標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 4447-2008 海船用起錨機(jī)和起錨絞盤(pán)》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),適用于海船上使用的起錨機(jī)與起錨絞盤(pán)的設(shè)計(jì)、制造及驗(yàn)收。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保這些設(shè)備能夠安全可靠地工作,滿(mǎn)足船舶操作需求的同時(shí)也符合國(guó)際相關(guān)規(guī)范。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,首先明確了起錨機(jī)與起錨絞盤(pán)的基本術(shù)語(yǔ)定義及其分類(lèi)方式,包括但不限于按驅(qū)動(dòng)形式(如電動(dòng)式、液壓式)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等進(jìn)行劃分。接著,對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,比如額定拉力的選擇應(yīng)考慮船舶的最大排水量等因素;對(duì)于關(guān)鍵部件材料的選擇也有具體要求,以保證足夠的強(qiáng)度與耐久性。
在制造方面,《GB/T 4447-2008》還提出了嚴(yán)格的工藝流程控制措施,強(qiáng)調(diào)了焊接質(zhì)量的重要性,并對(duì)裝配過(guò)程中的注意事項(xiàng)給出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。此外,標(biāo)準(zhǔn)中還包括了成品出廠前必須通過(guò)的一系列性能測(cè)試項(xiàng)目,如負(fù)載試驗(yàn)、耐久性測(cè)試等,用以驗(yàn)證產(chǎn)品是否達(dá)到預(yù)期的技術(shù)指標(biāo)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-03-03 頒布
- 2008-09-01 實(shí)施



文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛47.020.40
犝22
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜4447—2008/犐犛犗4568:2006
代替GB/T4447—1992
海船用起錨機(jī)和起錨絞盤(pán)
犛犲犪犵狅犻狀犵狏犲狊狊犲犾狊—犠犻狀犱犾犪狊狊犲狊犪狀犱犪狀犮犺狅狉犮犪狆狊狋犪狀狊
(ISO4568:2006,IDT)
20080303發(fā)布20080901實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書(shū)
犌犅/犜4447—2008/犐犛犗4568:2006
前言
本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO4568:2006《造船海船起錨機(jī)和起錨絞盤(pán)》(英文版)。
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T4447—1992《海船用起錨機(jī)和起錨絞盤(pán)》。
本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ISO4568:2006。
為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改:
———“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”;
———用小數(shù)點(diǎn)“.”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)“,”;
———?jiǎng)h除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言;
———第7章和第8章的“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)號(hào)”一詞改為“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)”;
———更新了引用文件中的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T4447—1992相比主要變化如下:
———按ISO4568:2006的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整;
———增加了起錨機(jī)的公稱(chēng)規(guī)格、起錨絞盤(pán)、錨鏈的破斷負(fù)載等術(shù)語(yǔ);
———增加了未裝止鏈器起錨機(jī)和起錨絞盤(pán)的具體要求;
———起錨機(jī)和起錨絞盤(pán)的制動(dòng)裝置額定負(fù)載改為1.5倍工作負(fù)載;
———增加了驅(qū)動(dòng)設(shè)備和遙控設(shè)備的要求;
———增加了標(biāo)記的具體要求;
———?jiǎng)h去了包裝、運(yùn)輸和貯存的要求。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為資料性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)甲板機(jī)械與機(jī)艙輔機(jī)分技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七四研究所、中國(guó)船級(jí)社南京分社、武漢船用機(jī)械有
限責(zé)任公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:盛偉群、王強(qiáng)、徐兵。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB4447—1984、GB/T4447—1992。
Ⅰ
書(shū)
犌犅/犜4447—2008/犐犛犗4568:2006
海船用起錨機(jī)和起錨絞盤(pán)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了起錨機(jī)和起錨絞盤(pán)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、安全、性能和驗(yàn)收試驗(yàn)的要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于海船電動(dòng)、液壓、蒸汽或外力驅(qū)動(dòng)的起錨機(jī)和起錨絞盤(pán)。
對(duì)于起錨系泊組合機(jī),除本標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)參閱ISO3730。
注1:本文所指的“起錨機(jī)”在適當(dāng)處應(yīng)理解為“起錨機(jī)和起錨絞盤(pán)”。
注2:應(yīng)注意有關(guān)船級(jí)社或船旗國(guó)政府的要求。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
ISO1704造船有檔錨鏈
ISO3730造船系泊絞車(chē)
ISO3828造船及海上結(jié)構(gòu)物甲板機(jī)械術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
ISO4413液壓傳動(dòng)傳動(dòng)與控制系統(tǒng)通用技術(shù)條件
ISO6325造船止鏈器
ISO6482造船甲板機(jī)械絞纜筒外形
ISO7825造船甲板機(jī)械一般要求
IEC60092(全部)船舶電氣設(shè)備
IEC60529機(jī)殼保護(hù)分類(lèi)等級(jí)(IP代碼)
3術(shù)語(yǔ)和定義
ISO3828確定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
起錨機(jī)的工作負(fù)載狑狅狉犽犻狀犵犾狅犪犱狅犳狋犺犲狑犻狀犱犾犪狊狊
犉w
工作負(fù)載在錨鏈輪處測(cè)量并由錨鏈直徑及錨鏈等級(jí)等導(dǎo)出。
3.2
起錨機(jī)的公稱(chēng)規(guī)格狀狅犿犻狀犪犾狊犻狕犲狅犳狑犻狀犱犾犪狊狊
用錨鏈直徑(mm)、錨鏈等級(jí)和支持負(fù)載表示。
示例:起錨機(jī)100/3/45表示錨鏈直徑為100mm、IACS1)錨鏈等級(jí)為3級(jí),支持負(fù)載為4
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