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文檔簡介
2022年中國汽車電子檢測行業(yè)發(fā)展方向分析一、汽車電子檢測行業(yè)概述汽車電子檢測是一種診斷方式,實(shí)現(xiàn)汽車電子故障研究,在不拆解汽車基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)汽車檢修。同時,汽車電子技術(shù)包括信息寫入、編譯,車輛狀態(tài)檢測和故障報錯,將汽車電子檢測理解為電子檢測儀器為基礎(chǔ)的檢測技術(shù),有效提升汽車檢測效果,推動汽車運(yùn)行效率和質(zhì)量的提升。汽車電子檢測的主要檢測內(nèi)容二、汽車電子檢測行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈汽車電子檢測行業(yè)上游包括檢測臺體、儀器儀表、電控設(shè)備、鋼材、IT軟硬件等領(lǐng)域。檢測臺體的生產(chǎn)主要涉及機(jī)械加工、焊接、裝配等流程;儀器儀表包括燈光儀、聲級計、不透光煙度計、尾氣分析儀等,生產(chǎn)已形成了較成熟的生產(chǎn)及供應(yīng)體系;其他上游行業(yè)生產(chǎn)廠家眾多,市場競爭充分,不存在供應(yīng)瓶頸。汽車電子檢測行業(yè)的下游主要包括汽車制造廠、科研機(jī)構(gòu)﹑機(jī)動車維修企業(yè)、二手車評估機(jī)構(gòu)以及檢測行業(yè)主管部門等。汽車電子檢測產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)相關(guān)報告:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《》三、汽車電子檢測行業(yè)現(xiàn)狀分析(一)汽車電子當(dāng)前我國汽車市場的發(fā)展模式已經(jīng)從體量高速增長轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。汽車電子做為汽車行業(yè)的基礎(chǔ)支撐,正在汽車智能化浪潮的催化下步入新一輪快速成長期。近年來,我國汽車電子市場規(guī)模持續(xù)增長,2021年達(dá)到1104億美元,同比上升7.29%。2017-2021年中國汽車電子市場規(guī)模及增速(二)汽車電子檢測1、市場規(guī)模汽車檢測中存在精度問題,不利于檢測效果。所以可以利用汽車電子檢測,實(shí)現(xiàn)檢測效果提升。2013-2021年,我國汽車電子檢測市場規(guī)模從20.5億元提升至67.5億元,期間CAGR為16.06%。2013-2021年中國汽車電子檢測市場規(guī)模及增速2、區(qū)域分布目前,我國汽車電子檢測市場主要集中于華東地區(qū),2021年華東地區(qū)汽車電子檢測市場規(guī)模占比29.71%,其次是華南、華北、東北、華中、西南和西北地區(qū),分別占比19.38%、13.03%、12.05%、11.68%、10.77%和3.38%。2021年中國汽車電子檢測市場區(qū)域結(jié)構(gòu)3、檢測報告數(shù)量汽車電子檢測具有較好的利用價值,推動檢測的健康發(fā)展,降低汽車隱患對汽車的影響,全面提升汽車服務(wù)能力,使汽車可以更好為人們服務(wù)。我國汽車電子檢測行業(yè)檢測報告數(shù)量持續(xù)增長,2013年檢測報告數(shù)量僅200多萬份,2021年超過800萬份,2013-2021年期間CAGR為15.9%。2013-2021年中國汽車電子檢測行業(yè)檢測報告數(shù)4、第三方汽車電子檢測在我國汽車電子檢測市場中,民營檢測企業(yè)的市場份額相對較小。但隨著國內(nèi)汽車電子檢測市場規(guī)模不斷擴(kuò)張和良好發(fā)展下,也涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀的第三方檢測企業(yè),占據(jù)了一定的市場份額。據(jù)統(tǒng)計,2021年我國第三方汽車電子檢測市場規(guī)模約為30.73億元,同比增長12.11%。2013-2021年中國第三方汽車電子檢測規(guī)模及增速四、汽車電子檢測行業(yè)競爭格局在全球范圍內(nèi)公司汽車智能診斷、檢測分析系統(tǒng)和汽車電子零部件的主要企業(yè)具體情況如下:主要汽車電子檢測企業(yè)核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域五、汽車電子檢測行業(yè)發(fā)展方向1、集成化當(dāng)前的機(jī)動車電子檢測系統(tǒng),檢測環(huán)節(jié)仍然較為分散,使得檢測效率較低。隨著計算機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,電子檢測系統(tǒng)將朝著集成化、功能化的方向發(fā)展。首先未來的機(jī)動車電子檢測系統(tǒng),將在統(tǒng)一平臺內(nèi)實(shí)現(xiàn)功能融合。當(dāng)前的檢測方式,是以專業(yè)分類為基準(zhǔn),對機(jī)動車的類型故障進(jìn)行檢查,這樣的方式使得機(jī)動車檢測的流程較為復(fù)雜,并且難以對機(jī)動車作出全面的性能評估。集成化的檢測系統(tǒng),將會在同一平臺內(nèi)對機(jī)動車進(jìn)行全面檢查,這樣的檢測模式可使機(jī)動車檢測更加便捷,同時會對機(jī)動車隱性故障進(jìn)行排除,以確保駕駛員的行車安全。再有該系統(tǒng)可同時為機(jī)動車提供維修服務(wù),使機(jī)動車享受到更加優(yōu)良的售后服務(wù)。2、網(wǎng)絡(luò)連接趨勢當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蓬勃發(fā)展,受到“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的影響,我國的互聯(lián)網(wǎng)概念汽車已經(jīng)受到了社會的廣泛關(guān)注。電子檢測系統(tǒng)的未來發(fā)展方向,將會朝著網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的方向發(fā)展,首先機(jī)動車自檢系統(tǒng)將通過衛(wèi)星與生產(chǎn)企業(yè)的中樞檢測系統(tǒng)相連,并將汽車的及時信息.傳輸至中樞系統(tǒng)中。當(dāng)機(jī)動車出現(xiàn)故障后,中樞系統(tǒng)會及時提醒駕駛員前往近的售后網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維修檢測,同時,中樞系統(tǒng)會根據(jù)機(jī)動車的位置,為駕駛員提供預(yù)約服務(wù),通過這樣的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù),機(jī)動車的檢測維修將更加便捷、有效。電子檢測技術(shù)已經(jīng)在機(jī)動車檢修的過程中得到了應(yīng)用。首先電子自檢系統(tǒng)已經(jīng)成為了現(xiàn)代機(jī)動車的標(biāo)配,其次電子檢測系統(tǒng)在對機(jī)動車的安全檢測中發(fā)揮了重要的作用,再有電子檢測儀
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