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文檔簡介
第頁實用的物流類實習(xí)報告集錦7篇物流類實習(xí)報告篇1
我在南寧康寧物流公司實習(xí),南寧康寧快運運輸有限公司是從事馬路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司物流實習(xí)報告前言范例物流實習(xí)報告前言范例。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司始終致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈供應(yīng)服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨,多點分送的配送系統(tǒng)供應(yīng)服務(wù)。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)切下,公司內(nèi)強素養(yǎng),外樹形象,綜合服務(wù)實力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您供應(yīng)最完備的物流方案、最便利快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價格和最高效的供應(yīng)鏈。
物流類實習(xí)報告篇2
第一次真正意義上的實習(xí),心情既興奮又驚慌:興奮的是我最終走出校內(nèi)真正接觸并處理真實的經(jīng)濟業(yè)務(wù);驚慌的則是初入崗位,自己會做不好。
上班的第一天,在物流會計的監(jiān)督下,前任出納和我做了交接工作。我將移交事項(主要就是庫存現(xiàn)金、銀行存款、出納憑證、日記賬、收款收據(jù)、印章)逐筆登記在移交清冊上,然后逐項點清,最終三方簽字蓋章。隨后,前任出納又將>保險柜的鑰匙及工作臺、室的鑰匙交給我,并教我運用保險柜。在基本駕馭之后,我馬上更改保險柜密碼。之后,梅姐教我運用單位的財務(wù)軟件。首先修改了口令,然后才正式起先學(xué)習(xí)。雖然不是我在校期間學(xué)習(xí)的用友、金蝶軟件,但處理起來大同小異,當(dāng)時基本功學(xué)的很扎實,所以沒多長時間就上手了。接下來的幾天,薛姨支配我閱讀公司以前的憑證,并視察梅姐工作,了解工作的大致內(nèi)容和過程。因為在校做過大量的練習(xí),基礎(chǔ)打得很好,所以根本就不情愿細看?;蛟S正是因為這種自負的心態(tài),才會在以后工作中出現(xiàn)問題:超市為購買褲子的顧客供應(yīng)免費免褲腳的服務(wù),開憑證時我不是不會,只是不知該記哪個會計科目。只好硬著頭皮去問,薛姨雖然沒說什么,但自己總要有覺悟。于是我又把以前的憑證拿出來,仔細致細的看了一遍,熟識企業(yè)賬戶的設(shè)置及運用,對于特別的明細還特地做了記錄,如進場費、攤位費等的歸屬;“營業(yè)外支出”賬戶在不同時期明細的運用等。
經(jīng)過近一星期的視察,我最終“修成正果”,起先自己著手處理工作。一天工作的起先就是發(fā)放備用金,依據(jù)總額按不同面值和幣值的比例發(fā)放到收銀員手里,并由收銀員在領(lǐng)用單上簽字。而一天工作的結(jié)束就是晚上營業(yè)結(jié)束后收錢。超市有一個進銷存的軟件,和收銀機的系統(tǒng)連在一起。先打印出當(dāng)天的收銀匯總表,收銀員來交錢,首先清點數(shù)目,檢查有無***,然后開“***快樂買收據(jù)”,出納和收銀員簽字。交款完畢,和收銀員收銀匯總表進行核對,檢查金額是否相符,短款由收銀員負責(zé)賠償。依據(jù)收據(jù)和匯總表做日銷售損益表,填制記賬憑證,登記賬簿。一天的工作就此結(jié)束。一早一晚的時間就是坐在辦公室,隨時為收銀臺兌換零錢和處理相關(guān)業(yè)務(wù)。每天都有經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生,都要填制記賬憑證,都要登帳。日記賬看似簡潔,但真正操作起來很簡單出錯。為了避開出錯,我登帳時都是加倍的當(dāng)心再當(dāng)心,帳登下來一點錯誤也沒有。月末結(jié)帳,每一帳頁要結(jié)一次,每個月也要結(jié)一次,計算下來,還是按計算器按到手酸。我會先用鉛筆寫結(jié)果,然后再計算一遍,假如兩遍結(jié)果一樣,且賬實相符,再往帳薄上填寫。帳結(jié)完之后,我通常會把本月的帳從頭到尾再算一遍。最終再用每一賬頁的合計數(shù)通過“上期期末數(shù)+本期借方發(fā)生額—本期貸方發(fā)生額=本期期末數(shù)”驗算一遍,以確保計算正確。月末還要集中錄入憑證,先進入速達會計軟件的錄入記賬憑證的界面,錄入摘要,然后選會計科目,并在相應(yīng)的會計科目的借貸錄入金額,最終再檢查各個要素精確無誤后保存。錄入期間,我發(fā)覺了自己的不足,就是會計科目編號的識記。在錄入科目時,假如你記得編號,干脆輸入即可自動顯示。而我并不熟識編號,只好按部就班,通過會計科目按鈕一步一步找,很奢侈時間。不過還好,公司業(yè)務(wù)不困難,錄入一些憑證后,我就記住了常用科目的編號,錄入速度有了很大的提高。
實習(xí)期間,收款業(yè)務(wù)只涉及收銀和出售會員卡,因此最常接觸的應(yīng)屬付款問題。因為款項一旦付出,發(fā)生差錯是很難追回的,難以追回的由我負責(zé)賠償,所以在辦理付款業(yè)務(wù)時特殊的謹慎。支出每一筆資金的時候,我肯定要知道精確的收付金額,明確收款人和付款的用途,對于不合理不合法的付款我是堅決不予以支付。付款時最重要的就是審核單據(jù)手續(xù)是否齊全,而重中之重就是查看簽字是否齊全:首先要由店長清點核實貨物,并簽字,表明貨物核實入庫;然后,由經(jīng)理簽字表示同意付款;最終由會計簽字確認。三個簽字少一不行。公司的付款一般都是以現(xiàn)金結(jié)算,所以我都要求收款人當(dāng)面清點確人。
每個月我都要定期將銀行存款日記賬與銀行對賬單核對,并作出銀行存款余額調(diào)整表。這份工作是通過科脈*啟謀軟件完成的,將銀行記錄和銀行發(fā)來的對賬單輸入到銀行對賬單庫中,確定對賬的科目和方式,按對賬條件進行篩選,并將篩選的記錄送入銀行日記賬未達賬庫中。最終在銀行對賬單庫與日記賬庫之間進行記錄的自動核對和核銷,自動生成銀行存款余額調(diào)整表。3*15消費者愛護日后,經(jīng)理下達吩咐:超市進行全面盤點。單位實行見貨盤點方式,各賣區(qū)長負責(zé)統(tǒng)計填寫商品盤存表,我和梅姐輪番監(jiān)察。盤點后,將盤存表輸入財務(wù)軟件生成盤存單,然后和后臺庫存表進行核對,電腦系統(tǒng)自動生成盤點損益表。結(jié)果少了價值好幾十萬的貨物。經(jīng)理大發(fā)雷霆,三天兩頭開會最終確定責(zé)任到人,以后輪崗查小票,一個月盤點一次。
盤點產(chǎn)生的驚慌氣壓始終持續(xù)到發(fā)薪日。每次核算工資,我都要忙一兩天。單位實行點名制,早晚各一次,從而核實遲到、早退、請假的次數(shù),在計算工資時扣款。此工作由店長負責(zé)統(tǒng)計匯總,之后由我據(jù)其核算工資狀況:首先,要明確基礎(chǔ)工資,基礎(chǔ)工資據(jù)其工作時間的長短而有所增減。所以第一項任務(wù)就是整理員工上班期限。通過速達軟件進入入職表,查看員工進入公司的時間和上交押金的狀況(未交押金的員工不論工作期限一律按最低薪酬1200元/月)。押金狀況沒有記錄要通過資金來源系統(tǒng)在“其他—員工集資”中查找。我將入職時間和押金狀況整理在Excel表中,保存并打印一份備案,便利查閱。其次,依據(jù)收銀員當(dāng)月各自的收銀總額按n%的比例計算提成。然后,依據(jù)店長統(tǒng)計的狀況核實代扣款項,并核算應(yīng)代扣代繳的保險和個人所得稅金額。最終,登記工資發(fā)放表,核算出凈發(fā)金額。我按正確要求填寫現(xiàn)金支票去銀行提取現(xiàn)金,依據(jù)工資表的人員姓名,將實發(fā)工資款和工資發(fā)放清單放在每人的工資袋中。工資發(fā)放要求誰領(lǐng)誰簽字,代領(lǐng)的簽代領(lǐng)人的名字。
除了以上工作,我還要做許多“小事”,比如:交話費、寄快件、計算核對銀行借款利息、送存現(xiàn)金、編寫出納報告等等。雖然這些只是小的不能再小的“小事”,但親歷親為的感覺很棒,通過付出自己的勞動完成每一件事都是很有成就感的。
一段時間下來,出納工作基本已經(jīng)嫻熟駕馭,工作也得心應(yīng)手,相對地空余時間就許多了。薛姨就會教我炒股等個人理財方面的東西,這才意識自己缺乏許多學(xué)問,要好好充電才行。真得很慶幸遇到這么好的老師。
物流類實習(xí)報告篇3
一、實習(xí)目的
經(jīng)過三年的專業(yè)課學(xué)習(xí),我們對物流已經(jīng)有了肯定的相識,通過對實習(xí)單位的全面了解,鞏固所學(xué)專業(yè)理論學(xué)問,加深對選購 與供應(yīng)管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解,了解并初步駕馭以上各類企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關(guān)物流管理系統(tǒng),關(guān)注實習(xí)單位存在的問題,培育學(xué)生獨立分析問題、提出建議和解決問題的實力,堅固樹立敬重實踐的科學(xué)看法。為把學(xué)生培育成工程技術(shù)與管理相結(jié)合的復(fù)合型高級物流特地人才奠定基礎(chǔ)。
二、實習(xí)要求
1、嚴格遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度,自覺敬重實習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程、管理人員。聽從他們的管理,虛心向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的好思想、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專長。
2、仔細實習(xí)、主動進取、勤于思索,做到多問、多聽、多看、多記,堅持每天仔細做好筆記,寫好日記。
3、確保平安,愛惜公物,留意衛(wèi)生,主動主動參加實習(xí)單位的工作,力求頂崗作業(yè)。
4、指導(dǎo)老師必需仔細負責(zé)、履行職責(zé),學(xué)生要聽從指導(dǎo)老師的指導(dǎo)支配,假如在實習(xí)期間,引起實習(xí)單位不滿、造成不良影響者,指導(dǎo)老師有權(quán)終止其實習(xí)。
三、實習(xí)內(nèi)容
時間飛速,轉(zhuǎn)瞬間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習(xí)時間就這樣靜靜的消逝了。燥熱的七八九三個月,感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照看,從一個起先什么都不懂的孩子漸漸的更加深刻的了解物流,我恒久也遺忘不了大家耐性的教育,使我感受到了家的暖和。
3.1企業(yè)簡介
安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于20xx年1月,系國內(nèi)最早開呈現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運作的第三方物流企業(yè)之一,國內(nèi)一一家AAAAA級物流企業(yè)。今日的安得以專業(yè)化、規(guī)模化的第三方物流公司形象躋身行業(yè)前列。目前,公司管理倉庫總面積超過400萬平方米,年運輸量60億噸公里,配送實力200萬票,在全國范圍內(nèi)設(shè)立200多個物流服務(wù)平臺,物流技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,為600多家國內(nèi)外知名的客戶供應(yīng)專業(yè)物流服務(wù),年物流總額超過3000億元,為社會節(jié)約物流成本超過20億元。20xx年實現(xiàn)營業(yè)收入超過27億元,同比增長45%,實現(xiàn)利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段,是安得不斷進步的有效保障。“安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(ALIS)”在設(shè)計上追求敏捷和完備的架構(gòu),在運用過程中追求信息精確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了非常重要的作用,成為網(wǎng)絡(luò)化運營不行或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實行精益化管理成為可能,也向客戶供應(yīng)了更高價值的信息服務(wù)。
安得提倡“以人為本”的企業(yè)文化,在不斷積累第三方物流服務(wù)閱歷的同時,培育了大批對各地物流市場和物流學(xué)問特別熟識的專業(yè)人才,并引進了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創(chuàng)新、務(wù)實、專業(yè)的管理團隊。優(yōu)秀的安得團隊,成就了公司的可持續(xù)發(fā)展,在為客戶供應(yīng)超值服務(wù)的同時,也保證了安得的行業(yè)領(lǐng)先地位。
特性化的物流服務(wù),是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎(chǔ)上,為客戶設(shè)計整體物流方案,供應(yīng)物流功能集成和社會物流集成服務(wù),提高物流管理效率、降低經(jīng)營成本。同時,在為客戶供應(yīng)高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流詢問、冷鏈物流等物流服務(wù)以外,還針對企業(yè)需求,為客戶供應(yīng)條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務(wù)。這些服務(wù)的實施,為客戶快速反應(yīng)、決勝千里及節(jié)約成本供應(yīng)了牢靠的保證,在有限的時間內(nèi)贏得無限的商機!
先進的物流服務(wù)理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團隊鑄造了安得科學(xué)、高效的內(nèi)部管理與客戶服務(wù)體系。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè),安得以高起點、高標準的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展;安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網(wǎng)絡(luò)、高;然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習(xí)崗位狀況;20xx年7月3日至20xx年9月21日為期三個;實習(xí)第一站,我被安排做回
以高起點、高標準的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展速度而名動業(yè)界。安得在國內(nèi)同行業(yè)中領(lǐng)先實施并取得ISO9001-20xx質(zhì)量管理體系權(quán)威機構(gòu)認證;依據(jù)不同的客戶需求,設(shè)置了山東、上海、江西等多條專線;06年,購置了一系列高端冷鏈物流車輛,為安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎(chǔ)。08年,安得成立網(wǎng)購物流部并簽約淘寶網(wǎng),走出了網(wǎng)購物流的第一步??安得通過不懈追求物流創(chuàng)新,為客戶節(jié)約成本,供應(yīng)超值的物流服務(wù)。
安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網(wǎng)絡(luò)、高效的運作流程,而且把國際先進的物流理念、技術(shù)與國內(nèi)現(xiàn)實物流環(huán)境有機結(jié)合起來,最大限度的滿意客戶需求,建立了安得獨特的競爭優(yōu)勢。安得先后獲得中國馳名商標、AAAAA級綜合服務(wù)型物
物流類實習(xí)報告篇4
(一)實習(xí)目的
初步相識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)學(xué)問,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論學(xué)問與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、學(xué)問與潛力兼?zhèn)?、貼合社會主義發(fā)展目標的合格高校生。
(二)實習(xí)留意事項
1、勤學(xué)苦練,擅長創(chuàng)新,擅長思索。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、敏捷處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
5、要留意平安,做工作要仔細。
二、實習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟識
第一天走進寬敞光明的辦公大樓,心情特性激烈,期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人相識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱忱地介紹了自我的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡潔聊了幾句后就起先介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)支配,最終經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順當(dāng)。
接下來就是讓我們熟識業(yè)務(wù),公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清晰客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,留意事項等;然后再找尋上級客戶,說清晰下級客戶的要求,若能夠滿意就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無處不在,規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過同事,我相識了全國馬路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的留意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,務(wù)必處理好每一個細微環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的高校生所不熟識的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就務(wù)必付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持究竟。
(二)業(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟識當(dāng)中已經(jīng)作了簡潔的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是透過實踐,自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣揚并聯(lián)系客戶,到最終就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
詳細業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆詳細業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡潔的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是透過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣揚,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再透過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們須要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會根據(jù)貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會干脆送到公司在各大時常旁邊設(shè)立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會依據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等詳細狀況給出詳細的價格,因為剛起先對市場的價格了解不夠,自我不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)(!)理干脆聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很困難,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要留意的事項有:合同條款要求嚴謹,職責(zé)風(fēng)險要求劃分清晰,違約及補救要求具體明確,糾紛解決方法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約須要一到兩天的時間。貨物到站后,回到到貨通知,同時在目的地帶給發(fā)貨通知,以便雙方剛好提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,就應(yīng)根據(jù)合同條款作來源理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運費,當(dāng)然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲得利潤。
(三)出差洽談業(yè)務(wù)
提到出差,對于許多不常?;驔]有出過遠門的人來說,出差是一種很完備的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲傷。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自我的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參與工作的高校生來說,算是一件簇新事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千吩咐萬叮囑了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲許多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自我學(xué)問的淺薄和對社會的不熟識。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)嫻熟的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息駕馭的都就應(yīng)非常嫻熟,不能讓對方的問題困住自我,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素養(yǎng),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后漸漸領(lǐng)悟,要時刻專心去體會,用眼去視察,用耳去傾聽,用神去領(lǐng)悟。
(四)人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人誕生到死亡都所不能躲避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到高校畢業(yè)參與工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和職責(zé)又發(fā)生了變遷,又要應(yīng)對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、摯友關(guān)系等等??傊?,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法躲避,只能漸漸去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財寶,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
此處我將簡潔介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系。
1、同事關(guān)系
能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗員工人品的試金石。
雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就必需擁有良好的人緣,但我們能夠確定的是,一個道德品質(zhì)低下,人品低劣的人肯定不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰情愿與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是確定人緣好壞的確定因素,當(dāng)然,還務(wù)必駕馭一些交際藝術(shù)。
首先,務(wù)必確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件簡單的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你四周同事的工作和生活都變得更簡潔,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還務(wù)必記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充溢了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關(guān)系的因素實在是太多了。好摯友之間太簡單出現(xiàn)沖突和裂痕,而這種沖突和裂痕基本上是不行能避開的,就算人的主觀上有再好的希望也難以避開。
其次,務(wù)必學(xué)會敬重同事。在人際交往中,自我待人的看法往往確定了別人對自我的看法,因此,你若想獲得他人的好感和敬重,務(wù)必首先敬重他人。要做到敬重同事,就務(wù)必自覺保守同事的隱私??傊?,一句話,就是不能讓嘴巴給自我惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話就應(yīng)被每一個人寫在自我的辦公桌上,時刻警醒自我!
再次,要盡量避開與同事產(chǎn)生沖突。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱藏的,種種的不開心交織在一齊,便會引發(fā)各種沖突。同事之間有了沖突,仍舊能夠來往。同事之間有了沖突并不行怕,只要我們能夠應(yīng)對現(xiàn)實,專心實行措施去化解沖突,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。
最終,要學(xué)會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自我獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如高傲的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你務(wù)必因人而宜,實行不一樣的交際策略。
我最干脆的同事也就是我的同學(xué),我們的實習(xí)期間一向協(xié)作的很默契,沒有一次爭辯和不滿,工作上大家協(xié)調(diào),沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在不遺余力的完成共同的工作,到達共同的目標。在這間公司里,我發(fā)覺我的同事們都很好,那里的人際關(guān)系也很簡潔,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就似乎在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關(guān)系
任何組織在誕生的同時都會產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級與下級的關(guān)系。一般狀況下,人們在與自我同等級、同層次的人講話時,表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自我地位高的人交往時,就可能感到驚慌;表現(xiàn)比較拘謹;相反,在與社會地位低于自我的人講話時,就會表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過于隨意。
上下級之間的關(guān)系就應(yīng)是領(lǐng)導(dǎo)與聽從,管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個體引導(dǎo)群體活動達成共同目標的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是透過深遠長久的個人影響力,激發(fā)員工的主觀創(chuàng)建意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領(lǐng)導(dǎo)刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力。“無規(guī)則,無以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度,監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運行。管理概念中限制的成分比較大,強制執(zhí)行的色調(diào)比較濃,領(lǐng)導(dǎo)制定規(guī)則,教育或強制員工根據(jù)規(guī)則行事,并構(gòu)成習(xí)慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地綻開,保證組織的高效運轉(zhuǎn)和績效的達成。企業(yè)要保證經(jīng)營的連續(xù)性,就就應(yīng)全面處理好上下級關(guān)系。
上下級之間應(yīng)明確各自的職責(zé)。作為管理者就應(yīng)懂得:下級的績效就是上級的績效,上級的核心工作就是幫助下級勝利,如此上下級就有了共同的目標和利益,再加上職責(zé)分明,工作起來就能夠有條不紊。同時,上級和下級因為各自所處的位置不一樣,思索問題的角度也會有差異,假如長期缺乏溝通、溝通,經(jīng)常會產(chǎn)生一些沖突和隔閡,久而久之,自然會產(chǎn)生關(guān)系驚慌等問題。因此,上下級之間有必要常常相互溝通,從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關(guān)系,要有正確恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ弧W鳛樯霞?,要有“師者”之心,負?zé)“傳道授業(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀,將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動,做下級行為的標桿和楷模。有了模范,就有了規(guī)范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業(yè)的精神風(fēng)貌。一個合格的領(lǐng)導(dǎo)還務(wù)必是一個兼職心理醫(yī)生,當(dāng)員工的思想心情偏離目標軌道或進入盲區(qū)時,能夠走進員工的內(nèi)心世界,關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂,透過有效溝通,對癥下藥來贏得員工的忠誠和信任。
作為下級,也務(wù)必認清主角賜予自我恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ?。員工就應(yīng)把自我當(dāng)成“士兵”,以聽從為天職,具有“忠誠、英勇、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中,員工的使命當(dāng)然就是高效執(zhí)行,執(zhí)行力是對下屬潛力的最基本要求,執(zhí)行力的缺失也是領(lǐng)導(dǎo)最不能容忍的行徑之一?!爸艺\”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命,個人利益聽從整體利益?!坝⒂隆笔窃诠ぷ髦胁话央y題推給領(lǐng)導(dǎo),敢于挑重擔(dān)甚至獨當(dāng)一面。“努力完成”就是把執(zhí)行貫徹究竟,把事情做得有始有終。
良好的上下級關(guān)系能夠打造融洽和諧的團隊,實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。
3、客戶關(guān)系
剛起先做業(yè)務(wù)時,我就確立一個理念,做業(yè)務(wù)就是做人,就是在熬煉自我的語言溝通潛力。我喜愛我的物流管理專業(yè),但是前期的業(yè)務(wù)工作,是我踏入社會的地一步。
自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不行能勝利的,因為客戶還沒有對你產(chǎn)生最至少的愛好,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發(fā)展你與客戶之間的關(guān)系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環(huán)節(jié)。
例如透過視察快速找到一些你與客戶共同的經(jīng)驗(同學(xué)、同鄉(xiāng),或者共同去過某一個地方),找到一個話題,拉近與客戶的關(guān)系。假如實在沒有找到這樣的事情,就要試著找尋一切可能與客戶產(chǎn)生友情的聯(lián)系。
例如閱讀客戶墻上的畫或者視察桌上的照片,其目的就是要找到一個共同的經(jīng)驗,拉近你和客戶之間的關(guān)系。只有與客戶之間有了必需的信任以后,才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務(wù)介紹的對話。假如客戶還沒有對你產(chǎn)生愛好,千萬不要急著談?wù)摌I(yè)務(wù),必需要找出某種簡潔開心的話題,建立融洽的氛圍,然后才能夠進入到業(yè)務(wù)談判。
事實上,經(jīng)過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,我認為,不管是什么客戶,我都會無堅不摧,每戰(zhàn)必勝,盡管這句話非常張狂,但事實如此,細致分析,我認為以情動人的銷售技巧就應(yīng)包括以下諸如方面,好的客戶關(guān)系原委是怎樣構(gòu)成的?(1)具備最至少的業(yè)務(wù)技巧,這一點不須要我多說;(2)專心、樂觀的人生看法,一個好的業(yè)務(wù)人員就應(yīng)極其自信,用熱忱感染客戶;(3)對于一個女孩來說,良好的素養(yǎng)和微笑能夠讓自我獲得許多意外地幫忙;(4)真誠、和善的心靈,許多人做業(yè)務(wù)久了,一看就很精明,很勢利,其實許多客戶不情愿與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道,太累。一個和善的人,他的眼睛中流露出的光線是柔軟的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎全部客戶都喜愛這樣的業(yè)務(wù)人員,甚至內(nèi)心不設(shè)防;(5)不要提防客戶,把他們看成自我的摯友、同學(xué)、師長和親人,人心是肉長的,假如我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當(dāng)成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎樣會不接納、幫忙我?(6)以客戶為中心,切實思索他的工作的壓力,生活的重負和心靈的乏累,力所能及地從經(jīng)濟、情感上為他著想。
三、實習(xí)總結(jié)
透過近六個周的實習(xí),我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的學(xué)問的確不少,但是來公司后發(fā)覺用處不大,一切都得從頭起先。即便這樣,我工作的非??鞓?,整日充滿在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過程中會遇到許多困難,但我信任前途是光明的,機會總會給那些打算充分的人。
實習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的協(xié)商與確定,例如職責(zé)風(fēng)險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是同等的,是就應(yīng)相互敬重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的學(xué)問是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教化自我,做工作要誠懇守信、敢作敢當(dāng)。
此外,在經(jīng)理和司機師傅的介紹下或者透過自我的視察學(xué)習(xí),我們還相識了許多不一樣的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不一樣的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。
這次實習(xí),讓我對貨運市場有了清晰的了解,懂得也許多貨代方面的學(xué)問,也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中漸漸的被淘汰掉,狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表此刻下列幾方面:
(1)承運人的挑戰(zhàn)
不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運部實行短期利益行為,干脆把實惠、甚至超實惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,嚴峻影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,減弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭潛力。
(2)貨主的挑戰(zhàn)
貨代企業(yè)作為貨主的代理,依據(jù)我國民法通則精神,代理人在理解托付、履行代理職責(zé)中,如無自身過失,不擔(dān)當(dāng)任何職責(zé),但在實際業(yè)務(wù)中許多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運上冒無限的風(fēng)險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威逼。
(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)
某些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不貼合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益思索,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自我做”,構(gòu)成了惡性循環(huán),相互殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公允、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序,嚴峻影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下舉薦:
1。盡快制定適合我國國情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè);
2。加強部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工;
3。允很多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;
4。建立監(jiān)督機構(gòu),健全監(jiān)督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度;
5。盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會,幫助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;
6。建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特性是對分運單要加強監(jiān)管;
7。編制統(tǒng)一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;
8。盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。
四、實習(xí)心得
在我的實習(xí)期當(dāng)中,有快樂也有難受的時候,有難忘的事情,也有遇到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我信任,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在將來的人生和工作道路上了,我會更加努力專心的走下去……
物流實習(xí)報告(四):
實習(xí)目的:以Xx經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展中的各個類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)資料作為對象,進行實地學(xué)習(xí)與實踐。運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)學(xué)問來了解物流的工作流程和工作資料,加深對物理工作的相識,將理論聯(lián)系于實踐,培育實際工作潛力和分析解決問題的潛力,到達學(xué)以致用的目的,為勝利走向社會做打算。
實習(xí)時間:20xx年11月16日——20xx年4月28日
實習(xí)地點:Xx市經(jīng)開區(qū)Xx電子
實習(xí)資料:熟識電子廠的流通加工,駕馭了洗衣機主板的生產(chǎn)。包裝。已經(jīng)入庫過程,并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實際檢驗和強化所學(xué)專業(yè)學(xué)問,了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分打算。
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透過這次實訓(xùn)學(xué)習(xí)到了許多工作側(cè)面的學(xué)問,將課本上的學(xué)問很好的與實踐結(jié)合,也相識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
時間一晃而過,轉(zhuǎn)瞬間我已經(jīng)實習(xí)了幾個月了,在那里面也相識了一些其他學(xué)校的實習(xí)生,這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)驗,也給我留下了精彩而完備的回憶。
二
我們剛?cè)x的時候,是我們學(xué)校的負責(zé)人接我們的,幫我們支配宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。。
我們加入到Xx,前三天是培訓(xùn),因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對PCB板。色環(huán)的阻值計算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。
我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間。看到那里面的人工作時候的狀態(tài),工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。
之后起先了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線。洗衣機線。模組,但是每條線都是有合作的,哪條線急著出貨須要幫忙的,其他線要去支援。
因為我是學(xué)物流的,原來準備去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有駕馭物流核心的的職能。只能透過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。
剛起先去的時候,什么都不懂。總是在想這和物流有什么關(guān)系呢,為了完成實習(xí)而工作,前幾天只是和老員工一齊學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是D5線,前端從插件起先到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在TSMT打過鍵的板子來插件,在標準作業(yè)指導(dǎo)書(SOP)上每個鍵都有型號和位置,務(wù)必嚴格根據(jù)SOP來,為了插件便利,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業(yè)是否正確,插好了自我的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插。錯插。浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。確認無誤后有ICT測,透過的就流線做功能測試,不透過的就找問題然后修,通常ICT測但是去的緣由有短路不良。開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構(gòu)成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅僅須要檢查零界面還須要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(FT),F(xiàn)T的資料有C1燈是否全亮,C2是否
正反轉(zhuǎn),C3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就能夠流線了。然后在老化房呆呆就能夠進入后端的工作了。后端工作經(jīng)過OPQC檢查合格蓋章后就能夠進行繳庫。
透過這次學(xué)習(xí)我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有到實際中去,才能真正相識理論其中的好處。在這幾個月的實習(xí)中,我學(xué)到了許多東西,許多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對人際關(guān)系有了新的相識。在工作上不是你不喜愛誰,就不與他溝通的。不能單憑自我的喜好就能否定對方的工作潛力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實習(xí)過程中我成長了不少。對工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的工作大有裨益。
物流類實習(xí)報告篇5
剛進入實習(xí)單位的時候我有些擔(dān)憂,在高校學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)學(xué)問與實習(xí)崗位所需的學(xué)問有些脫節(jié),但在經(jīng)驗了幾天的適應(yīng)過程之后,我漸漸調(diào)整觀念,正確相識了實習(xí)單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我信任只要我們立足于現(xiàn)實,變更和調(diào)整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學(xué)到的物流管理專業(yè)理論學(xué)問應(yīng)用于實踐中,才能真正駕馭這門學(xué)問。因此,我作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,有幸參與了為期近三個月的畢業(yè)實習(xí)。
一、實習(xí)目的
通過相識實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際結(jié)合,驗證和鞏固充溢所學(xué)理論學(xué)問、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實踐學(xué)問、加深了解社會對本專業(yè)的須要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累閱歷。
二、實習(xí)地點
揚州xx物流有限責(zé)任公司,以下簡稱(xx物流),創(chuàng)建于20xx年7月,注冊資金300萬元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔(dān)貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個營運分公司?,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛101多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式,充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),服務(wù)網(wǎng)點遍布廣西各大、中城市,為廣闊客戶供應(yīng)全國整車/零擔(dān)貨物專線直達來回運輸;中轉(zhuǎn)全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延長服務(wù)。此外,xx物流引進先進現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。
三、實習(xí)內(nèi)容與過程
第一天,早早的起來,去了單位,本身很期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進單位的一剎那,就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人相識了一下公司的人員,他們很熱忱地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡潔聊了幾句后就起先介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)支配,最終經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順當(dāng)。
接下來就是讓我們熟識業(yè)務(wù),公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清晰客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,留意事項等;然后再找尋上級客戶,說清晰下級客戶的要求,若能夠滿意就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無處不在,規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我相識了全國馬路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的留意事項又有哪些等等。短短的實習(xí)過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到嫻熟駕馭第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)學(xué)問應(yīng)用、拓展到實習(xí)工作當(dāng)中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)學(xué)問,為以后參與工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習(xí)中深刻相識到一個工作人員所應(yīng)當(dāng)具有專業(yè)學(xué)問和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。
實習(xí)初期——快運部客服處:
物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶供應(yīng)服務(wù)的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司確定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,接著為客戶供應(yīng)最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿足度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切須要去探討和解決的重要課題!此階段實習(xí)主要任務(wù):
1、接聽客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負責(zé)客服的信息詢問,受理客服的投訴,供應(yīng)相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。
公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,假如貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很精確的查出肇事者,并且讓其擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為、對不熟識公司業(yè)務(wù)的客戶做基本具體的講解,使客戶對公司業(yè)務(wù)達到滿足,增加公司的.顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認知度及信譽度。
2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄,精確填寫內(nèi)容,并對客戶進行相應(yīng)制單,剛好了解操作動向。
客服部的工作人員所須要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應(yīng)的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有特別快的打字速度、在客戶部實習(xí)的一個星期,我們學(xué)簡潔會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認、
3、收集相關(guān)市場信息,并剛好制作信息報告反饋給公司。
顧客的信息能夠剛好反映出現(xiàn)在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務(wù)的滿足狀況,收集顧客供應(yīng)的相應(yīng)建議非常重要。剛好有效的將業(yè)務(wù)狀況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
4、即使彌補操作失誤,剛好更改單證,避開或削減產(chǎn)生的不良后果。
若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要剛好發(fā)覺并進行更改,假如引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要剛好向顧客致歉,說明清晰,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實習(xí),相識到作為一名客服人員須要擁有良好的心理素養(yǎng)來受理顧客的不滿或不解,須要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還須要優(yōu)秀的服務(wù)看法。
作為一個客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)當(dāng)駕馭與客戶溝通的四個步驟:
(1)端正心態(tài),要信任顧客的境況正如他所說的,并非有意來找碴。
(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。
(3)精確地獲得對方的資訊,明確用戶的需求及期望。
(4)實行詳細行動去幫助他,使顧客滿足。
優(yōu)秀的處理問題的實力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務(wù)實力,同時對公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。
四、實習(xí)總結(jié)
售后服務(wù)不到位企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿足度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿足的售后服務(wù)便是勝利法寶之一。xxxxxx等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的緣由就是包括售后服務(wù)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。我公司的售后服務(wù)做的還是不夠,沒能堅固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能剛好地想客戶所想,快速反應(yīng)實力差,不能供應(yīng)客戶所需的服務(wù)。
物流類實習(xí)報告篇6
一.實習(xí)目的與要求
本次在九州通醫(yī)藥集團股份有限公司實習(xí)的目的主要是熟識物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用,通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ),物流實習(xí)報告總結(jié)。實習(xí)期間集團要求嚴格根據(jù)實習(xí)安排組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù),并順當(dāng)通過實習(xí)考核。
二:實習(xí)單位簡介
九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的11015年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
九州通在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成實力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。
三.實習(xí)支配與過程
從4月1日起,我們起先了一個月的實習(xí)生活,這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”
的企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)建價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一每天的真實接觸,這些深層次的東西以漸漸刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財寶,實習(xí)報告《物流實習(xí)報告總結(jié)》。根據(jù)集團的支配,實習(xí)的內(nèi)容先后如下:
1、入庫流程學(xué)習(xí)。選購 部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過
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