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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2008-07-02 頒布
  • 2009-04-01 實(shí)施
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GB/T 8117.1-2008汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)程第1部分:方法A-大型凝汽式汽輪機(jī)高準(zhǔn)確度試驗(yàn)_第1頁
GB/T 8117.1-2008汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)程第1部分:方法A-大型凝汽式汽輪機(jī)高準(zhǔn)確度試驗(yàn)_第2頁
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文檔簡介

犐犆犛27.040

犓54

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜8117.1—2008/犐犈犆609531:1990

代替GB/T8117—1987

汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)程

第1部分:方法犃———大型凝汽式汽輪機(jī)

高準(zhǔn)確度試驗(yàn)

犚狌犾犲狊犳狅狉狊狋犲犪犿狋狌狉犫犻狀犲狋犺犲狉犿犪犾犪犮犮犲狆狋犪狀犮犲狋犲狊狋狊—

犘犪狉狋1:犕犲狋犺狅犱犃—犎犻犵犺犪犮犮狌狉犪犮狔犳狅狉犾犪狉犵犲犮狅狀犱犲狀狊犻狀犵狊狋犲犪犿狋狌狉犫犻狀犲狊

(IEC609531:1990,IDT)

20080702發(fā)布20090401實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

犌犅/犜8117.1—2008/犐犈犆609531:1990

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

引言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅳ

1范圍和目的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

1.1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

1.2目的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

1.3合同中應(yīng)考慮的事項(xiàng)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

3單位、符號、術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

3.1通則!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

3.2符號和單位!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

3.3下標(biāo)、上標(biāo)和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

3.4保證值和試驗(yàn)結(jié)果的定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

4總則!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7

4.1試驗(yàn)的預(yù)規(guī)劃!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7

4.2試驗(yàn)準(zhǔn)備階段的協(xié)議與安排!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7

4.3試驗(yàn)計(jì)劃!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9

4.4試驗(yàn)的準(zhǔn)備!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9

4.5對比測量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12

4.6試驗(yàn)的整定!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12

4.7預(yù)備性試驗(yàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13

4.8驗(yàn)收試驗(yàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13

4.9驗(yàn)收試驗(yàn)的重復(fù)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!15

5測量技術(shù)和測量儀表!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!15

5.1通則!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!15

5.2功率測量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!19

5.3流量測量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!22

5.4壓力測量(不包括凝汽式汽輪機(jī)的排汽壓力)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!29

5.5凝汽式汽輪機(jī)排汽壓力的測量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!31

5.6溫度的測量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!34

5.7蒸汽品質(zhì)的測量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!36

5.8時(shí)間測量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!41

5.9轉(zhuǎn)速測量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!41

6試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!41

6.1計(jì)算前的準(zhǔn)備!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!41

6.2結(jié)果的計(jì)算!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!42

7試驗(yàn)結(jié)果的修正及與保證值的比較!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!43

7.1保證值和保證工況!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!43

7.2新蒸汽流量的修正!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!43

犌犅/犜8117.1—2008/犐犈犆609531:1990

7.3最大輸出功率的修正!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!43

7.4熱效率和熱力學(xué)效率的修正!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!43

7.5修正值的定義與應(yīng)用!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!44

7.6修正方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!44

7.7修正中考慮的變量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!46

7.8與保證值的比較!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!47

附錄A(規(guī)范性附錄)給水加熱器和凝汽器泄漏試驗(yàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!49

附錄B(規(guī)范性附錄)喉部取壓噴嘴!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!50

附錄C(規(guī)范性附錄)流量測量中整流器的使用!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!54

犌犅/犜8117.1—2008/犐犈犆609531:1990

前言

標(biāo)準(zhǔn)GB/T8117《汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)程》分為若干部分,其中:

———第1部分:方法A———大型凝汽式汽輪機(jī)高準(zhǔn)確度試驗(yàn);

———第2部分:方法B———各種類型和容量的汽輪機(jī)寬準(zhǔn)確度試驗(yàn);

———第3部分:方法C———改造汽輪機(jī)的熱力性能驗(yàn)證試驗(yàn)。

本部分為GB/T8117的第1部分。

本部分等同采用IEC609531:1990《汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)第1部分:方法A———大型凝汽式

汽輪機(jī)高準(zhǔn)確度試驗(yàn)》(英文版)。

在本部分起草過程中,指出了IEC609531:1990原文中的幾個錯誤,得到IEC技術(shù)委員會的答復(fù),

做了以下相應(yīng)的修改:

a)IEC609531原文表1的注5中,“3kPa”改為“0.3kPa”;

b)IEC609531原文圖3a)和圖3b)中,圖形符號“注入示蹤劑”和“取水樣”注反;

c)IEC609531原文圖4中,圖形符號“軸封注水出口溫度”和“軸封注水出口流量”注反;

d)IEC609531原文圖B.2中,喉部雷諾數(shù)符號“犚d”改為“犚犲d”;

e)IEC609531原文圖B.4中,“0.25mm”改為“0.025mm”。

為便于使用,本部分作了下列編輯性修改:

a)刪除IEC609531原文的“前言”和“序言”;

b)新增加“規(guī)范性引用文件”一章,并對IEC609531的章節(jié)重新排序;

c)對IEC609531原文中的表重新進(jìn)行排序;

d)對IEC609531原文圖中的部分內(nèi)容進(jìn)行重新編譯;

e)對IEC609531原文正文中的腳注重新進(jìn)行排序。

本部分代替GB/T8117—1987《電站汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)程》。

新修訂的GB/T8117系列標(biāo)準(zhǔn)與GB/T8117—1987相比,在適用范圍、結(jié)構(gòu)、內(nèi)容及要求等方面

有很大的變化。前者根據(jù)IEC60953對應(yīng)地分為若干部分,用不同的方法實(shí)施汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收試

驗(yàn)和評估汽輪機(jī)熱力性能,且各部分可單獨(dú)使用,更加適用于不同的機(jī)組和不同的驗(yàn)收試驗(yàn)要求的需

要。GB/T8117—1987則是比較簡單的通用試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

本部分主要適用于大型凝汽式汽輪機(jī)高準(zhǔn)確度熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn),試驗(yàn)的要求更嚴(yán)格,儀表校驗(yàn)要

求高,測量不確定度高,測量結(jié)果可直接與標(biāo)準(zhǔn)值比較,并考慮了濕蒸氣焓的測量和核電站放射安全等

問題。

本部分的附錄A、附錄B、附錄C均為規(guī)范性附錄。

本部分由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出。

本部分由全國汽輪機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC172)歸口。

本部分負(fù)責(zé)起草單位:西安熱工研究院有限公司、上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院。

本部分起草人:施延洲、劉晨、劉向民、張華民、趙毅、胡先約、楊壽敏、程鈞培、劉志江、郭建林、

安敏善、葉奮、周良茂、朱立彤。

本部分的代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次發(fā)布情況為:

———GB/T8117—1987。

犌犅/犜8117.1—2008/犐犈犆609531:1990

引言

隨著測試技術(shù)的迅速發(fā)展和汽輪機(jī)容量的增大,有必要對有關(guān)驗(yàn)收試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB/T8117—1987進(jìn)

行修訂。

為滿足我國電力工業(yè)發(fā)展和國際貿(mào)易的需要,所以整個標(biāo)準(zhǔn)將對應(yīng)IEC60953分為若干部分,用若

干不同的方法實(shí)施汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)和評估汽輪機(jī)熱力性能,且各部分可單獨(dú)使用。

本部分適用于大型凝汽式汽輪機(jī)高準(zhǔn)確度熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)。

1)有關(guān)不確定度的基本原理與數(shù)據(jù)

標(biāo)準(zhǔn)的第1部分(方法A)適用于獲得高準(zhǔn)確度的汽輪機(jī)性能水平的試驗(yàn),其測量不確定度為最小,

試驗(yàn)過程中的運(yùn)行條件要嚴(yán)格遵守,并強(qiáng)制執(zhí)行。

方法A是采用校驗(yàn)過的最準(zhǔn)確的專用儀表并使用現(xiàn)有最好的測試方法。試驗(yàn)結(jié)果的不確定度相

當(dāng)小,并在試驗(yàn)結(jié)果與保證值進(jìn)行比較時(shí)不必考慮。對于火電機(jī)組,該不確定度不大于0.3%;對于核

電機(jī)組,則不大于0.4%。

試驗(yàn)的準(zhǔn)備和實(shí)施所需的儀表及人工費(fèi)用,對于大容量機(jī)組或首臺機(jī)組,在經(jīng)濟(jì)上一般還是合

算的。

標(biāo)準(zhǔn)的第2部分(方法B)適用于各種類型和容量的汽輪機(jī),有適當(dāng)測量不確定度的性能驗(yàn)收試驗(yàn)。

試驗(yàn)儀表和測量方法應(yīng)遵循本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,主要采用標(biāo)準(zhǔn)儀表及標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法,也可完全采用經(jīng)校驗(yàn)

的高準(zhǔn)確度儀表。試驗(yàn)結(jié)果的測量不確定度按本標(biāo)準(zhǔn)提供的計(jì)算方法確定。除非合同中另有規(guī)定,通

常在試驗(yàn)結(jié)果與保證值進(jìn)行比較時(shí)考慮試驗(yàn)結(jié)果的測量不確定度,因而驗(yàn)收試驗(yàn)的總費(fèi)用與待測定的

保證值的經(jīng)濟(jì)價(jià)值有關(guān)。

在方法B中,對試驗(yàn)過程中的運(yùn)行條件的規(guī)定較為靈活,并且當(dāng)這些規(guī)定不能滿足時(shí),還推薦了一

些處理辦法。

試驗(yàn)如采用了符合標(biāo)準(zhǔn)的儀表及方法,對于大型凝汽式火電機(jī)組,試驗(yàn)結(jié)果的測量不確定度通常在

0.9%~1.2%之間;對核電機(jī)組在1.1%~1.4%之間;對背壓式、抽汽式和小容量凝汽式機(jī)組,在

1.5%~2.5%之間。通過提高儀表準(zhǔn)確度,主要是通過增設(shè)主流量測點(diǎn)和校驗(yàn)主流量測量裝置,可進(jìn)一

步減小測量結(jié)果的不確定度。

2)方法犃與方法犅之間的主要差別

在方法A中,有關(guān)說明指導(dǎo)試驗(yàn)人員進(jìn)行試驗(yàn)的準(zhǔn)備、實(shí)施以及測量技術(shù)等方面的內(nèi)容比方法B

更為詳細(xì)。在方法B中,將此類的細(xì)節(jié)處理較多地留給了試驗(yàn)人員自行判斷和決定,因而要求試驗(yàn)人

員具有足夠的經(jīng)驗(yàn)和專長。

3)指導(dǎo)性原則

在方法A中,對試驗(yàn)準(zhǔn)備和試驗(yàn)條件的要求,尤其如試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間、試驗(yàn)工況的偏離和穩(wěn)定性以

及雙重測點(diǎn)值之間所允許的差別等方面都更嚴(yán)格。

試驗(yàn)最好在開始投運(yùn)后8周內(nèi)進(jìn)行。目的在于把汽輪機(jī)性能的劣化及汽輪機(jī)發(fā)生損傷的風(fēng)險(xiǎn)降低

到最小程度。

在此期限內(nèi)宜進(jìn)行(包括焓降試驗(yàn)在內(nèi))一些預(yù)備性試驗(yàn),以監(jiān)視汽輪機(jī)高壓缸和中壓缸性能的變

化。然而這些試驗(yàn)不能得到低壓缸的性能,因而應(yīng)盡早進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。

在任何情況下,當(dāng)使用方法A?xí)r,如果焓降試驗(yàn)表明高壓缸或中壓缸的性能下降,或者由于電廠條

件要求將預(yù)備性試驗(yàn)推遲到首次啟動4個月之后進(jìn)行,則驗(yàn)收試驗(yàn)宜延期進(jìn)行。

當(dāng)使用方法A?xí)r,不允許將試驗(yàn)熱耗率按啟動焓降效率試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行修正或進(jìn)行老化修正。

犌犅/犜8117.1—2008/犐犈犆609531:1990

如果試驗(yàn)不得不延期,方法A建議試驗(yàn)在首次大修后進(jìn)行,并推薦了在試驗(yàn)前確定汽輪機(jī)大體狀

況的幾種方法。

4)測量儀表和測量方法

a)電功率測量

除了在兩種方法中要求的電功率測量條件相似之外,方法A還要求在每完成一次試驗(yàn)之后,

用對比測量法校核儀表,兩者之間的允差不大于0.15%。

b)流量測量

方法A要求用校驗(yàn)過的節(jié)流裝置來測量主流量。其中推薦使用喉部取壓噴嘴,這里提供了設(shè)

計(jì)與使用方面的詳細(xì)說明。

校驗(yàn)這些裝置,應(yīng)連同其上、下游管段及整流器一道進(jìn)行,并且提供了需由流出系數(shù)校驗(yàn)值外

推的方法。

在方法B中,通常使用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置測量流量。對需要降低總的測量不確定度的場合,建議

對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置進(jìn)行校驗(yàn)。為了降低測量不確定度,建議對主流量測量采用雙重或多重測

點(diǎn)。在標(biāo)準(zhǔn)中還介紹了一種檢查其測量一致性的方法。

c)壓力測量

方法A與方法B對壓力測量的要求和建議基本上相同,僅對凝汽式汽輪機(jī)排汽壓力的測量方

法有些不同。

d)溫度測量

在兩種方法中,溫度測量的要求基本相同。然而方法A在技術(shù)細(xì)節(jié)上更為嚴(yán)格,要求如下:

———試驗(yàn)前、后需校驗(yàn);

———主要溫度雙重測量值的最大偏差為0.5K;

———帶連續(xù)導(dǎo)線的熱電偶;

———所要求的總準(zhǔn)確度。

e)蒸汽品質(zhì)測量

方法A與方法B完全相同。

5)試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算

在方法A與方法B中所闡述的數(shù)據(jù)整理和試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算方法相同,但在方法A中,定量分析要

求更為嚴(yán)格。

為避免由于未滿足某些要求而使試驗(yàn)作廢,方法B提供了一些處理此類情況的建議。

另外,方法B還提供了測量變量和試驗(yàn)結(jié)果不確定度的詳細(xì)計(jì)算方法。

方法B還為在規(guī)定試驗(yàn)期限之后和不經(jīng)事先檢查而進(jìn)行試驗(yàn)及評價(jià)推薦了一些其他方法。

6)試驗(yàn)結(jié)果的修正及與保證值的比較

方法A和方法B都提供了把試驗(yàn)結(jié)果修正到保證工況的方法。

方法A提出將試驗(yàn)結(jié)果與保證值進(jìn)行比較時(shí),不考慮試驗(yàn)結(jié)果的測量不確定度。

方法B提供了范圍較寬的修正辦法。此外,在與保證值比較時(shí)考慮試驗(yàn)結(jié)果的測量不確定度。

7)使用建議

因?yàn)樵陔姀S設(shè)計(jì)階段就要考慮要采用的驗(yàn)收試驗(yàn)方法,因而,宜盡早確定采用何種方法,并最好在

汽輪機(jī)訂貨合同中予以確定。

方法B能適用于各種類型和容量的汽輪機(jī)驗(yàn)收試驗(yàn)。宜盡早確定所要求的測量不確定度,以便在

電廠設(shè)計(jì)中采取必要的措施。

如果保證范圍是整個電廠或其大部分設(shè)備,則在驗(yàn)收試驗(yàn)中可根據(jù)該保證值的定義,使用任何一種

方法中的相關(guān)內(nèi)容。

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