車梁的的縱橫軸線，并并應(yīng)進(jìn)行調(diào)整整。3）吊車梁吊裝前應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制定定位軸線；認(rèn)認(rèn)真做好鋼柱柱底部臨時(shí)標(biāo)標(biāo)高墊塊的設(shè)設(shè)置工作；密密切注意鋼柱柱吊裝后的位位移和垂直度度偏差數(shù)值；；實(shí)測(cè)吊車梁梁擱置端部梁梁高的制作誤誤差值。⑵吊車梁的綁扎鋼吊車梁一般綁扎扎兩點(diǎn)并注意意以下幾點(diǎn)：：審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受單位各保存一份。2.當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編號(hào)001工程名稱***軌道系統(tǒng)有有限公司廠房鋼結(jié)構(gòu)工程交底日期2008年2月225日施工單位浙江***網(wǎng)架股股份有限公司司分項(xiàng)工程名稱交底提要門式鋼架安裝交底內(nèi)容：1）綁扎時(shí)吊索應(yīng)等等長，左右綁綁扎點(diǎn)對(duì)稱；；2）梁棱角邊緣應(yīng)有有襯物護(hù)角；；3）在梁一端需拴好好溜繩（拉繩繩），以防止止就位時(shí)左右右擺動(dòng)，碰撞撞柱子。⑶鋼吊車梁吊裝1）起吊就位和臨時(shí)時(shí)固定①吊車梁吊裝需在柱柱子最后固定定、柱間支撐撐安裝后進(jìn)行行；②在屋蓋吊裝前安裝裝吊車梁，可可使用各種起起重機(jī)進(jìn)行；；③吊車梁應(yīng)布置接近近安裝位置，使使梁重心對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)安裝中心，安安裝可由一端端向另一端，或或從中間向兩兩端順序進(jìn)行行，當(dāng)梁吊至至設(shè)計(jì)位置離離支座20cm時(shí)，用人力力扶正，使梁梁中心線與支支承面中心線線（或以安裝裝相鄰梁中心心線0對(duì)稱，并使使兩端擱置長長度相等，然然后緩慢落下下，如有偏差差，稍吊起用用撬杠引導(dǎo)正正位，如支座座不平，用斜斜鐵片墊平；；2）梁的定位校正①高低方向校正，主主要是對(duì)梁的的端部標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行校正?？煽捎闷鹬貦C(jī)吊吊空，特殊工工具抬空，油油壓千斤頂頂頂空，然后在在梁底填設(shè)墊墊塊；②水平方向移動(dòng)校正正，常用撬杠杠、鋼楔、花花籃螺栓、鏈鏈條葫蘆和油油壓千斤頂進(jìn)進(jìn)行。一般重重型吊車梁用用油壓千斤頂頂和鏈條葫蘆蘆解決水平方方向移動(dòng)較為為方便；③校正的梁全部安裝裝完畢，屋面面構(gòu)件校正并并最后固定后后進(jìn)行，重量量較大的吊車車梁亦可邊安安裝邊校正。校校正的內(nèi)容包包括中心線（位位移）、軸線線間距（跨距距）、標(biāo)高垂垂直度等?？v縱向位移在就就位時(shí)已校正正，故校正主主要是橫向位位移；④吊車梁標(biāo)高的校正正，可將水平平儀放置在廠廠房中部某一一個(gè)吊車梁上上或地面上，在在柱子上測(cè)出出一定高度的的水準(zhǔn)點(diǎn)，再再用鋼尺或樣樣桿量出水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)至梁面鋪鋪軌需要的高高度，每根梁梁觀測(cè)兩端及及跨中三點(diǎn)，根根據(jù)測(cè)定標(biāo)高高進(jìn)行校正，校校正時(shí)用撬杠杠撬起或在柱柱頭屋架上線線端頭節(jié)點(diǎn)上上掛倒鏈將吊吊車梁需要墊墊墊板的一端端吊起，在校校正標(biāo)高的同同時(shí)，用靠尺尺或線錘在吊吊車梁的兩端端測(cè)垂直度，當(dāng)當(dāng)偏差超過規(guī)規(guī)范允許偏差差（一般為5mm）時(shí)，用楔楔形鋼板在一一側(cè)填塞糾正正。3）吊車梁的最后固固定吊車校正完畢應(yīng)立立即將吊車梁梁與柱牛腿上上的埋件焊接接固定牢靠。3、鋼梁吊裝吊裝前對(duì)梁的型號(hào)號(hào)、長度、截截面尺寸和牛牛腿位置、標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行檢查查。根據(jù)場地地及梁跨度、重重量、起吊高高度等方面綜綜合考慮可采采用16T汽車吊進(jìn)行行屋面梁安裝裝。主梁一次次吊裝一根，兩兩點(diǎn)綁扎起吊吊。當(dāng)?shù)谝婚摽蛄旱醯跹b完畢，即即需對(duì)已吊裝裝的柱、梁進(jìn)進(jìn)行誤差檢查查和校正，對(duì)對(duì)于控制柱網(wǎng)網(wǎng)的基準(zhǔn)柱用用線錘或經(jīng)緯緯儀觀測(cè)，其其他根據(jù)基準(zhǔn)準(zhǔn)柱用鋼尺測(cè)測(cè)量。審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受單位各保存一份。2.當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編號(hào)001工程名稱***軌道系統(tǒng)有有限公司