韓系、法系車布局愈發(fā)完善 明年的表現(xiàn)值得期待

Word-3-韓系、法系車布局愈發(fā)完善明年的表現(xiàn)值得期待最近幾個(gè)月，在國內(nèi)車市持續(xù)疲軟的大環(huán)境下，韓系、法系車卻走出了一條向上的曲線，銷量和市場占有率逐月攀升。從廣州車展上亮相的車型和發(fā)布的信息來看，韓系車、法系車布局愈發(fā)完善，產(chǎn)品矩陣也日益成熟，2021年的表現(xiàn)值得期待。業(yè)界有聲音稱，韓系、法系車這種強(qiáng)勁增長得益于日系車的銷售停滯。記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，雖然的確有這方面的因素，但卻不僅限于此，近兩年韓系、法系車明顯發(fā)力，車型品質(zhì)和服務(wù)水平均在大幅提升，而這種上升勢頭在今年的廣州車展上表現(xiàn)得尤為明顯。

產(chǎn)品策略在很大程度上決定著一個(gè)品牌的成敗。今年廣州車展期間，韓系、法系車陣容強(qiáng)大，在上市不久的K3、朗動(dòng)等實(shí)力車型大曬漂亮成績單的同時(shí)，全新勝達(dá)、國產(chǎn)3008、C4L等重磅新車型也紛紛亮相，且均發(fā)布了年底前正式上市的消息。用業(yè)內(nèi)專家的話講，韓系、法系車在中國市場上終于“找到了感覺”。市場人士預(yù)測，隨著現(xiàn)有車型的發(fā)力和新車型的上市，2021年韓系、法系車將在不斷擴(kuò)大現(xiàn)有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上發(fā)起全面進(jìn)攻。

雖然韓系、法系車很早就進(jìn)入了中國市場，但由于種種原因，發(fā)展并不如意，銷量一直不溫不火，市場占有率也不高。不過，近兩年來，韓系、法系車開始發(fā)力?！盁o論是銷量，還是品牌影響力都有了很大的進(jìn)步?！逼嚇I(yè)內(nèi)專家蘇暉認(rèn)為，這兩個(gè)系別的車型之所以進(jìn)步明顯，主要原因就是以現(xiàn)代、雪鐵龍、起亞為代表的韓、法車企相繼推出了多款有實(shí)力的車型。

的確，隨著北京現(xiàn)代第八代索納塔、朗動(dòng)，東風(fēng)悅達(dá)起亞K系列、東風(fēng)標(biāo)致8系列，以及東風(fēng)雪鐵龍C5、C4L等叫好又叫座車型的相繼推出，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注韓系車、法系車。

先看韓系車。第八代索納塔、ix35、朗動(dòng)、全新勝達(dá)等是此次廣州車展的重要參展車型。其中第八代索納塔自去年4月上市以來表現(xiàn)優(yōu)異，連續(xù)數(shù)月銷量破萬輛，不但一舉扭轉(zhuǎn)了北京現(xiàn)代過去在高端市場話語權(quán)不足的局面，更讓其品牌層級(jí)和形象獲益良多；新銳座駕朗動(dòng)上市三個(gè)月銷量持續(xù)增長，首月訂單破萬輛，10月達(dá)到1.8萬輛，11月則有望突破兩萬輛，成為北京現(xiàn)代10年的完美收官之作；眼下，全新勝達(dá)高調(diào)首發(fā)亮相，并將于12月23日上市，從其豐富超前的配置和企業(yè)高層言語間露出的自信，可預(yù)見該車型熱銷幾成必然。

東風(fēng)悅達(dá)起亞全新跨越力作K3是本次車展展臺(tái)上的主角，擁有超越同級(jí)競爭對(duì)手的絕對(duì)實(shí)力。K系車型展區(qū)內(nèi)，概念車GT、K5十周年特別版、K2和K2兩廂車型，也在進(jìn)一步傳遞著企業(yè)精品造車的理念。此外還有智跑、福瑞迪、獅跑、賽拉圖及起亞旗下新佳樂、K9、凱尊、速邁、索蘭托R、霸銳、VQR等車型，銷售數(shù)字頻頻亮眼。

再看法系車。廣州車展上東風(fēng)標(biāo)致3008和東風(fēng)雪鐵龍C4L無疑是兩款最受矚目的車型，法系車獨(dú)有的時(shí)尚浪漫外形、先進(jìn)的高科技配置，無不吸引觀眾的眼球。據(jù)悉，廣州車展亮相后，這兩款車型將在年底前相繼上市，其中3008已啟動(dòng)了預(yù)售。記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，最近幾天到東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍4S店咨詢這兩款新車型的消費(fèi)者很多。

作為東風(fēng)標(biāo)致品牌首款SUV、“E動(dòng)戰(zhàn)略”首款渦輪增壓車型，東風(fēng)標(biāo)致3008擁有強(qiáng)悍的實(shí)力。該車搭載了PSA與寶馬合作研發(fā)的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，還針對(duì)多種路面情況配備了GripControl多路況適應(yīng)系統(tǒng)。此外，Mirage戰(zhàn)斗機(jī)式座艙與Hobby分體式尾門設(shè)計(jì)是一處驚喜，而HUD平視顯示系統(tǒng)、3D實(shí)景智能導(dǎo)航、定速巡航、全方位可視泊車輔助系統(tǒng)等的配備則便于駕駛者操作。

東風(fēng)雪鐵龍全新緊湊級(jí)轎車C4L將于年底在武漢工廠正式投產(chǎn)，競爭對(duì)手鎖定為新速騰、思域、軒逸，以及英朗GT等?？裳b配一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、自動(dòng)雨刷、雙氙氣大燈和觸屏的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等是C4L的亮點(diǎn)。同時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍還一