- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2014-07-08 頒布
- 2014-12-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS87040
G50.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T7791—2014
代替
GB/T7791—1987
防污漆降阻性能試驗(yàn)方法
Testmethodforperformanceofreducingfrictionalresistanceofantifouling
coatings
2014-07-08發(fā)布2014-12-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T7791—2014
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替自拋光防污漆降阻性能試驗(yàn)方法圓盤轉(zhuǎn)矩法本標(biāo)準(zhǔn)與
GB/T7791—1987《》。
相比主要技術(shù)變化如下
GB/T7791—1987:
增加了規(guī)范性引用文件明確規(guī)定了試驗(yàn)過程中涉及的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)見第章
———,(2);
采用圓筒試驗(yàn)方法代替了原標(biāo)準(zhǔn)中的圓盤試驗(yàn)方法見第章版第章
———(7,19872);
阻力測(cè)試試樣安裝方式為垂直插入式取代原標(biāo)準(zhǔn)的水平插入式見版第章
———,(8.4,19874);
增加了航行模擬試驗(yàn)步驟以旋轉(zhuǎn)海水沖刷取代了原標(biāo)準(zhǔn)中的海水簡(jiǎn)單浸泡見版
———,(6.3,1987
第章
2);
增加了海水恒溫度控制通以循環(huán)海水溫控系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)水槽和航行模擬箱進(jìn)行溫度控制
———,
見
(8.3);
增加了對(duì)扭矩傳感器的校準(zhǔn)步驟見第章
———(10);
增加了對(duì)試樣涂層厚度表面粗糙度的測(cè)量見
———、(8.1、8.2)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油與化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)涂料和顏料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC5)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七零二研究
:、
所中海油常州涂料化工研究院
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人姚敬華金曉鴻高麗謹(jǐn)任潤(rùn)桃葉章基魏以邁蘇春海
:、、、、、、。
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T7791—1987。
Ⅰ
GB/T7791—2014
防污漆降阻性能試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試防污漆降阻性能的試驗(yàn)原理扭矩計(jì)算公式試驗(yàn)裝置圓筒試樣規(guī)格
、、、、
試驗(yàn)程序數(shù)據(jù)處理扭矩傳感器的校準(zhǔn)和試驗(yàn)報(bào)告
、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于磨蝕型自拋光型以及污底易脫型防污漆的降阻性能測(cè)定
、(FRC)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
色漆清漆和色漆與清漆用原材料取樣
GB/T3186、
色漆和清漆暴露在海水中的涂層耐陰極剝離性能的測(cè)定
GB/T7790—2008
涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第部分已涂覆過
GB/T8923.2—20082:
的鋼材表面局部清除原有涂層后的處理等級(jí)
涂覆涂料前鋼材表面處理噴射清理后的鋼材表面粗糙度特性第部
GB/T13288.3—20093
分表面粗糙度比較樣塊的校準(zhǔn)和表面粗糙度的測(cè)定方法顯微鏡調(diào)焦法
:ISO
色漆和清漆漆膜厚度的測(cè)定
GB/T13452.2
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
。
31
.
降阻性能thecapabilityofreducingfrictionalresistance
降低涂層表面與海水之間摩擦阻力的能力
。
32
.
降阻率theratioofreducingfrictionalresistance
防污涂層在海水沖刷作用一段時(shí)間后的摩擦阻力和防污涂層與海水初始摩擦阻力相比較摩擦阻
,
力降低的百分?jǐn)?shù)
。
4原理
本方法通過測(cè)定涂裝有防污涂層的圓筒試樣在海水湍流狀態(tài)下的某一速度旋轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩得出某
,
一速度下防污涂層與海水界面的阻力同時(shí)結(jié)合航行模擬試驗(yàn)對(duì)比海水沖刷前后涂層在相同速度下阻
,,
力的變化即可測(cè)定和評(píng)價(jià)防污漆的降阻性能和降阻率
,。
5扭矩
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