JJF 1410-2013絲杠動(dòng)態(tài)行程測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范

中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范

JJF1410—2013

絲杠動(dòng)態(tài)行程測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范

CalibrationSpecificationfor

DynamicalScrewTravelTesters

2013-05-13發(fā)布2013-11-13實(shí)施

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

JJF1410—2013

絲杠動(dòng)態(tài)行程測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范??

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?JJF1410—2013?

CalibrationSecificationfor??

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p?

?代替JJG671—1990?

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DynamicalScrewTravelTesters

歸口單位全國(guó)幾何量長(zhǎng)度計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

:

主要起草單位中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院

:

北京機(jī)床研究所

參加起草單位山東博特精工股份有限公司

:

安陽(yáng)鑫盛機(jī)床股份有限公司

南京工藝裝造制造有限公司

大連高金數(shù)控集團(tuán)有限公司

本規(guī)范委托全國(guó)幾何量長(zhǎng)度計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋

JJF1410—2013

本規(guī)范主要起草人

:

王為農(nóng)中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院

()

焦?jié)嵄本C(jī)床研究所

()

參加起草人

:

朱繼生山東博特精工股份有限公司

()

李運(yùn)生安陽(yáng)鑫盛機(jī)床股份有限公司

()

黃育全南京工藝裝備制造有限公司

()

錢永芬南京工藝裝備制造有限公司

()

趙順利大連高金數(shù)控集團(tuán)有限公司

()

JJF1410—2013

目錄

引言………………………

(Ⅱ)

范圍……………………

1(1)

引用文件………………

2(1)

術(shù)語(yǔ)……………………

3(1)

目標(biāo)行程l………………………

3.1s(1)

實(shí)際平均行程l…………………

3.2m(1)

有效行程l………………………

3.3u(1)

實(shí)際平均行程偏差e或e………

3.40asa(1)

行程變動(dòng)量V……………………

3.5(1)

概述……………………

4(1)

計(jì)量特性………………

5(3)

旋轉(zhuǎn)頭架對(duì)頂尖的回轉(zhuǎn)誤差………

5.1(3)

測(cè)頭架運(yùn)動(dòng)的直線度………………

5.2(3)

頭架尾架頂尖連線與主導(dǎo)軌的平行度…………

5.3/(3)

尾架運(yùn)動(dòng)方向?qū)y(cè)頭架運(yùn)動(dòng)方向的平行度………

5.4(3)

行程示值誤差………………………

5.5(3)

綜合測(cè)量的復(fù)現(xiàn)性…………………

5.6(3)

校準(zhǔn)條件………………

6(3)

環(huán)境條件……………

6.1(3)

校準(zhǔn)用儀器設(shè)備……………………

6.2(3)

校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法…………………

7(4)

一般性檢查…………

7.1(4)

校準(zhǔn)項(xiàng)目與方法……………………

7.2(4)

校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)…………

8(8)

復(fù)校時(shí)間間隔…………

9(8)

附錄不確定度分析示例……………

A(9)

附錄滾珠絲杠副行程偏差和變動(dòng)量表……………

B(11)

Ⅰ

JJF1410—2013

引言

本規(guī)范主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是滾珠絲杠

GB/T17587.1—1998eqvISO3408-3:1992《

副第部分術(shù)語(yǔ)和符號(hào)滾珠絲杠

1:》、GB/T17587.3—1998eqvISO3408-3:1992《

副第部分驗(yàn)收條件和驗(yàn)收檢驗(yàn)

3:》。

本規(guī)范為修訂代替絲杠動(dòng)態(tài)測(cè)量?jī)x從絲杠行程動(dòng)態(tài)測(cè)量?jī)x

,JJG671—1990《》。

的原理和功能出發(fā)重新規(guī)定了計(jì)量特性組合包括

,,:

測(cè)頭架運(yùn)動(dòng)直線度代替了工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)在水平面和垂直面的直線度

———;

測(cè)頭架運(yùn)動(dòng)對(duì)頭架尾架頂尖連線的平行度由頭架尾架頂尖連線與主導(dǎo)軌的平

———//

行度和尾架運(yùn)動(dòng)方向?qū)y(cè)頭架運(yùn)動(dòng)方向的平行度項(xiàng)計(jì)量特性組成代替了頭架主軸錐

2,

孔中心線和尾架套筒錐孔中心線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)軌的距離相差值頭架主軸錐孔中心線

、

與工作臺(tái)移動(dòng)方向的平行度尾架套筒錐孔中心線與工作臺(tái)移動(dòng)方向的平行度等

、;

行程示值誤差代替了工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)繞x軸軸和z軸的擺動(dòng)

———、y;

綜合測(cè)量的復(fù)現(xiàn)性代替了一次安裝多次測(cè)量重復(fù)性和多次安裝測(cè)量重復(fù)性

———。

標(biāo)準(zhǔn)器和校準(zhǔn)方法也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整

。

為首次發(fā)布

JJG671—1990。

Ⅱ

JJF1410—2013

絲杠動(dòng)態(tài)行程測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于絲杠動(dòng)態(tài)行程測(cè)量?jī)x的校準(zhǔn)

。

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件

:

國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則

JJF1071

滾珠絲杠副第部分術(shù)語(yǔ)和

GB/T17587.1—1998eqvISO3408-1:19911:

符號(hào)

滾珠絲杠副第部分驗(yàn)收條件和

GB/T17587.3—1998eqvISO3408-3:19923:

驗(yàn)收檢驗(yàn)

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)則凡是不注日期的引用文

,;

件其最新版本包括修改單適用于本規(guī)則

,()。

3術(shù)語(yǔ)

界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本規(guī)范

GB/T17587.1—1998。

目標(biāo)行程l

3.1sspecifiedtravel【GB/T17587.1—19983.2.4.5】

目標(biāo)導(dǎo)程與旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的乘積

。

注:有時(shí)目標(biāo)行程可由公稱行程和行程補(bǔ)償值表示。

實(shí)際平均行程l

3.2mactualmeantravel【GB/T17587.1—19983.2.4.7】

對(duì)實(shí)際行程具有最小直線度偏差的直線

。

有效行程l

3.3uusefultravel【GB/T17587.1—19983.2.4.8】

有指定精度要求的行程部分即行程加上滾珠螺母體的長(zhǎng)度

()。

實(shí)際平均行程偏差e或eee

3.40asaactualmeantraveldeviation0aorsa【GB/T17587.1—

19983.2.5.3】

在有效行程內(nèi)實(shí)際平均行程l與公稱行程l之差或者實(shí)際平均行程l與