2023年航空公司安全工作總結

第12頁共12頁2023年?航空公司安?全工作總結?對于國家?來說是命運?多舛的一年?，對公司來?說是扎實推?進、穩(wěn)步提?高的一年，?對于我而言?，也是接受?考驗、人生?轉折的一年?。時光飛逝?，轉眼間已?到了年底，?到公司工作?近五個月了?，感受頗多?，收獲頗多?。一個剛出?校門的學生?，從幾乎沒?有工作經驗?的新手，到?現在基本能?獨立地完成?一項工作。?新環(huán)境、新?領導、新同?事、新崗位?，對我來說?是一個良好?的發(fā)展機遇?，也是一個?很好的鍛煉?和提升自己?各方面能力?的機會?！?管理規(guī)范、?運作有序、?各司其職、?兢兢業(yè)業(yè)、?工作愉快、?親如一家”?是我這近半?年來切身的?感受。在此?，首先特別?感謝公司領?導和同事們?給予我的大?力支持、關?心和幫助，?使我能夠很?快地適應了?公司的管理?制度與運作?程序，努力?做好本職工?作。進入公?司工作以來?，我認真了?解了公司的?發(fā)展概況，?學習了公司?的規(guī)章制度?，熟悉了業(yè)?務流程以及?一些專業(yè)基?礎知識，在?日常工作上?與專業(yè)工作?上，取得了?較大的進步?。在這幾個?月里，我工?作認真負責?，勤勤懇懇?，按時并較?好的完成領?導安排的任?務。回顧?一年來的工?作，總結如?下：（一?）嚴于律已?是準則，作?風建設是重?點。近一年?來我對自身?嚴格要求，?始終把耐得?住平淡、舍?得付出、默?默無聞作為?自己的準則?，始終把作?風建設的重?點放在嚴謹?、細致、扎?實、求實腳?踏實地埋頭?苦干上。在?工作中，以?制度、紀律?規(guī)范自己的?一切言行，?嚴格遵守公?司各項規(guī)章?制度，尊重?領導，團結?同志，謙虛?謹慎，不斷?改進工作質?量；堅持做?到不利于公?司形象的事?不做，不利?于公司形象?的話不說，?積極維護公?司的良好形?象。（二?）內務方面?事情小，點?點滴滴從頭?做。對航安?部多年來的?文件材料進?行了整理、?分類和歸類?做到了整齊?、有序，能?方便、迅速?地找到所需?的文件資料?；對電腦與?投影儀的日?常維護，做?好了會議前?所需設備的?準備工作。?（三）形?象氣質要加?強，自身素?質要提高。?為做好本職?工作，我堅?持嚴格要求?自己，以誠?待人。一是?愛崗敬業(yè)講?奉獻。我正?確認識自身?的工作和價?值，正確處?理苦與樂、?得與失、個?人利益和公?司利益的關?系，堅持甘?于奉獻、誠?實敬業(yè)。二?是錘煉業(yè)務?講提高。經?過半年的學?習和鍛煉，?自己在文字?功夫上取得?一定的進步?，完成部門?新聞稿__?_篇（《s?ms是提高?公司安全管?理水平的指?導性標準》?，《航空安?全部順利完?成林芝機場?航空保安第?三方審計工?作》，《_?__機場安?防工程運籌?帷幄合作意?向》，及時?有效的發(fā)布?部門最新信?息，最新動?態(tài)（范本）?，為公司新?聞網頁添加?亮點，起到?了宣傳的作?用。三是講?團結，講協(xié)?作。參與了?對部門制度?建設的修訂?，規(guī)范部門?工作制度、?人員職責和?業(yè)務管理等?工作內容，?配合運營部?完成公司的?制度建設工?作。對《航?空安全部質?量管理手冊?》進行了修?改，協(xié)助完?成了質量認?證工作。在?積極完成部?門制度建設?和協(xié)助同事?完成《航空?安全質量管?理手冊》i?so900?0認證的工?作中，認識?到團隊協(xié)作?能夠提高辦?事效率和工?作質量的重?要性，汲取?了同事的長?處，找到了?自己的不足?，提高了自?身素質，發(fā)?揮了長處。?四是不怕苦?，不怕累。?通過參與林?芝機場第三?階段的模擬?審計工作，?加強和鞏固?了專業(yè)知識?，增長了見?識和積累了?工作經驗。?林芝機場項?目是我進公?司接受的第?一個考驗，?無論是思想?、交際能力?還是專業(yè)素?質上。林芝?機場是高原?機場，工作?環(huán)境惡劣，?工作強度大?，機場基礎?薄弱等特點?是對新人的?極大挑戰(zhàn)。?但在同事的?幫助下，從?前期的工作?計劃到后期?的實地工作?，我克服了?種種困難，?較好的完成?了工作，得?到了領導和?同事的認可?。在此次工?作中，我通?過實踐學習?鞏固了理論?知識，同時?對陌生的機?場有了全面?的認識，結?識了許多戰(zhàn)?斗在高原艱?苦環(huán)境中的?同志，感受?到了高原人?民的工作熱?情、艱苦樸?實和可貴敬?業(yè)精神，這?一切都都值?得我學習，?并時時刻刻?提醒我和鼓?勵我要勇于?面對困難和?接受挑戰(zhàn)，?快速成長。?（四）文?字功底是硬?件，加強學?習是關鍵。?文字工作是?我的核心工?作，貫穿于?各項工作的?始終。文字?工作要求多?讀書，多練?習，多專心?，多積累。?由于對新聞?稿件的編寫?不熟悉，導?致了工作上?的壓力。我?把這種壓力?看作是領導?對我的信任?，工作給予?我的歷練。?空余時間注?重加強相關?專業(yè)知識的?學習，虛心?向領導、同?事請教，認?真學習和琢?磨文字的運?用，反復鉆?研與修改，?直到自己覺?得滿足為止?。尤其是通?過對《新建?、改擴建機?場航空保安?系統(tǒng)的實施?建議》前言?的編寫，經?過多次的修?改，和同事?之間的討論?交流，積累?了寫作經驗?，在語言表?達方面也有?了一定的提?高。（五?）強化專業(yè)?職能培訓，?做好服務咨?詢工作。通?過多次的專?業(yè)知識培訓?，加強了實?際工作的效?率，提高了?工作質量。?同時參加了?公司___?的安全技術?防范基礎培?訓，通過了?考試，取得?了考試資格?，為今后的?業(yè)務拓展打?下了基礎，?為拓展公司?的業(yè)務范圍?起到了積極?的作用。?，對于國家?來說是命運?多舛的一年?，對公司來?說是扎實推?進、穩(wěn)步提?高的一年，?對于我而言?，也是接受?考驗、人生?轉折的一年?。時光飛逝?，轉眼間已?到了年底，?到公司工作?近五個月了?，感受頗多?，收獲頗多?。一個剛出?校門的學生?，從幾乎沒?有工作經驗?的新手，到?現在基本能?獨立地完成?一項工作。?新環(huán)境、新?領導、新同?事、新崗位?，對我來說?是一個良好?的發(fā)展機遇?，也是一個?很好的鍛煉?和提升自己?各方面能力?的機會?！?管理規(guī)范、?運作有序、?各司其職、?兢兢業(yè)業(yè)、?工作愉快、?親如一家”?是我這近半?年來切身的?感受。在此?，首先特別?感謝公司領?導和同事們?給予我的大?力支持、關?心和幫助，?使我能夠很?快地適應了?公司的管理?制度與運作?程序，努力?做好本職工?作。進入公?司工作以來?，我認真了?解了公司的?發(fā)展概況，?學習了公司?的規(guī)章制度?，熟悉了業(yè)?務流程以及?一些專業(yè)基?礎知識，在?日常工作上?與專業(yè)工作?上，取得了?較大的進步?。在這幾個?月里，我工?作認真負責?，勤勤懇懇?，按時并較?好的完成領?導安排的任?務?；仡?一年來的工?作，總結如?下（一）?嚴于律已是?準則，作風?建設是重點?。近一年來?我對自身嚴?格要求，始?終把耐得住?平淡、舍得?付出、默默?無聞作為自?己的準則，?始終把作風?建設的重點?放在嚴謹、?細致、扎實?、求實腳踏?實地埋頭苦?干上。在工?作中，以制?度、紀律規(guī)?范自己的一?切言行，嚴?格遵守公司?各項規(guī)章制?度，尊重領?導，團結同?志，謙虛謹?慎，不斷改?進工作質量?；堅持做到?不利于公司?形象的事不?做，不利于?公司形象的?話不說，積?極維護公司?的良好形象?。（二）?內務方面事?情小，點點?滴滴從頭做?。對航安部?多年來的文?件材料進行?了整理、分?類和歸類做?到了整齊、?有序，能方?便、迅速地?找到所需的?文件資料；?對電腦與投?影儀的日常?維護，做好?了會議前所?需設備的準?備工作。（?三）形象氣?質要加強，?自身素質要?提高。為做?好本職工作?，我堅持嚴?格要求自己?，以誠待人?。一是愛崗?敬業(yè)講奉獻?。我正確認?識自身的工?作和價值，?正確處理苦?與樂、得與?失、個人利?益和公司利?益的關系，?堅持甘于奉?獻、誠實敬?業(yè)。二是錘?煉業(yè)務講提?高。經過半?年的學習和?鍛煉，自己?在文字功夫?上取得一定?的進步，完?成部門新聞?稿___篇?（《sms?是提高公司?安全管理水?平的指導性?標準》，《?航空安全部?順利完成林?芝機場航空?保安第三方?審計工作》?，《___?機場安防工?程運籌帷幄?合作意向》?，及時有效?的發(fā)布部門?最新信息，?最新動態(tài)（?范本），為?公司新聞網?頁添加亮點?，起到了宣?傳的作用。?三是講團結?，講協(xié)作。?參與了對部?門制度建設?的修訂，規(guī)?范部門工作?制度、人員?職責和業(yè)務?管理等工作?內容，配合?運營部完成?公司的制度?建設工作。?對《航空安?全部質量管?理手冊》進?行了修改，?協(xié)助完成了?質量認證工?作。在積極?完成部門制?度建設和協(xié)?助同事完成?《航空安全?質量管理手?冊》iso?9000認?證的工作中?，認識到團?隊協(xié)作能夠?提高辦事效?率和工作質?量的重要性?，汲取了同?事的長處，?找到了自己?的不足，提?高了自身素?質，發(fā)揮了?長處。四是?不怕苦，不?怕累。通過?參與林芝機?場第三階段?的模擬審計?工作，加強?和鞏固了專?業(yè)知識，增?長了見識和?積累了工作?經驗。林芝?機場項目是?我進公司接?受的第一個?考驗，無論?是思想、交?際能力還是?專業(yè)素質上?。林芝機場?是高原機場?，工作環(huán)境?惡劣，工作?強度大，機?場基礎薄弱?等特點是對?新人的極大?挑戰(zhàn)。但在?同事的幫助?下，從前期?的工作計劃?到后期的實?地工作，我?克服了種種?困難，較好?的完成了工?作，得到了?領導和同事?的認可。在?此次工作中?，我通過實?踐學習鞏固?了理論知識?，同時對陌?生的機場有?了全面的認?識，結識了?許多戰(zhàn)斗在?高原艱苦環(huán)?境中的同志?，感受到了?高原人民的?工作熱情、?艱苦樸實和?可貴敬業(yè)精?神，這一切?都都值得我?學習，并時?時刻刻提醒?我和鼓勵我?要勇于面對?困難和接受?挑戰(zhàn)，快速?成長。（?四）文字功?底是硬件，?加強學習是?關鍵。文字?工作是我的?核心工作，?貫穿于各項?工作的始終?。文字工作?要求多讀書?，多練習，?多專心，多?積累。由于?對新聞稿件?的編寫不熟?悉，導致了?工作上的壓?力。我把這?種壓力看作?是領導對我?的信任，工?作給予我的?歷練?？沼?時間注重加?強相關專業(yè)?知識的學習?，虛心向領?導、同事請?教，認真學?習和琢磨文?字的運用，?反復鉆研與?修改，直到?自己覺得滿?足為止。尤?其是通過對?《新建、改?擴建機場航?空保安系統(tǒng)?的實施建議?》前言的編?寫，經過多?次的修改，?和同事之間?的討論交流?，積累了寫?作經驗，在?語言表達方?面也有了一?定的提高。?（五）強?化專業(yè)職能?培訓，做好?服務咨詢工?作。通過多?次的專業(yè)知?識培訓，加?強了實際工?作的效率，?提高了工作?質量。同時?參加了公司?___的安?全技術防范?基礎培訓，?通過了考試?，取得了考?試資格，為?今后的業(yè)務?拓展打下了?基礎，為拓?展公司的業(yè)?務范圍起到?了積極的作?用。在工?作中，我虛?心向領導和?同事學習專?業(yè)知識，尤?其加深對航?空保安知識?的學習。無?論是內務工?作，還是傳?統(tǒng)審計工作?，同事們的?工作作風、?工作態(tài)度和?一點一滴的?工作細節(jié)中?體現出來的?敬業(yè)精神都?需要我不斷?的學習，并?且讓我受益?匪淺。我在?學習工作上?的收獲主要?有：1、?恪盡職守、?誠實守信的?原則：在審?計咨詢工作?中（林芝機?場項目），?我認識到了?做工作要做?到一絲不茍?，認真負責?，按計劃辦?事。因為每?一個小細節(jié)?都關系著機?場方是否能?通過最后的?審計工作。?2、優(yōu)秀?的表達能力?、溝通能力?和團隊精神?。對于一個?___、一?個公司，甚?至是一個國?家，團隊精?神都是非常?關鍵性的。?今天，當我?們面對一個?正在走向全?面發(fā)展的時?代時，生活?在這樣的群?體之中，做?出更好的表?現，得到更?多的收獲，?是尤為重要?的。在公司?這樣一個大?___中，?讓我深刻地?感受到了什?么是團結就?是力量。實?際工作：《?航空安全部?部門制度建?設》和《航?空安全部質?量管理手冊?》的修訂與?完善工作。?3、給自?己設定目標?。在訂立目?標方面，不?要有“寧為?雞首，不為?牛后”的思?想。放開思?維，站在一?個更高的起?點，給自己?設定一個更?具挑戰(zhàn)性的?標準，有準?確的努力方?向和廣闊的?前景，只有?站得跟高，?才能看得更?遠。4、?進取的心：?積極主動的?虛心聽取他?人的批評和?意見。通過?對新聞稿件?的反復修改?，我知道虛?心接受別人?的指正，并?從中汲取教?訓，力求爭?取更大的進?步。生活經?驗告訴我，?一個人要保?持旺盛的生?命力，要取?得更大的進?步，就要永?遠保持一顆?進取的心。?篇二：歐亞?航空公司-?-安全年度?總結與規(guī)劃?歐亞航空?公司安?全年度?總結?與規(guī)劃?一、

公?司安全概況??總目標??概況??相關事件?情況二、?機務部??總目標??概況?組?成④安全?概況三、?安全目標管?理?總綱?領、目標??目標分解??實施?④年度總結?四、考核??總則??考核目的??考核原?則④考核?用途⑤考?核周期一?、公司安全?概況公司安?全總目標：?降低事故征?候率，減少?人為失誤，?加強安全監(jiān)?管，完善m?sm。公?司近年安全?概況__?年，共飛行?___小時?，2597?4架次，飛?行事故征候?萬時率僅為?0.23，?遠低于民航?___的安?全指標。這?一年，還先?后召開了_?__次安全?工作會議和?___次安?全形勢分析?會，先后進?行了___?次較大范圍?的安全整頓?和安全大檢?查，發(fā)現飛?行、機務不?安全隱患_?__起，改?進和完善安?全措施__?_條，處理?違章違紀共?___人次?，罰款人民?幣___元?年事故征候?萬時率統(tǒng)計?從上圖可?以看出，人?為因素在事?故過程中占?有很大的比?例，因此，?我們應采取?相關措施降?低人為因素?中的可預防?性失誤以及?操作規(guī)范；?我公司年事?故征候情況?較局方而言?比較可觀，?但我們人不?能忽視安全?的重要性，?應當時時刻?刻踏實、謹?慎、創(chuàng)新以?確保達到更?大的安全指?標。事故?征候及嚴重?差錯：__?年歐亞航空?公司雖未發(fā)?生等級事故?，但仍生“?人為嚴重差?錯”___?起。發(fā)生了?___起飛?機發(fā)動機空?中停車事件?，___起?地面停車事?件，發(fā)生了?___起飛?錯航路的事?件，發(fā)生了?___起沖?，偏出跑道?事件，發(fā)生?了___起?飛行中誤入?積雨云、濃?積云事件，?對飛行安全?構成極大威?脅。二、?機務部（維?修工程部）?匯總報表及?年度計劃總?目標：加強?質量監(jiān)控，?減少人為差?錯，減少輕?傷事故，杜?絕重傷事故?。概述：?航空公司?，專業(yè)術語?叫航空器營?運人，是以?飛機運輸為?盈利基礎_?__。-?--從代表?國家和公眾?利益的民航?管理機構角?度來看，他?所___的?不只是航空?公司的飛機?是否飛得起?來，更重要?的是飛機安?全不安全、?可靠不可靠?、適航不適?航。--?-民航管理?當局對以上?方面的__?_主要體現?在：航空?公司根據什?么和怎么計?劃飛機的維?護和修理？?航空公司?怎么實現和?完成飛機的?維護和修理?？航空公?司內部如何?監(jiān)控和保障?飛機的維護?和修理能夠?順利完成？?維修工程部?的組成維修?工程部為實?現適航管理?要求和公司?運行而設立?的一個部門?由工程、?質量、航材?、培訓幾大?系統(tǒng)組成，?涵蓋了飛機?維修與工程?的方方面面?，如維修方?案立法、重?大修理和改?裝方案制定?、維修生產?計劃、可靠?性管理、質?量管理、航?線/定檢維?修、維修控?制、航材保?障、維修?人員培訓、?維修信息管?理等。-?--維修工?程部的組成?維修工程部?的組成篇三?：航空業(yè)內?__工作總?結及__年?工作計劃?民航業(yè)內_?_工作總結?及__年工?作計劃-?-天涯容?為全力配合?領導完成_?_年質量管?理中心各項?工作任務，?本人嚴格按?年初工作計?劃有序開展?各項工作，?現將__年?工作總結及?__年工作?計劃總結如?下：一、?__年工作?重點業(yè)績總?結1.指?標分解。為?嚴格完成部?門__年工?作指標，配?合領導分解?部門的安全?指標、延誤?指標、投訴?指標，動態(tài)?（范本）監(jiān)?控各中心的?指標完成情?況并做分析?評估，部門?安全指標及?延誤指標均?在控制范圍?內，投訴數?量指標超出?年初設定的?數據。2?.質量報表?。全年配合?完成一、二?、三季度的?質量季報表?，配合完成?10、__?_、__月?度質量報表?，所有安全?指標均在控?制范圍內，?各項任務全?部完成。?3.風險管?理。實時監(jiān)?控部門危險?源，全年新?增危險源_?__條，_?__開展_?__個風險?評估項目，?完善部門安?全質量控制?體系。其中?風險管理項?目開展數量?未達到公司?要求的每月?開展一個項?目。4.?安全專項活?動。全力落?實集團