公共空間城市設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

重慶市萬(wàn)州區(qū)公共空間城市設(shè)計(jì)說(shuō)明一．項(xiàng)目概治縣忠縣西接梁平縣北接開(kāi)縣上距重慶市327公里下至宜昌市52ˊ——108°53ˊ30°24ˊ——31°15ˊ城市城市內(nèi)擁有的大量自然人文景觀資源也使其成為長(zhǎng)峽旅游黃金線(xiàn)的一處重要景點(diǎn)匯聚地?！ぁぁぁ吨忻癯鞘幸?guī)劃法·重慶市萬(wàn)州區(qū)城市總體規(guī)劃（2001-2020·重慶市萬(wàn)州區(qū)城市市政設(shè)施及公共環(huán)境整治工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)（2003·二．設(shè)計(jì)目等方面著眼，從城市功能要素、空間要素及環(huán)境行為要素著手，結(jié)合區(qū)及有三．設(shè)計(jì)原域特征與。·萬(wàn)州中心商業(yè)區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)使之成為步行者的“的建筑功能完善同時(shí)實(shí)現(xiàn)的，從而體現(xiàn)了對(duì)人的細(xì)致。的空間休憩環(huán)境不僅會(huì)提高購(gòu)物的舒適性，也將激發(fā)人們潛在的商業(yè)購(gòu)物，個(gè)地區(qū)，不產(chǎn)生回頭路，由此產(chǎn)生高價(jià)值的商業(yè)地段。四．整體城市設(shè)計(jì)結(jié)連往各地。而項(xiàng)鏈的中部，則是城市的中心區(qū)域，是城市功能最為密集，城五萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)節(jié)·萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)緊靠機(jī)場(chǎng)大門(mén)，其用地由兩個(gè)部分組成：第一部分是機(jī)場(chǎng)南端道路左右的兩塊場(chǎng)地第二部分則是由此向南延伸的帶狀綠化空間。在草坪、花卉、灌木帶的間隔變化中給人以印象。為加強(qiáng)這一方向性，在4米高的堡坎前，利用原有地形，通過(guò)處理形成斜坡綠化的方式，既步強(qiáng)化了機(jī)場(chǎng)的“飛翔”?！C(jī)場(chǎng)出口節(jié)點(diǎn)是五橋立交橋至機(jī)場(chǎng)、陳家壩的重要節(jié)點(diǎn)，318國(guó)道將其分·18印合石橋與龍寶管委會(huì)節(jié)性，將其進(jìn)行考慮。·龍寶管委會(huì)的場(chǎng)地有近4米的高差，將這一高差用斜坡來(lái)處理，綠化背后是豐富但顯得雜亂的綠化背景外貿(mào)路兩旁還有兩塊用地也進(jìn)行統(tǒng)一考 視覺(jué)景觀。此外通過(guò)喬木的種植，將的背景簡(jiǎn)化統(tǒng)·外貿(mào)路兩旁的兩塊用要進(jìn)行鋪裝處理，在沿車(chē)行道一側(cè)布置綠化，·南池溝節(jié)點(diǎn)位于白巖路西端城市的西部邊界，西去不遠(yuǎn)就是過(guò)去通，天子路A天子路BB三角形用地定位成景觀綠地除景觀作用外還兼具人行通過(guò)的功能。灌木形成高低錯(cuò)落的景觀，還可在草坪上進(jìn)行花卉造景。在場(chǎng)地的，設(shè)置一，·人行道空間主要是鋪裝處理和行道樹(shù)綠化山崖的一側(cè)采用天子路，天子路C·CB節(jié)點(diǎn)的用地條件相類(lèi)似，同樣包括兩條相交道路之間，·人行道空間主要是鋪裝處理和行道樹(shù)綠化