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信號(hào)設(shè)施COSL工程技術(shù)學(xué)院新疆分院海事專業(yè)教程六摘要信號(hào)定義信號(hào)分類(廣義)信號(hào)分類(狹義)公約、規(guī)范定義信號(hào):是運(yùn)載消息的工具,是消息的載體,也叫訊號(hào)。信號(hào)設(shè)施:指用于傳達(dá)信號(hào)內(nèi)容的載體。國際信號(hào):指各國船舶間為了溝通聯(lián)絡(luò),按著國際協(xié)議統(tǒng)一使用的信號(hào)。廣義信號(hào)設(shè)施分類(公約)視覺信號(hào):是在視覺范圍內(nèi),用肉眼(或供助望遠(yuǎn)鏡)接受信號(hào)的一種通信方式。無線電信號(hào):利用電波在空中傳播的方式將書面消息編成電碼并遠(yuǎn)距離傳遞的通信方式。數(shù)字信號(hào):傳送離散數(shù)字信號(hào)的通信方式稱為數(shù)字通信。也就是說把原始的消息轉(zhuǎn)化成簡單的數(shù)字形式再進(jìn)行傳送的通信方式。衛(wèi)星信號(hào):是利用人造衛(wèi)星作為中繼站來轉(zhuǎn)發(fā)無線電波,在兩個(gè)或多個(gè)地面站之間所進(jìn)行的通信。具有通信距離遠(yuǎn)、覆蓋面積大、通信容量大、機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)、傳播穩(wěn)定可靠、通信質(zhì)量高和易于多址連接等優(yōu)點(diǎn)。視覺信號(hào)肢體信號(hào):包括手勢(shì)信號(hào)和手旗信號(hào)及形體信號(hào)手勢(shì):如平臺(tái)吊車指揮信號(hào)手旗:利用是用兩面手旗以各種不同角度、部位表示字母和符號(hào)進(jìn)行通信形體信號(hào)旗語信號(hào):是以各種不同式樣和顏色的掛旗表示字母、數(shù)字和某種特定意義的通信。船籍(注冊(cè))國國旗:3#或4#26個(gè)字母、10個(gè)數(shù)字、3個(gè)代字及一面回答旗共40面旗幟組成的國際信號(hào)旗燈光信號(hào):是燈光通信器材以各種不同長短閃光表示字母、數(shù)字、勤務(wù)符號(hào)來進(jìn)行通信煙火信號(hào):是用燃燒發(fā)光或發(fā)煙進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)。狹義信號(hào)設(shè)施(避碰信號(hào))號(hào)燈、號(hào)型及號(hào)旗煙火信號(hào)聲光報(bào)警信號(hào)聲響信號(hào)無線電信號(hào)號(hào)燈、號(hào)型及號(hào)旗號(hào)燈航行燈:舷燈:左紅右綠。表示平臺(tái)左右舷位置的燈。拖帶航行燈:紅、白、紅這兩種都在桅桿上。3海里防碰燈:飛行障礙燈平臺(tái)作業(yè)防碰燈(莫爾斯燈):一般有U15和U12兩種,晚上自動(dòng)發(fā)光,每閃亮三次間隔15秒或12秒,如此循環(huán),白天自動(dòng)熄滅錨燈失控?zé)簦杭t色飛機(jī)平臺(tái)指示燈:黃色或黃藍(lán)交替號(hào)型:球體、棱體、球體組成。號(hào)旗:船籍國旗和國際信號(hào)旗(同前面所述)國際信號(hào)旗—字母旗字母含義字母含義A有潛水人員在水中工作,請(qǐng)慢駛及遠(yuǎn)離N不是B本船正在裝載、卸下或攜帶危險(xiǎn)貨物O有人掉進(jìn)水里C是/肯定P港內(nèi):召集所有人員上船,本船即將啟航。漁船:漁網(wǎng)纏上了海底障礙物D請(qǐng)勿駛近本船,本船操作上有困難Q本船并無發(fā)生疫癥,要求簽發(fā)檢疫證E本船向右舷轉(zhuǎn)舵R無獨(dú)立含義F本船向右舷轉(zhuǎn)舵S本船正在后退G本船需要領(lǐng)港員T漁船:正在進(jìn)行雙船拖網(wǎng)作業(yè)中,請(qǐng)勿駛近本船H本船有領(lǐng)港員U貴船將陷入危險(xiǎn)狀態(tài)I本船向左舷轉(zhuǎn)舵V本船需要援助J本船發(fā)生火警,并載有危險(xiǎn)貨物:請(qǐng)遠(yuǎn)離本船,或本船正在泄漏危險(xiǎn)貨物W本船需要醫(yī)療援助K本船想與貴船通訊X請(qǐng)貴船停止一切企圖,并留意本船的信號(hào)L港內(nèi):本船正接受檢疫;海上:貴船應(yīng)立即停下Y本船正在走錨M本船已完全停下Z本船需要一艘拖船煙火信號(hào)紅光火箭降落傘信號(hào)平臺(tái)中控室(控制室/駕駛室)至少應(yīng)配備12只。救生艇(筏)每艇/筏至少配備4只。手持火焰信號(hào)救生艇(筏)每艇/筏至少配備6只。根據(jù)需要,控制室可以配備同救生艇等量的手持火焰信號(hào)。橙色煙霧信號(hào)救生艇(筏)每艇/筏至少配備2只。平臺(tái)救生圈煙霧信號(hào)至少配備2只。左右舷平均分配。根據(jù)需要,控制室可以配備同救生艇等量的煙霧信號(hào)。聲響信號(hào)(2001年修正案)號(hào)笛:大霧能見度少于1000米開啟;聲響范圍不小于2海里;基頻應(yīng)在70-700赫的范圍內(nèi)。12米≤長度﹤20米的船舶應(yīng)配備一個(gè)號(hào)笛。長度為20米或20米以上的船舶,頻率范圍為180-700赫(+/-1%)長度為20米以下的船舶,頻率范圍為180-2100赫(+/-1%)。號(hào)鐘:20米≤長度﹤100米的船舶除了號(hào)笛還應(yīng)配備一個(gè)號(hào)鐘。號(hào)鑼:長度≥100的船舶除了號(hào)笛、號(hào)鐘還應(yīng)配備一個(gè)號(hào)鑼。聲響信號(hào)的施放原則(對(duì)平臺(tái))
在能見度不良的水域中或其附近時(shí),不論日間還是夜間,本條規(guī)定的聲號(hào)應(yīng)使用如下:平臺(tái)對(duì)水移動(dòng)時(shí),應(yīng)以每次不超過2分鐘的間隔鳴放1長聲。平臺(tái)處于拖航狀態(tài)但沒有對(duì)水移動(dòng)時(shí),應(yīng)以每次不超過2分鐘的間隔連續(xù)鳴放2長聲,2長聲間的間隔約2秒鐘。失去控制時(shí),應(yīng)以每次不超過2分鐘的間隔連續(xù)鳴放3聲,即1長聲繼以2短聲,以取代前兩項(xiàng)規(guī)定的聲號(hào)。平臺(tái)拖航時(shí),應(yīng)以每次不超過2分鐘的間隔連續(xù)鳴放4聲,即1長聲繼以3短聲。當(dāng)可行時(shí),這種聲號(hào)應(yīng)在拖輪鳴放聲號(hào)之后立即鳴放。錨泊中的平臺(tái),應(yīng)以每次不超過1分鐘的間隔急敲號(hào)鐘約5秒鐘;長度為100米或100米以上的船舶,應(yīng)在船的前部敲打號(hào)鐘,并應(yīng)在緊接鐘聲之后,在船的后部急敲號(hào)鑼約5秒鐘。此外,錨泊中的船舶,還可以連續(xù)鳴放3聲,即一短、一長和一短聲,以警告駛近的船舶注意本船位置和碰撞的可能性。擱淺的船舶應(yīng)鳴放前兩項(xiàng)規(guī)定的鐘號(hào),如有要求,應(yīng)加發(fā)鑼號(hào)。此外,還應(yīng)在緊接急敲號(hào)鐘之前和之后,各分隔而清楚地敲打號(hào)鐘3下,擱淺的船舶還可以鳴放合適的笛號(hào)。聲光報(bào)警信號(hào)火警信號(hào):間歇短聲兩分鐘(……)同時(shí)廣播通知火災(zāi)位置棄船信號(hào):連續(xù)長鳴五分鐘(——)同時(shí)廣播通知井噴信號(hào):一短二長兩分鐘(-————)同時(shí)廣播通知平臺(tái)應(yīng)急信號(hào):如發(fā)生硫化氫溢出、海損、溢油、人員落水等。一短一長三分鐘(-——)同時(shí)廣播通知應(yīng)急類型和位置平臺(tái)警報(bào)解除:警鈴一長聲一分鐘(——)同時(shí)廣播通知解除警報(bào)無線電信號(hào)
根據(jù)《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》之規(guī)定,平臺(tái)配置的無線電設(shè)備:甚高頻VHF電臺(tái)GMDSS設(shè)備TES衛(wèi)星通訊設(shè)備:海事衛(wèi)星電話平臺(tái)應(yīng)急示位標(biāo)--EPIRB(EmergencyPositionIndicatingRadioBeacon)DSC值班接收機(jī)--NAVTEX搜索雷達(dá)應(yīng)答器—救生艇筏配備(1993年修正案)救生艇雙向甚高頻電臺(tái)—平臺(tái)一般配備三臺(tái),另一臺(tái)在電報(bào)房程控交換機(jī)廣播擴(kuò)大器公約、規(guī)范1972國際海上避碰規(guī)則公約(COLREG)
ConventionontheInternationalRegula
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