2023年一級建造師之一建市政公用工程實務考前沖刺試卷B卷含答案_第1頁
2023年一級建造師之一建市政公用工程實務考前沖刺試卷B卷含答案_第2頁
2023年一級建造師之一建市政公用工程實務考前沖刺試卷B卷含答案_第3頁
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文檔簡介

2023年一級建造師之一建市政公用工程實務考前沖刺試卷B卷含答案單選題(共60題)1、下列不適用于供熱管道設置安全閥的形式為()。A.杠桿式B.填充式C.脈沖式D.彈簧式【答案】B2、箱涵頂進穿越鐵路路基時,應()開挖和頂進。A.在列車運行間隙B.連續(xù)C.快速D.慢速【答案】A3、(2019年真題)行車載荷和自然因素對路面結(jié)構(gòu)的影響,隨著深度的增加而()。A.逐漸增加B.逐漸減弱C.保持一致D.不相關【答案】B4、采用壓路機碾壓土路基時,應遵循()及輪跡重疊等原則。A.先重后輕、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快B.先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快C.先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快D.先重后輕、先振后穩(wěn)、先低后高、先快后慢【答案】B5、(2018年真題廣東海南)投標保證金屬于投標文件組成中的()內(nèi)容。A.商務部分B.經(jīng)濟部分C.技術(shù)部分D.其他部分【答案】A6、關于鋼筋連接,下列說法錯誤的是()。A.焊接接頭應優(yōu)先選擇閃光對焊B.鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。C.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉辦理。D.綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距:當鋼筋受壓時應小于5d,且不得大于100mm;當鋼筋受拉時應小于10d,且不得大于200mm【答案】D7、根據(jù)施工條件的差異和變化、材料質(zhì)量的可能波動調(diào)整配合比屬于()設計階段。A.初步配合比B.試驗室配合比C.基準配合比D.施工配合比【答案】B8、(2020年真題)地鐵基坑采用的圍護結(jié)構(gòu)形式很多,其中強度大,開挖深度大,同時可兼作主體結(jié)構(gòu)一部分的圍護結(jié)構(gòu)是()。A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預制混凝土板樁D.SMW工法樁【答案】B9、依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力),以維持土體穩(wěn)定的擋土構(gòu)筑物被稱為()式擋土墻。A.埋設B.填充C.重力D.自立【答案】C10、關于隧道淺埋暗挖法施工的說法,錯誤的是()。A.施工時不允許帶水作業(yè)B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C.常采用預制裝配式襯砌D.與新奧法相比,初期支護允許變形量較小【答案】C11、施工項目部應建立質(zhì)量責任制和()辦法。A.考核評價B.質(zhì)量控制C.監(jiān)督檢查D.質(zhì)量管理【答案】A12、下列屬于地下連續(xù)墻特點的有()。A.剛度大,開挖跨度大B.變位較大,隔水性好C.可鄰近建筑物、構(gòu)筑物使用,環(huán)境影響小D.造價適中【答案】C13、用于基坑邊坡支護的噴射混凝土的主要外加劑是()。A.膨脹劑B.引氣劑C.防水劑D.速凝劑【答案】D14、(2018年真題)兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應設置橫向聯(lián)絡通道,其作用不包括()。A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全疏散乘客D.機車轉(zhuǎn)向調(diào)頭【答案】D15、下列關于先張法施工的說法不正確的是()。A.張拉臺座的抗傾覆系數(shù)不得小于1.5B.同時張拉多根預應力筋時,各根預應力筋的初始應力應一致C.混凝土中水泥用量不宜大于550kg/m3D.孔道壓漿宜采用水泥漿【答案】D16、施工期內(nèi)市場價格波動超出一定幅度時,且合同約定不明確時,工程價款()。A.不能調(diào)整B.按合同約定調(diào)整C.可調(diào)整D.雙方協(xié)商調(diào)整【答案】C17、下列膨脹土路基的處理方法中,錯誤的是()。A.采用灰土樁對路基進行加固B.用堆載預壓對路基進行加固C.在路基中設透水層D.采用不透水的面層結(jié)構(gòu)【答案】C18、(2020年真題)在施工合同常見的風險種類與識別中,水電、建材不能正常供應屬于()。A.工程項目的經(jīng)濟風險B.業(yè)主資格風險C.外界環(huán)境風險D.隱含的風險條款【答案】C19、張拉機具設備使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定,當千斤頂使用超過()個月后應重新校驗。A.3B.4C.5D.6【答案】D20、路面的(),可以縮短汽車的制動距離,降低發(fā)生交通安全事故的頻率。A.平整度好B.承載能力大C.抗滑能力強D.透水性好【答案】C21、(2018年真題廣東海南)給水管道水壓試驗時,向管道內(nèi)注水浸泡的時間,正確的是()。A.有水泥砂漿襯里的球墨鑄鐵管不少于12hB.有水泥砂漿襯里的鋼管不少于24hC.內(nèi)徑不大于1000mm的自應力混凝土管不少于36hD.內(nèi)徑大于1000mm的自應力混凝土管不少于48h【答案】B22、排水構(gòu)筑物滿水試驗測讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時間間隔應不小于()h。A.48B.24C.12D.72【答案】B23、勞務企業(yè)要根據(jù)勞務人員()為勞務人員繳納社會保險,并將繳費收據(jù)復印件、繳費名單報總包方項目部備案。A.工資臺賬B.花名冊C.身份證D.考勤表【答案】B24、污泥的處理法不包括:()。A.濃縮B.脫水及熱處理C.厭氧消化D.離心分離【答案】D25、現(xiàn)場綁扎鋼筋時,不需要全部用綁絲綁扎的交叉點是()。A.受力鋼筋的交叉點B.單向受力鋼筋網(wǎng)片外圍兩行鋼筋交叉點C.單向受力鋼筋網(wǎng)中間部分交叉點D.雙向受力鋼筋的交叉點【答案】C26、橋梁墩臺預制柱安裝后應及時澆筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,澆筑二次混凝土,待杯口混凝土達到設計強度的()后方可拆除斜撐。A.45%B.55%C.65%D.75%【答案】D27、施工過程質(zhì)量控制中,不包括()。A.成品質(zhì)量控制B.分項工程(工序)控制C.特殊過程控制D.不合格產(chǎn)品控制【答案】A28、當基坑開挖不很深,基坑涌水量不大時,()是應用最廣泛,亦是最簡單、經(jīng)濟的方法。A.輕型井點B.集水明排法C.管井D.噴射井點【答案】B29、(2014年真題)穿越鐵路的燃氣管道應在套管上裝設()。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C30、《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理辦法》規(guī)定,工程竣工驗收備案的工程質(zhì)量評估報告應由()提出。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.質(zhì)量監(jiān)督站D.建設單位【答案】B31、(2018年真題廣東海南)關于供熱管道工程試運行的說法,正確的是()。A.試運行完成后方可進行單位工程驗收B.試運行連續(xù)運行時間為48hC.管道自由端應進行臨時加固D.試運行過程中應重點檢查支架的工作狀況【答案】D32、出現(xiàn)環(huán)境事故時,項目部應立即消除污染,制定措施,防止出現(xiàn)()。A.傷亡事故B.環(huán)境污染C.二次污染D.安全事故【答案】C33、給排水管道功能性試驗包括()。A.壓力管道的水壓試驗和無壓管道的嚴密性試驗B.強度試驗和抗?jié)B試驗C.滿水試驗和氣密性試驗D.滿水試驗和嚴密性試驗【答案】A34、不能進行角度測量的儀器是()。A.全站儀B.激光準直儀C.光學水準儀D.GPS【答案】C35、箱涵頂進在穿越鐵路路基時,必須對鐵道線路進行適當加固并()。A.降低頂進速度B.臨時封閉線路C.限制列車車速D.加固路基【答案】C36、給水排水壓力管道的水壓試驗包括()。A.強度試驗和嚴密性試驗B.強度試驗和抗?jié)B試驗C.滿水試驗和氣密性試驗D.滿水試驗和嚴密性試驗【答案】A37、放坡基坑施工中,分級放坡時宜設置分級過渡平臺,下級放坡坡度宜()上級放坡坡度。A.緩于B.陡于C.等于D.以上均可【答案】A38、下列關于滲瀝液收集導排系統(tǒng)施工控制要點中說法有誤的是()。A.填筑導排層卵石時,汽車行駛路線采用環(huán)形前進,間隔5m堆料B.導排層所用卵石CaC03含量必須小于10%C.HDPE管的布置宜呈直線,其轉(zhuǎn)彎角度應小于或等于30°D.導排管熱熔對接連接前,應校直兩對應的連接件,使其在同一軸線上,錯邊不宜大于壁厚的10%【答案】C39、鋼管混凝土墩柱應采用()混凝土,一次連續(xù)澆筑完成。A.高強度B.高性能C.微收縮D.補償收縮【答案】D40、不屬于施工組織設計內(nèi)容的是()。A.施工成本計劃B.施工部署C.質(zhì)量保證措施D.施工方案【答案】A41、以下關于各種圍護結(jié)構(gòu)特點,錯誤的是()。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強度大、型鋼可反復使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁,需采取防水措施【答案】B42、(2013年真題)下列膨脹土路基的處理方法中,錯誤的是()。A.采用灰土樁對路基進行加固B.用堆載預壓對路基進行加固C.在路基中設透水層D.采用不透水的層面結(jié)構(gòu)【答案】C43、()是項目安全管理工作的重要環(huán)節(jié),是提高全員安全素質(zhì)、安全管理水平和防止事故,從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要手段。A.風險辨識和評價B.安全教育C.施工組織和策劃D.安全防護措施【答案】B44、管道保溫必須按設計規(guī)定的位置、大小和數(shù)量設置(),并填充()相近的軟質(zhì)材料。A.伸縮縫;密度B.伸縮縫;導熱系數(shù)C.排液縫;密度D.排液縫;導熱系數(shù)【答案】B45、攤鋪好的石灰穩(wěn)定土基層應當天碾壓成活,碾壓時的含水量宜在最佳含水量的()范A.±1%B.±2%C.±3%D.±4%【答案】B46、熱力管道對接管口時,應檢查管道(),在距接口中心200mm處測量,允許偏差0~1mm。A.偏差B.焊接口C.平直度D.質(zhì)量【答案】C47、路基施工測量主要是對已知的測量控制點進行閉合加密,建立測量控制網(wǎng),再進行施工控制樁放線測量,(),補釘轉(zhuǎn)角樁、路兩側(cè)外邊樁等。A.選擇測量儀器B.恢復中線測量C.計算測量數(shù)據(jù)D.埋設地下管線【答案】B48、(2013年真題)對供熱水利系統(tǒng)管網(wǎng)的阻力和壓差等加以調(diào)節(jié)和控制,以滿足管網(wǎng)系統(tǒng)按規(guī)定要求正常和高效運行的閥門是()。A.安全閥B.減壓閥C.平衡閥D.疏水閥【答案】C49、關于改性瀝青混合料施工攤鋪和壓實溫度的說法,正確的是()。A.初始碾壓溫度不低于140℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃B.攤鋪溫度不低于150℃,初始碾壓溫度不低于140℃C.初始碾壓溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于80℃D.攤鋪溫度不低于160℃,碾壓終了溫度不低于90℃【答案】D50、在施工生產(chǎn)中,對首次使用的混凝土施工配合比應進行()。A.第三方檢測B.檢測C.開盤鑒定D.試驗【答案】C51、凍土在凍結(jié)狀態(tài)時,(),融化后承載力急劇下降,壓縮性提高,地基容易產(chǎn)生融沉。A.強度較高,壓縮性較高B.強度較高,壓縮性較低C.強度較低,壓縮性較高D.強度較低,壓縮性較低【答案】B52、降水深度小于2m的降水方法是()。A.噴射井點B.管井C.輻射井D.潛埋井【答案】D53、(2019年真題)關于溝槽開挖的說法,正確的是()。A.機械開挖時,可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土時,應全部挖除C.溝槽開挖的坡率與溝槽的深度無關D.無論土質(zhì)如何,槽壁必須垂直平順【答案】B54、適用于淺埋暗挖、進出工作井地段和巖體松軟破碎地段的地表預加固地層的措施是()。A.降低地下水位B.地表錨桿C.凍結(jié)法固結(jié)地層D.噴射混凝土【答案】B55、(2018年真題廣東海南)在橋梁支座的分類中,固定支座是按()分類的。A.變形可能性B.結(jié)構(gòu)形式C.價格的高低D.所用材料【答案】A56、在移動模架,上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁時,澆筑分段工作縫必須設在()附近。A.彎矩零點B.1/4最大彎矩點C.1/2最大彎矩點D.彎矩最大點【答案】A57、鋪筑高等級道路瀝青混合料時,通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m并呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應有30~60mm寬度的搭接,并應避開()。A.車道輪跡帶B.道路中線C.車道輪中線D.車道輪邊線【答案】A58、鋼梁采用高強螺栓連接時,施擰順序從板束()處開始。A.剛度小、縫隙小B.剛度小、縫隙大C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大【答案】D59、關于支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù),說法錯誤的有()。A.支架的地基承載力應符合要求B.支架基礎周圍應有良好的排水措施,不得被水浸泡C.安裝支架時,應根據(jù)支架拼裝間隙和地基沉降等,設置預拱度D.各種支架和模板安裝后,宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【答案】C60、選擇盾構(gòu)機時的技術(shù)先進性原則要以()為前提。A.經(jīng)濟合理性B.適用性C.可靠性D.操作性【答案】C多選題(共30題)1、(2018年真題)下列飲用水處理方法中,屬于深度處理的是()。A.活性炭吸附法B.臭氧活性炭法C.氯氣預氧化法D.光催化氧化法E.高錳酸鉀氧化法【答案】ABD2、關于防腐層施工,以下敘述正確的是()。A.相對濕度較大的環(huán)境對施工質(zhì)量的影響很大B.涂刷類型的防腐層應按規(guī)定分層施工C.膠帶類型的防腐層施工時,應嚴格控制好施工溫度,嚴禁超溫加熱D.冰凍期不宜進行室外防腐層施工E.膠帶類型的防腐層施工有搭接寬度和施工順序的要求【答案】ABC3、下列選項中,屬于驗收批驗收合格依據(jù)有()。A.主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格B.一般項目全數(shù)檢驗合格C.材料的進場驗收和復驗合格D.材料的質(zhì)量保證資料、試驗檢測資料齊全、正確E.具有完整的施工操作依據(jù)和質(zhì)量檢查記錄【答案】ACD4、有關泥漿護壁沖擊鉆成孔敘述,正確的有()。A.沖擊鉆開孔時,應低錘密擊,反復沖擊造壁,保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定B.每鉆進6~8m應驗孔一次,在更換鉆頭前或容易縮孔處,均應驗孔并應做記錄C.排渣過程中應及時補給泥漿D.穩(wěn)定性差的孔壁應采用泥漿循環(huán)或抽渣筒排渣E.清孔后灌注混凝土之前的泥漿指標符合要求【答案】ACD5、關于鋼質(zhì)壓力管道對口錯邊的說法,正確的有()。A.管道對口時,不允許有錯邊量B.管道錯邊可導致焊接應力C.管道錯邊降低了接頭的疲勞程度D.根焊道焊接后,方可矯正E.為減少錯邊,應對厚壁件做削薄處理【答案】BC6、下列屬于柔性路面的是()。A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土面層C.瀝青碎石面層D.鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面E.瀝青貫入式碎(礫)石面層【答案】BC7、現(xiàn)場安全檢查方法包括()。A.定期檢查B.日常性檢查C.常規(guī)檢查D.安全檢查表法E.儀器檢查法【答案】CD8、綜合管廊的標準斷面形式應根據(jù)容納的管線種類及規(guī)模、建設方式、預留空間等確定,應滿足管線()作業(yè)所需要的空間要求。A.安裝B.檢修C.維護D.分支E.應急【答案】ABC9、地下燃氣管道與建筑物、構(gòu)筑物基礎或相鄰管道之間必須考慮()。A.水平凈距B.有關夾角C.管道坐標D.垂直凈距E.建筑物的擴建【答案】AD10、根據(jù)有關規(guī)定,投標文件主要包括()A.現(xiàn)場部分B.經(jīng)濟部分C.商務部分D.技術(shù)部分E.總結(jié)部分【答案】BCD11、(2020年真題)地鐵車站通常由車站主體及()組成。A.出入口及通道B.通風道C.風亭D.冷卻塔E.軌道及道床【答案】ABCD12、在流沙地層中,預制沉井法施工應采取不排水下沉濕式沉井方法施工,不排水下沉可分為()。A.水力機械下沉B.水下抓土下沉C.空氣吸泥下沉D.水下水力吸泥下沉E.機械挖土下沉【答案】BCD13、給水與污水處理構(gòu)筑物和設備安裝、試驗、驗收完成后,正式運行前必須進行全廠試運行,試運行的內(nèi)容()。A.檢驗設備的穩(wěn)定性B.檢驗設備的聯(lián)動性C.檢驗、試驗和監(jiān)視運行,設備首次啟動,以試驗為主,通過試驗掌握運行性能D.按規(guī)定全面詳細記錄試驗情況,整理成技術(shù)資料E.正確評估試運行資料、質(zhì)量檢查和鑒定資料等,并建立檔案【答案】CD14、管井濾管與孔壁之間不宜填充的濾料有()。A.圓礫石B.中粗砂C.棱角形石渣料D.風化料E.黏質(zhì)巖石成分的礫石【答案】CD15、城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎,同時也考慮對沿線的服務功能,以下說法正確的是()。A.快速路主要為交通功能服務B.主干路以交通功能為主C.次干路是城市區(qū)域性的交通干道,具有服務功能D.支路為區(qū)域交通集散服務E.支路以服務功能為主【答案】BC16、給水排水管道溝槽回填前的規(guī)定中,()是正確的。A.水壓試驗前,除接口外,管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應小于0.5mB.壓力管道水壓試驗合格后,應及時回填其余部分C.無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應及時回填D.水壓試驗前,接口、管道兩側(cè)及管頂均不能回填E.水壓試驗前,接口、管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應小于0.5m【答案】ABC17、(2013年真題)確定盾構(gòu)始發(fā)長度的因素有()。A.襯砌與周圍地層的摩擦阻力B.盾構(gòu)長度C.始發(fā)加固的長度D.后續(xù)臺車長度E.臨時支撐和反力架長度【答案】AD18、(2015年真題)基坑內(nèi)被動區(qū)加固平面布置常用的形式有()。A.墩式加固B.島式加固C.裙邊加固D.抽條加固E.滿堂加固【答案】ACD19、盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點()。A.施工不受風雨等氣候條件影響B(tài).當隧道穿過河底或其他建筑物時,不影響航運通行、建(構(gòu))筑物正常使用C.土方及襯砌施工安全、掘進速度快D.當隧道曲線半徑越小,施工越方便E.盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉降已能完全防止【答案】ABC20、以下關于二灰混合料的養(yǎng)護方法正確的是()。A.蒸養(yǎng)B.施作瀝青乳液封層C.濕養(yǎng)D.自然養(yǎng)護E.施作瀝青封層【答案】BC21、施工無抗浮結(jié)構(gòu)設計的水池時,正確的降排水做法有()。A.選擇可靠的降低地下水位方法B.基坑受承壓水影響時,應進行承壓水降壓計算C.施工過程中間斷降、排水D.有備用降水機具E.降、排水應輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道【答案】ABD22、橋梁工程鋼管混凝土的性能有()。A.低泡B.低流動性C.高強D.延緩初凝E.收縮補償【答案】AD23、凍結(jié)法是利用人工制冷技術(shù),用于富水軟弱地層的暗挖施工固結(jié)地層,以下關于凍結(jié)法表述正確的有()。A.在凍結(jié)體的保護下進行豎井或隧道等地下工程的開挖施工,待襯砌支護完成前,凍結(jié)地層逐步解凍,最終恢復到原始狀態(tài)B.形成完整性好、強度高、不透水的臨時加固體C.凍結(jié)加固的地層強度高,對工程環(huán)境污染大D.目的是加固地層、隔絕地下水與擬建構(gòu)筑物聯(lián)系E.成本較高,有一定的技術(shù)難度【答案】BD24、控制基坑底部土體過大隆起的方法有()A.增加支撐剛度B.增加圍護結(jié)構(gòu)入土深度C.加固坑底土體D.采取減壓井降水E.適時施作底板結(jié)構(gòu)【答案】BCD25、水泥混凝土路面面層類型包括()。A.普通混凝土B.鋼筋混凝土C.連續(xù)配筋混凝土D.鋼纖維混凝土E.重力混凝土【答案】ABCD26、鋼筋混凝土懸臂式擋土墻由()三部分組成。A.扶壁B.墻踵板C.墻趾板D.墻面板E.立壁【答案】BC27、關于頂管頂進作業(yè)質(zhì)量控制的說法,正確的是()。A.開始頂進階段,應嚴格控制頂進的速度和方向B.頂進過程應采取及時糾偏和小角度糾偏措施C.手工掘進管道下部僅120°范圍不能超挖D.在穩(wěn)定土層中,手工掘進管道管頂以上超挖量宜為25mmE.在軟土層中頂進混凝土管時,宜采取防管節(jié)飄移措施【答案】AB28、基坑外地基加固的目的有()。A.止水B.減少圍護結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力C.提高坑內(nèi)土體的強度和側(cè)向抗力D.防止坑底土體隆起破壞E.彌補圍護墻體插入深度不足【答案】AB29、城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術(shù)性能要求有()。A.粘結(jié)性B.感溫性C.耐久性D.塑性E.剛性【答案】ABCD30、構(gòu)筑物滿水試驗前必須具備的條件有()。A.池內(nèi)清理潔凈B.防水層施工完成C.預留洞口已臨時封閉D.防腐層施工完成E.構(gòu)筑物強度滿足設計要求【答案】AC大題(共10題)一、某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎;上部結(jié)構(gòu)為預應力砼連續(xù)箱梁,采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土,地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺基坑平面尺寸為10m×6m,挖深為4.5m,采用9m長[20a型鋼做圍護,設一道型鋼支撐。施工中發(fā)生如下事件:事件1:鉆孔樁經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準后勞務分包給B公司,B公司項目部實行實名制管理,管理手段主要是IC卡。IC卡實現(xiàn)了工資管理。事件2:土方施工階段,由于場地內(nèi)堆置土方、施工便道行車及土方外運行駛造成的揚塵對附近居民產(chǎn)生嚴重影響,引起大量投訴?!締栴}】1.實名制管理手段中還有哪些方法?IC卡除工資管理外,還可實現(xiàn)哪些功能?2.針對現(xiàn)場揚塵情況,應采取哪些防塵措施?【答案】1.手工臺賬、EXCELL表。功能還有:人員信息管理;考勤管理;門禁管理。2.現(xiàn)場采取覆蓋措施,施工便道經(jīng)常清掃并灑水,運輸車輛加蓋(密閉),出口設洗車槽,對土方車進行清洗。二、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km,設計壓力為2.5MPa,采用φ219×7.9螺旋焊管;三條支線管道長分別為600m、200m、100m,采用φ89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設,平均埋深為1.4m,場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝,項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后,組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,項目部用原土進行了回填,并分層夯實處理。由于施工工期緊,項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其中,張某、王某從焊工崗位轉(zhuǎn)入管理崗3個月,李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。問題:1.此工程的管道屬于高、中、低壓中的哪類管道?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充哪些資料才能被確認?3.項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確,正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由?!敬鸢浮?.(1)我國城市燃氣管道根據(jù)輸氣壓力一般分為:①低壓燃氣管道,P<0.01MPa;②中壓燃氣管道(B),0.01MPa≤P≤0.2MPa;③中壓燃氣管道(A),0.2MPa(2)此工程的管道屬于高壓燃氣管道(B)。2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充:監(jiān)理工程師簽證單、變更確認函和設計變更通知單資料才能被確認。3.項目部回填超挖地溝的正確做法:燃氣管道埋深1.4m,地下水位于地表下1.6m,超挖深度近1m,超挖位置在地下水位以下,應采用級配砂石或天然砂石回填至標高。超挖部分回填后應壓實,其密實度應接近原地基天然土的密實度。4.張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由:持有特種作業(yè)操作證書,離開特種作業(yè)崗位6個月以上的特種作業(yè)人員,重新回到原工作過的崗位上崗前,必須到考核發(fā)證機關或者委托的單位進行實際操作考試,經(jīng)確認合格后方可上崗作業(yè)。三、背景資料:某公司承建城市主干道改造工程,其結(jié)構(gòu)自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm;工期要求當年5月份完成拆遷,11月底開放交通。由于城市道路路口多,干擾因素多,施工難度較大;為確保按期完工,項目部在施工組織設計獲準后即開工實施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,為避開白天交通高峰時段,采用夜間運料到場,白天攤鋪施工方式。施工過程中因揚塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾,面層攤鋪時已是12月中旬,白日氣溫低于5℃。建設單位要求:SMA-13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工,先行開放交通。問題:1.項目部開工做法有無不妥之處給出正確做法。2.就現(xiàn)場揚塵問題,簡述整改措施。3.分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低的主要原因,給出對策。4.簡述建設單位先行開放交通要求的主要考慮因素。5.項目部為后續(xù)施工應注意哪些事項【答案】1.不妥之處:項目部在施工組織批準后即開工。正確做法:實行建設工程監(jiān)理制度的工程項目開工,應由總監(jiān)理工程師下達開工令。2.就現(xiàn)場揚塵問題相應整改措施如下:運輸車應封閉或覆蓋,及時清理遺撒;現(xiàn)場堆料及時覆蓋;現(xiàn)場布置灑水車灑水降塵;請監(jiān)理工程師檢查整改完成情況并驗收。3.水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低的主要原因:夜間運輸,白天鋪筑,造成部分水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時間過長,超過水泥的初凝時間,水泥強度已經(jīng)損失??刹扇〉膶Σ撸壕植糠倒ぶ匦蕖=?jīng)現(xiàn)場試驗確定施工參數(shù),制定施工措施并嚴格執(zhí)行。4.建設單位要求先行開放交通的主要考慮因素:(1)城市主干道的瀝青混合料,特別是SMA改性瀝青磨耗層嚴禁在施工溫度低于5℃時施工;(2)接近春節(jié),要保證社會交通需求。5.為保證翌年春天攤鋪SMA改性瀝青磨耗層(4mm),重點應做好成品保護工作;設有專人在有關部門協(xié)助下巡視路面及附屬設施,防止污染和損壞。四、1.背景:南方某城市新區(qū)建設中壓0.35MPa燃氣管道,管徑DN300,全長3.1km,其中需通過灌渠進入對岸新區(qū)。橫跨灌渠的現(xiàn)有跨線橋是連接新舊城區(qū)的主干道,橋?qū)?0m。過河段燃氣管道設計采用隨橋梁外側(cè)支架敷設。施工項目部編制的施工方案經(jīng)上級技術(shù)負責人簽章批準后組織實施。2.問題:(1)燃氣管道利用橋梁跨越時有何規(guī)定?(2)隨橋敷設燃氣管道施工中應注意哪些問題?(3)施工方案報上級簽批前還應經(jīng)過哪些程序?(4)過河燃氣管道安裝完成后應做哪些檢驗?【答案】(1)燃氣管道隨橋梁敷設應符合有關規(guī)范規(guī)定:首先是工程條件許可,即現(xiàn)有橋梁具備燃氣管道架設條件和運行管理條件;其二是管道的輸送壓力不應大于0.4MPa,即中低壓管道。背景中管道設計采用隨橋敷設方式,表明工程條件滿足上述規(guī)定。(2)當燃氣管道隨橋梁敷設時,應采取如下安全防護措施:1)敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫進行100%無損探傷;2)跨越通航河流的燃氣管道管底標高,應符合通航凈空的要求,管架外側(cè)應設置護樁;3)在確定管道位置時,與隨橋敷設的其他管道的間距應符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》GB6222—2005支架敷管的有關規(guī)定;4)管道應設置必要的補償和減振措施;5)對管道應做較高等級的防腐保護,對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設置絕緣裝置;6)跨越河流的燃氣管道的支座(架)應采用不燃燒材料制作。(3)應征得橋梁權(quán)屬方和監(jiān)理等方面同意,并簽認。(4)隨橋架設管道在進行強度試驗和嚴密性試驗前,應該算管道及其支撐結(jié)構(gòu)的強度,必要時應臨時加固。試壓宜在環(huán)境溫度5℃以上進行,否則應采取防凍措施。五、(二)背景資料某市新建一熱力管道工程,工程主要內(nèi)容為直埋DN500mm熱水管道3700m及管道附屬設施,工期120天。建設單位發(fā)布了招標公告,內(nèi)容包括項目名稱、建設地點、質(zhì)量標準、計劃工期、投標人資格要求、招標文件獲取方式、開標時間等等。共有A、B、C、D、E5家投標人購買了招標文件,在投標截止時間前A、C、D、E投標人遞交了投標文件,其中E未按要求密封,B在開標截止時間后10min趕到投標現(xiàn)場。經(jīng)評標委員會評審,A公司中標。A公司進場后對B公司供熱管道焊接施工質(zhì)量水平進行了考察,將直埋熱力管道工程分包給B公司施工。問題:1.建設單位發(fā)布的招標公告內(nèi)容缺少什么內(nèi)容?2.招標人發(fā)布招標文件至開標最少要多少天?3.上述投標人的投標文件有幾家有效,為什么?招標人應如何處理?4.A公司能將直埋熱力管道工程分包給B公司施工嗎?5.供熱管道焊接單位應具備什么條件?【答案】1.缺少建設內(nèi)容、規(guī)模和資金來源;缺少招標文件應收取的費用,開標地點。2.招標人發(fā)布招標公告到投標人遞交投標文件的開標時間最少為20天。3.A、C、D3家有效,B、E無效。B未在投標截止時間前遞交投標文件,E未按要求進行密封。對于A、C、D投標文件予以接收,對于B、E的投標文件拒收。4.不可以。承包人不得將主要工程進行分包。5.應有負責焊接工藝的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗人員;應有符合焊接工藝要求的焊接設備且性能應穩(wěn)定可靠;應有保證焊接工程質(zhì)量達到標準的措施。六、【案例】A公司中標某城市污水處理廠的中水擴建工程,合同工期10個月,合同價為固定總價,工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建(構(gòu))筑物最近距離5m,其地下部分最深為3.6m,廠區(qū)地下水位在地面下約2.0m。A公司施工項目部編制了施工組織設計.其中含有現(xiàn)澆混凝土水池施工方案和基坑施工方案?;邮┕し桨赴ń邓c設計施工、土方開挖、邊坡圍護和沉降觀測等內(nèi)容?,F(xiàn)澆混凝土水池施工方案包括模板支架設計及安裝拆除,鋼筋加工,混凝土供應及止水帶、預埋件安裝等。在報建設方和監(jiān)理方審批時,被要求增加內(nèi)容后再報批。施工過程中發(fā)生以下事件:事件1:混凝土供應商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測報告,被質(zhì)量監(jiān)督部門明令停用,造成兩周工期損失和兩萬元的經(jīng)濟損失;事件2:考慮到外錨施工對現(xiàn)有建(構(gòu))筑物的損壞風險,項目部參照以往經(jīng)驗將原基坑施:工方案的外錨護坡改為土釘護坡,實施后發(fā)生部分護坡滑裂事故;事件3:在確認施工區(qū)域地下水位普遍上升后,設計單位重新進行抗浮驗算,在新建池體增設了配重結(jié)構(gòu),增加了工作量?!締栴}】1.補充現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件1中的工期和經(jīng)濟損失,A公司可向建設方或混凝土供應商提出索賠嗎?為什么?3.分析并指出事件2在技術(shù)決策方面存在的問題。4.事件3增加工作量能否索賠?說明理由?!敬鸢浮勘景咐?問主要考查現(xiàn)澆混凝土水池施工方案。現(xiàn)澆混凝土水池施工方案包括模板支架設計及安裝拆除,鋼筋加工,混凝土供應及止水帶、預埋件安裝,混凝土的原材料控制,配合比設計,澆筑作業(yè),養(yǎng)護等內(nèi)容。本案例第2問和第4問主要考查索賠相關知識。混凝土供應商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測報告,被質(zhì)量監(jiān)督部門明令停用,造成兩周工期損失和兩萬元的經(jīng)濟損失,不是建設方的責任,是A公司自身失誤,屬于A公司的行為責任或風險責任,故A公司不能向建設方索賠工期和經(jīng)濟損失;A公司可向混凝土供應商索賠經(jīng)濟損失。池體增加配重結(jié)構(gòu)屬設計變更,可以索賠。工程項目已施工再進行設計變更,造成工程施工項目增加或局部尺寸、數(shù)量變化等均可索賠。本案例第3問主要考查基坑支護結(jié)構(gòu)改變。本案例中基坑外錨護坡改為土釘護坡,是基坑支護結(jié)構(gòu)改變,不應參照以往經(jīng)驗進行技術(shù)決策,需進行穩(wěn)定性計算和變形驗算。七、A單位承建一項在江中取水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井結(jié)構(gòu),埋深12m,井內(nèi)有2道隔墻。場地地層主要為粉砂土,采用不排水下沉。沉井分2節(jié)預制,每節(jié)長度為6m,采用砂墊層上鋪墊木措施。項目部編制的施工方案部分摘要如下,上報公司技術(shù)部審批時被退回要求改正。(1)第一節(jié)沉井下沉到距地面1.5m進行后續(xù)接高施工,第二節(jié)沉井模板支撐在地面上;搭設外排腳手架與模板支撐脫開。(2)下沉時,對結(jié)構(gòu)變形、裂縫等參數(shù)進行了觀測,沉井封底前自沉速率為15mm/8h。水下封底砼采用導管法灌注,派潛水員對砼鑿毛部位洗刷干凈,從高處開始逐漸向周圍擴大;從左側(cè)隔墻向右側(cè)按順序進行澆筑?!締栴}】1.沉井圍堰標高應比施工期最高水位高出多少?砂墊層結(jié)構(gòu)厚度和寬度根據(jù)哪些因素確定?2.請補充砂墊層鋪設的具體規(guī)定。3.指出施工方案錯誤之處并改正。4.沉井下沉時除了結(jié)構(gòu)變形外,還應測量哪些技術(shù)參數(shù)?5.改正沉井水下封底錯誤之處。【答案】1.0.5m。墊層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度應根據(jù)土體地基承載力、沉井下沉結(jié)構(gòu)高度和結(jié)構(gòu)形式經(jīng)計算確定。2.砂墊層分布在刃腳中心線的兩側(cè)范圍,應考慮方便抽除墊木;砂墊層宜采用中粗砂,并應分層鋪設、分層夯實。3.(1)第二節(jié)沉井模板支撐在地面上錯誤,應支撐在下節(jié)沉井側(cè)壁上;(2)沉井封底前自沉速率15mm/8h錯誤,應小于10mm/8h。4.標高、軸線位移、裂縫。5.應從低處開始。井內(nèi)有隔墻時,應分格對稱澆筑。八、1.背景:A道橋集團公司中標總承包城市立交橋綜合改造工程,除拓寬道路增加城市綠化帶外,還增設了橋區(qū)的排水系統(tǒng)和燃氣管道。燃氣和排水管道工程由發(fā)包方直接分包給專業(yè)施工方。施工期間不能斷絕交通,項目部制定了分段導行方案。排水管道頂管施工時,鋼木組合結(jié)構(gòu)的頂管工作井側(cè)壁倒塌,造成二死一傷的事故。分析認為井的鋼盤撐焊接不牢、未設置八字形鋼斜撐是引發(fā)事故的主要原因;事故調(diào)查發(fā)現(xiàn):安全檢查表有A道橋集團公司項目部安全生產(chǎn)會議提出的加固具體建議記錄,但分包方未能及時加固消除隱患。2.問題:(1)專業(yè)施工方應與誰簽訂分包合同?(2)分段導行方案應采取哪些保證措施?(3)對于發(fā)生的安全事故,總承包方和分包方有何失誤之處,給出正確做法。(4)總承包方和分包方安全責任如何劃分?【答案】(1)A道橋集團公司與發(fā)包方簽訂的是總承包施工合同,因此排水、燃氣專業(yè)分包方應與A道橋集團公司簽訂分包合同。(2)分段導行應采取保證措施主要有:1)施工現(xiàn)場按照施工方案,在主要道路交通路口設專職交通疏導員,積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會交通的疏導工作,減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。2)沿街居民出入口要設置足夠的照明裝置,必要處搭設便橋,為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。(3)總包方失誤之處在于:1)對工作井支護方案的審查不夠,導致未設置斜撐的結(jié)果。2)對檢查發(fā)現(xiàn)問題沒有立即發(fā)出安全隱患通知單,而是停留在會議紀要上。3)項目部安全員沒能對整改落實情況進行復查,安全生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)沒有閉合。分包方失誤之處:1)對工作井支護方案的審查不夠,導致未設置斜撐的結(jié)果。2)沒有按照檢查組(人員)提出的隱患整改意見和要求及時落實整改,安全風險意識差。(4)總包方與分包方安全控制責任劃分:1)實行總承包的項目,安全控制由總承包方負責,分包方服從總承包方的管理??偝邪綄Ψ职降陌踩a(chǎn)責任包括:審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方;在分包合同中應明確分包方安全生產(chǎn)責任和義務;對分包方提出安全要求,并認真監(jiān)督,檢查;對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方,應令其停工整改;總承包方應統(tǒng)計分包方的傷亡事故,按規(guī)定上報,并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。2)分包方安全生產(chǎn)責任應包括:分包方對其施工現(xiàn)場的安全工作負責,認真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責任;遵守總承包方的有關安全生產(chǎn)制度,服從總承包方的安全生產(chǎn)管理,及時向總承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查,處理善后事宜。九、1.背景:某公司承建城市跨線橋,主橋長520m,橋?qū)?2.15m,跨越現(xiàn)況河渠;橋梁中三跨上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土預應力連續(xù)梁,跨徑組合為30m+35m+3

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