改革開放以來的成就

改革開放之成就成員：陳亮、高順、姜曦、劉海英、李博、李鴻、李鑫、劉輝、龔麗單改革開放總設計師

1978年12月18日至22日，黨的十一屆三中全會在北京舉行。這次全會徹底否定“兩個凡是”的方針，重新確立解放思想、實事求是的指導思想，實現(xiàn)了思想路線的撥亂反正；停止使用“以階級斗爭為綱”的口號，作出工作重點轉移的決策，實現(xiàn)了政治路線的撥亂反正；形成以鄧小平為核心的黨中央領導集體，取得了組織路線撥亂反正的最重要成果；恢復黨的民主集中制的優(yōu)良傳統(tǒng)，提出使民主制度化、法律化的重要任務；審查和解決歷史上遺留的一批重大問題和一些重要領導人的功過是非問題，開始了系統(tǒng)清理重大歷史是非的撥亂反正。

改革開放的號角1978年十一屆三中全會拉開改革開放的序幕：

小崗村的“大包干”大包干時的合影土地承包責任書上按下的紅手印改革開放前的小崗村改革開放30年后的小崗村第一個重大舉措：

經(jīng)濟特區(qū)的設立和沿海城市的開放1980年8月五屆全國人大第十八次會議決定，批準國務院提出的在深圳、珠海、汕頭和廈門設立經(jīng)濟特區(qū)，由此開始了沿海城市改革開放的新時代。1984年，中共中央決定進一步開放沿海14個港口城市：大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海。它們與深圳、珠海、汕頭、廈門四個經(jīng)濟特區(qū)及海南島由北到南連成一線，成為中國對外開放的前沿地帶。深圳上海足跡1995年：京九鐵路１９９５年１１月１６日上午１１時３５分，縱貫南北九省市的京九鐵路最后兩節(jié)軌排在江西省與廣東省交界的定河橋南端連接完畢。隨即，國務院副總理、京九鐵路建設領導小組組長鄒家華宣布：京九鐵路全線鋪通。至此，中共中央、國務院“奮戰(zhàn)三年，鋪通京九”的決策目標提前實現(xiàn)，也圓了中國人民一個“世紀夢”。

京九鐵路位于京滬、京廣兩大南北干線之間，北起北京，南至深圳，連接香港九龍，跨越京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九省市，京九鐵路是我國鐵路建設史上規(guī)模最大、工期最緊、一次建成里程最長的鐵路干線。這在我國鐵路發(fā)展史上是一個創(chuàng)舉。加快建成京九鐵路，對于大幅度緩解南北鐵路運輸緊張狀況，完善路網(wǎng)布局，帶動沿線地方經(jīng)濟發(fā)展和革命老區(qū)人民致富，促進對外開放和港澳地區(qū)的繁榮，都具有十分重要和深遠的戰(zhàn)略意義。

三峽工程成功完成，水庫蓄水成功、永久船閘通航、首批發(fā)電機組全部投產(chǎn)，許多指標都突破了世界水利工程的記錄；青藏鐵路全線通車，成功解決凍土施工的世界性難題；秦山核電站、大亞灣核電站成功建成并投入使用；材料科學、工程技術科學、地球系統(tǒng)科學、新能源技術、原子能技術、高能物理等各個新老學科均涌現(xiàn)出了一批較有影響、意義深遠的重大成果。三峽工程1999年西部大開發(fā)西部大開發(fā)是中華人民共和國中央政府的一項政策，目的是“把東部沿海地區(qū)的剩余經(jīng)濟發(fā)展能力，用以提高西部地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)展水平、鞏固國防?！?000年1月，國務院成立了西部地區(qū)開發(fā)領導小組。由國務院總理朱镕基擔任組長，副總理溫家寶擔任副組長。經(jīng)過全國人民代表大會審議通過之后，國務院西部開發(fā)辦于2000年3月正式開始運作。西部大開發(fā)的范圍包括陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)、四川省、重慶市、云南省、貴州省、西藏自治區(qū)、內蒙古自治區(qū)、廣西壯族自治區(qū)、湖南湘西、湖北恩施等12個省、自治區(qū)、直轄市、地區(qū)，面積為685萬平方公里，占全國的71.4%。西部大開發(fā)包括的重要工程有：青藏鐵路、西電東送、西氣東輸、重慶輕軌、寧西鐵路、渝懷鐵路

、咸陽國際機場、蘭州至成都輸油管道、青海30萬噸鉀肥工程、500萬畝退耕還林還草試點工程等。2001年中國加入世界貿易組織世界貿易組織第四屆部長級會議于當?shù)貢r間2001年11月10日下午在卡塔爾首都多哈以全體協(xié)商一致的方式，審議并通過了中國加入世貿組織的決定。在中國政府代表向世貿組織秘書處遞交國家主席簽署的中國加入世貿組織批準書30天后中國正式“入世”。1986年7月到1989年5月，中國與主要締約方進行了十幾次雙邊磋商，并就中國復關的一些核心問題形成諒解。與此同時，中國與世界各經(jīng)濟體之間的交流與合作日益密切。這是1993年8月7日，1985輛雪佛蘭汽車從美國運抵天津港，美方人員打出一幅寫有“感謝你，中國”的橫幅。航天工程神舟一號

神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計劃中發(fā)射的第一艘無人實驗飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點在酒泉航天發(fā)射場發(fā)射升空，承擔發(fā)射任務的是在長征-2F捆綁式火箭的基上改進研制的長征2號F載人航天火箭。在發(fā)射點火十分鐘后，船箭分離，并準確進入預定軌道。神舟二號神舟三號神舟四號神舟五號

神舟－5飛船是在無人飛船基礎上研制的我國第1艘載人飛船，乘有1名航天員，在軌運行1天。整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件，同時將航天員的生理數(shù)據(jù)、電視圖像發(fā)送地面，并確保航天員安全返回。

神舟六號神舟七號載人飛船

9月25日21時07分至22時27分直接發(fā)射，進行載人航天飛行。中國航天員首次出艙進行太空行走。

9月27日，執(zhí)行神舟七號載人航天飛行出艙活動任務的航天員翟志剛正在出艙活動

9月27日，執(zhí)行神舟七號載人航天飛行出艙活動任務的航天員翟志剛正在出艙1、1978年十一屆三中全會召開

2、1979年設立經(jīng)濟特區(qū)

3、1982年家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制確立

4、1984年有計劃的商品經(jīng)濟提出

5、1986年全民所有制企業(yè)改革啟動

6、1987年“一個中心、兩個基本點”基本路線提出

7、1988年“科學技術是第一生產(chǎn)力”提出

8、1992年社會主義市場經(jīng)濟體制改革目標確立

9、1993年建立現(xiàn)代企業(yè)制度

10、1993年進行分稅制改革

11、1993年提出金融體制改革目標

12、1994年外貿體制綜合配套改革

13、1992、1994年醫(yī)療、住房市場化改革施行

14、1995年提出“兩個根本性轉變”目標

15、1996年外匯管理體制改革取得重大進展

16、1997年“十五大”提出黨在社會主義初級階段的基本綱領

17、1999年明確非公有制經(jīng)濟是社會主義市場經(jīng)濟的重要組成部分

18、1999年提出西部大開發(fā)戰(zhàn)略

19、2001年中國正式成為世貿組織成員

20、2002年“十六大”確定全面建設小康社會的奮斗目標

21、2003年振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地戰(zhàn)略提出

22、2004年推進資本市場發(fā)展的“國九條”頒布

23、2004年國有商業(yè)銀行進行股份制改革

24、2004年保護私有財產(chǎn)入憲

25、2005年農(nóng)業(yè)稅條例廢止

26、2005年提出建設社會主義新農(nóng)村的重大歷史任務

27、2005年股權分置改革試點啟動

28、2006年作出構建社會主義和諧社會