標準解讀

《GB/T 6823-1986 船舶壓載艙漆通用技術(shù)條件》是一項國家標準，旨在規(guī)定船舶壓載艙涂料的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸和儲存等要求。該標準適用于以防腐蝕為目的的船舶壓載艙內(nèi)表面用漆。

根據(jù)此標準，對于船舶壓載艙漆的基本性能有明確的要求，包括但不限于漆膜的附著力、耐水性、耐鹽霧性等關(guān)鍵指標，確保在海洋環(huán)境中能夠有效保護船體免受腐蝕損害。同時，還對漆料的顏色、干燥時間以及施工適用性等方面做出了具體規(guī)定，保證了產(chǎn)品的實用性和美觀度。

標準中也詳細列出了各項性能測試的方法與步驟，比如通過特定條件下的浸泡實驗來評估漆膜的耐水性能；利用拉拔法測定漆膜與基材之間的粘結(jié)強度等，這些測試手段為評判產(chǎn)品質(zhì)量提供了科學依據(jù)。

此外，《GB/T 6823-1986》還涉及到了產(chǎn)品出廠前的質(zhì)量控制流程，如抽樣檢查比例、不合格品處理方式等內(nèi)容，并對最終成品如何進行正確標識、妥善包裝直至安全送達客戶手中給出了指導(dǎo)性意見，強調(diào)了在整個供應(yīng)鏈過程中保持產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。

針對不同類型的船舶壓載艙漆，標準還提出了相應(yīng)級別的劃分，便于用戶根據(jù)實際需求選擇合適的產(chǎn)品等級。


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  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 6823-2008
  • 1986-09-02 頒布
  • 1987-08-01 實施
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UDC667.6:629.12中華人民共和國國家標準GB6823—86船舶壓載艙漆通用技術(shù)條件Generalspecificationforballasttankspaintofship1986-09-02發(fā)布1987-08-01實施家標唯局國發(fā)布

中華人民共和國國家標準船舶壓載艙漆通用技術(shù)條件GGB6823—86中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電話：63787337、637874471986年12月第一版2006年2月電子版制作書號：155066·1-24196版版權(quán)專有門侵權(quán)必究舉報電話：010）68533533

中華人民共和國國家標準UDC667.6:629.12GB6823—86船舶壓載艙漆通用技術(shù)條件Generalspecificationforballasttankspaintofship本標準適用于鋼船海水壓栽艙內(nèi)表面的涂料系統(tǒng)。1技術(shù)要求一般要求1.1.1海水壓載艙用涂料系統(tǒng)的組成由生產(chǎn)廠確定，本標準規(guī)定的涂料性能和測試方法僅指海水壓載艙涂料的配套系統(tǒng)。1.1.2海水壓載艙漆應(yīng)能在通常的自然環(huán)境條件下施工和干燥。1.1.3在常溫（20～25℃）下，二罐裝涂料其適用期按各產(chǎn)品專用技術(shù)要求的規(guī)定。1.1.4海水壓載艙漆應(yīng)能和常用車間底漆配套。1.1.5海水壓栽艙漆應(yīng)適應(yīng)無空氣噴涂，施工性能良好，無流掛。1.2技術(shù)指標產(chǎn)品應(yīng)符合下列技術(shù)指標：附著力，MPa不小于耐沖擊性3」落錘沖擊后，無裂紋、剝落耐鹽霧性600h后，按GB1740進行評定，1級耐鹽水性25±1℃鹽水，連縱浸池21d，該膜無起泡、電裂、剝著、銹斑等耐熱鹽水性80±2℃熱鹽水，浸泡2h，漆膜無起泡、剝落、龜裂、起皺等2試驗方法2.1附著力按GB5210一85《涂料附著力測定法——-粘著拉開法》進行。2.2耐沖擊按GB1732一79《漆膜耐沖擊測定法》進行，遂膜厚度按產(chǎn)品技術(shù)要求的規(guī)定。2.3耐鹽霧按GB1771一79《漆膜耐鹽霧測定法》進行。樣板制備按照GB31765一79《測定耐濕熱、耐鹽霧、耐候性（人工加速）的漆膜制備法》進行。2.4耐鹽水性按GB1763一79《漆膜耐化學試劑性測定法》中常溫耐鹽水法進行。漆膜厚度按產(chǎn)品技術(shù)嬰求的規(guī)定。2.5耐熱鹽水性按GB1763中的加

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