GB/T 6551-1993船舶安全開(kāi)航技術(shù)要求通信與導(dǎo)航

UDC629.12：656.071.7R22中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6551-93船舶安全開(kāi)航技術(shù)要求通信與導(dǎo)航Technicalrequirementforthesafetysailingofvessels-Communicationandnavigation1993-12-10發(fā)布1994-08-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)船舶安全開(kāi)航技術(shù)要求GB/T6551-93通信與導(dǎo)航代替GB6551-89Technicalrequirementforthesafetysailingofvessels-Communicationandnavigation主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶在開(kāi)航前應(yīng)由主管船員對(duì)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行安全質(zhì)量檢查的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于海洋各航區(qū)及內(nèi)河的所有客船和300Gt(總噸)及其以上的貨船、油船、漁船、破冰船、科學(xué)考察船、教撈船、水上工程作業(yè)船及368kW以上的拖船。一般要求主管船員必須在開(kāi)航前對(duì)通信導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行通電檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。必要時(shí)，立即上報(bào)船舶所屬公司的業(yè)務(wù)管理機(jī)關(guān)，逐級(jí)負(fù)責(zé)處理;經(jīng)主管機(jī)關(guān)或業(yè)務(wù)管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的個(gè)別項(xiàng)目，可以協(xié)商解決、2.1在開(kāi)航前對(duì)通信導(dǎo)航設(shè)備的檢查和填報(bào)作如下規(guī)定：定期返回國(guó)內(nèi)(往返航期為三個(gè)月左右)的遠(yuǎn)洋船舶，每次從國(guó)內(nèi)開(kāi)航前,由主管船員開(kāi)機(jī)檢查，按附錄A(補(bǔ)充件)表A1旗寫，向業(yè)務(wù)管理機(jī)關(guān)呈報(bào);b.往返于國(guó)外各港的遠(yuǎn)洋船舶、短航線遠(yuǎn)洋船舶(往返期不足二個(gè)月)和在國(guó)內(nèi)航區(qū)航行的船舶，每季度第一次開(kāi)航前,由主管船員開(kāi)機(jī)檢查，按附錄A表A1填寫，并向業(yè)務(wù)管理機(jī)關(guān)呈報(bào)；.其他船舶可根據(jù)縣體情況，每季度由主管船員開(kāi)機(jī)檢套，按附錄A表A1或表A2填寫,并向業(yè)務(wù)管理機(jī)關(guān)呈報(bào)。2.2了解清楚通信導(dǎo)航設(shè)備所用的蓄電池和船電網(wǎng)絡(luò)、負(fù)載情況以及開(kāi)關(guān)和熔斷絲的位置2.3無(wú)線電室的應(yīng)急照明燈及其開(kāi)關(guān)應(yīng)正常有效。24無(wú)線電室與駕駛室的雙向呼喚或聲話通信裝置應(yīng)能正常使用。2.5對(duì)裝有同心秒針和靜默時(shí)間標(biāo)志的時(shí)鐘進(jìn)行校準(zhǔn)，其誤差每日不大于±20s。2.6中中、高頻接收設(shè)備的前端保護(hù)作用和鍵控功能應(yīng)正常。2.7觀定配備的儀表、工具、移動(dòng)照明燈和各類必要備件應(yīng)齊備2.8規(guī)定的通信導(dǎo)航業(yè)務(wù)資料和設(shè)備的說(shuō)明書(shū)應(yīng)齊全。3備用通信設(shè)備3.11通信用蓄電池3.1.1開(kāi)航前，必須確保蓄電池處于充足狀態(tài)，能可靠地使用。3.1.2檢查每單個(gè)電池電解液的密度應(yīng)達(dá)到充足時(shí)的額定值,電波面應(yīng)高于極板6～12mm;堿性電池的工作電壓應(yīng)達(dá)