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文檔簡介

有桿泵采油有桿泵采油

氣舉(10%)深井泵有桿泵(80%)無桿泵(10%)用深井泵采油的井叫抽油井。機械采油方法

機械采油方法(90%)自噴采油方法(10%)

生產(chǎn)井

有桿泵一般是指利用抽油桿上下往復運動所驅驅動的柱塞式抽油泵。第一節(jié)有桿抽油裝置典型有桿抽油裝置如右圖:抽油機抽油裝置抽油泵抽油桿一、抽油機游梁式抽油機主要由游梁—連桿—曲柄機構、減速機構、動力設備和輔助裝置等四部分組成。常規(guī)型抽油機異相型前置型

1.常規(guī)型抽油機2.異相型抽油機結構特點:曲柄軸中心基本位于游梁尾軸承的正下方。結構特點:曲柄軸中心與游梁尾軸承存在一定的水平距離;曲柄平衡重臂中心線與曲柄中心線存在偏移角(曲柄平衡相位角)。

1.常規(guī)型抽油機2.異相型抽油機運動特點:上下沖程運行時間相等。運動特點:使得上沖程的曲柄轉角明顯大于下沖程,從而降低了上沖程的運行速度、加速度和動載荷,達到減小抽油機載荷、延長抽油桿壽命和節(jié)能的目的。結構特點:支架位于游梁的一端,驢頭和曲柄連桿同位于另一端。運動特點:這種抽油機上沖程運行時間長于下沖程運行時間,從而降低了上沖程的運行速度、加速度和動載荷。

3.前置型抽油機前置型多為重型長沖程抽油機,除采用機械平衡外還采用氣動平衡。CYJQ14-5-73HQ氣動平衡游梁式抽油機例:CYJ8-3-37HB我國游梁式抽油機型號表示法YCYJ10-5-37HB特形雙驢頭游梁式抽油機4.其它結構型式(1)變形游梁式抽油機如:雙驢頭式旋轉驢頭式大輪驢頭式大輪式斜直井游梁式目的:增大沖程、節(jié)能及改善抽油機的結構特性和受力狀態(tài)。CYJYR3-2.1-9HF旋轉驢頭游梁式抽油機(2)無游梁抽油機(特別超長沖程抽油機)

如:鏈條式增距式寬帶式等主要特點:多為長沖程和慢沖次目的:擴大有桿泵的適用范圍,適應深井和稠油的特殊需要。無游梁式抽油機鏈條式抽油機KCJ5-3.6-7HZ寬皮帶式抽油機增距式抽油機

二、抽油泵抽油泵:有桿泵采油的井下設備基本要求:結構簡單、強度高;工作可靠,使用壽命長;便于起下,而且規(guī)格類型能滿足不同油田的采油工藝需要。1.泵的工作原理

抽油泵主要由泵筒、柱塞、固定閥和游動閥組成。

柱塞上下運動一次稱一個沖程,也稱一個抽汲周期。(1)上沖程:抽油桿帶動活塞向上運動。

游動凡爾關閉,井口排液。

②泵內壓力下降,固定凡爾打開,泵內吸油。吸入條件:泵內壓力沉沒壓力③抽油桿加載伸長,油管卸載縮短。

沉沒壓力—泵吸入口的壓力。動液面—生產(chǎn)時的環(huán)空液面高度。靜液面—關井時的液面高度。hs—沉沒度;hf—動液面高度。hshf(2)下沖程:抽油桿帶動活塞向下運動①泵內壓力升高,固定凡爾關閉,停止吸油。②游動凡爾打開,泵內油轉入活塞以上的油管,井口出液。泵排出液體的條件:泵內壓力活塞以上液柱壓力③抽油桿卸載縮短,油管桿加載伸長。2.泵的理論排量假設:活塞的沖程等于光桿的沖程;活塞讓出的體積完全被原油充滿;抽油系統(tǒng)無漏失。即:柱塞上下吸入和排出的液體體積相等泵的理論排量為:(3-1)式中:Qt——泵的理論體積排量,Ap——柱塞截面積;Ap

D——泵徑,m;S——光桿沖程,m;n——沖次,。按抽油泵在油管中的固定方式分為(1)桿式泵柱塞、固定凡爾、游動凡爾和工作筒裝成一個整體,隨抽油桿柱插入油管內的預定位置固定,故又稱為“插入式泵”。特點:操作方便、結構復雜、成本高,適應于深度大、產(chǎn)量小的井。桿式泵管式泵3.抽油泵類型和結構(2)管式泵

工作筒、固定凡爾裝在油管尾部;游動凡爾裝在柱塞上。先下工作筒,再下油管,最后用抽油桿下入柱塞。特點結構簡單、成本低,操作復雜。適用于下泵深度不大、產(chǎn)量較高的井。按抽油泵泵筒結構又分為整筒泵和組合泵(3)組合泵為了便于加工和保證質量,襯管分段加工,然后組裝在泵筒內,這類泵稱為襯管泵或組合泵。(4)整筒泵泵筒為整體泵筒。與組合泵相比具有:泵效高、沖程長、形式多、規(guī)格全、重量輕、裝卸方便、不會發(fā)生“錯缸”等優(yōu)點。(5)特種抽油泵防氣泵、防砂泵、抽稠泵、液力反饋泵等。4.抽油泵的型號及基本參數(shù)我國的抽油泵型號表示方法如下:例如:公稱直徑為38mm,泵筒長度為4.5m的厚壁筒,定筒式頂部固定,機械式,金屬柱塞長1.5m,加長短節(jié)長度為0.6m的桿式泵標記為:CYB38-RHAM4.5-1.5-0.6三、抽油桿柱

上經(jīng)光桿連接抽油機,下接抽油泵的柱塞,其作用是將地面抽油機懸點的往復運動傳遞給井下抽油泵。

2.加重桿:

用于大泵抽油、稠油井和深井,抽油桿柱的下部采用加重桿,防止抽油桿柱下部發(fā)生縱向彎曲,減少抽油桿的斷脫事故。3.抽油桿扶正器:

用于斜井和叢式井,使抽油桿處于油管中心,不直接與油管接觸,減少抽油桿的磨損、振動和彎曲。

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