GB/T 4595-2000船上噪聲測量

ICs17117.140.30Z32中華人民共和國國家標準GB/T4595—2000idtIsO2923：1996船上噪聲測量Measurementofnoiseonboardvessels2000-08-28發(fā)布2001-07-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T4595-2000本標準等同采用國際標準ISO2923:1996《船上噪聲測量》.對GB/T4595—1984進行修訂。本標準與原國家標準比較有顯著不同，如1)測量參數(shù);等效連續(xù)A計權(quán)聲壓級取代A計權(quán)聲壓級、倍頻帶采用等效連續(xù)聲壓級、噪聲級超過130dB時,采用C計權(quán)最大值聲壓級;2)測量時間：10s取代5s:3)測量儀器：積分平均聲級計取代普通工業(yè)聲級計：4)測量場所、范圍更廣5)編排格式,引用標準代替參考文獻和增加了定義等。同時補充了ISO2923:1996版定義3.7的方程式中遺漏了聲壓P(t)的平方。取消有關(guān)該內(nèi)容說明的技術(shù)的勒誤表1。本標準的附錄A是提示的附錄。本標準從生效之日起同時代替GB/T4595—1984.本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準起草單位：交通部上海船舶運輸科學研究所、武漢交通科技大學。本標準主要起草人：周順序、翁長位。本標準1984年首次發(fā)布,1999年底第1次修訂

GB/T4595-2000ISO前言ISO（國際標準化組織)是一個國際標準化團體委員（ISO成員團體)的世界聯(lián)合體,制訂國際標準的工作通常是由ISO技術(shù)委員會進行的。對技術(shù)委員會提出的題目，如果團體委員感興趣，就有權(quán)派代表參加委員會。與ISO有聯(lián)系的官方或非官方的國際性組織也可以參加此項工作。在電工技術(shù)的標準化工作上.ISO與國際電工技術(shù)委員會(IEC)緊密合作。技術(shù)委員會通過的國際標準草案.先在團體委員之間傳閱,至少需要75%的團體委員投票通過.該國際標準才能正式發(fā)布。ISO2923國際標準由聲學技術(shù)委員會ISO/TC43,噪聲分委員會SC1提出本第二版在技術(shù)上已對第一版(ISO2923:1975)作了修訂，并取而代之。本標準的附錄A是提示的附錄。

中華人民共和國國家標準4595-GBT-2000idtISo2923:1996操聲測量代替GB/T4595-1984Measurementofnoiseonboardvessels1范圍本標準為內(nèi)河船和海船的船上噪聲級的可重復性及可比性的測量，規(guī)定了測量的技術(shù)和條件。測量結(jié)果主要用于：比比較各種船舶；-在交、接船試驗中，作為與國內(nèi)或國際的法規(guī)·船東的合同技術(shù)說明書規(guī)定指標的比較；監(jiān)測試驗；作為進一步研究和降噪措施的基礎(chǔ)：作為評估噪聲暴露和船員所受噪聲影響的基礎(chǔ)：評估語言的清晰度；評估聲報警的可聽度船上測量結(jié)果的不確定性取決于幾個因素，例如·測量技術(shù)和環(huán)境條件。但是·只要遵循本標準進行測量，等效連續(xù)A計權(quán)聲壓級的可重復性誤差等于或小于1.5dB2引用標準下列標準所包含的條文·通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時.所示版本均為有效。所有標準都會被修訂·使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性：IEC651:1979聲級計修正案1：1993IEC804:1985積分平均聲級計修正案1:1989,修正案2:1993IEC942:1988校準器IEC1260:1995電聲學倍頻程和分倍頻程濾波器3定義本標準采用下列定義。3.1起居場所accommodationspaces指臥室、辦公室(從事船舶的業(yè)務(wù))、醫(yī)務(wù)室、餐廳和文娛室。3.2工作場所dutystations指配置有主要的導航設(shè)備、船舶的無線電設(shè)備或應(yīng)急電源、或者集中了火警設(shè)備或消防設(shè)備的艙室·這類工作場所還包括廚房、主配膳室、洗衣間、儲藏室(除獨立的配膳室和小艙室外)、郵件室、貴重物品保管室、集中控制室、除機艙備件間外的工作室，以及類似這樣的艙室3.3機械場所machineryspaces指設(shè)有推進裝置、鍋爐、燃油裝置、電動機和發(fā)動機、發(fā)電機和主電力裝置、起卸貨機械、注油、凈化和泵站設(shè)備、冷凍、減搖、通風和空調(diào)裝置和類似設(shè)