汽車(chē)防盜系統(tǒng)62029課件

汽車(chē)防盜系統(tǒng)汽車(chē)防盜系統(tǒng)Ⅰ.汽車(chē)防盜系統(tǒng)的分類(lèi)Ⅱ.汽車(chē)防盜系統(tǒng)的工作原理Ⅲ.幾種防盜系統(tǒng)的比較IV.其他一些防盜措施

V.汽車(chē)防盜系統(tǒng)發(fā)展方向

1.汽車(chē)防盜系統(tǒng)的分類(lèi)機(jī)械式防盜芯片式防盜電子式防盜汽車(chē)防盜系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)式防盜

1.2電子式防盜為了克服機(jī)械鎖只防盜不報(bào)警的缺點(diǎn)，電子報(bào)警防盜器應(yīng)運(yùn)而生。它主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的，同時(shí)具有防盜和聲音報(bào)警功能。遙控式汽車(chē)防盜器的特點(diǎn)是可遙控防盜器的全部功能，可靠方便，可帶有振動(dòng)偵測(cè)門(mén)控保護(hù)及微波或紅外探頭等功能。隨著科技的發(fā)展，遙控式汽車(chē)防盜器還增加了許多方便實(shí)用的附加功能，如：遙控中控門(mén)鎖、遙控送放冷暖風(fēng)、遙控電動(dòng)門(mén)窗及遙控開(kāi)行李艙等?，F(xiàn)在市場(chǎng)上還出現(xiàn)有雙向功能的電子防盜器，這種防盜器不僅能由車(chē)主遙控車(chē)輛，車(chē)輛還能將自身狀態(tài)傳送給車(chē)主，例如哪一側(cè)的車(chē)門(mén)被開(kāi)啟或車(chē)窗玻璃破壞等。但是電子防盜器普遍存在誤報(bào)警現(xiàn)象，而且也沒(méi)有根本上解決車(chē)輛丟失問(wèn)題。

電阻鑰匙:如果車(chē)輛的每一把鑰匙均有一設(shè)定電阻,并存儲(chǔ)在防盜ECU中.當(dāng)啟動(dòng)防盜系統(tǒng)后,所有車(chē)門(mén)被鎖住,此時(shí)若用齒形相同但電阻值不同的鑰匙開(kāi)啟車(chē)門(mén)或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),防盜ECU則將此判定為非法進(jìn)入,并進(jìn)行防盜報(bào)警,同時(shí)切斷起動(dòng)繼電器控制線(xiàn)圈的接地電路,使起動(dòng)機(jī)不能工作;或與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行通信,使噴油器不噴油.

該方法防盜效果很好,但當(dāng)拆過(guò)蓄電池后,需向防盜控制電腦重新輸入鑰匙中設(shè)定的電阻值,因此需要維修人員了解重新設(shè)定技術(shù),也給防盜系統(tǒng)留下了一個(gè)漏洞.電子控制的中央門(mén)鎖:

傳統(tǒng)的中央門(mén)鎖是指電動(dòng)門(mén)鎖,其開(kāi)閉由門(mén)鎖開(kāi)關(guān)通過(guò)門(mén)鎖繼電器控制.目前中央門(mén)鎖則是由微電腦根據(jù)各個(gè)開(kāi)關(guān)信號(hào)控制門(mén)鎖的開(kāi)閉,而且常常和汽車(chē)的防盜系統(tǒng)結(jié)合在一起,提高了汽車(chē)的防盜性能.

中央門(mén)鎖門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)門(mén)鎖繼電器門(mén)鎖開(kāi)關(guān)

當(dāng)接通閉鎖開(kāi)關(guān)時(shí),閉鎖繼電器線(xiàn)圈L1中有電流通過(guò),閉鎖繼電器觸點(diǎn)K1閉合,接通閉鎖線(xiàn)圈電路,線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁力吸引執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,將所有車(chē)門(mén)鎖緊.當(dāng)接通開(kāi)鎖開(kāi)關(guān)時(shí),開(kāi)鎖繼電器線(xiàn)圈L2中有電流通過(guò),開(kāi)鎖繼電器觸點(diǎn)K2閉合,接通開(kāi)鎖線(xiàn)圈電路,線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁力吸引活動(dòng)鐵心,通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)拉動(dòng)鎖舌,門(mén)鎖打開(kāi).

當(dāng)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)處于開(kāi)鎖位置時(shí),閉鎖電容器C1由電源充電,直到電容飽和.此時(shí),若將門(mén)鎖開(kāi)關(guān)接到閉鎖狀態(tài),開(kāi)鎖電容器C2與電源接通,而充滿(mǎn)電的閉鎖電容器C1則接閉鎖繼電器,通過(guò)閉鎖繼電器線(xiàn)圈放電,使閉鎖繼電器的觸電K1閉合,接通閉鎖電磁線(xiàn)圈電路,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,鎖住車(chē)上所有車(chē)門(mén).此后若再將門(mén)鎖開(kāi)關(guān)接到開(kāi)鎖狀態(tài),充滿(mǎn)電的開(kāi)鎖電容器C2對(duì)開(kāi)鎖繼電器線(xiàn)圈通電,使其觸電K2閉合,接通開(kāi)鎖電磁線(xiàn)圈電路,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,打開(kāi)車(chē)上所有車(chē)門(mén)

當(dāng)給閉鎖線(xiàn)圈通電時(shí),該線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁力吸引柱塞向左移動(dòng),通過(guò)拉桿將車(chē)門(mén)鎖住.當(dāng)給開(kāi)鎖線(xiàn)圈通電時(shí),該線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁力吸引柱塞向右移動(dòng),通過(guò)拉桿將車(chē)門(mén)打開(kāi).1.3芯片式防盜芯片式數(shù)碼防盜器是現(xiàn)在汽車(chē)防盜器發(fā)展的重點(diǎn),大多數(shù)轎車(chē)均采用這種防盜方式作為原配防盜器.芯片式防盜的基本原理是鎖住汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),電路和油路,在沒(méi)有芯片鑰匙的情況下無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛.數(shù)字化的密碼重碼率極低,而且要用密碼鑰匙接觸車(chē)上的密碼鎖才能開(kāi)鎖,杜絕了被掃描的可能.目前進(jìn)口的很多高檔轎車(chē),國(guó)產(chǎn)的大眾,廣州本田和派力奧等車(chē)型已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng).

目前,芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第四代電子防盜芯片具有特殊的診斷功能,即已獲授權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時(shí),能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息,系統(tǒng)中經(jīng)授權(quán)的備用鑰匙數(shù)目,時(shí)間印記以及其他背景信息,成為收發(fā)器安全性的組成部分.第四代電子防盜系統(tǒng)除了比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效的起到防盜效果外,還具有其他先進(jìn)之處,獨(dú)特的射頻識(shí)別技術(shù)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確的識(shí)別駕駛者,在駕駛者接近或遠(yuǎn)離車(chē)輛時(shí)可以自動(dòng)識(shí)別其身份,自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)鎖.1.4網(wǎng)絡(luò)式防盜GPS衛(wèi)星定位汽車(chē)防盜系統(tǒng)屬網(wǎng)絡(luò)式防盜器，它主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)達(dá)到防盜的目的，同時(shí)還可通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，將報(bào)警信息和報(bào)警車(chē)輛所在位置無(wú)聲地傳送到報(bào)警中心。GPS防盜器的功能非常多，不僅可以在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛位置，還可以通過(guò)車(chē)載移動(dòng)電話(huà)監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)聲音，必要時(shí)可以通過(guò)手機(jī)關(guān)閉車(chē)輛油路、電路并鎖死所有門(mén)窗。如果GPS防盜器被非法拆卸，它會(huì)自己發(fā)出報(bào)警信息。

３．幾種防盜系統(tǒng)比較機(jī)械防盜：優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，安裝簡(jiǎn)便，缺點(diǎn)是只防盜不報(bào)警．電子防盜：優(yōu)點(diǎn)是方便，缺點(diǎn)是容易誤報(bào)．芯片式防盜:重碼率低,安全性高網(wǎng)絡(luò)防盜：優(yōu)點(diǎn)是防