- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 6375-2008
- 1986-05-13 頒布
- 1987-03-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
UDC:621.878/.879:621.018中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6375-86土方機(jī)械牽引力測(cè)試方法Earth-movingmachinery-Methodftestforthemeasurementoftofdraw-barpull1986-05-13發(fā)布1987-03-01實(shí)施家標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)UDC621.878/.879:621.018土方機(jī)械牽引力測(cè)試方法GB6375-86Earth-movingmachinery-Methoaoftestforthemeasurementofdraw-barpull本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了帶有工作裝置的土方機(jī)械在各檔位行駛速度下測(cè)量其牽引力、牽引功率和輪胎(或?qū)賻В┗D(zhuǎn)率的有關(guān)牽引性能的測(cè)試方法。測(cè)試在土方機(jī)械帶有負(fù)荷或不帶負(fù)荷的條件下進(jìn)行。本標(biāo)準(zhǔn)系制訂土方機(jī)械各單機(jī)牽引力試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)等自行式土方機(jī)械,不適用于挖掘機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO7464一83《土方機(jī)械一牽引力測(cè)試方法》。1定義1.1幸引桿(或牽引裝置連接件):試驗(yàn)機(jī)器上用來(lái)連接負(fù)荷測(cè)量車(chē)的部件。牽引力:施加于牽引桿上的水平分力,kN。1.3,牽引功率:通過(guò)牽引桿傳遞的牽引功率,kW。它是由行駛速度和牽引力的乘積計(jì)算得到的。1.4,行駛速度:試驗(yàn)機(jī)器的實(shí)際行駛速度,m/s或km/h。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速:制造廠規(guī)定的,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生標(biāo)定功率時(shí)的轉(zhuǎn)速,r/mia。發(fā)動(dòng)機(jī)最大空載轉(zhuǎn)速:發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速手柄處于最大位置,且不承受負(fù)荷時(shí)的轉(zhuǎn)速,16r/min1.7測(cè)試時(shí)間:試驗(yàn)機(jī)器通過(guò)測(cè)試距離運(yùn)行的持續(xù)時(shí)間,s。1.8測(cè)試距離:試驗(yàn)機(jī)器在規(guī)定的測(cè)試時(shí)間內(nèi)所運(yùn)行的距離,m。19滑轉(zhuǎn)率;通過(guò)相同的測(cè)試距離,驅(qū)動(dòng)輪受載時(shí)的轉(zhuǎn)速和空載時(shí)的轉(zhuǎn)速之差與驅(qū)動(dòng)輪受載時(shí)的速之比值,以這個(gè)比值的絕對(duì)值的百分?jǐn)?shù)表示。".10負(fù)荷測(cè)量車(chē);在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),能對(duì)試驗(yàn)機(jī)器施加可調(diào)的平穩(wěn)載荷的車(chē)輛。其最低要求,必頑有測(cè)最牽引力、實(shí)際行駛距離、驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速和試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間的測(cè)試儀器。1.11機(jī)器重量:試驗(yàn)機(jī)器在試驗(yàn)時(shí)的重量,應(yīng)包括司機(jī)、注滿(mǎn)燃油的油箱和所有注到規(guī)定液面離度的”體箱的重量,1.12輪胎壓力:試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)機(jī)器各輪胎的空氣壓力,kPa。1,3驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:在規(guī)定的測(cè)試距離或時(shí)間內(nèi),驅(qū)動(dòng)輪或驅(qū)動(dòng)鏈輪的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。1.143天氣狀況:在試驗(yàn)期間,環(huán)境氣溫在干、濕溫度計(jì)上的計(jì)數(shù),℃。1.155大氣壓力:在試驗(yàn)期間,大氣壓力的測(cè)量值,kPa。試驗(yàn)場(chǎng)地試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)是水平的直線(xiàn)路面,應(yīng)具有所要求的附著性能和最低的滾動(dòng)阻力。2.1跑道長(zhǎng)度試驗(yàn)跑道的最短長(zhǎng)度推薦為100m。在這樣長(zhǎng)度的試驗(yàn)跑道上測(cè)試,試驗(yàn)機(jī)器在進(jìn)人測(cè)試距離以前,速度和載荷應(yīng)能達(dá)到穩(wěn)。在試驗(yàn)跑道的兩端應(yīng)有足夠的場(chǎng)地作為機(jī)器和負(fù)荷測(cè)量車(chē)(見(jiàn)圖3)的轉(zhuǎn)彎區(qū)域。2.2坡度
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