冷卻系統(tǒng)(奧迪班課件)

第五章冷卻系統(tǒng)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》主講：

鄧志君董鑄榮學(xué)習(xí)內(nèi)容1．冷卻系統(tǒng)的作用與組成2．冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修3．冷卻液的選擇與更換冷卻系統(tǒng)>>本章總結(jié)1．冷卻系統(tǒng)的作用與組成2．冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修3．冷卻液的選擇與更換冷卻系統(tǒng)>>謝謝各位！冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻系統(tǒng)的作用冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成

作用：

調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好工作環(huán)境。溫度過(guò)高：零件膨脹、配合間隙過(guò)小導(dǎo)致“拉缸”、“抱瓦”；機(jī)油粘度下降、機(jī)油變質(zhì)，磨損加劇；產(chǎn)生爆燃。溫度過(guò)低：起動(dòng)困難、功率下降、油耗增加、排放惡化；機(jī)油過(guò)粘、潤(rùn)滑不良、磨損加?。蝗加湍Y(jié)缸壁、沖刷油膜、稀釋機(jī)油。END冷卻系統(tǒng)的組成冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成組成：1、散熱器2、儲(chǔ)液罐3、散熱器蓋4、冷卻風(fēng)扇5、水泵6、節(jié)溫器冷卻方式冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成小循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成1、節(jié)溫器2、旁通道3、散熱器4、水泵大循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成1、節(jié)溫器2、旁通道3、散熱器4、水泵

奧迪雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成主冷卻循環(huán)：冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)（氣缸體、氣缸蓋等）增壓空氣冷卻系統(tǒng)：冷卻渦輪增壓器和增壓空氣

參考奧迪1.4TFSIssp432/p26增壓空氣冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成主冷卻循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成小結(jié)冷卻系統(tǒng)的作用：調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好工作環(huán)境冷卻系統(tǒng)的組成：散熱器、儲(chǔ)液罐、散熱器蓋冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器等冷卻水路有大循環(huán)和小循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修主要部件：水泵散熱器儲(chǔ)液罐節(jié)溫器風(fēng)扇水套等1.水泵WaterPump冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修2.散熱器Radiator冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修散熱器蓋RadiatorCap冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修壓力閥開(kāi)啟真空閥開(kāi)啟3.儲(chǔ)液罐CoolantRecoveryTank

1、儲(chǔ)液罐2、進(jìn)水口3、散熱器4、散熱器蓋冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修全密封冷卻液系統(tǒng)4.節(jié)溫器ThermostatA、帶旁通閥式B、不帶旁通閥式1、主閥2、缸體3、旁通閥4、石蠟5、搖閥冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修節(jié)溫器工作通道口訣：水泵集合后門(mén)預(yù)熱側(cè)門(mén)通過(guò)前門(mén)待客冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修奧迪電子調(diào)節(jié)節(jié)溫器冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修電子冷卻系統(tǒng)（參考ssp222

）：部分負(fù)荷狀態(tài)：冷卻液溫度為95℃-110℃；全負(fù)荷：冷卻液溫度為85℃-95℃。5.風(fēng)扇Fan冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)－電子控制冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修奧迪一般采用風(fēng)扇電腦控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速小結(jié)

冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修旁通管路節(jié)溫器儲(chǔ)液罐（副水箱）機(jī)油冷卻器冷卻液溫度傳感器水泵熱交換器（暖風(fēng)）第3節(jié)冷卻液的選擇與更換冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換冷卻液要求防凍、防沸、防銹、長(zhǎng)效、環(huán)保。常用典型冷卻液由水、乙二醇、各種添加劑組成；乙二醇40%，冰點(diǎn)-25℃乙二醇50%，冰點(diǎn)-35℃，沸點(diǎn)103℃乙二醇60%，冰點(diǎn)-40℃

添加劑作用：防銹、防泡沫、水泵潤(rùn)滑顏色：綠色、紅色、黃色新型長(zhǎng)效冷卻夜冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換新型長(zhǎng)效冷卻液

例：愛(ài)溫冷卻液、冰點(diǎn)-40℃，沸點(diǎn)191℃，無(wú)需更換（100萬(wàn)公里）

冷卻液溫度-正常水溫

過(guò)去：80℃-90℃現(xiàn)在：95℃-105℃冷卻液的的更換冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換

基本原則：選對(duì)型號(hào)，排凈空氣

時(shí)間：一般2年左右，根據(jù)廠家要求；

選型：選用廠家規(guī)定的型號(hào)，不可任意改變型號(hào)；

更換：清洗干凈，排凈冷卻系統(tǒng)中所有空氣，尤其