油漆系統(tǒng)的選擇JOTUN

涂料系統(tǒng)的選擇關閉環(huán)境狀況影響油漆系統(tǒng)選擇的因素許可客戶施工方項目的遠景耐久性查表選擇油漆系統(tǒng)真實環(huán)境中的腐蝕油漆配套的比較影響涂料選擇因素的復雜性涂料的選用來自于：業(yè)主自身的經(jīng)驗施工方的推薦油漆生產(chǎn)廠家的推薦綜合考慮法規(guī)要求、費用、用途和涂料性能并非所有的油漆系統(tǒng)都是等效的這取決于油漆的類型、涂層的數(shù)量和實際系統(tǒng)的總膜厚。影響到油漆系統(tǒng)選擇的因素油漆是化學物質的混合安全隱患–失火和爆炸影響健康–對施工人員和操作人員環(huán)保影響–大氣、土壤、水源和生物不同的國家、組織的法規(guī)要求油漆系統(tǒng)選擇因素許可–安全、健康、環(huán)保（HSE）客戶的基本投資取決于：有成本效益的系統(tǒng)系統(tǒng)達到規(guī)定的使用壽命易于檢驗易于維修/保養(yǎng)油漆系統(tǒng)選擇因素客戶–價格和品質客戶的最終目標長期使用壽命成本（LCC）低廉。施工方的利益基于成本控制的最大的生產(chǎn)效率。油漆系統(tǒng)選擇因素施工方–油漆的施工性能廉價的方法更傾向于使用他們自己的標準規(guī)范易于施工，盡可能少的涂層生產(chǎn)能力和速度覆涂間隔低溫施工性能表面耐受力的產(chǎn)品低溶劑或無溶劑的產(chǎn)品可靠的施工工具：噴砂、噴射水、施工和固化油漆系統(tǒng)選擇因素項目的遠景營運中的產(chǎn)品進行維護是困難及高成本的預期的使用壽命–耐久性規(guī)范的要求使用條件的變更耐久性是您對產(chǎn)品預期使用壽命的體現(xiàn)。通常腐蝕達到ISO4628-3定義的Ri3時就需要進行第一次保養(yǎng)保護涂料系統(tǒng)的耐久性取決于多種因素油漆系統(tǒng)的類型結構的設計處理前底材的狀況表面處理的影響施工工作的標準施工過程中的情況施工后的曝露情況油漆系統(tǒng)選擇因素耐久性考慮結構在或將在地點的環(huán)境的腐蝕狀況（ISO12944-2：C1,C2,C3,C4,C5-I,C5-M,Im1,Im2,Im3）。在涂料被選擇前確知所有相關法規(guī)–施工方面、涂料的使用和結構的使用等方面。對于施工方和周圍環(huán)境作好相關預警以進行防護。謹記HSE（安全Safety，健康Health，環(huán)境Environment）是否清楚需要/預期的使用壽命，并且所建議的系統(tǒng)能否符合要求？預處理是否和施工的油漆兼容？所選用的油漆系統(tǒng)的技術參數(shù)是否符合技術要求？所建議的油漆系統(tǒng)是否適合防護所要求的結構/單位？養(yǎng)護的間隔，方法和程序能否配合所選用的涂料系統(tǒng)？如何選擇油漆系統(tǒng)是否有陰極防護系統(tǒng)配合涂料系統(tǒng)使用？如果是，該涂料系統(tǒng)是否與所提供的陰極保護系統(tǒng)兼容？產(chǎn)品是否擁有相應的詳細技術和安全資料？是否有滿意的品質記錄，適當?shù)臏y試數(shù)據(jù)和其他可靠的所需文件？供應商是否能提供足夠的技術支持？如何選擇油漆系統(tǒng)ISO12944:1988

油漆和清漆–通過保護油漆系統(tǒng)進行鋼結構的腐蝕防護ISO12944-1：1988總體介紹ISO12944-2：1988環(huán)境的分級ISO12944-3：1988設計的考慮事項ISO12944-4：1988表面類型及表面處理ISO12944-5：1988保護油漆系統(tǒng)ISO12944-6：1988實驗室品質測試方法ISO12944-7：1988油漆作業(yè)的執(zhí)行和監(jiān)控ISO12944-8：1988新造和維護配套的發(fā)展永遠處于高濕度和高污染的建筑和區(qū)域具有高鹽度的海岸和離岸區(qū)域C5-M非常高（海洋）永遠處于高濕度和高污染的建筑和區(qū)域具有高濕度和嚴酷環(huán)境的工業(yè)區(qū)C5-I非常高（工業(yè)）化學管路，游泳池，近岸船舶和船廠中等鹽度的工業(yè)區(qū)和海岸區(qū)C4高具有一定大氣污染的高濕度的生產(chǎn)車間，諸如，食品加工車間、洗衣房、釀酒廠和牛奶場等具有中等程度的二氧化硫污染的城市和工業(yè)化環(huán)境。低鹽度的海岸C3中等會產(chǎn)生冷凝的不可加熱的建筑，諸如，倉庫、體育場等低級別的污染大氣，通常指農(nóng)村環(huán)境C2低潔凈環(huán)境中的可加熱建筑，諸如：辦公室、商店、學校、旅館等C1很低內部外部特定溫度下的典型環(huán)境示例（僅供參考）腐蝕分類大氣腐蝕分類和典型環(huán)境示例ISO12944對于腐蝕環(huán)境的定義埋于土壤中的艙室鋼結構和鋼管土壤Im3帶水閘、浮箱的港口、離岸工程海水和咸水Im2河水/淡水結構，水電站淡水Im1環(huán)境和結構示例環(huán)境分類水和土壤的分類ISO12944對于腐蝕環(huán)境的定義ISO12944對于耐久力的定義低（L） 2到5年中等（M） 5到15年高（H） 超過15年NORSOKM-501NORSOK(ThecompetitivestandingfortheNorwegianoffshoresector)NORSOK標準由挪威石油行業(yè)協(xié)會（OLF）和挪威制造業(yè)聯(lián)盟（TBL）起草和發(fā)行。NORSOK標準由挪威標準委員會管理和發(fā)行。目的確保石油行業(yè)開發(fā)和營運的安全、價值提升和成本效率取代石油公司的配套并以權威的規(guī)范來作為參照樣板內容參考文件術語、定義和縮略語總體要求總則計劃設備防護和清潔環(huán)境條件油漆材料車間底漆不涂裝的表面涂裝構件的操作及運輸產(chǎn)品、人員和程序的預認證金屬涂層記錄和報告健康、安全和環(huán)保表面處理油漆施工金屬熱噴涂防火材料的噴涂認證要求檢驗和測試油漆系統(tǒng)顏色預認證產(chǎn)品程序涂裝程序配套（CPS）涂裝程序測試（CPT）公司及人員的預認證執(zhí)行作業(yè)的公司涂裝施工人員金屬噴涂施工人員防火材料的施工施工人員主管、工長和質檢人員資質系統(tǒng)編號NORSOK推薦的涂料配套方案配套方案1： 使用溫度<120°C，包括鋼結構、設備和未絕緣 保護的管閥等。配套方案2： 包括使用溫度>120°C的部位，進行絕緣保護的 部位。配套方案3： 包括各類碳鋼儲罐和艙室內壁。配套方案4： 走道、逃生通道和下降區(qū)域等。配套方案5A和5B： 應用于環(huán)氧類防火涂料下層的防銹底漆。配套方案6： 不銹鋼、鋁件表面和鍍鋅件表面的涂裝系統(tǒng)。配套方案7： 水下和飛濺區(qū)的碳鋼、不銹鋼表面。配套方案8： 內部干燥和通風良好的區(qū)域，溫度<=80°C的碳 鋼結構。配套方案9： 閥門，使用溫度200°C。NORSOK認可的佐敦配套（部分）GO應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品防腐蝕底漆/中間漆純環(huán)氧漆和改性環(huán)氧漆

通用耐磨環(huán)氧漆（JotacoteUniversal）優(yōu)異的耐磨性能和防水性能；高固體含量、高膜厚；通用于各種底材表面；與各種面漆兼容，包括醇酸面漆；可用于水上和水下所有部位（飲用水艙和化學品艙除外）；快干，四季通用；Norsok標準的5個系統(tǒng)中得到認可。應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品碳氫樹脂改型的環(huán)氧漆（Mastic系列）鋁粉增強的低表面處理mastic改性環(huán)氧漆；獨特的表面處理兼容性和優(yōu)異的防水性能；通過Norsok標準的系統(tǒng)1,7,3B認可，適用于水下、壓載艙、飛濺區(qū)和干舷等腐蝕嚴重部位；適用于各種不同等級的表面處理方式（車間底漆表面、噴砂、機械打磨和高壓水噴射清理），通過DNV船級社認證用于壓載水艙內機械打磨至St3級的表面；超過15年的船舶和海洋工程領域成功應用經(jīng)驗。應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品防腐蝕底漆/中間漆富鋅底漆環(huán)氧富鋅底漆（Barrier系列）高鋅粉含量，可靠的陰極保護作用；適用于各種不同等級的表面處理方式（車間底漆表面、噴砂至Sa2.5、高壓水噴射清理）；可作為無機硅酸鋅底漆破損部位的修補用漆；超過10年的船舶和海洋工程領域成功應用經(jīng)驗。應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品無機硅酸富鋅底漆（Resist系列）極高鋅粉含量，可靠的陰極保護作用；快速固化，最小覆涂間隔短，施工便利；海洋工程防腐領域的長期成功應用；經(jīng)過SSPC20測試，達到了Armoco石油公司09-AMSS-071規(guī)定的要求。耐熱達到400攝氏度。應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品面漆聚氨酯面漆聚氨酯面漆（HardtopAS）高光澤的聚氨酯面漆；優(yōu)異的保光保色性能；作為面漆，在超過20個配套系統(tǒng)中得到Norsok標準的認可，適用于飛濺區(qū)、干舷、露天甲板和上層建筑等區(qū)域；超過15年的船舶和海洋工程領域成功應用經(jīng)驗。應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品彈性聚氨酯面漆（HardtopFlexi）一種新型的高彈性聚氨酯面漆；優(yōu)異的耐沖擊性能；優(yōu)異的柔韌性；優(yōu)異的防水性能，可自身作為底漆；應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品實船測試

m/sStyrs?

(LundqvistRederierna)testareaonmaindeck.Test系統(tǒng)1xBarrier 50μm1xHardtopFlexi150μm在兩年的營運后，HardtopFlexi是甲板上唯一保存完好的油漆。彈性聚氨酯面漆（HardtopFlexi）一個意外墜落的集裝箱箱角

撞擊甲板的結果。MaerskVancouverHardtopFlexi保持完好，沒有剝落或開裂。彈性聚氨酯面漆（HardtopFlexi）應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品面漆聚硅氧烷面漆聚硅氧烷面漆（HardtopPS5）極高光澤的丙烯酸聚硅氧烷面漆；超強的UV耐受性、保光性和優(yōu)良的漆膜柔韌性；作為面漆，適用于飛濺區(qū)、干舷、露天甲板和上層建筑等區(qū)域；應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品23°C,50%RH27,6%21,5%17,1%11,6%11,4%裂紋HardtopPS5–可能是目前市場上聚硅氧烷面漆中柔韌性最好的聚硅氧烷面漆（HardtopPS5）優(yōu)異的保光保色性能HardtopPSO聚硅氧烷面漆（HardtopPS5）特殊用途涂料超強耐磨、防滑及耐熱應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品玻璃鱗片加強聚酯漆（Baltoflake）超強的防腐蝕性能，極高的機械強度；Norsok標準認可用于水下部位、飛濺區(qū)、甲板、飛行甲板和卸貨區(qū)域；必須施工于噴砂至Sa2.5的鋼材表面，以保證最佳性能；海洋工程領域超過25年的成功經(jīng)驗：ConocoPhillips公司在北海的海上平臺飛濺區(qū)、甲板等用Baltoflake保護的部位，涂層在25年后仍保持完好。應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品妨礙維修的外部因素氣候操作時的危害不可接近時間限制在夜里:飛行甲板噴砂清理；05:00鋪上緩沖網(wǎng)，直升飛機降落；07:00緩沖網(wǎng)拆除，繼續(xù)噴砂至Sa2?級直至結束；12:45油漆噴涂開始，第一度600微米Baltoflake。氣候條件：晴轉多云，氣溫14oC，鋼板溫度17oC；13:30第一度油漆施工結束14:15開始第二度油漆施工，600微米的Baltoflake，同時加入防滑砂；

15:00

施工結束；16:30

油漆硬干，人員走動并鋪上緩沖網(wǎng)；18:00

直升飛機降落

速度與更短的停工時間

這是來自一個北海油田的工程實例，挑戰(zhàn)所在是保證施工質量同時把對正常運作的干擾降到最低——時間就是金錢。玻璃鱗片加強聚酯漆（Baltoflake）Baltoflake有效地保護著挪威EKOFish油田的飛濺區(qū)——即使是暴露于惡劣的環(huán)境超過20年以后。玻璃鱗片加強聚酯漆（Baltoflake）超強環(huán)氧耐磨防滑漆（JotaArmourAS）高固體含量環(huán)氧防滑漆；膜厚范圍1－3毫米；直接施工成型，快速便捷；超強的防滑和抗磨損性能；可四季施工；經(jīng)過認證，可用于英國皇家海軍和北約軍艦的甲板和飛行甲板；在海洋鋼結構上已有超過20000平方米的成功應用。應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品JotaArmourAS施工于SIRI石油平臺超強環(huán)氧耐磨防滑漆

（JotaArmourAS）耐高溫至600攝氏度：有機硅耐高溫漆Solvalitt–aluminum耐高溫至400攝氏度：無機硅酸富鋅底漆Resist有機硅耐高溫漆Solvalitt

應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品化學品艙室涂料應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品無機硅酸鋅底漆（ResistGTI）極高的鋅粉含量(>85%).；對溶劑類化學品優(yōu)異的耐性；可作為單涂層系統(tǒng)；在船舶和海洋工程領域長期的成功應用。應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品酚醛環(huán)氧儲罐漆（TankguardStorage）膜厚范圍廣；可自身作為臨時底漆(稀釋25%)；兩度涂層系統(tǒng)；優(yōu)異的底材潤濕性能；優(yōu)異的噴涂性能；最大涂裝間隔長；化學品耐受范圍廣。應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品針對不同部位的配套系統(tǒng)(參照NorsokM501andISO12944標準)應用于海洋鋼結構的佐敦產(chǎn)品使用溫度<120°C，包括鋼結構、設備和未絕緣保護的管閥等。系統(tǒng)A:2x200 微米 PrimasticUniversal1x50 微米 HardtopAS*系統(tǒng)B:1x75 微米 Barrier1x200 微米 JotacoteUniversal1x50 微米 HardtopAS系統(tǒng)C:2x750 微米 Baltoflake配套方案1包括使用溫度>120°C的部位，進行絕緣保護的部位。系統(tǒng)2-A(無絕緣>120℃):1x75 微米 ResistGTI2x25 微米 Solvalitt系統(tǒng)2-B(有絕緣<120℃):2x125 微米 TankguardStorage配套方案2包括各類碳鋼儲罐和艙室內壁。系統(tǒng)3-A(飲用水艙):2x250 微米 Naviguard系統(tǒng)3-B(壓載水艙/海水填充的內部空間）:2x200 微米 PrimasticUniversal或2x200 微米 JotacoteUniversal配套方案3系統(tǒng)3-C（穩(wěn)定原油艙、柴油艙和冷凝艙）：2x125 微米 JotacoteUniversal系統(tǒng)3-D（處理容器<0.3MPa,<75℃）：2x125 微米 TankguardStorage系統(tǒng)3-E（處理容器<7MPa,<80℃）：2x125 微米 TankguardStorage配套方案3系統(tǒng)3-F（處理容器<3MPa,<130℃）：2x125 微米 TankguardStorage系統(tǒng)3-G（儲藏甲醇、單體乙二醇等的容器）：1x75 微米 ResistGTI配套方案3走道、逃生通道和下降區(qū)域等。2x750 微米 BaltoflakeS2000

（灑防滑砂以獲得防滑效果）或2x150 微米 JotacoteUniversal1x1000 微米 JotaArmourAS*其他甲板區(qū)域可選用配套方案1。配套方案4應用于環(huán)氧類防火涂料下層的防銹底漆。系統(tǒng)5-A（適用于環(huán)氧基防火涂料）：1x50 微米 PenguardPrimer或1x60 微米 Barrier1x25 微米 PenguardTie-coat100系統(tǒng)5-B（適用于水泥基防火涂料）：1x60 微米 Barrier1x200 微米 JotacoteUniversal配套方案5A和5B不銹鋼、鋁件表面和鍍鋅件表面的涂裝系統(tǒng)。系統(tǒng)6-A（需要涂裝的未抱覆絕緣的不銹鋼及鋁材）/系統(tǒng)6-B（鍍鋅鋼材）：1x75 微米 JotacoteUniversal1x100 微米 JotacoteUniversal1x50 微米 HardtopAS系統(tǒng)6-C（抱覆絕緣的不銹鋼管和容器，溫度低于120℃）：2x125 微米 TankguardStorage配套方案6水下和飛濺區(qū)的碳鋼、不銹鋼表面。系統(tǒng)A:2x750 微米 BaltoflakeS2000系統(tǒng)B:2x250 微米 Marathon系統(tǒng)C:2x200 微米 JotacoteUniversal配套方案7內部干燥和通風良好的區(qū)域，溫度<=80°C的碳鋼結構。系統(tǒng)A:1x150 微米 PrimasticUniversalor1x150 微米 JotacoteUniversal系統(tǒng)B:1x60 微米 Barrier1x25 微米 PenguardTie-coat100配套方案8閥門，使用溫度200°C。

2x150 微米 TankguardStorage配套方案9產(chǎn)品預認證預認證的系統(tǒng)系統(tǒng)1、3B、4和7戶外和自然通風區(qū)域的防火涂料測試要求海水浸泡（ISO20340）

以下涂料系統(tǒng)需要進行測試：l

涂料系統(tǒng)3B和7。使用在濺浪區(qū)或潮汐帶的涂料系統(tǒng)1。根據(jù)ISO20340測試接受標準測試接受標準耐老化（ISO20340程序A）以下涂料系統(tǒng)需要進行測試：l

涂料系統(tǒng)1、3B、4、5A和5B。l

使用在濺浪區(qū)或潮汐帶的涂料系統(tǒng)7。根據(jù)ISO20340

附加要求：1、粉化（參照ISO4628-6）：最大為2級。僅適用于系統(tǒng)1。2、附著力（參照ISO4624）：最低5兆帕，并且最大允許低于原始值50%。3、不經(jīng)機械處理后覆涂可獲得最低5兆帕的附著力。4、系統(tǒng)5A和5B的附著力（參照ISO4624）：最大允許低于原始值50%，水泥基的產(chǎn)品最低為2兆，環(huán)氧基的產(chǎn)品最低為3兆。5、對于涂料系統(tǒng)5A，在完成耐老化測試后應當報告吸水率。測試要求測試接受標準陰極剝離（ISO20340）涂料系統(tǒng)3B和7。使用在濺浪區(qū)或潮汐帶的涂料系統(tǒng)1。根據(jù)ISO20340測試要求NORSOK規(guī)范的要求NORSOKM-501標準涂料性能測試要求測試項目測試方法耐久性要求可接受等級潮濕箱測試ISO62704200小時循環(huán)試驗鹽霧測試：72小時空氣中干燥：16小時UV-A340nm人工加速老化試驗：80小時一個循環(huán)：168小時ISO7523ASTMG5325個循環(huán)，每個循環(huán)168小時，共計：4200小時(1)劃破處腐蝕蔓延：小于3.0毫米（不適用于ISO6270）(2)起泡(ISO4628-2)：0(3)粉化(ISO4628-6)：2(4)銹蝕(ISO4628-3)：0(5)開裂(ISO4628-4)：0(6)附著力(ISO4624)：至少5MPa，最大允許原始數(shù)據(jù)有50%下降(7)重涂性：無須機械處理有5MPa的附著力（只適用于循環(huán)和泡水試驗）泡水/冷凍/干燥試驗（只適用于防火保護）泡水：648小時冷凍（-15°C±2°C）：24小時空氣中干燥（23°C±2°C）/50±2）%相對濕度：168小時一個循環(huán)：840小時ISO2812-25個循環(huán)，每個循環(huán)840小時，共計：4200小時陰極剝離試驗（僅適用于方案3B和7）ASTMG830天最大剝離：10毫米公司及人員的預認證執(zhí)行作業(yè)的公司類似大小及復雜性的項目組織能力計劃能力執(zhí)行能力書面文件涂裝施工人員具備熟練水平資質（噴砂人員、油漆施工人員、施工人員）健