標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 8190.9-2017相較于GB/T 8190.9-2010在壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程方面進(jìn)行了多方面的修訂。首先,在術(shù)語定義部分,2017版對某些專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了更新或補充,以確保與國際標(biāo)準(zhǔn)保持一致,同時增加了對一些新概念的解釋,使得標(biāo)準(zhǔn)更加完善且易于理解。

其次,在試驗設(shè)備要求上,新版標(biāo)準(zhǔn)提高了對測試設(shè)備精度的要求,并規(guī)定了更為嚴(yán)格的校準(zhǔn)程序,旨在提高測試結(jié)果的一致性和準(zhǔn)確性。此外,還新增了對于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)性能的具體要求,包括但不限于采樣頻率、存儲容量等方面的規(guī)定,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步帶來的變化。

再者,關(guān)于試驗循環(huán)的設(shè)計,2017版本引入了更貼近實際駕駛條件的新循環(huán)模式,比如可能加入了更多的加減速過程模擬真實道路行駛情況,從而使排放測試能夠更好地反映車輛在不同運行狀態(tài)下的表現(xiàn)。

最后,在測試方法及數(shù)據(jù)分析處理方面也有所調(diào)整。例如,可能細(xì)化了特定操作步驟的描述,明確了如何處理異常數(shù)據(jù)點等問題;同時也可能更新了評價指標(biāo)體系,以便更全面地評估發(fā)動機的排放特性。

這些修改反映了行業(yè)發(fā)展趨勢以及環(huán)境保護(hù)需求的變化,有助于推動內(nèi)燃機技術(shù)向著更加清潔高效的方向發(fā)展。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2017-07-12 頒布
  • 2018-02-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 8190.9-2017往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第9部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程_第1頁
GB/T 8190.9-2017往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第9部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程_第2頁
GB/T 8190.9-2017往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第9部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程_第3頁
GB/T 8190.9-2017往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第9部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程_第4頁
GB/T 8190.9-2017往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第9部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程_第5頁

文檔簡介

ICS27020

J90.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T81909—2017/ISO8178-92012

.代替:

GB/T8190.9—2010

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第9部分

:

壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗

臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程

Recirocatininternalcombustionenines—Exhaustemissionmeasurement—Part9

pgg:

Testcyclesandtestproceduresfortest-bedmeasurementofexhaustgassmoke

emissionsfromcompressionignitionenginesoperatingundertransientconditions

(ISO8178-9:2012,IDT)

2017-07-12發(fā)布2018-02-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T81909—2017/ISO8178-92012

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

符號和單位

4………………3

試驗條件

5…………………5

試驗的環(huán)境條件

5.1……………………5

功率

5.2…………………5

發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)

5.3……………………5

發(fā)動機排氣系統(tǒng)

5.4……………………5

冷卻系統(tǒng)

5.5……………6

潤滑油

5.6………………6

帶增壓空氣冷卻的發(fā)動機

5.7…………6

試驗燃料溫度

5.8………………………6

試驗燃料

6…………………6

測量設(shè)備和準(zhǔn)確度

7………………………7

通則

7.1…………………7

測功器技術(shù)規(guī)格

7.2……………………7

煙度測量儀器

7.3………………………7

準(zhǔn)確度

7.4………………8

消光煙度計的校準(zhǔn)

8………………………8

通則

8.1…………………8

校準(zhǔn)程序

8.2……………8

試驗運行

9…………………9

安裝測量儀器

9.1………………………9

校驗消光煙度計

9.2……………………9

試驗循環(huán)

9.3……………9

光通道有效長度L的確定

9.4(A)………………………9

數(shù)據(jù)評定和計算

10…………………………9

數(shù)據(jù)評定

10.1……………9

貝賽爾算法

10.2………………………11

環(huán)境修正

10.3…………………………12

試驗報告

10.4…………………………13

煙度測定

11………………13

通則

11.1………………13

GB/T81909—2017/ISO8178-92012

.:

全流式消光煙度計

11.2………………13

部分流式消光煙度計

11.3……………15

附錄規(guī)范性附錄非道路用變速運行發(fā)動機的試驗循環(huán)

A()…………18

附錄規(guī)范性附錄非道路用恒速運行發(fā)動機的試驗循環(huán)

B()…………24

附錄資料性附錄關(guān)于試驗循環(huán)的注意事項

C()………28

附錄資料性附錄計算程序示例

D()……………………29

附錄規(guī)范性附錄船舶推進(jìn)發(fā)動機的試驗循環(huán)

E()……………………41

附錄規(guī)范性附錄變速運行類發(fā)動機機車牽引的試驗循環(huán)

F()F()…………………46

參考文獻(xiàn)

……………………49

GB/T81909—2017/ISO8178-92012

.:

前言

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量分為個部分

GB/T8190《》11:

第部分氣體和顆粒排放物的試驗臺測量

———1:;

第部分氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量

———2:;

第部分穩(wěn)態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法

———3:;

第部分不同用途發(fā)動機的試驗循環(huán)

———4:;

第部分試驗燃料

———5:;

第部分測量結(jié)果和試驗報告

———6:;

第部分發(fā)動機系族的確定

———7:;

第部分發(fā)動機系組的確定

———8:;

第部分壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程

———9:;

第部分壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的現(xiàn)場測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程

———10:;

第部分非道路移動機械用發(fā)動機瞬態(tài)工況氣體和顆粒排放物的試驗臺測量

———11:。

本部分為的第部分

GB/T81909。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排

GB/T8190.9—2010《9:

氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程與相比主要技術(shù)變化如下

》。GB/T8190.9—2010:

修改了規(guī)范性引用文件見第章版第章

———(2,20102);

修改了試驗條件要求見和版和

———(5.1.15.1.2,20105.1.15.1.2);

修改了測量設(shè)備精度見和見版和

———(7.3.2.38.2.2,20107.3.2.38.2.2);

修改了環(huán)境修正要求見版

———(10.3.1,201010.3.1);

重新編排了煙度測量程序見第章版第章

———(11,201011);

修改了圖的編排

———;

修改了非道路用變速運行發(fā)動機的試驗循環(huán)見附錄版附錄

———(A,2010A)。

本部分使用翻譯法等同采用往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分壓燃式發(fā)動

ISO8178-9:2012《9:

機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程

》。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第部分用途定額和性能

———GB/T2820.1—20091:、

(ISO8528-1:2005,IDT)

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分試驗燃料

———GB/T8190.5—20115:(ISO8178-5:2008,

IDT)

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分測量結(jié)果和試驗報告

———GB/T8190.6—20066:(ISO8178-

6:2000,IDT)

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分發(fā)動機系族的確定

———GB/T8190.7—20037:(ISO8178-7:

1996,IDT)

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分發(fā)動機系組的確定

———GB/T8190.8—20038:(ISO8178-8:

1996,IDT)

本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

本部分由全國內(nèi)燃機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC177)。

GB/T81909—2017/ISO8178-92012

.:

本部分起草單位上海內(nèi)燃機研究所昆明云內(nèi)動力股份有限公司廣西玉柴機器股份有限公司

:、、、

江蘇四達(dá)動力機械集團有限公司上海汽車集團股份有限公司商用車技術(shù)中心上海柴油機股份有限公

、、

司寧波鑫達(dá)杰電器有限公司

、。

本部分主要起草人邱偉冰陳云清夏躍利林鐵堅王希武喬亮亮謝正良楊仕清黃敏勤

:、、、、、、、、、

張龍兵孟紅霞胡惠祥莊國鋼

、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T8190.9—2010。

GB/T81909—2017/ISO8178-92012

.:

引言

目前世界上存在許多不同的煙度測量規(guī)程有些煙度測量規(guī)程是為試驗臺測試設(shè)計的用以認(rèn)證

。,

或型式認(rèn)證另一些是為現(xiàn)場試驗而設(shè)計的用于監(jiān)測和維修檢測不同的煙度測量規(guī)程并存能滿足各

;,。

種管理機構(gòu)和工業(yè)部門的要求煙度測量采用的兩種典型方法是濾紙式煙度計法和消光煙度計法

。。

的本部分盡最大可能融合了現(xiàn)存煙度測量規(guī)程的主要技術(shù)特點的第

GB/T8190。GB/T81904

部分規(guī)定了若干種確定非道路用發(fā)動機氣體和顆粒排放的試驗循環(huán)第部分中的試驗

。GB/T81904

循環(huán)是針對各類非道路機械的不同工作特征而設(shè)計的同樣不同的煙度試驗循環(huán)適用于不同類型的

。,

非道路用發(fā)動機和機械在中允許用不同的穩(wěn)態(tài)工況來表征和控制非道路用發(fā)動機的

。GB/T8190.4,

氣體和顆粒排放為了正確表征和控制各種用途發(fā)動機的煙度排放需要采用瞬態(tài)試驗循環(huán)

。,。

的本部分用于壓燃式發(fā)動機的煙度測量本部分適用于轉(zhuǎn)速或負(fù)荷或兩者同時隨時

GB/T8190。

間變化的在瞬態(tài)工況下運行的發(fā)動機應(yīng)指出的是保養(yǎng)完好的典型自然吸氣發(fā)動機瞬態(tài)工況下的排

。,

氣煙度通常與其穩(wěn)態(tài)工況下的排氣煙度相同

只有消光煙度計可以用于本部分規(guī)定的煙度測量允許使用全流式或部分流式消光煙

GB/T8190,

度計本部分考慮了這兩種類型消光煙度計響應(yīng)時間的差異但未考慮取樣區(qū)溫度不同而引起的任何

,,

差異

。

附錄規(guī)定的試驗循環(huán)代表了中和循環(huán)所述用途的發(fā)動機

EGB/T8190.4E1、E2、E3E5。

附錄規(guī)定的試驗循環(huán)代表了中循環(huán)所述用途的發(fā)動機

FGB/T8190.4F。

GB/T81909—2017/ISO8178-92012

.:

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第9部分

:

壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗

臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程

1范圍

的本部分規(guī)定了在試驗臺上評定壓燃式發(fā)動機排氣煙度的試驗循環(huán)和測試規(guī)程

GB/T8190。

對于瞬態(tài)煙度試驗循環(huán)應(yīng)使用按消光原理工作的煙度計測量煙度本部分旨在規(guī)定煙度試驗循環(huán)

。

以及測量和分析煙度的方法采用消光原理測量煙度的詳細(xì)規(guī)定見本部分第章

。ISO11614:1999。1

至第章規(guī)定的試驗規(guī)程和測量方法適用于往復(fù)式內(nèi)燃機但每種用途的發(fā)動機只能使用本部分規(guī)

11。

定的一種試驗循環(huán)進(jìn)行評定附錄附錄附錄和附錄各包含一種只適合于該附錄范圍所列特

。A、B、EF

定用途的發(fā)動機附錄中規(guī)定的煙度試驗循環(huán)亦可用于指定的發(fā)動機和機械類型

。GB/T8190.4。

對于某些非道路用發(fā)動機必需進(jìn)行現(xiàn)場煙度試驗而不必進(jìn)行試驗臺煙度試驗對于有附加要求

,。

如職業(yè)健康和安全法規(guī)的機械所用發(fā)動機可能需要附加試驗條件和專用評價方法

(),。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

往復(fù)式內(nèi)燃機排放測量第部分不同用途發(fā)動機的

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