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精度測(cè)定和測(cè)量工具65234781精度的概念尺寸工程的介紹尺寸工程文件
間隙段差測(cè)量方法測(cè)量數(shù)據(jù)分析方法精度測(cè)量設(shè)備
精度測(cè)量工具
結(jié)束語(yǔ)車(chē)身和零件精度裝配性外觀(guān)密封性整車(chē)性能精度:
指測(cè)量結(jié)果相對(duì)于被測(cè)量真值的偏離程度,即測(cè)量結(jié)果與目標(biāo)值之間的差額。影響1.精度的概念2.尺寸工程的介紹在測(cè)量中,任何一種測(cè)量的精密程度高低都只能是相對(duì)的,皆不可能達(dá)到絕對(duì)精確,總會(huì)存在有各種原因?qū)е碌恼`差。為減少誤差的產(chǎn)生,就需要對(duì)精度進(jìn)行管理即尺寸工程。尺寸工程,即對(duì)整車(chē)沖焊涂總四個(gè)環(huán)節(jié),各種功能尺寸進(jìn)行規(guī)定,并制定系統(tǒng)的控制方法和手段,監(jiān)控整車(chē)功能的實(shí)現(xiàn)和穩(wěn)定。通過(guò)系統(tǒng)的尺寸工作,能更加有效的保證整車(chē)功能的實(shí)現(xiàn)和穩(wěn)定,從而降低整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中修正成本和人工耗費(fèi),監(jiān)控和保證標(biāo)準(zhǔn)化整車(chē)的生產(chǎn),最終達(dá)到最大限度保證用戶(hù)滿(mǎn)意度、實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的目標(biāo)。DTS3.尺寸工程文件DTS即設(shè)計(jì)初期定義整車(chē)的外觀(guān)配合尺寸(基準(zhǔn)值和公差)。RPS3.尺寸工程文件RPS即車(chē)身統(tǒng)一基準(zhǔn)系統(tǒng),采用統(tǒng)一基準(zhǔn)可以避免設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、沖壓基準(zhǔn)、焊裝基準(zhǔn)和檢測(cè)基準(zhǔn)之間的變換。保證檢測(cè)對(duì)象的檢測(cè)狀態(tài)與生產(chǎn)過(guò)程中的生產(chǎn)狀態(tài)的相似性以及檢測(cè)數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的可比性。GD&T3.尺寸工程文件GD&T即零件定位檢測(cè)基準(zhǔn)和公差的文件?;鶞?zhǔn):與被測(cè)要素有關(guān)且用來(lái)確定其幾何位置關(guān)系的一個(gè)幾何理想要素(如軸線(xiàn)、直線(xiàn)及平面等)。公差:允許尺寸、幾何形狀和相互位置變動(dòng)的范圍,包括尺寸公差和幾何公差。2D圖3.尺寸工程文件2D圖集成定位基準(zhǔn)、尺寸公差和技術(shù)要求,是零件加工制造的基本條件。4.間隙段差測(cè)量方法間隙的測(cè)量方法4.間隙段差測(cè)量方法段差的測(cè)量方法5.測(cè)量數(shù)據(jù)分析方法中值散差中值:各測(cè)量數(shù)據(jù)總和/個(gè)數(shù)中值反映車(chē)身或零件相對(duì)設(shè)計(jì)狀態(tài)的符合性散差:公差/各測(cè)量數(shù)據(jù)的極差散差反映車(chē)身或零件生產(chǎn)的穩(wěn)定性對(duì)于量產(chǎn)狀態(tài)的車(chē)身或零件,要求散差>1整車(chē)坐標(biāo)系6.精度測(cè)量設(shè)備Y軸+方向X軸+方向Z軸+方向用X軸和Y軸定義的平面稱(chēng)之為XY平面用Y軸和Z軸定義的平面稱(chēng)之為YZ平面用Z軸和X軸定義的平面稱(chēng)之為ZX平面XYZ*坐標(biāo)值為X=0,Y=0,Z=0的點(diǎn)叫做原點(diǎn)。三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x6.精度測(cè)量設(shè)備便攜式三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x在線(xiàn)測(cè)量設(shè)備激光掃描儀開(kāi)口部檢具6.精度測(cè)量設(shè)備單品/總成檢具綜合檢具綜合檢具是新車(chē)型品質(zhì)培育和不良解析的重要工具,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠(chǎng)家主要檢具之一6.精度測(cè)量設(shè)備機(jī)罩,可以分成2個(gè)部分或4個(gè)部分組成格柵前照燈前側(cè)支架前翼子板,2個(gè)部分,拆卸式和翻轉(zhuǎn)式2部分機(jī)罩鉸鏈總成上流水槽護(hù)板安裝定位位置前保,拆卸式或滑移式結(jié)構(gòu)前端結(jié)構(gòu)模塊6.精度測(cè)量設(shè)備后組合燈后側(cè)支架行李箱蓋總成,2個(gè)部分,拆卸式結(jié)構(gòu)行李箱蓋鉸鏈總成后保,拆卸式或滑移式結(jié)構(gòu)后端結(jié)構(gòu)模塊6.精度測(cè)量設(shè)備前風(fēng)擋玻璃后風(fēng)擋玻璃天窗前門(mén)模擬件后門(mén)模擬件底板總成側(cè)圍總成車(chē)門(mén)和內(nèi)飾結(jié)構(gòu)模塊6.精度測(cè)量設(shè)備大燈檢具6.精度測(cè)量設(shè)備后圍檢具+=間隙尺直尺段差尺游標(biāo)卡尺塞尺7.精度測(cè)量工具球銷(xiāo)和棒銷(xiāo)8.結(jié)束語(yǔ)整車(chē)精度控制不僅靠設(shè)計(jì)時(shí)公差的合理分配,也需要生產(chǎn)制造的保證。精度管理與控制是一個(gè)系統(tǒng)工程,從設(shè)計(jì)階段到生產(chǎn)
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